公路橋梁施工中的瀝青路面施工技術(shù)研究

張學(xué)清

摘 要：由于我國國民經(jīng)濟(jì)的增長，推動(dòng)了公路事業(yè)的發(fā)展，在發(fā)展中其范圍的擴(kuò)大，保障了交通運(yùn)輸?shù)某鲂小Ｔ趯?shí)際施工中，其施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量對(duì)于后續(xù)公路壽命和交通運(yùn)輸具有重要意義。良好的施工可以保證路面質(zhì)量，延長運(yùn)行時(shí)間。本文基于公路路面施工進(jìn)行分析，針對(duì)施工中應(yīng)用的瀝青施工技術(shù)要點(diǎn)加以闡述，意在推動(dòng)公路建設(shè)發(fā)展，國家經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)長足發(fā)展。

關(guān)鍵詞：公路橋梁;瀝青路面;施工技術(shù)

社會(huì)飛速發(fā)展的今天，公路工程是推動(dòng)交通事業(yè)發(fā)展的重要途徑。工程數(shù)量的提升，使用瀝青施工技術(shù)應(yīng)用的范圍不斷擴(kuò)大，對(duì)于公路施工有著不可替代的作用。在公路建設(shè)中，有效運(yùn)用施工技術(shù)，保障路面質(zhì)量，為交通運(yùn)輸提供穩(wěn)定性的保障，推動(dòng)公路與交通事業(yè)同步發(fā)展。

1 公路瀝青路面施工技術(shù)的價(jià)值

瀝青路面技術(shù)對(duì)公路工程來說，其有效的應(yīng)用可以提高公路的使用壽命。根據(jù)現(xiàn)階段我國公路的實(shí)際使用情況可以得知，科學(xué)的應(yīng)用施工技術(shù)，可以保障公路工程的施工質(zhì)量，為公路長久使用做出保障。在公路施工中，施工單位要根據(jù)實(shí)際情況，對(duì)原有的路面進(jìn)行科學(xué)改良，通過施工技術(shù)的應(yīng)用，有效延長公路使用的時(shí)間與公路自身壽命，為交通運(yùn)輸和人們出行提供良好的基礎(chǔ)設(shè)施。另外，良好的施工技術(shù)，有助于提升公路工程質(zhì)量的同時(shí)，還能為其帶來經(jīng)濟(jì)效益。在工程中，合理使用施工技術(shù)，保障工程的經(jīng)濟(jì)效益。施工人員按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工，保障公路質(zhì)量，提升工程的經(jīng)濟(jì)效益。

2 公路瀝青路面施工中存在的問題

公路在實(shí)際施工中需要應(yīng)用到多種技術(shù)，根據(jù)不同的路面結(jié)構(gòu)進(jìn)行有效的分析，實(shí)施對(duì)應(yīng)的技術(shù)施工。在此期間技術(shù)應(yīng)用不正確會(huì)導(dǎo)致一些不合理的現(xiàn)象出現(xiàn)，降低施工后的實(shí)際質(zhì)量和效果。在選擇原材料進(jìn)行加工之前，需要嚴(yán)格按照材料挑選原則進(jìn)行篩選，保證集料的質(zhì)量。在實(shí)際施工中，施工單位因?yàn)閭€(gè)別原因會(huì)直接選用集料，對(duì)于集料質(zhì)量沒能進(jìn)行仔細(xì)的篩查，導(dǎo)致不合格的集料也被投入使用，導(dǎo)致最后制作出來的瀝青材料質(zhì)量無法得到保障;集料攪拌和運(yùn)輸期間，需要根據(jù)工程施工的實(shí)際特點(diǎn)，來決定攪拌的時(shí)間和力度等因素，否則質(zhì)量無法滿足施工要求。對(duì)于攪拌后的材料保存不當(dāng)也會(huì)降低其質(zhì)量，影響施工。攪拌后的運(yùn)輸環(huán)節(jié)，施工單位忽略了溫度等因素，對(duì)于材料缺乏保護(hù)措施，導(dǎo)致運(yùn)輸過程中混合料出現(xiàn)溫度散失、離析等現(xiàn)象，影響施工的質(zhì)量，或是無法投入使用;運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)后，施工人員需要開展攤鋪和壓實(shí)的施工作業(yè)，施工人員需要具備專業(yè)知識(shí)。在實(shí)際施工中，往往因?yàn)槭┕と藛T經(jīng)驗(yàn)不足，導(dǎo)致對(duì)路面防護(hù)不到位，對(duì)施工質(zhì)量造成嚴(yán)重影響。后期修補(bǔ)工作也難以保障路面的平整性，后期出現(xiàn)坑洼等現(xiàn)象對(duì)交通出行造成影響[1]。

3 公路瀝青路面施工技術(shù)要點(diǎn)

3.1 施工準(zhǔn)備內(nèi)容

路面施工前需要準(zhǔn)備好相關(guān)的材料，施工時(shí)，要注重材料質(zhì)量還要注重成本控制，選擇物美價(jià)廉的原材料。在施工現(xiàn)場(chǎng)，需要提前安排專業(yè)人士對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的材料進(jìn)行嚴(yán)格的檢查。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，精準(zhǔn)配置材料比例，采取科學(xué)作業(yè)的方法，保證施工質(zhì)量滿足工程的實(shí)際需求。在施工設(shè)備上，需要在施工前安排施工人員對(duì)設(shè)備情況進(jìn)行確認(rèn)，施工前幾天做好設(shè)備維護(hù)等工作，設(shè)備出現(xiàn)問題及時(shí)處理，減少設(shè)備在施工中出現(xiàn)故障的幾率。施工使用的瀝青材料，需要借助攪拌設(shè)備拌，并使用車輛進(jìn)行運(yùn)輸。施工人員要仔細(xì)對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面檢查，做好調(diào)試工作，保障施工時(shí)設(shè)備的安全性。施工期間應(yīng)用瀝青路面施工技術(shù)時(shí)，要控制好施工力度。施工人員在施工時(shí)要做好放樣、標(biāo)高等工作。施工前對(duì)施工路面的基層進(jìn)行清理，保證施工順利開展。

3.2 瀝青路面施工要點(diǎn)

（1）瀝青混合料的拌和。公路瀝青施工開展期間，使用到的混合料需要在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拌和。拌和的比例需要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況進(jìn)行配比，從而更好的保障路面的施工效果。在拌和期間，關(guān)注攪拌設(shè)備的攪拌時(shí)間與設(shè)備溫度，控制好混合料的出廠溫度?？刂坪没旌狭系馁|(zhì)量，保證其符合路面施工的要求。避免時(shí)間過久或者溫度控制不佳導(dǎo)致瀝青出現(xiàn)分離現(xiàn)象。

（2）瀝青混合料的運(yùn)輸。瀝青混合料攪拌好后，需要通過運(yùn)輸車將其運(yùn)送到施工的具體位置。對(duì)于運(yùn)輸車輛的選擇盡可能選擇自卸汽車，可以保證大噸位的混合料運(yùn)輸。在實(shí)際運(yùn)送過程中，為了保證運(yùn)輸質(zhì)量，需要提前規(guī)劃好運(yùn)輸路線，避開妨礙車輛前進(jìn)的障礙。車廂內(nèi)部要保持整潔，為了保證混合料的密封性，采用帆布對(duì)其進(jìn)行有效的覆蓋，提升混合料的性能。避免混合料在運(yùn)輸過程中熱量散發(fā)過快，導(dǎo)致運(yùn)輸后出現(xiàn)結(jié)塊現(xiàn)象。

（3）攤鋪與碾壓施工。攤鋪工作在開始之前，施工人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)攤鋪位置進(jìn)行確認(rèn)，將瀝青混合料均勻地?cái)備佋诼访嫔?。攤鋪?zhàn)鳂I(yè)前，需要將路面的雜物清理干凈，確保公路路面的整潔性。對(duì)路面進(jìn)行檢驗(yàn)，當(dāng)出現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行處理。攤鋪后開始進(jìn)行碾壓處理，碾壓時(shí)，施工人員要注意路面的平整度，做好壓實(shí)處理。瀝青混合料的溫度非常高，采用6 t

～12 t不等的碾壓設(shè)備開始碾壓。碾壓的過程需要根據(jù)選用設(shè)備的實(shí)際情況進(jìn)行確認(rèn)，通常是重復(fù)兩三次，還可能是四到六次之間，碾壓的目的是為了確?；旌狭吓c路面的緊密度，使混合料可以快速成型。復(fù)壓環(huán)節(jié)中，需要等待瀝青混料的溫度下降到130℃左右再開始施工，以保障路面瀝青施工技術(shù)的應(yīng)用效果。

（4）接縫施工要點(diǎn)。公路瀝青路面施工時(shí)，接縫施工是比較常見的技術(shù)。接縫的質(zhì)量對(duì)于公路的整體質(zhì)量有較大的影響，在實(shí)施接縫技術(shù)時(shí)，會(huì)出現(xiàn)問題對(duì)施工造成影響，如表面斜紋。為了保證出現(xiàn)的斜紋現(xiàn)象不影響后續(xù)施工，需要采用垂直平接縫的方式來進(jìn)行處理，通過橫向進(jìn)行接縫，解決上述現(xiàn)象帶來的問題。在收尾時(shí)，攤鋪機(jī)需要給壓路設(shè)備預(yù)留出一段位置，也方便施工人員在此期間將混合料不平整的位置處理好。碾壓施工結(jié)束后，需要專業(yè)人員對(duì)碾壓的質(zhì)量、厚度等進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)中存在厚度較小的部分，可以直接清理，有利于后期直縫連接。

3.3 施工注意事項(xiàng)

（1）加大瀝青混合料質(zhì)量控制力度。施工期間，為了合理開展施工。需要對(duì)瀝青混合料的配置比例與管控，科學(xué)管控實(shí)際用料的數(shù)量，盡可能減少材料成本低的耗損，做到用多少配置多少。

（2）做好公路瀝青路面排水工作。施工單位要根據(jù)路面的實(shí)際情況，科學(xué)設(shè)置排水系統(tǒng)。避免雨水堆積為施工質(zhì)量帶來影響，實(shí)際施工中，施工人員要嚴(yán)格遵守規(guī)定。例如個(gè)別路段邊溝施工，為了防止雨水堆積，需要在路面曲線外側(cè)的位置，加深邊溝的深度。

3.4 加強(qiáng)施工機(jī)械設(shè)備檢查力度

在公路瀝青路面施工中，施工單位要明確施工人員的工作職責(zé)。在檢查施工設(shè)備時(shí)一定要認(rèn)真仔細(xì)，防止施工期間設(shè)備出現(xiàn)故障，影響施工進(jìn)度順利開展。在檢查設(shè)備的時(shí)候，將檢查的重點(diǎn)放在設(shè)備性能上，盡可能減少施工期間設(shè)備故障的現(xiàn)象發(fā)生?；跒r青施工技術(shù)，提升公路施工的效果。施工人員還需要建立急流槽，確保涵洞的進(jìn)出水自然，合理的將設(shè)施建立在地面下層，保障最后的路面整體質(zhì)量。

4 結(jié)論

綜上所述，公路瀝青施工對(duì)于國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展有重要作用，在實(shí)際施工中需要結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況合理做好前期準(zhǔn)備，施工時(shí)明確施工各個(gè)要點(diǎn)，確保施工工藝在公路工程中的有效運(yùn)用，提升施工公路的質(zhì)量，延長路面的壽命，為車輛行駛帶來可靠性，推動(dòng)公路工程良好發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]寇鵬.公路施工中瀝青路面施工技術(shù)及質(zhì)量控制策略探究[J].智能城市，2020，6（19）：51-52.

[2]趙喜紅.公路施工中的瀝青路面施工技術(shù)[J].交通世界，2020（27）：68-69+72.