趙艷紅
摘 要:地質工作的開展經常涉及地質圖制作。近些年,軟件技術與計算機技術高速發(fā)展,為地質繪圖帶來新的發(fā)展機遇。本文著眼于地質制圖,簡要分析AutoCAD和MapGIS的配合應用方式。
關鍵詞:地質制圖;AutoCAD;MapGIS系統(tǒng)
中圖分類號:TD171文獻標識碼:A文章編號:1003-5168(2021)03-0037-03
Co-use of AutoCAD and MapGIS in Geological Mapping
ZHAO Yanhong
(Henan Geophysical Space Information Research Institute,Zhengzhou Henan 450000)
Abstract: The development of geological work often involves the production of geological maps. In recent years, the rapid development of software technology and computer technology has brought new development opportunities for geological mapping. This paper focused on geological mapping and briefly analyzed the cooperative application of AutoCAD and MapGIS.
Keywords: geological mapping;AutoCAD;MapGIS system
地質圖形較為復雜,不僅包含點、線、面,而且涉及地質專用的花紋和符號。通過計算機對地質圖形進行處理,不但能實現(xiàn)精確定位,而且能同時處理較為煩瑣的圖形與圖像,操作方便、靈活。野外進行地質填圖時,若采用傳統(tǒng)方法與工具,則過程復雜,會浪費大量時間,工作效率低下,圖紙精度無法保證[1]。隨著科學技術的飛速發(fā)展,各種現(xiàn)代化儀器出現(xiàn),經過多年地質制圖實踐,工作人員摸索出可通過配合應用AutoCAD與MapGIS系統(tǒng)進行地質圖形制作。
1 AutoCAD的應用優(yōu)勢
1.1 精準方便的捕捉及量測功能
AutoCAD具有較多可以捕捉對象的選擇模式,不僅可以自由選擇,而且十分精準快捷。不論是面積還是長度,量測功能都較為便捷,而且能直接呈現(xiàn)數(shù)據(jù),所以AutoCAD在礦區(qū)疊合圖與礦體塊段儲量圖中獲得廣泛應用。
1.2 友好的人機交互界面
AutoCAD的外掛菜單與快捷按鈕十分簡潔清晰,方便操作,制圖人員能在短時間內掌握該軟件。
1.3 方便且精準地剪切對象
AutoCAD能針對面、線實現(xiàn)對象剪切,可以快速剪切圖形中不需要的塊狀、線劃內容。
1.4 能設多布局
AutoCAD可以依據(jù)需要,隨意選取出圖的比例、范圍,而且可以在不對原模型圖造成影響的情況下對圖形隨意翻轉。
2 MapGIS的使用優(yōu)勢
2.1 可靠簡便的圖形輸入操作
MapGIS可以自動檢測線段矢量化、線錯誤、結點平差等。例如,繪制礦區(qū)工程分布與實際地質圖時,圖件首先進行讀圖分層,對系統(tǒng)庫進行編輯,創(chuàng)建相應的工程圖例,通過圖例板實現(xiàn)相關地質要素的快速矢量化。
2.2 強大的校正圖形誤差功能
MapGIS數(shù)據(jù)源誤差的校正主要分為矢量數(shù)據(jù)和光柵校正。校正能盡可能消除變形的地質圖件,其中各要素數(shù)據(jù)變成圖形時可以套合,精準連接時間不同的數(shù)字化成果,相鄰圖幅可以互相拼接,滿足具體制圖需要。
2.3 投影轉換系統(tǒng)有助于數(shù)據(jù)投影
地質制圖具有廣泛性與特殊性,人們經常會通過MapGIS投影轉換系統(tǒng)提取地質圖投影經緯網(wǎng)數(shù)據(jù)。另外,其可以自動繪制地質圖投影經緯網(wǎng),從而轉變不同的地質圖投影系統(tǒng),轉換地質圖中的各種坐標系。實現(xiàn)投影變換的方式有成批文件投影變換、單個文件投影變換、用戶文件投影變換等,這在一定程度上可滿足地質制圖的大多數(shù)需要。
3 實例應用分析
本文主要簡單介紹AutoCAD與MapGIS在野外手工地質填圖與制作地質圖中的應用過程。
3.1 收集與處理野外數(shù)據(jù)
實測野外數(shù)據(jù)時,人們可以借助手持GPS儀器,在不同巖性界線特征點進行坐標數(shù)據(jù)讀取,在EXCEL表格中下一列插入函數(shù)CONCATENATE,也就是“函數(shù)格式”→“文本”→“CONCATENATE(C2,…,…,D2)”,之后拖動“+”,獲得AutoCAD畫線需要的數(shù)據(jù),如表1所示。
3.2 成圖
首先,將AutoCAD打開,將“PL”輸入至命令行,點擊回車;其次,在EXCEL中通過函數(shù)進行數(shù)據(jù)復制,然后打開AutoCAD將鼠標拖拽至命令行,點擊并按下“Ctrl+V”,再按回車鍵,完成整個輸入過程,獲得所需的地質界線文件。
3.3 組成MapGIS工程文件
文件轉化完后,在MapGIS系統(tǒng)中添加全部的線、面、點文件,構成地質圖工程文件*MPJ,如圖1所示。到這里,繪圖基本完成。
4 AutoCAD和MapGIS的數(shù)據(jù)轉化
4.1 AutoCAD轉為MapGIS
關于這一操作過程,人們需要依據(jù)以下方式操作:借助“直線”功能和數(shù)據(jù)已知的交點坐標,獲得對路中線;通過“偏移”功能,輸入道路的紅線寬度數(shù)值,得到道路紅線;通過“圓角”功能,點擊交叉位置處相鄰的兩條道路紅線,獲得相對完整的交叉口道路紅線;在制作完成全部的道路網(wǎng)后,就可將其以*DXG的格式進行存儲,鼠標點擊“文件”當中的“輸出”,然后該文件會以*DXG中間文件的格式輸出;打開MapGIS,點擊“輸出”,進入“文件轉換”界面,然后點擊“輸入DXF文件轉換”;關閉“文件轉換”,這時的系統(tǒng)需要轉換MapGIS文件名稱,操作人員可以將點文件和線文件取名為*WT與*WL類型;單擊鼠標進入“編輯”界面,借助MapGIS所具備的編輯功能,將點文件與線文件改變成合適的字體、大小、寬度及線性,然后保存;把編輯完的線文件、點文件和電子地圖統(tǒng)一至同一個坐標原點位置,而且要在軟件中選取“添加點文、線文件”,由此把道路網(wǎng)文件疊加至電子地圖,在該基礎上選擇“另存為”獲得新的點文件和線文件。此時,人們便能在MapGIS中看到地形圖標有道路紅線。
4.2 Mappings轉為AutoCAD
Mappings轉為AutoCAD時,具體操作應采用以下方法。
啟動MapGIS的輸出子系統(tǒng),然后進入“文件轉換”界面,將需要轉換的線文件、地形圖點、區(qū)文件在“文件”菜單中載入。
進入“輸出”界面,選擇“輸出DXF”,并且通過數(shù)據(jù)方式加以轉換,這一轉換方法可以在完整轉換MapGIS文件的過程中較好控制文件容量,而且生成*DXF文件。
將AutoCAD打開,選取“文件”界面中的“打開圖形”,選取DXF文件格式,而且將剛轉換形成的*DXF文件打開。打開后,人們能夠發(fā)現(xiàn),這一文件和剛轉換的MapGIS文件之間存在一定區(qū)別,如顏色。該種情況之所以會出現(xiàn),是因為MapGIS和AutoCAD在顏色編號上并不一致。因此,要轉變相同顏色、線型的圖形,使其和MapGIS相一致。除了顏色,文件也會呈現(xiàn)亂碼,主要原因是AutoCAD未添加字型,因此要打開AutoCAD中的“設置”界面,然后選取“字型”,依據(jù)實際需求選擇相應的字體,最后選擇“添加”。這時的文本則轉變?yōu)楹蚆apGIS一樣的字體。
更改完這一部分后,應點擊“存儲”,把轉換后的文件設置成*DWG,此時完成了MapGIS文件轉換為AutoCAD的操作,以后則能在AutoCAD中任意編輯與設計該文件。
5 AutoCAD與MapGIS應用對比分析
因為AutoCAD受到自身功能的限制,圖件僅會以圖形這種形式呈現(xiàn),無法附帶有關屬性信息。在具體進行地質制圖的過程中,AutoCAD適用于內容相對簡單、單一的礦區(qū)地形圖或者是線劃圖的制作,不適合制作相對復雜的地質圖,特別是比例尺較小的地質平面綜合圖件。MapGIS具有獨特的功能優(yōu)勢,大致可以滿足地質勘查中制作各類地質圖件的實際要求,尤其是制作投影轉換功能地質圖,其要遠勝于AutoCAD[2]。MapGIS的顏色庫能依據(jù)需求編制和地質圖相符合的標準顏色,而且打印輸出方式十分簡單,格式多元,圖件顏色較為美觀,能夠編輯出版精度要求高的地質圖件,上述功能也是AutoCAD軟件難以實現(xiàn)的。因此,現(xiàn)階段,地質礦產勘查人員在進行地質制圖時會將MapGIS當作首選,提交的地質勘查報告附圖也主要利用MapGIS制作而成[3]。
將地質實測所得數(shù)據(jù)整合成相應的格式,通過AutoCAD和MapGIS系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)轉換,可以高效、精確并自動繪制所需地質圖,將原本煩瑣的作圖過程簡化。誠然,其中還存在很多操作技巧,若能有效應用,則會讓地質制圖工作事半功倍。基于此,未來應該深入探索并總結實踐經驗,讓AutoCAD和MapGIS系統(tǒng)結合更完美,從而在工程、地質繪圖及有關管理工作中體現(xiàn)更大的應用價值。
參考文獻:
[1]張勇.AutoCAD與MapGIS相互轉換問題及解決方法[J].陜西煤炭,2009(1):87-88.
[2]謝相軍,張偉.AutoCAD與MapGIS數(shù)據(jù)轉換在地質數(shù)字化中的應用[J].中國西部科技,2009(16):35-36.
[3]覃芳.AutoCAD與MapGIS在地質制圖應用中的優(yōu)劣分析[J].科技與企業(yè),2014(13):117.