淺議高速公路機(jī)電設(shè)備維護(hù)及管理

鐘永恒

（佛山市高速公路營(yíng)運(yùn)管理有限公司，廣東佛山 528300）

0 引言

由于在高速公路項(xiàng)目建設(shè)方面許多企業(yè)和部門起步較晚且技術(shù)相對(duì)不成熟，在高速公路機(jī)電設(shè)備維護(hù)及管理工作方面就不能很好的開展且沒有相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)積累，因此在高速公路機(jī)電設(shè)備維護(hù)及管理方面的工作仍然存在一些不足和問題。就目前實(shí)際情況而言，當(dāng)前高速公路機(jī)電設(shè)備維修和管理上仍然存在技術(shù)和高速公路機(jī)電設(shè)備狀況脫節(jié)、設(shè)備落后且自動(dòng)化、機(jī)械化、智能化程度低，缺少相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)來約束高速公路機(jī)電設(shè)備維護(hù)單位的工作行為等問題，因此，對(duì)高速公路機(jī)電設(shè)備維護(hù)及管理工作就急需尋找解決相關(guān)問題的手段和措施來保證高速公路機(jī)電設(shè)備在公路運(yùn)營(yíng)時(shí)能夠正常的進(jìn)行其工作，保證高速公路狀況正常的同時(shí)對(duì)高速公路上通行的車輛也具有一定的安全保障。

1 高速公路機(jī)電設(shè)備維護(hù)維修及管理工作中普遍存在的一些問題

1.1 設(shè)備的混合搭配造成設(shè)備匹配困難并導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)行效率明顯下降

近年來，全國(guó)的高速公路得到迅猛發(fā)展且其中的機(jī)電設(shè)備也得到充分的應(yīng)用，但由于受各地區(qū)發(fā)展條件和地理?xiàng)l件等因素的影響，各高速公路的機(jī)電設(shè)備配套水平也會(huì)因此出現(xiàn)很大的差異，這樣就會(huì)導(dǎo)致機(jī)電設(shè)備的維護(hù)管理設(shè)施不統(tǒng)一。各種品牌、各種參數(shù)和各種型號(hào)的機(jī)電設(shè)備、維護(hù)管理設(shè)備相互混搭、匹配經(jīng)常出現(xiàn)問題，在技術(shù)對(duì)接和維護(hù)工藝匹配容易出現(xiàn)很大的困難。而且隨著時(shí)間的不斷延長(zhǎng)和設(shè)備的不斷使用，相關(guān)機(jī)電設(shè)備維護(hù)管理設(shè)施也會(huì)陸續(xù)出現(xiàn)老化落后等問題，不僅需要投入大量的人力資源來支持，維護(hù)成本也會(huì)隨之加大，從而導(dǎo)致這些維護(hù)管理設(shè)施運(yùn)行效率明顯下降[1]。

1.2 高速公路機(jī)電工程缺乏針對(duì)性的監(jiān)管體系和制度落實(shí)

針對(duì)性的監(jiān)管體系和制度是貫穿整個(gè)高速公路機(jī)電工程工作的最重要的體系。其對(duì)于機(jī)電設(shè)備維護(hù)及管理工作開展前期的工作檢查、施工圖紙的設(shè)計(jì)和規(guī)劃以及監(jiān)督施工成果和機(jī)電設(shè)備最終維護(hù)質(zhì)量都有著重要的影響和不可替代的作用，也是一道堅(jiān)不可摧的能夠保證高速公路機(jī)電工程質(zhì)量的重要防線，然而，經(jīng)過大量調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前大部分高速公路機(jī)電工程的維護(hù)及管理項(xiàng)目的質(zhì)量監(jiān)督體系和制度約束往往局限于機(jī)電設(shè)備本身，而會(huì)輕易的忽略高速公路機(jī)電工程維護(hù)管理過程的隱性部分，這一部分被忽略的問題就使得高速公路機(jī)電工程管理隊(duì)伍在對(duì)相關(guān)維護(hù)管理工作流程的監(jiān)督過程中難以發(fā)現(xiàn)高速公路機(jī)電工程可能存在的問題和安全隱患，不僅對(duì)管理隊(duì)伍中維修設(shè)備人員的人身安全造成了威脅，并且也給高速公路后期的實(shí)際應(yīng)用帶來一定的風(fēng)險(xiǎn)和安全隱患[2]。同時(shí)，需要相關(guān)部門和高速公路機(jī)電工程承包企業(yè)方面注意的是，現(xiàn)代的高速公路機(jī)電工程監(jiān)管流程體系往往只注重對(duì)維護(hù)管理過程的監(jiān)管和管理而忽略了對(duì)管理隊(duì)伍人員的監(jiān)察管理，這樣的話就會(huì)在高速公路機(jī)電工程施工過程中忽略了員工個(gè)人的責(zé)任落實(shí)體制，容易出現(xiàn)責(zé)任無法落實(shí)的問題。

1.3 人員專業(yè)素質(zhì)參差不齊且管理人員專業(yè)化管理水平較低

在高速公路機(jī)電設(shè)備維護(hù)和管理崗位中，大多數(shù)管理人員為傳統(tǒng)技術(shù)工人臨時(shí)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)正的工人，這部分人不能很快掌握現(xiàn)代對(duì)高速公路機(jī)電設(shè)備維護(hù)和管理的核心技術(shù)，文化程度普遍不高而且人員素質(zhì)也參差不齊，其中真正掌握維修技術(shù)的人員占比卻不足40%，這樣在一定程度上就會(huì)降低對(duì)高速公路機(jī)電設(shè)備維護(hù)和管理的水平；加上相關(guān)管理人員管理水平較低，不能很好地開展日常的機(jī)電設(shè)備管理工作，嚴(yán)重影響高速公路機(jī)電設(shè)備的正常使用。

2 解決高速公路機(jī)電設(shè)備維修維護(hù)及管理工作中所存在問題的對(duì)策

2.1 建立高速公路機(jī)電設(shè)備維修維護(hù)技術(shù)的資源共享網(wǎng)絡(luò)

在進(jìn)行高速公路機(jī)電設(shè)備維護(hù)管理工作時(shí)，可以運(yùn)用現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)來建立一個(gè)高速公路機(jī)電設(shè)備維修維護(hù)技術(shù)的共享知識(shí)庫(kù)，相關(guān)專業(yè)人員就可以將自己在進(jìn)行機(jī)電設(shè)備維修過程中發(fā)現(xiàn)的新問題或者獲得的經(jīng)驗(yàn)來分享給其他相關(guān)人員，這樣就可以在一定程度上減少維護(hù)管理工作所需要的時(shí)間，減少相關(guān)資金投入，提升維護(hù)效率，提高高速公路系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

2.2 安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)技術(shù)

目前高速公路機(jī)電設(shè)備維護(hù)和管理工作已經(jīng)基本使用網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。其主要作用在于對(duì)機(jī)電設(shè)備的監(jiān)測(cè)中，根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)計(jì)算和監(jiān)測(cè)對(duì)高速公路機(jī)電設(shè)備從內(nèi)而外的全面控制，針對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)中的軟、硬件自身進(jìn)行本體安全防護(hù)，對(duì)服務(wù)器、工控機(jī)和其他模塊單元的設(shè)備層以及操作系統(tǒng)、收費(fèi)軟件、移動(dòng)終端的使用進(jìn)行本體安全防護(hù)；從入侵行為檢測(cè)和網(wǎng)絡(luò)安全審計(jì)兩個(gè)方面進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)的行為安全防護(hù)。另外，由于不同地區(qū)修建的高速公路有不同的使用級(jí)別，因此監(jiān)控系統(tǒng)的安裝和網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)技術(shù)的應(yīng)用就必須與不同級(jí)別的高速公路相結(jié)合，為高速公路中的機(jī)電設(shè)備的安全使用和正常運(yùn)行提供技術(shù)支持。

2.3 及時(shí)記錄高速公路機(jī)電設(shè)備的維護(hù)管理資料

高速公路機(jī)電設(shè)備維護(hù)和管理工作涉及許多復(fù)雜的數(shù)據(jù)，如實(shí)時(shí)用電量、電力輸出頻率、報(bào)警系統(tǒng)、監(jiān)控設(shè)備參數(shù)等，這就要求相關(guān)專業(yè)人員在日常工作中必須記錄好所有對(duì)高速公路機(jī)電設(shè)備維護(hù)和管理工作有可能產(chǎn)生影響的數(shù)據(jù)且不能產(chǎn)生任何差錯(cuò)，這樣一來，通過對(duì)這些數(shù)據(jù)的分析計(jì)算，就可以避免在維護(hù)管理工作中造成失誤，不僅可以安全及時(shí)排查設(shè)備存在的安全隱患，降低事故發(fā)生率，還可以在發(fā)生問題時(shí)及時(shí)排查維修，以避免二次損失。因此為了提高高速公路機(jī)電設(shè)備維護(hù)和管理工作的效率、質(zhì)量和準(zhǔn)確性，就要求數(shù)據(jù)管理人員對(duì)檢測(cè)出的維修數(shù)據(jù)進(jìn)行多次備案以防止丟失，并嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)算審核。因此及時(shí)記錄高速公路機(jī)電設(shè)備維護(hù)和管理工作中的數(shù)據(jù)資料，也是安全有效進(jìn)行相關(guān)管理維護(hù)工作的一項(xiàng)重要手段。

2.4 提前做好高速公路機(jī)電設(shè)備維護(hù)管理工作的規(guī)劃設(shè)計(jì)

合理、恰當(dāng)?shù)臏?zhǔn)備工作是保證高速公路機(jī)電設(shè)備正常進(jìn)行維護(hù)管理的基礎(chǔ)。一般來說，在準(zhǔn)備工作中，就需要工程隊(duì)伍做到以下一些科學(xué)合理的詳細(xì)工作。①需要設(shè)計(jì)人員根據(jù)專業(yè)的知識(shí)和自身經(jīng)驗(yàn)來科學(xué)合理的設(shè)計(jì)機(jī)電設(shè)備維護(hù)流程，再做出正確的維修工程圖紙，規(guī)劃好工程施工流程后就可以為管理隊(duì)伍提供科學(xué)依據(jù)，維護(hù)隊(duì)伍也可以根據(jù)正確的圖紙有效安全的進(jìn)行高速公路機(jī)電設(shè)備維護(hù)管理工程的施工工作；②在機(jī)電設(shè)備維護(hù)管理過程中，需要根據(jù)圖紙的規(guī)劃和要求以及工程施工的特點(diǎn)為維護(hù)隊(duì)伍配備具有過硬素質(zhì)和專業(yè)知識(shí)的專業(yè)人員，并且需要按照?qǐng)D紙規(guī)劃來為每個(gè)人員進(jìn)行工作的分配，還要落實(shí)好責(zé)任制度；③需要相關(guān)專業(yè)人員根據(jù)確定所需的高速公路機(jī)電設(shè)備維護(hù)管理工作運(yùn)用的相關(guān)技術(shù)或工藝來盡可能地完成圖紙對(duì)機(jī)電工程提出的要求和標(biāo)準(zhǔn)，并且在此基礎(chǔ)上也要準(zhǔn)備好相應(yīng)的配套維修材料、維修設(shè)備、維護(hù)技術(shù)。如果維護(hù)管理前的準(zhǔn)備工作沒有做好，即使按照工程規(guī)定時(shí)間來進(jìn)行高速公路機(jī)電設(shè)備的維護(hù)管理工作，也會(huì)在安裝過程中出現(xiàn)一些令維護(hù)人員意想不到的問題，并且在出現(xiàn)問題時(shí)也難以及時(shí)有效地處理這些問題，不僅會(huì)延長(zhǎng)機(jī)電設(shè)備維護(hù)管理工作周期，造成維修材料的浪費(fèi)，而且還會(huì)使工程的整體質(zhì)量難以達(dá)到相關(guān)部門對(duì)高速公路要求。因此，有必要做好維護(hù)管理前的準(zhǔn)備工作來保證規(guī)劃圖紙的要求和高速公路機(jī)電工程的實(shí)際需要，只有滿足上述條件才能確保維護(hù)管理過程能盡量滿足圖紙要求[3]。在準(zhǔn)備工作的開展中，專業(yè)人員除了要履行人員職責(zé)外，還應(yīng)當(dāng)有嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲制度來落實(shí)對(duì)個(gè)人的責(zé)任分配，對(duì)人為錯(cuò)誤應(yīng)當(dāng)明確處罰，并鼓勵(lì)能夠在整個(gè)維護(hù)管理過程中實(shí)現(xiàn)安全高效施工的專業(yè)人員，從而引導(dǎo)專業(yè)人員時(shí)刻保持高度警惕，自覺規(guī)范安裝行為，減少出錯(cuò)的可能性，確保機(jī)電設(shè)備維護(hù)管理工作有序進(jìn)行，圖1為廣東省對(duì)于高速公路機(jī)電設(shè)備維護(hù)管理工作的正確流程。

圖1 機(jī)電設(shè)備維護(hù)管理流程

3 結(jié)語

高速公路機(jī)電設(shè)備維護(hù)和管理工作是高速公路正常使用的重要工作，在進(jìn)行高速公路機(jī)電設(shè)備維護(hù)和管理工作過程中，前期就需要對(duì)高速公路的地理環(huán)境和地質(zhì)情況進(jìn)行詳細(xì)的勘探檢測(cè)，在設(shè)備維修過程中需要選擇最優(yōu)的方法和技術(shù)對(duì)高速公路機(jī)電設(shè)備維護(hù)和管理工作進(jìn)行重點(diǎn)控制。在另一方面也需要對(duì)管理隊(duì)伍的管理工作加大相關(guān)要求和標(biāo)準(zhǔn)，確立嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲制度和責(zé)任落實(shí)體系，確保隊(duì)伍的工作質(zhì)量。只有做到這些，才能真正做好高速公路機(jī)電設(shè)備維護(hù)和管理工作，維護(hù)高速公路的正常運(yùn)營(yíng)。