1+X證書(shū)背景下高職城軌運(yùn)營(yíng)專(zhuān)業(yè)課證融通的路徑探索

【摘要】本文從城市軌道交通站務(wù)職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)入手，闡述我校城軌運(yùn)營(yíng)專(zhuān)業(yè)在落實(shí)1+X證書(shū)制度和職業(yè)院校人才培養(yǎng)方面的具體實(shí)施措施，為提升人才培養(yǎng)質(zhì)量和滿(mǎn)足產(chǎn)業(yè)需求而改革人才培養(yǎng)模式、探索課證融通的途徑和做法，旨在培養(yǎng)高素質(zhì)技能型人才，為城軌運(yùn)營(yíng)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)提供基礎(chǔ)保障。

【關(guān)鍵詞】1+X證書(shū)? 城軌運(yùn)營(yíng)? 課證融通? 保障機(jī)制

【基金項(xiàng)目】2020年吉林省職業(yè)與成人教育教學(xué)改革一般課題（課題編號(hào)：2020ZCY185）;2021年吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院院級(jí)重點(diǎn)課題（課題編號(hào)：2021JYZ003）。

【中圖分類(lèi)號(hào)】G71 ? 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】2095-3089（2021）37-0191-02

2019年，教育部在職業(yè)院校、應(yīng)用型本科高校啟動(dòng)“學(xué)歷證書(shū)+若干職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)”（即1+X證書(shū)）制度試點(diǎn)工作，開(kāi)展和推進(jìn)這些工作的目的是鼓勵(lì)職業(yè)院校學(xué)生在獲得學(xué)歷證書(shū)的同時(shí)，取得若干技能等級(jí)證書(shū)，拓展就業(yè)創(chuàng)業(yè)本領(lǐng)，為各產(chǎn)業(yè)發(fā)展輸送更符合社會(huì)需求的復(fù)合型高水平技能人才。2020年1月，教育部職業(yè)技術(shù)教育中心研究所發(fā)布了參與1+X證書(shū)制度試點(diǎn)的第三批職業(yè)教育培訓(xùn)評(píng)價(jià)組織及職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)的通知，通知里明確規(guī)定廣州城市軌道交通培訓(xùn)學(xué)院作為城市軌道交通站務(wù)、乘務(wù)職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)的培訓(xùn)評(píng)價(jià)組織，城市軌道交通領(lǐng)域的職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)的考評(píng)工作正式開(kāi)啟。

1.城市軌道交通服務(wù)員職業(yè)技能解讀

2020年，城市軌道交通服務(wù)員國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布，該職業(yè)包含城市軌道交通站務(wù)員、城市軌道交通行車(chē)值班員兩個(gè)工種。其中，城市軌道交通站務(wù)員共設(shè)三個(gè)等級(jí)，分別是五級(jí)（初級(jí)工）、四級(jí)（中級(jí)工）、三級(jí)（高級(jí)工）;城市軌道交通行車(chē)值班員共設(shè)五個(gè)等級(jí)，分別是五級(jí)（初級(jí)工）、四級(jí)（中級(jí)工）、三級(jí)（高級(jí)工）、二級(jí)（技師）、一級(jí)（高級(jí)技師）。本文選取國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的中級(jí)工考核內(nèi)容與高等職業(yè)學(xué)校城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的專(zhuān)業(yè)核心課程相對(duì)照，結(jié)合我校城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)的課程開(kāi)設(shè)情況，對(duì)應(yīng)關(guān)系如圖1、圖2所示：

2.我校城軌運(yùn)營(yíng)專(zhuān)業(yè)推進(jìn)1+X課證融通的路徑探索

2.1制定1+X課證融通的人才培養(yǎng)方案

人才培養(yǎng)方案是專(zhuān)業(yè)建設(shè)的重中之重，是專(zhuān)業(yè)改革的主要表現(xiàn)形式。我校作為第三批1+X證書(shū)試點(diǎn)單位，積極推進(jìn)將X證書(shū)融入城軌運(yùn)營(yíng)專(zhuān)業(yè)的人才培養(yǎng)方案中，并與校企合作單位共同確定人才培養(yǎng)目標(biāo)，共同制定融入城市軌道交通站務(wù)職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)標(biāo)準(zhǔn)的專(zhuān)業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，將來(lái)源于企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的新工藝、新規(guī)范融入課程標(biāo)準(zhǔn)和教學(xué)內(nèi)容，真正實(shí)現(xiàn)“1”和“X”的深度融合、校企雙方的深度合作。

2.2構(gòu)建1+X課證融通的課程體系

根據(jù)第三方評(píng)價(jià)組織的考證要求，高職院校學(xué)生對(duì)應(yīng)著城市軌道交通站務(wù)職業(yè)技能等級(jí)中級(jí)證書(shū)，考核模塊包括行車(chē)組織與施工組織、客運(yùn)服務(wù)、票務(wù)運(yùn)作、應(yīng)急情況處理等內(nèi)容，覆蓋城市軌道交通行車(chē)組織、城市軌道交通客運(yùn)組織、城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)、城市軌道交通票務(wù)管理、城市軌道交通車(chē)站設(shè)備、城市軌道交通安全管理等專(zhuān)業(yè)核心課程，在構(gòu)建課程體系時(shí)，需將中級(jí)職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)涵蓋的內(nèi)容一一對(duì)應(yīng)到相應(yīng)課程中，并根據(jù)證書(shū)考核要求制定課程標(biāo)準(zhǔn)，明確每個(gè)技能點(diǎn)的學(xué)習(xí)，并合理安排授課任務(wù)時(shí)間點(diǎn)，確保學(xué)生在考證前能學(xué)完考核模塊和熟練技能考核操作。

2.3推行融入X證書(shū)的課程教學(xué)改革

城市軌道交通站務(wù)職業(yè)技能等級(jí)（中級(jí)）考核包含理論和實(shí)操兩部分，總結(jié)以往的考證經(jīng)驗(yàn)和高職院校學(xué)生的學(xué)情特點(diǎn)，按照傳統(tǒng)教學(xué)方法教學(xué)，很難達(dá)到證書(shū)考核標(biāo)準(zhǔn)。為提高證書(shū)考取通過(guò)率，城軌運(yùn)營(yíng)專(zhuān)業(yè)積極嘗試教學(xué)改革，將城市軌道交通站務(wù)職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)的考核內(nèi)容與企業(yè)典型工作崗位的知識(shí)與技能相對(duì)接，并將其分解到學(xué)習(xí)任務(wù)中，采用線上線下混合式教學(xué)考查學(xué)生對(duì)知識(shí)點(diǎn)的把握程度。課前利用線上教學(xué)平臺(tái)完成理論部分的預(yù)習(xí)和測(cè)試，然后從技能考核要求切入開(kāi)發(fā)課堂教學(xué)任務(wù)，課中由老師指導(dǎo)學(xué)生完成任務(wù)并及時(shí)修正與點(diǎn)評(píng)，課后學(xué)生可自主完成理論與技能操作的練習(xí)任務(wù)，這樣知識(shí)點(diǎn)教學(xué)結(jié)束后大部分學(xué)生即可掌握證書(shū)的考核點(diǎn)。

2.4同步開(kāi)發(fā)課程資源

城市軌道交通站務(wù)職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)的考核模塊對(duì)應(yīng)多門(mén)課程，且開(kāi)課時(shí)間點(diǎn)不統(tǒng)一，學(xué)習(xí)時(shí)間跨度較長(zhǎng)，為輔助完成證書(shū)考取任務(wù)，本專(zhuān)業(yè)積極探索1+X教學(xué)資源庫(kù)的建設(shè)，包括制作實(shí)操考核模塊視頻、在線學(xué)習(xí)理論測(cè)試題庫(kù)、城軌站務(wù)職業(yè)技能等級(jí)校本教材等，便于學(xué)生自主學(xué)習(xí)，提高證書(shū)考取率。

3.我校城軌運(yùn)營(yíng)專(zhuān)業(yè)1+X課證融通的運(yùn)行保障措施

3.1籌建1+X培訓(xùn)評(píng)價(jià)專(zhuān)家?guī)祠邔?zhuān)業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)

企業(yè)專(zhuān)家在專(zhuān)業(yè)建設(shè)發(fā)展中起著至關(guān)重要的作用，在我校推行城市軌道交通站務(wù)職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)試點(diǎn)工作過(guò)程中，借助產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)之東風(fēng)，聯(lián)合長(zhǎng)春軌道、吉林軌道、杭州地鐵等校企合作單位的技術(shù)骨干，共同探討專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)定位、1+X證書(shū)如何組織實(shí)施、企業(yè)工作崗位需求、專(zhuān)業(yè)核心課程界定等問(wèn)題并抓好落實(shí)工作。企業(yè)專(zhuān)家就1+X證書(shū)的考核內(nèi)容和工作開(kāi)展提出了寶貴意見(jiàn)，也為學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)提供了機(jī)會(huì)。

3.2建設(shè)1+X培訓(xùn)評(píng)價(jià)考核基地

學(xué)校與企業(yè)深度合作，研討1+X培訓(xùn)評(píng)價(jià)考核基地建設(shè)方案，共同制定實(shí)訓(xùn)室設(shè)備購(gòu)置、實(shí)訓(xùn)室文化設(shè)計(jì)、實(shí)訓(xùn)室環(huán)境規(guī)劃等建設(shè)環(huán)節(jié)。將城市軌道交通站務(wù)職業(yè)技能等級(jí)培訓(xùn)評(píng)價(jià)考核基地劃分為站臺(tái)門(mén)故障處置考核區(qū)、行車(chē)作業(yè)項(xiàng)目考核區(qū)、票務(wù)作業(yè)項(xiàng)目考核區(qū)、備品區(qū)、候考區(qū)、會(huì)議室等區(qū)域，利用實(shí)訓(xùn)設(shè)備完成站臺(tái)門(mén)操作、TVM開(kāi)站/關(guān)站、半自動(dòng)售票機(jī)、自動(dòng)檢票機(jī)、手搖道岔等實(shí)操考核項(xiàng)目。理論考核設(shè)在學(xué)校網(wǎng)絡(luò)設(shè)備齊全的計(jì)算機(jī)機(jī)房，作為城市軌道交通站務(wù)職業(yè)技能等級(jí)定點(diǎn)理論考場(chǎng)，配有錄像及存儲(chǔ)設(shè)備，以實(shí)現(xiàn)考評(píng)過(guò)程的實(shí)錄及影像資料保存。

3.3組建1+X培訓(xùn)評(píng)價(jià)考核師資隊(duì)伍

1+X證書(shū)的課證融通，要求院校擁有一支能準(zhǔn)確把握職教理念、研透專(zhuān)業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)且理論、實(shí)踐知識(shí)功底深厚的專(zhuān)業(yè)教學(xué)師資隊(duì)伍，為打造這樣一個(gè)師資團(tuán)隊(duì)，以更好地推進(jìn)1+X證書(shū)制度落地，我校制定了一系列培養(yǎng)措施，具體包括：專(zhuān)業(yè)帶頭人進(jìn)一步研讀1+X證書(shū)制度的相關(guān)要求，并組織城軌運(yùn)營(yíng)專(zhuān)業(yè)專(zhuān)任教師學(xué)習(xí)城市軌道交通站務(wù)職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)，以把握考核模塊的知識(shí)體系，提升教學(xué)團(tuán)隊(duì)的專(zhuān)業(yè)技能水平;培養(yǎng)1+X證書(shū)的培訓(xùn)骨干師資隊(duì)伍，通過(guò)職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)、實(shí)操演練、教師業(yè)務(wù)能力比賽等形式提升教師對(duì)城市軌道交通站務(wù)職業(yè)技能等級(jí)的技能理解和培訓(xùn)能力;邀請(qǐng)企業(yè)專(zhuān)家加入考評(píng)隊(duì)伍，在企業(yè)技術(shù)能手的指導(dǎo)下，進(jìn)一步優(yōu)化實(shí)操考評(píng)的作業(yè)項(xiàng)目，真正實(shí)現(xiàn)校企崗位的無(wú)縫銜接，提升就業(yè)適應(yīng)能力;積極推選優(yōu)秀教師參加1+X培訓(xùn)項(xiàng)目，系統(tǒng)了解國(guó)家關(guān)于1+X證書(shū)制度的相關(guān)要求和行業(yè)領(lǐng)域的最新職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)和考評(píng)動(dòng)態(tài)。目前，城軌運(yùn)營(yíng)專(zhuān)業(yè)已具備獨(dú)立完成考評(píng)任務(wù)的設(shè)備、師資、考評(píng)員等各項(xiàng)條件，并于2020年完成城市軌道交通站務(wù)職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)考評(píng)站點(diǎn)建設(shè)工作。

3.4構(gòu)建1+X人才培養(yǎng)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系

1+X證書(shū)制度背景下，人才培養(yǎng)質(zhì)量的評(píng)價(jià)將由政府、職業(yè)院校、行業(yè)協(xié)會(huì)、行業(yè)先進(jìn)企業(yè)以及第三方評(píng)價(jià)組織共同完成，而評(píng)價(jià)結(jié)果將以學(xué)歷證書(shū)和相關(guān)技能證書(shū)的形式體現(xiàn)，代表院校、行業(yè)、企業(yè)共同認(rèn)可。我校在制定人才培養(yǎng)方案時(shí)，廣泛調(diào)研行業(yè)企業(yè)的用人標(biāo)準(zhǔn)和需求，在組織城市軌道交通站務(wù)職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)考評(píng)時(shí)，積極與第三方評(píng)價(jià)組織機(jī)構(gòu)溝通研討，力爭(zhēng)使學(xué)生畢業(yè)時(shí)能達(dá)到1+X職業(yè)技能等級(jí)的知識(shí)和技能要求，提升職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)教學(xué)產(chǎn)出對(duì)接企業(yè)用人需求，滿(mǎn)足服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)的辦學(xué)目標(biāo)。

4.結(jié)束語(yǔ)

在當(dāng)前職業(yè)教育改革發(fā)展背景下，高職教育正在向政府管理、社會(huì)多元辦學(xué)轉(zhuǎn)變，1+X證書(shū)制度是改革方案中的重要制度之一，高職院校推行1+X證書(shū)制度落地能為校企及行業(yè)協(xié)會(huì)之間的協(xié)同發(fā)展創(chuàng)新合作模式，也能夠進(jìn)一步為職業(yè)教育發(fā)展注入新活力。我校作為首批1+X證書(shū)試點(diǎn)院校，積極響應(yīng)國(guó)家1+X制度的各項(xiàng)要求，創(chuàng)新融入X證書(shū)的人才培養(yǎng)模式，探索職業(yè)教育改革發(fā)展方向，極力增強(qiáng)人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)需求的融合度，從而實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)質(zhì)量的提升。

作者簡(jiǎn)介：

劉秀丹（1984年-），吉林松原人，碩士，講師，研究方向?yàn)槌鞘熊壍澜煌ㄟ\(yùn)營(yíng)管理。