化學(xué)品生產(chǎn)中吊裝作業(yè)存在哪些較大危險因素

主持人，你好！

化學(xué)品生產(chǎn)單位生產(chǎn)中吊裝作業(yè)過程中存在哪些較大危險因素和易發(fā)生的事故類型？如何預(yù)防?

易安網(wǎng)友

易安網(wǎng)友，你好！

化學(xué)品生產(chǎn)單位生產(chǎn)吊裝作業(yè)，是指利用各種吊裝機(jī)具將設(shè)備、工件、器具、材料等吊起，使其發(fā)生位置變化的作業(yè)。吊裝作業(yè)按照吊裝重物質(zhì)量（m）不同分為三個等級，見表。

吊裝作業(yè)分級

作業(yè)過程中存在較大危險因素分為14 種：

1.一級、二級吊裝作業(yè)，未編制吊裝作業(yè)方案。

2.吊裝現(xiàn)場沒有設(shè)置安全警戒標(biāo)志。

3.吊裝現(xiàn)場沒有設(shè)專人監(jiān)護(hù)。

4.靠近輸電線路進(jìn)行吊裝作業(yè)。

5.大雪、暴雨、大霧及六級以上大風(fēng)時，露天作業(yè)。

6.作業(yè)前，作業(yè)單位未對起重機(jī)械、吊具、索具、安全裝置等進(jìn)行檢查。

7.未按規(guī)定負(fù)荷進(jìn)行吊裝，吊具、索具未經(jīng)計(jì)算選擇使用，超負(fù)荷吊裝。

8.利用管道、管架、電桿、機(jī)電設(shè)備等作吊裝錨點(diǎn)。

9.起吊前未進(jìn)行試吊。

10. 指揮人員未佩戴明顯的標(biāo)志。

11.起重機(jī)械操作人員未遵守有關(guān)規(guī)定。

12.司索人員未遵守有關(guān)規(guī)定。

13.用定型起重機(jī)械未遵守該定型起重機(jī)械的操作規(guī)程。

14.作業(yè)完畢未按規(guī)定做好收尾工作。

以上作業(yè)過程中存在較大危險因素，易導(dǎo)致擠壓、撞擊、鉤掛、墜落、出軌、倒塌、傾翻、折斷、觸電等事故。如：發(fā)生在現(xiàn)場的脫鉤砸人、鋼絲繩斷裂抽人、移動吊物撞人、鋼絲繩掛人、滑車碰人、高空墜落等傷亡事故；發(fā)生在使用和安裝過程中的出軌、傾翻、過卷揚(yáng)、墜落等設(shè)備事故；發(fā)生在起重作業(yè)過程中的設(shè)備誤觸高壓線或感應(yīng)帶電體的觸電事故；吊具失效，如吊鉤、抓斗、鋼絲繩、網(wǎng)具等損壞而造成的重物墜落；起重設(shè)備的操縱系統(tǒng)失靈或安全裝置失效而引起的事故，制動裝置失靈而造成重物的沖擊和夾擠；構(gòu)件強(qiáng)度不夠?qū)е碌氖鹿?，如塔式起重機(jī)的傾倒；電器損壞而造成的觸電事故；因啃軌、超磨損、或彎曲造成的橋式起重機(jī)出軌事故，以及維護(hù)保養(yǎng)過程中發(fā)生的各類操縱事故等。

主要預(yù)防措施有：

1.一級、二級吊裝作業(yè)，應(yīng)編制吊裝作業(yè)方案。吊裝物體質(zhì)量雖不足40 t，但形狀復(fù)雜、剛度小、長徑比大、精密貴重，以及在作業(yè)條件特殊的情況下，三級吊裝作業(yè)也應(yīng)編制吊裝作業(yè)方案，吊裝作業(yè)方案應(yīng)經(jīng)審批。

2.吊裝現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置安全警戒標(biāo)志，非作業(yè)人員禁止進(jìn)入作業(yè)警戒范圍，安全警戒標(biāo)志應(yīng)符合GB 2894《安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則》的規(guī)定。

3.吊裝現(xiàn)場應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)，作業(yè)監(jiān)護(hù)人應(yīng)承擔(dān)以下職責(zé)：

一是確保吊裝過程中警戒范圍內(nèi)沒有非作業(yè)人員或車輛經(jīng)過；二是吊裝作業(yè)過程中不得擅自離開現(xiàn)場，按規(guī)定落實(shí)吊裝作業(yè)安全措施，保證在作業(yè)過程中始終具備安全作業(yè)條件；三是當(dāng)發(fā)現(xiàn)吊裝作業(yè)內(nèi)容與安全作業(yè)票（證）不相符，或者相關(guān)安全措施不落實(shí)時，應(yīng)制止作業(yè)；作業(yè)過程中出現(xiàn)異常時，應(yīng)及時采取措施，終止作業(yè)。

4.不應(yīng)靠近輸電線路進(jìn)行吊裝作業(yè)。確需在輸電線路附近作業(yè)時，起重機(jī)械的安全距離應(yīng)大于起重機(jī)械的倒塌半徑并符合DL 409《電業(yè)安全工作規(guī)程(電力線路部分)》的要求；不能滿足時，應(yīng)停電后再進(jìn)行作業(yè)。吊裝場所如有含危險物料的設(shè)備、管道等時，應(yīng)制訂詳細(xì)吊裝方案，并對設(shè)備、管道采取有效防護(hù)措施，必要時停車，放空物料，置換后進(jìn)行吊裝作業(yè)。

5.大雪、暴雨、大霧及六級以上大風(fēng)時，不應(yīng)露天作業(yè)。

6.作業(yè)前，作業(yè)單位應(yīng)對起重機(jī)械、吊具、索具、安全裝置等進(jìn)行檢查，確保其處于完好狀態(tài)。

7.應(yīng)按規(guī)定負(fù)荷進(jìn)行吊裝，吊具、索具應(yīng)經(jīng)計(jì)算選擇使用，不應(yīng)超負(fù)荷吊裝。

8.不應(yīng)利用管道、管架、電桿、機(jī)電設(shè)備等作吊裝錨點(diǎn)。未經(jīng)土建專業(yè)審查核算，不應(yīng)將建筑物、構(gòu)筑物作為錨點(diǎn)。

9.起吊前應(yīng)進(jìn)行試吊，試吊中檢查全部機(jī)具、地錨受力情況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)將吊物放回地面，排除故障后重新試吊，確認(rèn)正常后方可正式吊裝。

10.指揮人員應(yīng)佩戴明顯的標(biāo)志，并按GB 5082《起重機(jī) 手勢信號》規(guī)定的聯(lián)絡(luò)信號進(jìn)行指揮。

11.起重機(jī)械操作人員應(yīng)遵守如下規(guī)定：

一是按指揮人員發(fā)出的指揮信號進(jìn)行操作；任何人發(fā)出的緊急停車信號均應(yīng)立即執(zhí)行；吊裝過程中出現(xiàn)故障，應(yīng)立即向指揮人員報告。二是重物接近或達(dá)到額定起重吊裝能力時，應(yīng)檢查制動器，用低高度、短行程試吊后，再吊起。三是利用兩臺或多臺起重機(jī)械吊運(yùn)同一重物時應(yīng)保持同步，各臺起重機(jī)械所承受的載荷不應(yīng)超過各自額定起重能力的80%。四是下放吊物時，不應(yīng)自由下落（溜）；不應(yīng)利用極限位置限制器停車。五是不應(yīng)在起重機(jī)械工作時對其進(jìn)行檢修；不應(yīng)在有載荷的情況下調(diào)整起升變幅機(jī)構(gòu)的制動器。六是停工和休息時，不應(yīng)將吊物、吊籠、吊具和吊索懸在空中。七是以下情況不應(yīng)起吊：無法看清場地、吊物，指揮信號不明；起重臂吊鉤或吊物下面有人、吊物上有人或浮置物；重物捆綁、緊固、吊掛不牢，吊掛不平衡，繩打結(jié)，繩不齊，斜拉重物，棱角吊物與鋼絲繩之間沒有襯墊；重物質(zhì)量不明，與其他重物相連，埋在地下，與其他物體凍結(jié)在一起。

12.司索人員應(yīng)遵守如下規(guī)定：

一是聽從指揮人員的指揮，并及時報告險情。二是不應(yīng)用吊鉤直接纏繞重物及將不同種類或不同規(guī)格的索具混在一起使用。三是吊物捆綁應(yīng)牢靠，吊點(diǎn)和吊物的重心應(yīng)在同一垂直線上；起升吊物時應(yīng)檢查其連接點(diǎn)是否牢固、可靠；吊運(yùn)零散件時，應(yīng)使用專門的吊籃、吊斗等器具，吊籃、吊斗等不應(yīng)裝滿。四是起吊重物就位時，應(yīng)與吊物保持一定的安全距離，用拉伸或撐桿、鉤子輔助其就位。五是起吊重物就位前，不應(yīng)解開吊裝索具。六是與司索人員有關(guān)的不應(yīng)起吊的情況，司索工應(yīng)做相應(yīng)處理。

13.用定型起重機(jī)械(例如履帶吊車、輪胎吊車、橋式吊車等)進(jìn)行吊裝作業(yè)時，除應(yīng)遵守有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)外，還應(yīng)遵守該定型起重機(jī)械的操作規(guī)程。

14.作業(yè)完畢，應(yīng)將起重臂和吊鉤收放到規(guī)定位置，所有控制手柄均應(yīng)放到零位，電氣控制的起重機(jī)械的電源開關(guān)應(yīng)斷開；對在軌道上作業(yè)的吊車，應(yīng)將吊車停放在指定位置有效錨定；吊索、吊具應(yīng)收回，放置到規(guī)定位置，并對其進(jìn)行例行檢查。