城市物流市場運行機制分析

王鵬宇

在現(xiàn)代生活中，城市物流市場已然是不可或缺，但目前仍然存在一定的缺陷不足。基于此，本文淺要分析城市物流市場運行機制，希望能對于處于這個行業(yè)的人員或與此行業(yè)相關(guān)的人們提供相應(yīng)的幫助。

對于當前城市物流市場運行機制來說，最大的問題應(yīng)該是城市物流效率問題，無論是交通上的堵塞或者是人員的不穩(wěn)定因素都應(yīng)該是涵蓋在效率誤差范圍內(nèi)，而能夠最為直接改變當前城市物流市場運行的效率問題，首要解決的是在貨物對接和分類篩選上。由此可以推斷出，只有在物流中所擁有的物流技術(shù)上有所提升，才能夠很好地解決此問題。對于物流運輸設(shè)備上要改革換代，不能墨守陳規(guī)，根據(jù)科技的發(fā)展不斷改革先進的物流運輸技術(shù)，實現(xiàn)全自動化運輸操作，從京東和淘寶的物流倉庫和其在網(wǎng)上最新流露的數(shù)據(jù)，都能夠讓人們?yōu)橹袊@其效率之高，在短短幾秒鐘便能夠?qū)⑷斯ば枰獛讉€小時的工作量完成，其失誤率更低，這更加的說明了在城市物流市場運行機制改進上，首先要從技術(shù)機制上面下手，先將整個物流的效率提升上來。

改進城市物流市場運行機制的重要性

科技在發(fā)展，時代在進步，改進城市物流市場運行機制的最為有效率應(yīng)當是從源頭做起?？萍嫉难杆侔l(fā)展不僅是在生產(chǎn)方面大有作為，更是融入了城市物流行業(yè)當中，阿里巴巴的云快遞攬收倉庫，讓我們充分了解到自動化技術(shù)所帶來的便利，人力成本的節(jié)約與輸送效率的提高，不僅讓消費者能夠及時收貨，更是讓整個物流成本大大節(jié)約，在城市物流市場運行上也是如此。高能的尖端管理系統(tǒng)能夠很好地整合物流中的貨源，很快地將不同的貨物類別進行篩選和傳運，大大方便于下一層的人員查找，一個物流企業(yè)的物流效率，很大程度上決定了這家公司向更遠方向的進度，任何事物都不可能永遠保持一種模式，根據(jù)環(huán)境的不同，根據(jù)人們需求的不同，每個事物與人之間的模式都應(yīng)該是處于動態(tài)平衡，物流也是一樣。以往的控制方法并不是不行，但是人們現(xiàn)在的需求相比于以前更多，人們需要對貨物的收取和貨物的完整性更加快捷和安全，在整個物流流程中，需要更加方便于人們的操作，科技的高速發(fā)展讓自動化更加普遍，改進城市物流市場運行在源頭上向自動化方向轉(zhuǎn)型的重要性，不僅是體現(xiàn)在整個城市物流交通便捷快速的程度上，更是代表了我國現(xiàn)代化科技應(yīng)用的水平，展現(xiàn)給國外看，這也更加能夠體現(xiàn)出對于改進城市物流市場運行機制進步的重要性。

改進城市物流市場運行機制的具體措施

對于運輸方式進行多樣化處理

在當前眾多物流公司存在的情況下，要想發(fā)展得更快和更遠，對于運輸方式要做出改變，對于物流公司來講，將大量的資金投放在運輸上，類比于順豐投放的一批飛機，便能夠很好地解決當前城市因交通堵塞而導(dǎo)致的貨物滯留的問題，且對于順豐來講，在物流成本上和時間成本上能夠迅速地將此成本給補回來，對比行業(yè)內(nèi)其他公司，無論是揀貨優(yōu)越性還是效率都是將其他公司給遠遠甩開。也由此可見，對于運輸方式的改變能夠妥善處理當前因城市交通擁堵而導(dǎo)致的貨物滯留問題。可以針對某城市策劃一個方案，對于此城市安排多少貨運車或者人工運輸，能夠最大利益化和最高效率化地解決問題，改變物流運輸方式，將其運輸方式進行多樣化處理，是當前能夠很好地解決因城市交通運輸堵塞問題的有效辦法。

將科技的自動化融于物流揀貨中

物流中人工揀貨所需要的操作和流程繁多，自動化的目的是使整個操作流程更加簡捷，所以只是單純將每個具體環(huán)節(jié)自動化并不可行，需要將其統(tǒng)一控制起來，比如物流的貨物大小件分類和貨物多面運輸，自動化的操作可以簡化其中的操作模式，可能只需要一個按鈕便可控制其開關(guān)，但是兩個都這么操控的話，必定還是會增加其員工工作量，且容易讓操控的時候分不清，使其造成失誤操作的可能性增加。基于此，控制中樞一體化是物流倉庫運輸向自動化系統(tǒng)發(fā)展的重中之重，若能夠做到物流倉庫運輸一體化，那么不僅可以讓整個操作更加透明化，更能夠做到當問題故障發(fā)生時，做到有序的處理，使整個操作過程更加簡單與快捷。不僅如此，物流倉庫運輸一體化帶來的好處還能夠節(jié)約人力資源，當物流倉庫運輸一體化前，傳統(tǒng)操控辦法可能需要好幾個人的共同操作，但是當讓自動化管理操作一體化后，只需要一個人便可以做到觀全局查細節(jié)的作用，也是傳統(tǒng)物流人工運貨揀貨向當代科技物流倉庫運輸全自動化變化的重要一步。

人工檢查不可忽視

雖說自動化的應(yīng)用讓整個操作簡單化和效率化，但是機器終究是機器，它只能夠極大程度上保證不會出現(xiàn)失誤，但是并不是百分百。世界上也出現(xiàn)過多次自動化中樞的故障引起的整個操作系統(tǒng)的故障，但因為沒有人去管，結(jié)果導(dǎo)致了大量差評和損失，這些教訓告訴我們，雖然應(yīng)用自動化管理得到了高效率低成本的目的，但是技術(shù)層面上的人工成本還是必不可少，管理人員應(yīng)該每天要派出專門的檢測技術(shù)人員去檢測每個位置的正常運行狀態(tài)，不可在重要細節(jié)上馬虎大意，特別是在此行業(yè)競爭激烈的環(huán)境中，對于客戶的滿意度一定是當前物流運輸公司所需要注意的，且還需要結(jié)合當前科技發(fā)展，對自己的物流運輸倉庫進行不斷地改善和升級，要做到與時俱進。管理人員要時時刻刻注意到對當前物流倉庫的監(jiān)視，應(yīng)該隨時注意到其中所隱藏的風險，將其風險降到最小才是一個合格的物流運輸公司。所以在當代物流運輸倉庫向全自動化智能運輸物流方向發(fā)展的路上，最好的方式應(yīng)該是人工和機器相結(jié)合，這樣才能夠最大程度上保證物流倉庫的正常運行和高效率執(zhí)行。

建設(shè)更多信息站，利用好GPS的定位優(yōu)勢

基于衛(wèi)星全球定位技術(shù)，能夠顯現(xiàn)出貨物動態(tài)的準確實時數(shù)據(jù)，其精度能超過傳統(tǒng)人工的3倍，這不僅是大大地降低了貨物追尋的難度，更是極大地保證了貨物的安全。且在流動信息站的接受處理信息下，還能夠動態(tài)地顯現(xiàn)出不同時間點的數(shù)據(jù)，保證在開關(guān)過程中能夠及時地規(guī)避一些危險，也能夠預(yù)測城市交通可能會擁堵的點，最大程度保證運輸過程的順暢進行，提高貨物物流運輸?shù)倪M度和精準度。相比于傳統(tǒng)的人工基站點貨，信息站的GPS能夠縮小其誤差，且在利用當前衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的情況下，能夠利用GPS進行精確定位，與城市交通進行交互，進行模糊矯正，在最短的時間里面將到達目的地所需要用到的有效數(shù)據(jù)顯現(xiàn)出來，從而達到快速將貨物送達的目的。從中也可以發(fā)現(xiàn)，GPS技術(shù)在數(shù)據(jù)傳輸上和數(shù)據(jù)出力上都是極其優(yōu)越的，相比于傳統(tǒng)的人工查詢，在以全球衛(wèi)星定位的GPS技術(shù)下，無論是國際物流或是地形較為復(fù)雜的城市，都已經(jīng)能夠完美地將貨物丟失的風險降到最低，也能夠極大程度上的節(jié)約成本。若各物流企業(yè)都能夠做到將全球定位GPS技術(shù)運用到城市物流市場運行上，必將在人工成本和貨物運輸安全及效率上得到極大的提升。

結(jié) 語

通過上面的論述可以發(fā)現(xiàn)，當今社會形態(tài)已經(jīng)發(fā)生了重大的改變，傳統(tǒng)的技術(shù)已經(jīng)逐漸被現(xiàn)代的高科技給淘汰掉。由此可見，物流運輸倉庫向自動化系統(tǒng)發(fā)展的趨勢是必然且迅速的，而在未來，科技水平再次提升的同時，當我們從互聯(lián)網(wǎng)自動化時代進步到人工智能時代時，具有自動化系統(tǒng)一定會是升級的必要條件，從中也可以發(fā)現(xiàn)貨物物流倉庫走向自動化系統(tǒng)的必然性。

（鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學院）