地鐵供電系統(tǒng)可靠性和安全性分析方法研究

摘要：近年來，隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，城市化進程的逐漸加快，我國各個城市內(nèi)人們出行的交通方式也在不斷增多，其中地鐵具有快速、穩(wěn)定、便捷以及舒適的特點，在如今日常的出行之中，相比較于其他的交通方式，城市居民更愿意選擇乘坐地鐵，這在一定程度上促進了我國地鐵行業(yè)的快速發(fā)展。為了確保城市居民出行乘坐地鐵的安全穩(wěn)定，城市地鐵供電系統(tǒng)的安全可靠就顯得至關(guān)重要。由于地鐵在各所城市大量投入使用，線路也隨之不斷增加，導(dǎo)致地鐵供電系統(tǒng)變得越來越復(fù)雜，在正常運行的過程中出現(xiàn)故障的頻率也不斷提高，情況嚴重者更會對乘客造成生命危險。因此，針對地鐵供電系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性問題，必須要制定出有效的策略來提高地鐵的運行效率和安全性能。

關(guān)鍵詞：地鐵供電系統(tǒng);組成部分;重要性;措施;可靠性;安全性;

1.地鐵供電系統(tǒng)的組成部分及簡要概述

隨著城市人口的不斷增加，城市居民對于地鐵的依賴程度越來越大，目前階段地鐵已經(jīng)成為人們生活和短途出行中必不可少的交通工具，憑借其運行速度快、車量空間大以及方便舒適的特點，被世界范圍內(nèi)眾多國家所使用，不僅能夠有效的緩解各個城市的交通壓力，還具有節(jié)能環(huán)保的特點。因此，這對地鐵的安全性和可靠性有了更高的要求，然而地鐵供電系統(tǒng)是其運行過程中的重要組成部分。從本質(zhì)上來說，供電系統(tǒng)是為地鐵運行提供動力的重要系統(tǒng)，主要由兩部分組成：高壓供電系統(tǒng)和地鐵內(nèi)部的供電系統(tǒng)，通常情況下常用的高壓供電系統(tǒng)模式主要有以下三種類型：集中式供電模式、分散式供電模式和混合式供電模式，其中集中式供電模式投資成本比較大，分散式供電模式可靠性比較低，混合式供電模式相對比較復(fù)雜，并不符合地鐵實際運行的要求。另外一部分則是地鐵內(nèi)部的供電系統(tǒng)，這主要是通過牽引變電所把三相的高壓交流電轉(zhuǎn)變成為能夠提供給地鐵動力能源的低壓直流電。

2.地鐵供電系統(tǒng)進行可靠性和安全性分析的重要性

事實上，地鐵是近年來大多數(shù)城市居民首選的短途出行交通工作，地鐵運行的安全性和可靠性則是當(dāng)下城市軍民重點關(guān)注的問題，因此地鐵供電系統(tǒng)的好壞將關(guān)系著乘車人員的生命安全，一旦地鐵供電設(shè)備出現(xiàn)故障，必定會造成地鐵供電系統(tǒng)的癱瘓，從而影響到地鐵的正常行駛，極易發(fā)生安全事故，造成巨大的經(jīng)濟損失，由此可知地鐵供電系統(tǒng)的可靠性和安全性對于地鐵正常運行有著至關(guān)重要的作用。必須要對地鐵供電系統(tǒng)的可靠性和安全性進行仔細的分析，排除地鐵供電系統(tǒng)中存在的問題和安全隱患。

3.提高地鐵供電系統(tǒng)可靠性和安全性分析的措施

3.1盡可能的做好地鐵供電系統(tǒng)直流電的保護工作

地鐵供電系統(tǒng)的供電電源采用的是1500V的直流電，因此在地鐵供電系統(tǒng)直流電保護可以采用大電流脫扣保護方式，該方式的主要原理則是當(dāng)供電系統(tǒng)中的電流達到了斷路的閥值時，脫扣器能很快的將短路部分的電路進行切除，從而使得斷路器跳閘，這樣能夠?qū)╇娤到y(tǒng)的電路起到保護作用。除此之外，還需要做好定時的限流保護，這樣可以有效保護遠端的電路，當(dāng)電路中的電流超過額定的數(shù)值時，則電流就會自動觸發(fā)跳閘，這樣以來就會導(dǎo)致地鐵不能正常啟動，從而對地鐵起到保護作用，防止在行駛過程中受到損害。最后可以采用低電壓保護，這不是在地鐵供電系統(tǒng)正常運行過程中起主要作用，主要是配合限流保護模式進行使用，防止系統(tǒng)內(nèi)部電流過大。

3.2加強地鐵供電系統(tǒng)運行的日常巡檢工作

在地鐵供電系統(tǒng)正常運行的過程中，往往會設(shè)立自動重合閘功能，這是供電系統(tǒng)內(nèi)部直流饋線開關(guān)配合微機測控保護裝置經(jīng)過線路測驗回路，判別問題性質(zhì)的主動合閘功能。雖然該裝置的設(shè)立對整個供電系統(tǒng)起到一定的保護作用，但是還不能更好的提高地鐵供電系統(tǒng)的穩(wěn)定性，因此要想從根本上解決這個問題，則必須要做好地鐵供電系統(tǒng)日常的檢修工作。因為供電系統(tǒng)日常檢修工作能夠及時的發(fā)現(xiàn)其在正常運行過程中存在的安全隱患，發(fā)現(xiàn)由于電路老化導(dǎo)致系統(tǒng)出現(xiàn)故障的現(xiàn)象，如果不能及時的發(fā)現(xiàn)其中存在的問題，即使設(shè)定了一定的保護裝置，也會對整個供電系統(tǒng)造成損壞。由此可知，加強地鐵供電系統(tǒng)的日常檢修工作就顯得必不可少，在進行巡檢工作時，必須要選擇專業(yè)的工作人員，每天對供電系統(tǒng)的每條電路進行仔細排查，切記不能因為工作人員的疏忽而遺漏一些問題，一旦在檢查工作中發(fā)現(xiàn)一些安全隱患和故障，必須要采取科學(xué)有效的措施進行處理，盡可能將安全故障所造成的損失降到最低。

3.3建立科學(xué)的地鐵供電系統(tǒng)保護制度和監(jiān)督體系

為了確保地鐵供電系統(tǒng)在日常運行過程中的可靠性和安全性，必須要建立起供電系統(tǒng)科學(xué)的保護制度和監(jiān)督體系，尤其是在進行地鐵供電系統(tǒng)日常的巡檢工作過程中，檢修人員必須要嚴格的按照管理制度執(zhí)行，做好日常檢修的登記臺賬，分析出各個環(huán)節(jié)故障產(chǎn)生的原因及頻率，這樣能夠有效的確保檢修和維修工作可以有條理的進行，一旦后續(xù)地鐵供電系統(tǒng)某個環(huán)節(jié)出現(xiàn)故障，檢修人員也能夠根據(jù)之前記錄的檢修和維修記錄來查詢故障出現(xiàn)的原因和大致位置，避免在工作時產(chǎn)生不必要的麻煩。另外，還需要設(shè)立一定的監(jiān)督體系，對于重要崗位的工作人員要嚴格要求，這不僅能夠提升員工的工作效率，還能夠確保檢修人員在實際工作過程中不疏忽、不遺漏，從而提升了地鐵供電系統(tǒng)運行的可靠性和穩(wěn)定性。

4.結(jié)束語

總而言之，隨著地鐵在各個城市的廣泛使用，極大地緩解了交通壓力，其中地鐵供電系統(tǒng)在運行的過程中具有至關(guān)重要的作用，要想確保城市居民出行乘坐地鐵的安全性和可靠性，必須要采取有效的措施針對地鐵供電系統(tǒng)的可靠性和安全性進行仔細分析，不斷提升地鐵供電系統(tǒng)的運行功能，盡可能的降低地鐵供電系統(tǒng)的故障率，促使地鐵的正常運轉(zhuǎn)提供了穩(wěn)定的供電保障，為今后提高城市居民日常出行的安全性和可靠性供給提出了有用的理論支持。

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姓名?劉帥、出生年份?1991.02.02、性別?男、民族?漢、籍貫?安徽?淮北、學(xué)歷?碩士研究生、職稱：中級??、研究方向?電氣工程及其自動化、現(xiàn)工作單位?無錫地鐵建設(shè)有限責(zé)任公司?單位所在地及郵編???江蘇無錫?214000