文 / 本刊記者 姚蘭
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱“中汽協(xié)會”)發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù),2021 年3 月汽車產(chǎn)銷受上年同期基數(shù)偏低影響,同比仍保持較快增長。
2021 年一季度,疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展成效持續(xù)顯現(xiàn),工業(yè)和出口表現(xiàn)強勁,投資和消費穩(wěn)步復(fù)蘇,就業(yè)及物價總體保持平穩(wěn),基本民生保障有力,國民經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù),汽車產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持較好的發(fā)展勢頭。受去年3 月基數(shù)較低因素的影響,2021年3月各類車型產(chǎn)銷同比均呈大幅增長態(tài)勢。
據(jù)中汽協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2021 年3 月,汽車產(chǎn)量環(huán)比和同比均呈較快增長,當(dāng)月產(chǎn)銷分別完成246.2 萬輛和252.6 萬輛,環(huán)比分別增長63.9%和73.6%,同比分別增長71.6%和74.9%。
從2021 年1-3 月累計數(shù)據(jù)來看,汽車產(chǎn)銷分別完成635.2 萬輛和648.4 萬輛,同比分別增長81.7%和75.6%,增幅比1-2 月分別收窄7.2 和0.6個百分點。與2019 年1-3 月數(shù)據(jù)相比,汽車產(chǎn)銷同比增長0.3%和1.8%,增幅較1-2 月相比分別收窄2.6 和0.9 個百分點。(見圖表1)
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從單月銷量情況來看,2021 年3 月汽車銷量及同比增速均處于近三年同期最好水平。其中,3月銷量由2 月的145.5 萬輛沖高至252.6 萬輛,環(huán)比增幅七成以上,與2019 年同期相比基本持平。受去年同期低基數(shù)因素影響,3 月汽車銷量同比仍保持較高幅度的增長,至此,繼2020 年4 月起單月銷量同比已實現(xiàn)“12 連漲”。
從企業(yè)累計銷量情況來看,一季度排名前十位的企業(yè)(集團)共銷售569.0 萬輛,占汽車?yán)塾嬩N售總量的87.8%,且這十家企業(yè)累計銷量均超過18.0 萬輛,其中上汽、一汽突破百萬輛。與上年同期相比,該十家企業(yè)累計銷量增速均超四成,其中長城和長安增幅大于1 倍。
展望未來,國民經(jīng)濟依然會保持穩(wěn)定增長,近期政府針對促進消費以及為企業(yè)減負(fù)等方面陸續(xù)頒布多項政策,對消費市場的持續(xù)恢復(fù)起到支撐作用。然而,原材料價格近期出現(xiàn)大幅上漲,這無疑增加了制造業(yè)企業(yè)的成本壓力;盡管芯片等零部件供應(yīng)緊張問題仍在持續(xù)影響企業(yè)生產(chǎn)節(jié)奏,但中汽協(xié)會綜合判斷二季度車市整體走勢依然向好。