(北京交通大學(xué)土木建筑工程學(xué)院 北京 100044)
在研究Magnus效應(yīng)對排球運(yùn)動軌跡的影響,文獻(xiàn)[1-4]對Magnus效應(yīng)在球類運(yùn)動中的應(yīng)用做過分析,文獻(xiàn)[5]對排球運(yùn)動軌跡的影響進(jìn)行了討論,但前者更多的是對足球、乒乓球等進(jìn)行研究,而后者在分析描述排球運(yùn)動軌跡時,往往不考慮Magnus效應(yīng),研究的內(nèi)容比較片面,不能了解到Magnus效應(yīng)對排球運(yùn)動軌跡的影響。本文將對此問題加以討論。
當(dāng)上旋球、下旋球、不轉(zhuǎn)球三種球的初速度水平分量相同時,此時需考慮初速度對排球飛行時間的影響:根據(jù)運(yùn)動學(xué)知,初速度豎直方向的分量向上或向下,將會延長或縮短排球在空中飛行的時間。因此增加排球在空中飛行時間的因素有上旋球和初速度向上,能夠減少飛行時間的因素有下旋球和初速度向下。由于排球旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的影響與排球的初速度相互制約,將有可能出現(xiàn)排球落至點(diǎn)的不同,下面分情況討論。
由上述分析可知,排球以初速度向上的下旋球發(fā)出與不旋轉(zhuǎn)相比落點(diǎn)較遠(yuǎn);與之相反,排球以初速度向下的上旋球發(fā)出與不旋轉(zhuǎn)相比落點(diǎn)較近。這兩種情況與初速度相等時,在Magnus效應(yīng)影響下的排球運(yùn)行軌跡類似,如圖1所示。
圖1:初速度相等時Magnus效應(yīng)的影響
由于Magnus效應(yīng)遠(yuǎn)小于初速度對排球飛行時間的影響,則可以忽略馬格努斯力對排球在空中飛行時間的影響。在初速度水平分量相等的情況下,根據(jù)運(yùn)動學(xué)可知,初速度方向向上的排球在空中飛行時間較長,落點(diǎn)較遠(yuǎn),容易出界,初速度方向向下的排球飛行時間較短,落點(diǎn)較近,容易打網(wǎng)。排球可能的飛行軌跡如圖2所示。
圖2:Magnus效應(yīng)小于初速度的影響
由于Magnus效應(yīng)遠(yuǎn)大于初速度對排球飛行時間的影響,則可以忽略初速度大小對排球在空中飛行時間的影響。在Magnus效應(yīng)的影響下,上旋球落點(diǎn)較近,下旋球落點(diǎn)較遠(yuǎn)。排球可能的飛行軌跡如圖3所示。
圖3:Magnus效應(yīng)大于初速度的影響
綜上分析:由于受到向上的馬格努斯力,下旋球的曲線軌跡較為平緩,上旋球彎曲弧度較大。
排球質(zhì)量0.26kg,半徑0.11m,假設(shè)運(yùn)動員助跑摸高3m,以研究發(fā)下旋球為例。
排球的動力學(xué)方程為:
上式是一個二階隱式微分方程組,利用龍格-庫塔(Runge-Kutta)算法,求其數(shù)值解,并繪制出排球飛行過程中的軌跡圖。
為對比不同初速度排球的運(yùn)動軌跡,旋轉(zhuǎn)角速度 =20 rad/s,擊球角度 =20°時,分別選取初速度 v0為 15m/s,16m/s,17m/s,18m/s,21m/s,24m/s,27m/s,30m/s,繪制出不同初速度情況下排球的運(yùn)動軌跡圖,如圖4所示。
圖4:不同初速度對排球運(yùn)動軌跡的影響
從圖4得出,排球的初速度越大,其運(yùn)行軌跡的弧度越小。在x=9m處,其中女子排球球網(wǎng)高2.24m,若保證排球過網(wǎng),其運(yùn)行至球網(wǎng)處的高度至少2.24m。當(dāng)排球被擊打出去后,能夠保證其過網(wǎng)且落至在安全區(qū)域內(nèi)初速度范圍:18m/s≤v0≤27m/s。
為對比不同擊球角度時排球的運(yùn)動軌跡,當(dāng)初速度速度v0=20m/s,旋轉(zhuǎn)角速度=20 rad/s,分別選取擊球角度 為10°,15°,20°,30°,40°,45°,50°,繪制出不同擊球角度情況下排球的運(yùn)動軌跡圖,如圖5所示。
圖5:擊打角度對排球運(yùn)動軌跡的影響
排球只受重力作用時,屬于平拋運(yùn)動類型。根據(jù)平拋運(yùn)動知識可知,在只受重力作用且擊打排球速度保持不變的情況下,擊球角度決定了豎直高度和水平位移。排球除了受重力作用影響,還需考慮空氣阻力和Magnus效應(yīng)的影響。當(dāng)擊打排球速度保持不變時,由圖5可得出擊球角度越大,豎直高度越大,水平位移越大;擊球角度越小,豎直高度越小,水平位移越小。排球被擊打出去后,既能使排球過網(wǎng),又能落置在安全區(qū)域內(nèi)的擊球角度范圍:10°≤α≤45°。
為對比不同旋轉(zhuǎn)角速度時排球的運(yùn)動軌跡,取初速度速度v0=20m/s,擊球角度 =20°,分別選取旋轉(zhuǎn)角速度 為5,10,15,20,25,30(單位rad/s),繪制出不同旋轉(zhuǎn)角速度情況下排球的運(yùn)動軌跡圖,如圖6所示。
圖6:不同旋轉(zhuǎn)速度對排球運(yùn)動軌跡的影響
從圖6可得出,排球旋轉(zhuǎn)速度越大,水平位移越大,運(yùn)行軌跡的弧度越小。根據(jù)馬格努斯原理可知,當(dāng)排球有旋轉(zhuǎn)時,會受到Magnus效應(yīng)的影響,將會延緩或加速排球落地時間。排球被擊打出去后,能夠保證其過網(wǎng)且落至安全區(qū)域旋轉(zhuǎn)角速度范圍:5 rad/s≤ω≤12.5 rad/s。
通過研究Magnus效應(yīng)與初速度對排球運(yùn)動軌跡的影響,得出發(fā)球的落點(diǎn)呈現(xiàn)出多點(diǎn)分布,將會導(dǎo)致接發(fā)球運(yùn)動員對排球落至點(diǎn)的判斷、移動等接發(fā)球技術(shù)提出更高要求,從而提高了得分幾率。當(dāng)擊球角度相同時,排球落至安全區(qū)域初速度取值范圍更大,所需初速度也更大;當(dāng)初速度相同時,由于受到空氣阻力和Magnus效應(yīng)的影響,排球的水平距離會隨著擊球角度的增大而增大。