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晚春時(shí)節(jié),廣汽三菱攜旗下全系車型深入滇西秘境,啟動(dòng)M-SPACE云南深度體驗(yàn)之旅,探尋醉人的中華茶文化瑰寶。
茶馬古道,東入天府,西出天竺,穿插橫斷,南抵滇緬。這條以茶易馬的古商路從唐宋起便承擔(dān)了川、滇、藏邊地與中原文明的物產(chǎn)、文化交流重任,孕育了繁榮且璀璨的馬幫文化,并且對(duì)中國茶文化的發(fā)展演變起了極大的推動(dòng)作用。
古有騾馬駝鈴,今有柏油瀝青?,F(xiàn)代交通手段日新月異,汽車已經(jīng)替代騾馬成為當(dāng)今物流運(yùn)輸、探親訪友的主力工具。探尋古商路毗鄰浸染的獨(dú)特文化趣味,同時(shí)助力邊遠(yuǎn)地區(qū)開發(fā),傳播中華茶文化古韻,廣汽三菱云南探趣之旅以車為馬,自西雙版納起,穿插普洱茶主產(chǎn)區(qū),迂回瀾滄江畔,直抵蒼山洱海,讓茶文化與車文化交匯于茶馬古道。
茶經(jīng)三卷,流傳千年。中國茶文化博大精深,源遠(yuǎn)流長,茶葉也與絲綢、瓷器共同成為華夏文明與周邊國家,包括中、西亞以及歐洲等文明地區(qū)貿(mào)易中的三大主要出口商品。
中國茶門類眾多、品種繁雜,其中地處云南內(nèi)陸的西雙版納、臨滄、普洱等地區(qū)出產(chǎn)的普洱茶自成一派,古時(shí)深得帝王垂青,如今也令茶客們趨之若鶩。廣汽三菱M-SPACE云南體驗(yàn)營與知名普洱茶品牌瑞豐號(hào)聯(lián)名合作,攜歐藍(lán)德、奕歌、新勁炫、帕杰羅載著一眾車友及M-SPACE圈層達(dá)人深入普洱茶原產(chǎn)區(qū)勐??h,不僅零距離接觸了普洱茶采摘、生產(chǎn)古法工藝,普及普洱茶文化,并且拉近了產(chǎn)區(qū)與消費(fèi)市場的距離,為邊遠(yuǎn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、民生發(fā)展出了一份力。
與大家常見的龍井、碧螺春等錢塘江文化區(qū)名茶不同,制造普洱茶的云南大葉種茶樹并非低矮的灌木,而是可以生長至5-6米的高大喬木。在勐海縣合興茶廠,廣汽三菱M-SPACE云南體驗(yàn)營的眾人見到了當(dāng)?shù)貥潺g已經(jīng)超過300年的“茶樹王”。
未經(jīng)人為矮化的云南大葉種古茶樹屹立于茶山深處,亞熱帶地區(qū)的陽光在樹干上留下了歲月的痕跡。和興茶園茶山上的云南大葉種茶樹多為樹齡70-100年左右的古茶樹,經(jīng)過人為矮化后也有兩米左右的樹高,這和我們平常印象中采茶要彎腰的狀況并不相仿。云南普洱,從采摘開始就已經(jīng)顯現(xiàn)出與中原傳統(tǒng)綠茶氣質(zhì)上的不同。
除了樹干挺拔、植株高大以外,普洱茶在制造過程中與龍井等傳統(tǒng)綠茶“追新”的做法也有一定的區(qū)別,經(jīng)過殺青、揉捻、曬干、蒸壓成型等工序后講究干倉存儲(chǔ)的自然陳化。古樹、陳茶,方是普洱茶珍品。
其實(shí)制茶和造車也有共通之處。從工序上說,無論茶葉的炒制殺青還是汽車的密封裝配,從技術(shù)到實(shí)操,都依托著多年的實(shí)踐和沉淀。而三菱作為現(xiàn)存歷史最悠久的幾個(gè)汽車品牌之一,多年以來在競賽和運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域?qū)矣薪?,并且始終堅(jiān)持對(duì)產(chǎn)品技術(shù)和工藝進(jìn)行不斷優(yōu)化和調(diào)整,積累之深可見一斑。
其中,代表三菱汽車最高技術(shù)水平的S-AWC超級(jí)全輪控制系統(tǒng)可以說是百年三菱最杰出的作品之一。在為EVO等明星車型贏取了無數(shù)冠軍之后,S-AWC超級(jí)全輪控制系統(tǒng)如今也搭載在包括歐藍(lán)德和奕歌在內(nèi)的廣汽三菱多款產(chǎn)品之上。
作為一款四驅(qū)版起價(jià)僅16.78萬元的SUV,奕歌已經(jīng)把三菱四驅(qū)系統(tǒng)的體驗(yàn)門檻降低到了前所未有的高度,同時(shí)“孕育”了多款自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的三菱4字頭系列發(fā)動(dòng)機(jī)也進(jìn)入了1.5T雙噴射渦輪增壓的時(shí)代。在滇西橫斷山脈溝壑縱橫的地貌條件下,無論穿山還是入林,奕歌的表現(xiàn)始終穩(wěn)定如一。
技術(shù)的革新源自經(jīng)驗(yàn)的積累,與普洱茶一樣,茶葉的沖泡決定了茶湯的口味,而對(duì)機(jī)械和參數(shù)的精準(zhǔn)調(diào)校也讓車輛的實(shí)際表現(xiàn)更加不同凡響。
三菱競賽團(tuán)隊(duì)為廣汽三菱旗下產(chǎn)品底盤進(jìn)行了超專業(yè)級(jí)的調(diào)校,尤其在駕駛歐藍(lán)德的旅程中,更能感受到超越傳統(tǒng)7座SUV的靈敏與穩(wěn)健。除了底盤系統(tǒng)的高水準(zhǔn),歐藍(lán)德搭載的模擬六速INVECS CVT變速箱與MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)的配合也很優(yōu)秀,無論是崎嶇山路還是平坦高速,都能在滿載乘員和行李的同時(shí)登高爬低,緊致扎實(shí)。
古樹出名茶,經(jīng)驗(yàn)造好車,三菱多年積累的造車技術(shù)和調(diào)校經(jīng)驗(yàn)給產(chǎn)品帶來的醇厚與穩(wěn)健,讓優(yōu)質(zhì)口碑歷久彌新。
一直以來,廣汽三菱都在探索與革新中成長,而這種探索精神,不限于產(chǎn)品和技術(shù),更根植于品牌基因之中,并逐步形成了廣汽三菱特有的企業(yè)文化——這也影響和激勵(lì)了三菱粉絲。
對(duì)空間和時(shí)間的探索,對(duì)文化和歷史的審視,對(duì)人文與自然的關(guān)注,讓廣汽三菱時(shí)刻保持著積極與進(jìn)取。2020年末,廣汽三菱推出了M-SPACE社群空間,讓車主和粉絲有了交流和歡聚的基地,也構(gòu)筑了企業(yè)探趣體驗(yàn)營銷活動(dòng)的前沿陣地。
M-SPACE的推出也讓廣汽三菱的粉絲營銷邁入了全新的階段,通過開辟多個(gè)興趣圈層,吸引車友和專業(yè)達(dá)人進(jìn)駐,廣汽三菱將以往的散落的星星之火凝聚到一個(gè)平臺(tái)上,實(shí)現(xiàn)了跨圈層、多方位的興趣聚合。
掌握興趣點(diǎn)就掌握了注意力,掌握了注意力就能吸引更多的關(guān)注和討論,從而實(shí)現(xiàn)最終的消費(fèi)引導(dǎo)。此次M-SPACE探趣茶馬古道云南體驗(yàn)營活動(dòng)中廣汽三菱就邀請(qǐng)和吸引了眾多品茶達(dá)人親自參與,讓專業(yè)的力量在探趣的旅程中互相借力,讓車文化與茶文化交融激蕩,從而催生出廣汽三菱獨(dú)特的品牌趣味。
茶與馬,普洱茶與三菱車,現(xiàn)代茶馬古道已經(jīng)不再止于商路,更是傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)的對(duì)撞,激發(fā)的是更多樂趣與正能量。揚(yáng)文化之長,鑒歷史之美,無論對(duì)于喜愛中華茶文化的粉絲還是廣汽三菱自身,探趣體驗(yàn)的營銷模式都是值得堅(jiān)持下去并不斷開拓的領(lǐng)域。更深一步,遍及全國各地的粉絲和不同圈層的專業(yè)人士也可以通過不同的興趣和專業(yè)領(lǐng)域,與廣汽三菱一起對(duì)“秘境”當(dāng)?shù)氐拈_發(fā)和維護(hù)形成助力,推進(jìn)公益事業(yè),讓廣汽三菱的探趣之旅更有意義,更有深意。
更多精彩還在延續(xù),本次M-SPACE探趣茶馬古道之旅也是廣汽三菱“三好生活樂享季”系列活動(dòng)的組成部分之一,同時(shí)還有2021尋好物春游記十城聯(lián)動(dòng)正在進(jìn)行。聚焦合肥、杭州、廣州、昆明、成都、蘭州、大連、天津、石家莊、長沙10大城市,廣汽三菱“春季營銷攻勢”可謂聲勢浩大。同時(shí)在線上官方商城和銷售終端,廣汽三菱“330三好生活節(jié)”業(yè)已上線,為消費(fèi)者們獻(xiàn)上春風(fēng)十“禮”,助力準(zhǔn)車主們暢享產(chǎn)品好、服務(wù)好、體驗(yàn)好的“三好”有車生活。
在等待全新產(chǎn)品的蟄伏階段,廣汽三菱將重心放在了營銷和用戶體驗(yàn)上,除了一直堅(jiān)持的秘境探趣和系列公益活動(dòng),廣汽三菱還頻繁聯(lián)手有特色的知名IP,屢屢出新。從跨界辣條到創(chuàng)意文創(chuàng)、從葫蘆娃到熊出沒,多點(diǎn)開花繁而不雜。
M-SPACE的創(chuàng)立和上線將整個(gè)廣汽三菱的營銷產(chǎn)品聚集到了一起,配合全陣營產(chǎn)品穩(wěn)定的品質(zhì)和傳承百年的技術(shù)實(shí)力,未來大有用武之地。
先聚力和謀后起,廣汽三菱獨(dú)具特色的品牌建設(shè)之路只等待一次爆發(fā)。