裝配式混凝土結(jié)構(gòu)建筑工程施工安全風(fēng)險因素研究

連興華 （中國建筑材料工業(yè)地質(zhì)勘查中心河北總隊，河北 保定 071000）

裝配式建筑作為當(dāng)前建筑行業(yè)發(fā)展的創(chuàng)新手段，在促進建筑行業(yè)發(fā)展方面具有十分重要的意義，不僅有效地減少了具體的施工工期，還在環(huán)保工作上發(fā)揮著重要的作用，對此，在現(xiàn)階段的建筑建設(shè)工作上，更多的建筑企業(yè)選擇了裝配式混凝土建筑工程模式。然而裝配式混凝土施工模式在實際的應(yīng)用中還不是十分完善，其中表現(xiàn)最為明顯的是其在具體的施工作業(yè)方面存在著一系列的安全問題，如施工作業(yè)風(fēng)險大、預(yù)制構(gòu)件運輸難等問題。對此，若想使得裝配式混凝土建筑模式得到更廣泛的應(yīng)用，需要施工單位做好安全事故防范工作，以此來保障施工作業(yè)能夠更加順利地開展。

1 裝配式建筑工程安全的影響因素

1.1 現(xiàn)場施工人員少

在進行裝配式建筑施工時，主要還是以預(yù)制配件為主，這樣可以有效地減少現(xiàn)場施工作業(yè)中的諸多流程，譬如鋼筋的綁扎、混凝土的澆筑工作等，對此，在建筑工期方面也會有所減少。然而，裝配式混凝土在簡化建筑流程的同時也減少了施工現(xiàn)場的作業(yè)人員。同時裝配式混凝土結(jié)構(gòu)的預(yù)制率越高，工程效率就越高，因此施工現(xiàn)場的工作人員人數(shù)越少。

1.2 施工作業(yè)風(fēng)險程度高

在進行裝配式混凝土建筑時，需要將預(yù)制結(jié)構(gòu)配件運輸?shù)浆F(xiàn)場，然而在具體的安裝工作中，由于預(yù)制結(jié)構(gòu)的體積和質(zhì)量較大，再加上該項作業(yè)屬于高空作業(yè)，如果得不到妥善處理，就到導(dǎo)致施工現(xiàn)場出現(xiàn)一系列的安全事故。另外在具體的施工作業(yè)中，由于現(xiàn)場施工人員的專業(yè)度不高，在實際的安裝工作上缺乏豐富的經(jīng)驗，也會導(dǎo)致在處理現(xiàn)場突發(fā)事件時缺乏經(jīng)驗，進而影響安裝工序的順利開展。另外，裝配式混凝土建筑工程對于目前建筑行業(yè)的發(fā)展來說，還處于發(fā)展階段，對于許多工序處理上還不是很完善，尤其是針對高空作業(yè)這一危險系數(shù)極高的工藝來說，還需要不斷的探索，對此，在開展具體的高空作業(yè)時，會為施工現(xiàn)場帶來一定的安全隱患，影響建筑工程的正常開展[1]。

1.3 對設(shè)計、生產(chǎn)、施工作業(yè)之間的協(xié)調(diào)性有較高的要求

相較于傳統(tǒng)的建筑工程而言，裝配式混凝土建筑在生產(chǎn)建設(shè)上需要由多方企業(yè)共同合作才能夠完成。在開展具體的施工作業(yè)前，需要施工單位對建筑工程展開設(shè)計，并選定預(yù)制配件的生產(chǎn)廠家，然后再開展具體的現(xiàn)場施工作業(yè)，這就意味著裝配式混凝土建筑施工中，設(shè)計、生產(chǎn)、施工三者之間存在著一定的關(guān)聯(lián)，彼此之間要緊密結(jié)合才能夠提高施工效率，進而保障施工的順利進行。如果三者之間協(xié)調(diào)性不高就會為施工安全帶來風(fēng)險。如果設(shè)計單位在開展工作以前沒有對施工現(xiàn)場的情況進行了解，就會導(dǎo)致在具體的施工作業(yè)中遇到許多問題，這對于建筑行業(yè)的順利開展是十分不利的，同時也沒辦法保障建筑工程的質(zhì)量?？梢哉f設(shè)計是建筑工程的基礎(chǔ)，如果基礎(chǔ)工作得不到保障，那么對于后續(xù)工作能夠根本性杜絕安全隱患問題將是十分困難的。建筑中所用到的預(yù)制配件需要依靠圖紙的設(shè)計來完成，而具體的施工需要對預(yù)制配件進行組合安裝，因此三者之間一定要保持高度的協(xié)調(diào)，才能夠有效降低各類安全事故。

1.4 預(yù)制構(gòu)件運輸、裝卸問題大

裝配式混凝土構(gòu)件具有體積大、質(zhì)量大的特點，因此在運輸過程中主要是以重型車輛為主，因此會對交通運輸帶來一定的威脅，尤其是當(dāng)預(yù)制構(gòu)件運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場后，由于施工現(xiàn)場人員混亂，空間狹小、面積有限，會對現(xiàn)場的交通運輸工作帶來不便，如果得不到專人指揮，就會增加現(xiàn)場的安全風(fēng)險。在對預(yù)制構(gòu)件進行裝卸時，由于其體積大質(zhì)量大，也會為具體的裝卸工作帶來一定的難度，通常在具體的施工作業(yè)中需要借助重機械進行配合，再加上卸載構(gòu)件容易出現(xiàn)滑落的現(xiàn)象，因此對于施工現(xiàn)場的安全工作來說，預(yù)制構(gòu)件的裝卸以及運輸都會成為影響施工現(xiàn)場安全問題的主要因素。另外，裝配式結(jié)構(gòu)預(yù)制構(gòu)件在存放方面也存在問題，可供存放的地方較少，同時如果存放不穩(wěn)定，容易滑落，容易使構(gòu)件發(fā)生倒塌，出現(xiàn)危險。

2 裝配式混凝土結(jié)構(gòu)建筑工程施工安全風(fēng)險因素

2.1 設(shè)計和生產(chǎn)環(huán)節(jié)

設(shè)計和生產(chǎn)環(huán)節(jié)所存在的安全風(fēng)險因素是非常值得重視的，在設(shè)計與生產(chǎn)環(huán)節(jié)存在安全風(fēng)險的因素有很多，具體如下：第一，在設(shè)計時，設(shè)計人員通常會采用現(xiàn)代施工中的最新技術(shù)和工藝，以及各種節(jié)能環(huán)保的新材料，但是由于與施工單位以及生產(chǎn)單位缺乏有效的溝通，導(dǎo)致設(shè)計方案無法得到貫徹落實。同時，最新的工藝、材料以及結(jié)構(gòu)可能存在沒有普遍使用的情況，因此生產(chǎn)單位無法對構(gòu)件進行有效生產(chǎn)，缺乏相關(guān)經(jīng)驗，對于構(gòu)件在施工中的應(yīng)用不夠了解，可能存在的風(fēng)險沒有進行準(zhǔn)確的預(yù)判，導(dǎo)致施工中對于安全隱患沒有防范，從而造成安全事故，給施工人員帶來生命以及財產(chǎn)安全。第二，設(shè)計單位在進行預(yù)制構(gòu)件的設(shè)計時沒有充分考慮到預(yù)制構(gòu)件的體積以及質(zhì)量問題，在生產(chǎn)過程中是預(yù)制構(gòu)件體積過大，質(zhì)量太重，在運輸、裝卸環(huán)節(jié)帶來很大的困難，容易造成滑落以及墜落等情況，給施工現(xiàn)場帶來不穩(wěn)定的因素。同時給安裝帶來麻煩，提高了安裝的復(fù)雜性以及危險性。第三，設(shè)計單位由于設(shè)計環(huán)節(jié)存在對預(yù)制構(gòu)件說明不到位的問題，比如對于預(yù)制構(gòu)件在存放時的支撐要求，以及支架應(yīng)該依靠的支撐點，導(dǎo)致在存放時存在支架固定不到位或者支撐點選擇不正確的情況，增加了預(yù)制構(gòu)件存放的不穩(wěn)定性，從而導(dǎo)致構(gòu)件滑落，坍塌，給附近的工作人員帶來危險。第四，在構(gòu)件進行生產(chǎn)前，需要提前對預(yù)制構(gòu)件的結(jié)構(gòu)進行審核，如果預(yù)制構(gòu)件的結(jié)構(gòu)存在問題應(yīng)該及時處理，不應(yīng)該交付生產(chǎn)。但是設(shè)計單位往往對于預(yù)制構(gòu)件審核環(huán)節(jié)存在忽視，審核不嚴格，流于形式，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)受力不均，造成架體脫落，形成坍塌事故。第五，生產(chǎn)單位對于預(yù)制構(gòu)件的審核不完善，質(zhì)量管理制度不健全，導(dǎo)致質(zhì)量存在缺陷的構(gòu)件投入使用，增加了施工中的安全風(fēng)險[2]。

2.2 預(yù)制構(gòu)件進場、運輸、存放

構(gòu)件運送到現(xiàn)場準(zhǔn)備使用前，施工單位對于構(gòu)件沒有進行檢驗，對于構(gòu)件的質(zhì)量保證書以及構(gòu)件在關(guān)鍵位置的保護措施等沒有嚴格的檢查，導(dǎo)致構(gòu)件在使用過程中出現(xiàn)墜落、坍塌等安全事故。此外，由于施工現(xiàn)場場地有限，因此運輸車輛應(yīng)該減速慢行，但是部分運輸車輛沒有做到安全行駛，注意觀察周圍環(huán)境，在行駛時容易對施工人員以及建筑帶來風(fēng)險。卸載構(gòu)件前要對周圍情況以及構(gòu)件情況進行檢查，在運輸時由于運輸原因會造成構(gòu)件松動等現(xiàn)象，在卸載時沒有按照規(guī)范進行，會造成構(gòu)件掉落，壓到施工人員[3,4]。

2.3 預(yù)制構(gòu)件吊運過程

在預(yù)制構(gòu)件吊運過程中，首先是起重機的問題，因為構(gòu)件的體積以及質(zhì)量較大，因此需要起重機完成吊運工作，但是對起重機的選擇應(yīng)該慎重，符合施工的要求。起重機應(yīng)該按照構(gòu)件的體積以及質(zhì)量選擇型號，如果型號過小容易發(fā)生構(gòu)件滑落等情況，同時，對于起重機的進場手續(xù)進行查驗，保證起重機的質(zhì)量符合施工標(biāo)準(zhǔn)。其次，在起重機的使用過程中需要對起重機的操作人員進行培訓(xùn)，操作人員的操作技能較低，或者不按規(guī)范進行操作會造成起重機傾覆，帶來安全風(fēng)險。最后，安全防護措施不到位，在進行安裝工作以及起吊工作時，在起重機的下方應(yīng)該禁止人員的停留，應(yīng)該在危險區(qū)域用警戒線進行圍擋，并且設(shè)計警戒標(biāo)志，與安裝和起吊過程中無關(guān)的人員不應(yīng)該在周圍逗留。但是，建筑工程施工中對于安全防護措施缺乏重視，對于施工人員也缺乏安全教育培訓(xùn)，使得施工人員對于安全風(fēng)險沒有提前防范，容易引發(fā)現(xiàn)場的安全的問題[5]。

3 結(jié)語

裝配式混凝土結(jié)構(gòu)在建筑工程中具有廣泛的應(yīng)用，對于裝配式混凝土結(jié)構(gòu)中安全風(fēng)險因素應(yīng)該提高重視，減少安全隱患。我國裝配式混凝土結(jié)構(gòu)在建筑工程中的應(yīng)用雖然起步較晚，但是發(fā)展快，具有周期短、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢，符合建筑企業(yè)發(fā)展趨勢，但是由于安全隱患問題一直伴隨著整個工期，這就需要在具體的施工作業(yè)中，要提高警惕，并加以完善，將安全風(fēng)險降至最低，提高安全風(fēng)險管理，促進建筑行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。