市政道路施工中軟基加固技術(shù)分析

張曉光

摘要：伴隨著城市化建設(shè)的不斷推進，市政工程建設(shè)施工所面臨的自然條件也日趨多元化和復雜化。在市政道路施工過程中經(jīng)常會遇到軟土地基條件，技術(shù)人員需要基于道路工程建設(shè)要求和具體的地質(zhì)水文狀況采取有效的地基加固技術(shù)，提高市政道路地基的穩(wěn)固性和承載力，保障市政道路使用的安全性和可靠性。本文結(jié)合市政道路軟土地基的特點，重點就軟基加固技術(shù)進行了分析。

關(guān)鍵詞：市政道路;工程施工;軟基加固技術(shù)

市政道路建設(shè)過程中會碰到多樣化的地質(zhì)條件，軟土地基由于穩(wěn)定性較差，如果施工中所采用的軟基加固技術(shù)不合理或者是技術(shù)操作存在缺陷，容易導致道路使用過程中發(fā)生裂縫、沉降等問題。對軟基加固技術(shù)進行分析，對于市政道路建設(shè)質(zhì)量的提高有著積極的意義。

一、市政道路軟基特性分析

市政道路軟土地基的特性主要表現(xiàn)在以下幾個方面：一是地基的觸變性和流變性更強，相較于一般地質(zhì)結(jié)構(gòu)的地基，市政道路在長期的使用過程中軟土地基容易出現(xiàn)大面積的變形和不規(guī)則沉降，加之其自身的流變性和觸變性，還可能會誘發(fā)路面的塌陷，增加市政道路使用的不穩(wěn)定因素;二是更高的壓縮系數(shù)和更低的抗剪強度，軟土地基內(nèi)部土粒之間的縫隙更大，導致道路的負重和承載能力更弱，當市政道路所在地區(qū)的降水量較大時，市政道路地基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性會進一步降低;三是孔隙率更大且含水量更高，含水量較大的軟土地基內(nèi)部會有更大的空隙，進而對其承載力和穩(wěn)定性產(chǎn)生負面的作用，常見的軟基土壤類型包括粘土和粉土兩種類型，軟土表層會附著大量的負電荷，對土壤上層的水蒸氣和空氣進行吸收，進一步增加軟土地基的含水量和土壤顆?？紫堵?。

二、軟土地基加固技術(shù)在市政道路中的應用

2.1強夯法加固技術(shù)

該方法也叫動力固結(jié)法，該技術(shù)具有成本低廉、工藝操作難度低等顯著的優(yōu)勢，因而被廣泛應用于市政道路的軟基處理中。相較于一般的地質(zhì)結(jié)構(gòu)，軟土地基的壓縮系數(shù)更高，強夯法主要是通過重錘的沖擊對軟土地基進行夯實，提高地基基層結(jié)構(gòu)的緊實性，降低壓縮系數(shù)，從而提高軟基的承載力和穩(wěn)定性，為后續(xù)的道路施工創(chuàng)造基礎(chǔ)。在強夯法實施前，施工人員要先對作業(yè)場地進行平整，避免錘體施工過程中發(fā)生偏移對強夯施工的加固效果產(chǎn)生負面作用。技術(shù)人員在前期要對市政道路軟基土體的具體情況進行分析，在此基礎(chǔ)上對重錘夯擊點、夯擊的重量、錘體起吊高度以及夯擊次數(shù)等進行確認。使用機械設(shè)備輔助夯擊時，技術(shù)人員要確保起吊設(shè)備將重錘吊至計劃高度后及時松開，讓錘體在重力作用下憑借自身的沖擊力對土層進行夯實，提高地基的穩(wěn)定性。需要注意的是對于含水量較高的軟基，強夯法的作用有限，因而市政道路施工前必須要做好調(diào)研和規(guī)劃。

2.2表層軟基加固技術(shù)

土體的含水量會對其強度和承載力產(chǎn)生直接的影響，表層軟基加固技術(shù)的主要目標就是降低對軟土地基的含水量，通過在市政道路地基周圍所挖設(shè)的溝渠，可以將地面的積水排出，排水溝渠的深度為0.5m～1m。此外還需要挖掘深坑輔助溝渠進行排水，在軟基處理完成后技術(shù)人員要對溝渠進行回填，為后續(xù)的市政道路施工提供保障。要選擇滲水性出色的回填材料，砂石、碎石等作為溝渠回填材料，滲水性能和強度都可以滿足市政道路地基處理的要求，且可以將施工過程中的明渠轉(zhuǎn)化為盲溝在道路使用過程中進行排水。

2.3土木合成材料加固技術(shù)

該技術(shù)在軟土層高度較大的市政道路工程中具有良好的適用性，可以顯著提高地基的強度和穩(wěn)定性，促進市政道路工程整體可靠性和使用性能的提升。技術(shù)人員可以借助震動法實現(xiàn)對軟基密實度的測定，施工過程中需要在加固的樁頂上進行加筋墊層的鋪設(shè)，從而提高填土的強度和荷載力，砂石作為墊層進行多層重復覆蓋可以保證地基承載力的均勻性。除了砂石之外土木布和土木織物也可以作為墊層材料，該加固手段可以顯著改善市政道路工程不均勻沉降的問題。

2.4水泥攪拌加固技術(shù)

在市政道路施工過程中采用水泥攪拌加固技術(shù)需要借助高壓設(shè)備將調(diào)配合適的水泥漿液注入原本的軟基之中，對地基的結(jié)構(gòu)進行破壞，使得漿液與軟基原有的結(jié)構(gòu)進行結(jié)合從而獲得加固效果，提高地基結(jié)構(gòu)的牢固程度和強度。該技術(shù)的應用范圍相對較小，在飽和軟基中的應用效果更佳，因而技術(shù)人員需要在施工前對市政道路建設(shè)區(qū)域的地質(zhì)情況進行詳細的調(diào)研分析，做好加固水泥漿液的比例調(diào)配和水泥攪拌樁深度和角度的確認。施工過程中要嚴格按照行業(yè)規(guī)范標準和技術(shù)規(guī)程進行作業(yè)，，確保注漿管道的通常行和樁體的垂直狀態(tài)。在水泥漿液中可以加入適當量的減水劑，在施工結(jié)束后要對現(xiàn)場和設(shè)備進行清理和養(yǎng)護，避免對設(shè)備的性能和后續(xù)施工產(chǎn)生不良影響。

2.5預應力管樁施工技術(shù)

預應力管樁施工技術(shù)可以有效解決軟基土壤顆?？紫堵瘦^大的問題，對松散土質(zhì)進行有效的改善，促進土壤牢固性的提升。在施工前技術(shù)人員要做好土質(zhì)松散區(qū)域的標記，確保后續(xù)軟基處理的準確程度。預應力管樁的位置要恰當，在樁體施工完成后要擺放警示牌，確保施工現(xiàn)場的安全性。但是該技術(shù)的施工周期較長且施工成本較高，相對來說耐久性較差，因而施工單位必須要做好前期的規(guī)劃設(shè)計和后續(xù)的養(yǎng)護。

三、結(jié)束語

綜上所述，市政道路規(guī)劃和施工的負責單位要加強施工前的調(diào)研，結(jié)合市政道路軟土地基的具體特點進行加固技術(shù)方案的制定和優(yōu)化，對強夯法、表層軟基處理加固、預應力管樁施工等技術(shù)進行比較和篩選，促進市政道路工程基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)強度和穩(wěn)定性的提升，保障人們出行的安全性。

參考文獻

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