王 沙,郭明荃,張 強,初文山,張歆媛
(海洋石油工程股份有限公司,天津 300451)
在以人為本的大背景下,作為海洋平臺生產(chǎn)設(shè)施的無人平臺應(yīng)運而生。海上石油開采除了要求適應(yīng)惡劣的海況和海洋環(huán)境的要求,還必須滿足安全生產(chǎn)及保護(hù)海洋環(huán)境的要求,平臺要有完善的發(fā)電或供受電系統(tǒng),有完善的生活和補給系統(tǒng),因此平臺布置應(yīng)緊湊、自動化程度高,安全可靠性要求高。
無人平臺并非在任何工況下都沒有人員操作。無人平臺是相對有人平臺而言,正常生產(chǎn)時在一段時間內(nèi)沒有人員在平臺上生活和生產(chǎn),平臺上的生產(chǎn)則需要人員通過儀控手段從周圍依托平臺或者終端,進(jìn)行遠(yuǎn)程的監(jiān)測和控制。無人平臺不需要在平臺上設(shè)置生活樓和生活補給系統(tǒng),只有在平臺設(shè)施故障或者正常巡檢時,才會有人員定期登臺。
無人平臺需要設(shè)置一個登臺頻率,登臺頻率需要設(shè)計方與作業(yè)者共同討論得出,作業(yè)者應(yīng)定期人員登臺巡檢,設(shè)計方也會根據(jù)登臺頻率設(shè)計無人平臺的自持能力和特殊工況的應(yīng)急方案。登臺頻率一般為7 d、15 d或30 d[1],具體視海域特點和操作者工作習(xí)慣而定。
因此,無人平臺的工藝系統(tǒng)要求簡化、自動、可靠。通常根據(jù)不同平臺特點設(shè)置油氣處理系統(tǒng)、外輸系統(tǒng)、化學(xué)藥劑系統(tǒng)、開排系統(tǒng)、閉排系統(tǒng)等,有些平臺可能會根據(jù)需要設(shè)置火炬系統(tǒng)、生產(chǎn)水處理系統(tǒng)、注水系統(tǒng)等,比如淡水系統(tǒng)、飲用水系統(tǒng)、柴油系統(tǒng)、海水系統(tǒng)、公用儀表風(fēng)系統(tǒng)等則根據(jù)需要,盡量簡化或取消。
無人平臺首先應(yīng)滿足安全可靠,即簡化優(yōu)化工藝流程,減少設(shè)備數(shù)量,提高設(shè)備的可靠和穩(wěn)定性。經(jīng)過比選選取自動化和智能化程度較高的儀表和設(shè)備,盡可能減少因為設(shè)備和閥門故障導(dǎo)致的生產(chǎn)關(guān)停[2]。
無人平臺關(guān)鍵位置的溫度、壓力和液位等信號均需要實現(xiàn)遠(yuǎn)傳功能,海管入口和出口、分離器罐體上的壓力信號如有必要,建議增設(shè)3選2執(zhí)行機構(gòu)[3],提高監(jiān)測準(zhǔn)確率,避免因為儀表誤報而導(dǎo)致的平臺生產(chǎn)頻繁關(guān)停。同時無人平臺需要擴(kuò)大視頻監(jiān)控范圍,實現(xiàn)生產(chǎn)操作可視化,完全遠(yuǎn)程監(jiān)控和操作。針對主油氣設(shè)備,平臺動設(shè)備,以及有泄漏風(fēng)險等位置,需要單獨設(shè)置高級的視頻監(jiān)測設(shè)備。
機械設(shè)備方面,盡可能選取可靠性,維保周期長的設(shè)備和設(shè)置,關(guān)鍵設(shè)備設(shè)施實現(xiàn)故障診斷。文章將對關(guān)鍵位置動設(shè)備需要實現(xiàn)可靠地遠(yuǎn)程啟動功能,詳細(xì)動設(shè)備的設(shè)計探討進(jìn)行討論。
提高平臺與外界的溝通便捷程度,保證通信寬帶的可靠性,優(yōu)先推薦采用光纖通信,盡量減少微波等通訊方式。
由于平臺簡化流程,海水系統(tǒng)如無必要可不設(shè)置,無人平臺可采用消防干式環(huán)網(wǎng)或經(jīng)過論證,取消消防環(huán)網(wǎng)。若平臺發(fā)生火災(zāi),建議通過供給船或者??康你@井船提供消防水源,平臺應(yīng)在合適的位置設(shè)置國際通岸接頭。
平臺登臨建議首選直升機登臨,其次采用登船平臺登臨。以避免海上天氣惡劣,出現(xiàn)依靠登船平臺無法登臨的情況。同時無人平臺應(yīng)做好反恐措施,比如設(shè)置防盜門,有效防止外部人員非法入侵。
無人平臺應(yīng)該遵守國家海洋環(huán)境保護(hù)法的要求,減少環(huán)境影響,避免環(huán)境污染。
無人平臺的動設(shè)備主要包括泵、壓縮機、風(fēng)機等,其中采用最多的為各種類型的泵,由于平臺的動設(shè)備一般要求遠(yuǎn)程關(guān)不具備遠(yuǎn)程啟功能,為適應(yīng)無人平臺需求,動設(shè)備也需要盡可能實現(xiàn)遠(yuǎn)程啟動功能,但是對動設(shè)備的安全可靠和自動化要求更高些。
開排泵的用途是將開排罐內(nèi)的液體打入閉排罐,防止開排罐內(nèi)液體冒罐。開排泵的介質(zhì)通常為帶油開排液體,以水居多,含油較少。因此開排泵的選型通常為單級離心泵。
開排泵需要通過現(xiàn)場MCC控制,具有現(xiàn)場運行和停止指示燈,現(xiàn)場手動啟停開關(guān)。中控需要實現(xiàn)對泵的運行和停止?fàn)顟B(tài)顯示,遠(yuǎn)程手動啟??刂?。
開排泵通常為兩臺,可以設(shè)置為一用一備,也可以設(shè)置成LEAD/LAG模式[4]。若是設(shè)置成一用一備,則開排泵的進(jìn)出口閥門均需設(shè)置成具有遠(yuǎn)程開啟和關(guān)閉的電動或液動閥門,閥門成本會增加。建議開排泵的進(jìn)出口設(shè)置成LEAD/LAG控制模式,則開排泵進(jìn)出口閥門可以設(shè)置為手動閥門,泵由開排罐的液位控制啟停。
開排泵可以實現(xiàn)遠(yuǎn)程無人化。
閉排泵的用途是將閉排罐內(nèi)的液體打入分離器或外輸海管,防止閉排罐液位過高導(dǎo)致生產(chǎn)關(guān)斷。閉排泵輸送的介質(zhì)為含油水,油的含量較開排液體增多,閉排泵的選型統(tǒng)稱為單級離心泵,也有的項目選取的是往復(fù)泵。
閉排泵需要通過現(xiàn)場MCC控制,具有現(xiàn)場運行和停止指示燈,現(xiàn)場手動啟停開關(guān)。中控需要實現(xiàn)對泵的運行和停止?fàn)顟B(tài)顯示,遠(yuǎn)程手動啟??刂?。
閉排泵通常為兩臺,可以設(shè)置為一用一備,也可以設(shè)置成LEAD/LAG模式,閉排泵的流量通常與開排泵的排量保持一致。閉排泵同理開排泵,若是設(shè)置成一用一備,則閉排泵的進(jìn)出口閥門均需設(shè)置成具有遠(yuǎn)程開啟和關(guān)閉的電動或液動閥門,閥門成本會增加。建議閉排泵的進(jìn)出口設(shè)置成LEAD/LAG控制模式,則閉排泵進(jìn)出口閥門可以設(shè)置為手動閥門,泵由閉排罐的液位控制啟停。
閉排泵可以實現(xiàn)遠(yuǎn)程無人化。
化學(xué)藥劑注入泵是需要將化學(xué)藥劑從化學(xué)藥劑儲罐泵入下游注入點,實現(xiàn)藥劑的作用。化學(xué)藥劑泵通暢設(shè)置為一用一備,選型多采用隔膜泵,屬于往復(fù)泵的一種。
根據(jù)規(guī)范API RP 14C,化學(xué)藥劑泵出口應(yīng)設(shè)置安全閥PSV,如果下游堵塞泵出口會出現(xiàn)高壓,安全閥PSV會自動打開,將超壓流體泄放至泵入口或者化學(xué)藥劑儲罐,從而對泵體和管線進(jìn)行保護(hù)[5]。
化學(xué)藥劑注入泵需要通過現(xiàn)場MCC控制,具有現(xiàn)場運行和停止指示燈,現(xiàn)場手動啟停開關(guān)。中控需要實現(xiàn)對泵的運行和停止?fàn)顟B(tài)顯示,遠(yuǎn)程手動啟停控制。
化學(xué)藥劑注入泵可以實現(xiàn)遠(yuǎn)程啟停,正常工作時一臺泵出于連續(xù)運轉(zhuǎn)狀態(tài),另一臺泵中充滿藥劑,處于熱備狀態(tài)。若是需要更換藥劑泵,則只需要遠(yuǎn)程控制啟動備用泵。
化學(xué)藥劑泵可以實現(xiàn)遠(yuǎn)程無人化。
火炬分液泵的用途是將火炬分液罐內(nèi)的液體打入閉排罐,防止火炬分液罐液位過高導(dǎo)致生產(chǎn)關(guān)斷。火炬分液泵輸送的介質(zhì)為輕烴凝析油,油的含量較多,火炬分液泵的選型通常為離心泵。
火炬分液泵需要通過現(xiàn)場MCC控制,具有現(xiàn)場運行和停止指示燈,現(xiàn)場手動啟停開關(guān)。中控需要實現(xiàn)對泵的運行和停止?fàn)顟B(tài)顯示,遠(yuǎn)程手動啟??刂啤?/p>
火炬分液泵通常為兩臺,可以設(shè)置為一用一備,也可以設(shè)置成LEAD/LAG模式。火炬分液泵同理開排泵,若是設(shè)置成一用一備,則閉排泵的進(jìn)出口閥門均需設(shè)置成具有遠(yuǎn)程開啟和關(guān)閉的電動或液動閥門,閥門成本會增加。建議火炬分液泵的進(jìn)出口設(shè)置成LEAD/LAG控制模式,則火炬分液泵進(jìn)出口閥門可以設(shè)置為手動閥門,泵由火炬分液罐的液位控制啟停。
火炬分液泵可以實現(xiàn)遠(yuǎn)程無人化。
海水泵、淡水泵、可飲用水泵、熱水泵需要根據(jù)平臺需求判斷是否設(shè)置,一般簡易化無人井口平臺不設(shè)置此四種泵。
無人化設(shè)計,尤其是無人平臺的動設(shè)備設(shè)計,更應(yīng)該遵循安全可靠的原則,保證平臺在無人期間正常生產(chǎn),減少故障停產(chǎn),減少操維困難,減少安全隱患。同時,關(guān)于無人平臺的設(shè)計原則,更需要業(yè)主、作業(yè)方、設(shè)計者,以及廠家等多方共同討論制定,各方確認(rèn)并遵循。海上無人平臺作為未來平臺設(shè)計的一種趨勢,勢必會在更多海域有更亮眼的表現(xiàn)。