試論新能源汽車維修中電子診斷技術(shù)的應(yīng)用

摘要：新能源汽車是近年來汽車行業(yè)在可持續(xù)發(fā)展上的新突破，要讓新能源汽車行業(yè)得到有效的發(fā)展不僅僅需要汽車制造企業(yè)加強(qiáng)相關(guān)技術(shù)產(chǎn)品的研發(fā)，還需要加大創(chuàng)新力度，汽車維修行業(yè)也必須要對(duì)維修的手段進(jìn)行相應(yīng)的升級(jí)。電子診斷技術(shù)作為一種高效且精確的汽車維修手段，將其應(yīng)用到新能源汽車的維修保養(yǎng)中，能夠確保車輛的故障能夠得到及時(shí)的維修。本文就電子診斷技術(shù)進(jìn)行探討，希望能找出電子診斷技術(shù)在新能源汽車維修中的應(yīng)用途徑，給相關(guān)工作提供一定的借鑒材料。

Abstract： New energy vehicles are a new breakthrough in the sustainable development of the automotive industry in recent years. The effective development of the new energy automotive industry not only requires automobile manufacturers to strengthen the research and development of related technology products， but also to increase innovation. The maintenance industry must also upgrade the maintenance methods accordingly. As an efficient and accurate vehicle maintenance method， electronic diagnosis technology is applied to the maintenance of new energy vehicles to ensure that vehicle failures can be repaired in time. This article discusses the electronic diagnosis technology， hoping to find out the application of electronic diagnosis technology in the maintenance of new energy vehicles， and provide certain reference materials for related work.

關(guān)鍵詞：新能源汽車;電子診斷;汽車維修

Key words： new energy vehicles;electronic diagnosis;vehicle maintenance

中圖分類號(hào)：U472.4 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號(hào)：1674-957X（2021）09-0146-02

0 ?引言

新能源汽車的概念指的是依靠新型能源驅(qū)動(dòng)的汽車，或是以傳統(tǒng)與新型能源為混合動(dòng)力的汽車，這是一種與傳統(tǒng)汽車相對(duì)的汽車概念。新能源汽車不僅僅改變了汽車動(dòng)力的供應(yīng)方式，也降低了尾氣排放對(duì)環(huán)境的污染，提高了能源利用率，如今已被全球廣泛應(yīng)用。但由于新能源汽車相關(guān)技術(shù)屬于全新的技術(shù)，因此傳統(tǒng)的汽車維修方式不能滿足新能源汽車的維修需求，要讓新能源汽車得到更好的發(fā)展，必須同步創(chuàng)新汽車維修手段，以滿足新能源汽車的維修需求，而電子診斷技術(shù)恰好能夠滿足此需求。

1 ?電子診斷的概念

電子診斷技術(shù)實(shí)際上就是利用電子技術(shù)及相關(guān)設(shè)備對(duì)汽車進(jìn)行故障排查，用更加科學(xué)合理的手段實(shí)現(xiàn)不拆機(jī)就能判斷故障的方法。就目前新能源汽車的發(fā)展而言，其結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)的汽車出現(xiàn)了極大的區(qū)別，因此在汽車操作上以及維修技術(shù)上都會(huì)多有不同，汽車的各部件之間的關(guān)聯(lián)會(huì)更加的強(qiáng)，維修人員必須要根據(jù)新能源汽車的這一特點(diǎn)來提升自己的專業(yè)技能。新能源汽車的維修需要經(jīng)過故障排查、維修方案設(shè)計(jì)、經(jīng)濟(jì)性分析等多個(gè)環(huán)節(jié)，維修人員必須要充分了解新能源汽車才能更好的為客戶提供維修服務(wù)。

相對(duì)比起完全了解新能源汽車的配件，掌握電子診斷設(shè)備的難度明顯更小。要真正了解新能源汽車的配件，并且準(zhǔn)確的根據(jù)汽車的情況判斷某零件的故障，所耗費(fèi)的時(shí)間以及精力會(huì)非常多。在新能源汽車技術(shù)不斷革新的今天，新能源汽車內(nèi)使用的各項(xiàng)零部件也在不斷地革新，想要完全理解將會(huì)變得異常困難。電子診斷技術(shù)的關(guān)鍵在于診斷儀器的使用，通過簡(jiǎn)單的培訓(xùn)，汽車修理人員基本都能夠掌握儀器的使用方法，并且能夠?qū)x器進(jìn)行簡(jiǎn)單的操作，并且可以根據(jù)特定的要求去讀懂儀器的分析數(shù)據(jù)，相對(duì)而言，掌握電子診斷技術(shù)比起掌握各零部件的特點(diǎn)要簡(jiǎn)單得多。將電子診斷技術(shù)應(yīng)用到新能源汽車維修中去，能夠明顯提升維修的效率，也能大大增加故障排查的準(zhǔn)確性。

2 ?電子診斷技術(shù)在新能源汽車維修中的意義

新能源汽車維修的關(guān)鍵步驟是故障檢測(cè)，運(yùn)用電子診斷技術(shù)對(duì)汽車故障進(jìn)行排查，只需要記錄儀器顯示的故障代碼，維修人員就能夠準(zhǔn)確判斷出故障的位置，根據(jù)故障位置的特點(diǎn)再進(jìn)行有針對(duì)性的維修，這不僅僅會(huì)減少對(duì)汽車本身的傷害，也能提高汽車維修的效率?，F(xiàn)如今，汽車的智能化程度在不斷地提升，電子診斷技術(shù)是最簡(jiǎn)單、最便捷的故障維修手段，只有加強(qiáng)電子診斷技術(shù)在新能源汽車維修上的應(yīng)用，才能真正推動(dòng)汽車維修技術(shù)的發(fā)展，從而增進(jìn)汽車綜合維修技能，提高汽車綜合維修能力。

在現(xiàn)代化汽車維修行業(yè)中，劃分為維修、業(yè)務(wù)等各個(gè)不同的部門，不同的部門也有其對(duì)應(yīng)的職能，要真正實(shí)施高效率的維修，就必須要所有部門通力合作，互相協(xié)調(diào)與配合。而電子診斷技術(shù)的應(yīng)用能夠降低協(xié)調(diào)難度，該技術(shù)可以通過互聯(lián)網(wǎng)真正實(shí)現(xiàn)各部門的無縫對(duì)接，讓汽車維修的全過程更加的規(guī)范，也讓汽車維修更加的高效。當(dāng)然，汽車維修人員利用電子診斷技術(shù)，可以及時(shí)獲取包含新能源汽車維修在內(nèi)的維修行業(yè)的最新發(fā)展以及動(dòng)態(tài)，一些新的技能開發(fā)信息也能得到及時(shí)的傳播，對(duì)于汽車維修人員而言，這是一種極好的提升自身能力的方法，通過收集這些信息，有針對(duì)性的進(jìn)行學(xué)習(xí)，不斷提升自己的維修技能，更好的在汽車維修行業(yè)中發(fā)展。

與傳統(tǒng)的汽車維修手段相比，電子診斷技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)故障類型和故障位置進(jìn)行精準(zhǔn)的判別，如此一來，既能夠避免維修操作過程的盲目性帶來的不必要損耗，也能夠提高維修的效率。除此以外，電子診斷技術(shù)能夠?qū)π履茉雌嚨墓收线M(jìn)行最有效的分辨，可以協(xié)助維修人員對(duì)故障的成因、故障的位置以及汽車潛在的隱患進(jìn)行有效的分析，幫助維修人員盡早排查故障，及時(shí)做出修理安排。毫無疑問，電子診斷技術(shù)的應(yīng)用能夠促進(jìn)新能源汽車的保養(yǎng)與維修技術(shù)的發(fā)展，提高維修保養(yǎng)的準(zhǔn)確性，從而達(dá)到延長(zhǎng)汽車服役年限目的。

3 ?新能源汽車應(yīng)用電子診斷技術(shù)時(shí)的重點(diǎn)位置

3.1 發(fā)動(dòng)機(jī)或者電動(dòng)機(jī)

對(duì)于混合動(dòng)力型的新能源汽車的維修來說，與汽油動(dòng)力的汽車依然會(huì)有相似之處，發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)依然屬于比較常見的問題，也是維修的重點(diǎn)。在發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)的故障中，油壓不穩(wěn)非常常見，油壓過高或過低都會(huì)直接影響到汽車的運(yùn)行，會(huì)導(dǎo)致汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，從而使得汽車不能夠正常使用。而電子診斷技術(shù)應(yīng)用到發(fā)動(dòng)機(jī)維修中，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并且能夠在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障的時(shí)候第一時(shí)間做出排查，并且為故障的判斷提供最有效的依據(jù)。對(duì)于純電動(dòng)的新能源汽車來說，電機(jī)故障也是比較常見的一種汽車故障，汽車很有可能會(huì)出現(xiàn)電機(jī)過載又或者是電壓過低的情況，這兩種情況都有可能會(huì)導(dǎo)致汽車無法啟動(dòng)又或者是汽車的動(dòng)力欠佳。以電子診斷技術(shù)為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的性能分析儀能夠完美的解決這個(gè)問題，利用性能分析儀可以對(duì)電機(jī)的各項(xiàng)運(yùn)行的參數(shù)進(jìn)行最科學(xué)的檢測(cè)，也能夠?qū)@些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，這些分析匯總的數(shù)據(jù)能夠?yàn)殡姍C(jī)的故障診斷以及后續(xù)的電機(jī)維修提供依據(jù)，減少因拆解不當(dāng)所引起的其他麻煩。

3.2 動(dòng)力電池

對(duì)于純電動(dòng)的新能源汽車來說，動(dòng)力電池、電動(dòng)機(jī)、動(dòng)力電池管理系統(tǒng)等都是重要零部件，而動(dòng)力電池就相當(dāng)于傳統(tǒng)汽車中的發(fā)動(dòng)機(jī)，是新能源汽車的“心臟”，是純電動(dòng)新能源汽車的最重要的部件。動(dòng)力電池是為新能源汽車的運(yùn)行提供快速充電以及提供持續(xù)動(dòng)力的核心零部件，缺乏動(dòng)力電池的電動(dòng)新能源汽車將無法運(yùn)行。就目前新能源汽車的發(fā)展來看，如今的動(dòng)力電池主要是大型鋰電池、鉛酸電池、鎳氫電池以及燃料電池等，因此對(duì)于動(dòng)力電池的維修保養(yǎng)的重點(diǎn)依然是這四種類型的電池，因此，對(duì)電池進(jìn)行有針對(duì)性的維修保養(yǎng)是汽車維修行業(yè)亟需解決的難題，也是制約汽車行業(yè)發(fā)展業(yè)務(wù)的瓶頸以及難點(diǎn)所在。

在我國，很多汽車維修行業(yè)對(duì)于動(dòng)力電池的認(rèn)知不足，對(duì)動(dòng)力電池更是缺乏了解以及認(rèn)知，雖然說傳統(tǒng)的汽車也有蓄電池，但這種電池的維修保養(yǎng)依然比較簡(jiǎn)單，與新能源汽車的動(dòng)力電池?zé)o法相提并論。純電動(dòng)新能源汽車的出現(xiàn)，不僅僅要求汽車的維修單位要對(duì)動(dòng)力電池的相關(guān)維修理念以及相關(guān)的維修技術(shù)進(jìn)行提升，還要對(duì)維修設(shè)備進(jìn)行升級(jí)，以確保維修人員對(duì)動(dòng)力電池的運(yùn)行以及故障問題有充分的認(rèn)知。例如動(dòng)力電池對(duì)充電環(huán)境的溫度有一定的要求，在冬天，汽車停車后就必須要馬上對(duì)電池進(jìn)行充電，否則會(huì)導(dǎo)致無法充電。這種因環(huán)境導(dǎo)致的暫時(shí)性的故障，用傳統(tǒng)的汽車維修技術(shù)難以進(jìn)行排查，會(huì)讓維修人員束手無策。如果用電子診斷技術(shù)對(duì)這些故障進(jìn)行排查，就能夠很輕易地分析出故障的原因，然后再根據(jù)故障分析進(jìn)行維修，這大大降低了故障排查以及維修的難度。

3.3 汽車電路

電路是最為復(fù)雜的，無論傳統(tǒng)汽車還是新能源汽車，電路故障是最難修理，也是最難排查的。新能源汽車的電子控制技術(shù)比起傳統(tǒng)汽車來說會(huì)更加的復(fù)雜，也會(huì)更加的繁瑣，這種趨勢(shì)會(huì)隨著新能源汽車智能化的發(fā)展不斷延伸，因此未來對(duì)于汽車電路故障的排查難度只會(huì)越來越大。對(duì)于新能源汽車而言，在其使用的過程中，各種電子設(shè)備的耗電量都會(huì)急劇增加，因此汽車的電路系統(tǒng)的負(fù)荷也會(huì)相應(yīng)增加，其負(fù)荷空間有限，就會(huì)造成行車電腦以及各類傳感器的電力系統(tǒng)以及相對(duì)應(yīng)的電子零部件的損壞。與此同時(shí)，為了豐富汽車的功能，很多車主會(huì)選擇添加部分電子設(shè)備，這更是加大了汽車電路的負(fù)擔(dān)。在這樣的背景下，一旦遭遇突發(fā)問題，汽車電路就有可能會(huì)出現(xiàn)故障，更嚴(yán)重的有可能會(huì)出現(xiàn)電路短路現(xiàn)象，引發(fā)火災(zāi)，造成汽車自燃。因此，針對(duì)汽車電路的故障檢測(cè)非常重要，利用電子診斷技術(shù)，可以高效地對(duì)全車的電路進(jìn)行重點(diǎn)的檢查，以此來實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車電路故障隱患的及時(shí)發(fā)現(xiàn)以及處理，進(jìn)而杜絕某些安全隱患可能會(huì)帶來的嚴(yán)重后果。

4 ?新能源汽車維修的注意事項(xiàng)

針對(duì)新能源汽車的維修，還有許多問題需要相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員去探討解決。針對(duì)新能源汽車的動(dòng)力和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，電子診斷設(shè)備必須要不斷地進(jìn)行升級(jí)，例如解碼器的使用要選擇新能源汽車專用的解碼器，讀碼卡以及電子診斷儀也需要用新能源汽車專用儀器。電子診斷設(shè)備的不斷更新，是保障新能源汽車維修質(zhì)量的關(guān)鍵所在，對(duì)于提升新能源汽車的維修效率有重要意義。其次，必須要清楚動(dòng)力電池在新能源汽車中的地位，維修人員必須要重點(diǎn)關(guān)注動(dòng)力電池的故障排查，要及時(shí)對(duì)傳統(tǒng)的電子診斷設(shè)備以及軟件進(jìn)行升級(jí)，企業(yè)可以考慮引進(jìn)專用于電池故障診斷的新型電子設(shè)備，以此來增加動(dòng)力電池故障診斷的準(zhǔn)確性，才能得出最合適的維修方案，有針對(duì)性地對(duì)故障部位進(jìn)行維修。當(dāng)然，維修人員必須要進(jìn)行定時(shí)培訓(xùn)，要加強(qiáng)維修人員對(duì)新能源汽車結(jié)構(gòu)的了解，并且要熟練應(yīng)用各種新能源汽車故障診斷設(shè)備，掌握相關(guān)故障診斷技術(shù)，方能做到對(duì)新能源汽車故障的高效診斷。因此汽車維修單位要加強(qiáng)對(duì)維修人員的培訓(xùn)工作，促使維修人員熟練掌握各項(xiàng)儀器的操作方法，以便于對(duì)汽車的故障做出準(zhǔn)確的判讀。

5 ?結(jié)語

總而言之，新能源汽車的發(fā)展能夠減少因汽車尾氣排放造成的環(huán)境污染，因此新能源汽車的技術(shù)發(fā)展已經(jīng)成為必然。相對(duì)應(yīng)的，汽車維修技術(shù)也必須要有一定的提升。汽車維修行業(yè)必須要對(duì)汽車維修技術(shù)以及手段進(jìn)行升級(jí)，將電子診斷技術(shù)應(yīng)用到新能源汽車的維修保養(yǎng)中去，使車輛的故障排查的準(zhǔn)確率得到保障，確保汽車維修質(zhì)效得到同步提升，進(jìn)而促進(jìn)新能源汽車行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展，為保護(hù)環(huán)境貢獻(xiàn)自己力量。

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作者簡(jiǎn)介：何育民（1983-），男，甘肅民樂人，中級(jí)職稱，本科，阿克蘇技師學(xué)院，研究方向?yàn)槠嚲S修。