加強消防宣傳 筑牢生命防線
——訪第五屆“全國119 消防先進個人”谷文濤

本刊記者 劉亞民｜文

記者：您曾被評為應(yīng)急管理部第五屆“全國119 消防先進個人”，是什么促使您從事這一行業(yè)？從事該行業(yè)以來，您最大的感觸是什么？

谷文濤：我大學畢業(yè)后，從事民辦寄宿制中學的教學和后勤安全管理工作。在安全工作學習中，通過媒體了解到火災案例中的受害者因不懂消防安全知識，有的在逃生中受傷， 有的在火災事故中遇難，令人扼腕嘆息。作為校園安全工作者，火災中沉痛的教訓，對我觸動很大。恰逢消防部隊招考消防教員，在多輪考試選拔后，經(jīng)安徽省消防救援總隊進行消防專業(yè)知識系統(tǒng)培訓合格后，我步入了消防培訓工作。

中國消防協(xié)會科普教育工作委員會專家團隊成員谷文濤

我最大的感觸是：2019 年9 月29 日，浙江省寧波銳奇日用品有限公司發(fā)生的一起重大火災事故。員工在車間生產(chǎn)時，突然躥起火苗，員工首先用嘴去吹，火不僅沒滅反而更大了。他又拿蓋子去蓋，發(fā)現(xiàn)桶蓋和桶并不吻合?；艁y中找來一塊紙板對著火苗扇風。風助火勢，火不僅沒有滅反而燒得更旺了，造成無法挽回的重大損失?？陀^來講，當時火勢并不算大，若處置方式正確，完全可以快速將火點撲滅，然而員工并未使用起火點不遠處的3具滅火器、也不懂得所在場所火災的危險性，不報火警、不會撲救初起火災、不會疏散逃生。造成19人死亡，3 人受傷，直接經(jīng)濟損失約2 380.4 萬元。一些消防必須培訓的內(nèi)容，像“五個第一”（第一時發(fā)發(fā)現(xiàn)火災，第一時間報警，第一時間啟動消防設(shè)備，第一時間撲救初起火災，第一時間組織人員疏散）事關(guān)人民群眾的生命財產(chǎn)安全，社會需求量是巨大的。可見，做好消防培訓工作，提高群眾的消防安全意識，提升群眾的安全技能、打通服務(wù)群眾消防的“最后一公里”是任重道遠的！

記者：在消防培訓中，您的學員們最關(guān)注的是哪些典型問題，為什么？

谷文濤：其一，黨政企事業(yè)機關(guān)單位第一次進行消防疏散逃生演練、滅火演習不知如何編寫演練、演習方案，普遍有一種“老虎吃天、無從下口”的感覺，對此不妨先學習一些其他單位成熟演練、演習的方案及相關(guān)教學視頻，學會“扮演各自的演練角色”，才利于下一步工作的展開。

其二，高層住宅區(qū)的人群在火場中如何正確的逃生？許多人特別疑惑是往樓上跑、還是往樓下跑？具體來說：

一是熟悉逃生路線?；馂陌l(fā)生的時候，現(xiàn)場濃煙滾滾，想第一時間找到安全出口，事前就走一兩次消防通道或安全出口，才能憑著方向感準確找到逃生通道的位置。二是配備防煙面具。火災中濃煙對人的傷害比高溫對人的傷害還要大，一旦發(fā)生火災，可以用提前備好的防煙面具，贏得逃生時間。三是報警器配備。煙霧報警器能在家里有火情時第一時間監(jiān)控到，可在自己家中安裝獨立式智能煙感探測報警器。四是配備滅火毯、滅火器。家里發(fā)生可以控制的小火，用滅火毯、滅火器能有效地控制火情。逃生的時候，用滅火毯把老人小孩裹住，免受火焰?zhèn)Α?/p>

避免以下逃生誤區(qū)：一是原路逃生。這是最常見的火災逃生行為。發(fā)生火災時，人們習慣是沿著進來的出入口和樓道進行逃生，一旦路被封死時，已失去最佳逃生時間。因此，進入新的建筑時，對其出入口要熟悉了解，以防萬一。二是向光亮處逃生。在緊急危險情況下，人們向著有光、明亮的方向逃生。而這時的火場中，光亮之地正是火災燃燒猛烈處。三是盲從逃生。當人的生命突然面臨威脅時，極易因驚惶失措失去正常的判斷能力，就是盲目跟隨別人逃生。常見的行為有跳窗、跳樓等?？朔つ孔冯S的方法是要掌握一定的消防自救與逃生知識，避免火災時沒主見。四是從高處往低處逃生。特別是高層建筑一旦失火，人們總是習慣性地認為只有逃到一層，跑出室外，才有生的希望。殊不知，盲目朝樓下逃生，可能自投火海。因此，在發(fā)生火災時，有條件的可登上房頂或在房間內(nèi)采取有效的防煙、防火措施后等待救援。五是冒險跳樓逃生?；馂臅r，當選擇的逃生路線被大火封死，火勢愈來愈大、煙霧愈來愈濃時，人們易失去理智。此時，萬萬不可盲目采取跳樓、跳窗等冒險行為，而應(yīng)另謀生路。

記者：您對消防宣傳是怎樣理解的？您認為消防宣傳教育要起成效，最重要的是什么？請結(jié)合一些典型經(jīng)驗進行介紹。

谷文濤：消防工作的成敗，宣傳系于一半。消防工作實踐證明，只要人們具有較強的消防安全意識和必要的消防常識，遵守消防法律法規(guī)和消防技術(shù)標準，嚴格落實“人防、物防、技防”措施，大多數(shù)火災是可以預防的。理論指導實踐，實踐豐富理論。群眾的消防安全意識的提升需要強化學習。我在指導群眾消防疏散逃生演練、滅火演習中，要求自己精心做到備學生、備教材、備環(huán)境。疏散逃生、滅火演練務(wù)必做到有活動方案，定人、定崗、定事。參與演練的成員上要相互緊密配合、協(xié)調(diào)，做到“統(tǒng)而不死、活而不亂”。

消防知識枯燥無味，如果一味地羅列講解知識點，難以讓受訓者接受。授課方法一定要靈活，內(nèi)容一定要精彩。比如根據(jù)可燃物的類型和燃燒特性，將火災定義為固體物質(zhì)火災、液體物質(zhì)火災、氣體火災、金屬火災、帶電火災和動植物油脂火災，就可以通過諧音記憶，為“固體、液體、氣體、金屬、帶電、油脂六類（姑爺去金店買油）”。手提式干粉滅火器使用方法：一提、二拔、三握、四壓、五瞄、六射，為易學易會總結(jié)成：“提拔我（握）呀（壓）”！ 全國30 多個消防總隊級、300 多個支隊級的微信公眾號，大部分我會密切關(guān)注，對各地發(fā)生的消防案例、視頻，我會及時收集、剪輯、歸類，并把單調(diào)的消防知識點融入一個個火災事故中，將防火、滅火及逃生的技能與觸目驚心的火災案例結(jié)合分析，找出問題與應(yīng)對措施。針對不同人群、不同行業(yè)分門別類整理，我制作了黨政機關(guān)、大中專院校類、醫(yī)院類、商場市場類、工廠類、兩委、物業(yè)小區(qū)類、養(yǎng)老院等專業(yè)消防培訓課件100 多件（套）。PPT 制作的理念遵循文不如圖、圖不如表、表不如視頻的原則。

記者：據(jù)了解，您利用微信、微信視頻號、頭條、微博、抖音B站等新媒體宣傳消防知識，并受到一定歡迎。您對新媒體宣傳消防安全，如何看？

谷文濤：有研究者表明：通過新媒體發(fā)布信息近乎于零成本，它對受眾多為免費，信息傳播率高，形式多樣，能利用人的零碎時間，可以起到傳統(tǒng)宣傳難以企及的效用。在新媒體科普方面，與生活密切相關(guān)的實用內(nèi)容和緊跟時事的熱點解讀更受用戶歡迎，易與網(wǎng)友產(chǎn)生共鳴。

結(jié)合新媒體的優(yōu)勢，我積極利用微信、微信視頻號、微博、頭條、抖音、B 站等宣傳消防知識。工作之余我嘗試著在新媒體上傳了千余條消防火災警示視頻，以及消防設(shè)施操作員初級、中級、高級的教學培訓視頻。一條條科普視頻在新媒體被全國各地網(wǎng)友瀏覽學習了幾千次到數(shù)萬次不等，引發(fā)網(wǎng)友的眾多跟帖互動，我運用所學消防專業(yè)知識，有針對性地一一解答。 針對網(wǎng)友跟帖的疑難問題，我進行了歸納、提煉，關(guān)注度較高的熱點、在消防集中培訓的課堂中結(jié)合案例進行剖析。消防課結(jié)束后，我會讓受培者掃一掃我的微信視頻號（消防科普酷），使得線下培訓內(nèi)容與線上新媒體傳播內(nèi)容相得益彰 。

記者：9 月20 日凌晨，北京市通州區(qū)因有住戶在家中為電動車鋰電池充電而引發(fā)火災，造成5 人死亡。您認為，在預防電動自行車火災上，我們需注意什么，當前有哪些工作應(yīng)進一步改善？

谷文濤：通州的電瓶車火災不是個案。據(jù)應(yīng)急管理部消防救援局統(tǒng)計如今全國電瓶車保有量3.7 億輛左右，2021 年7 月份以來，全國發(fā)生電動車火災事故6 462 起，成為火災“重災區(qū)”，其中80%為充電時引發(fā)，電池使用需要注意以下幾個方面：第一是買車。要選擇有許可證、知名度較高、品牌的電動車，注意查看電動車是否具備欠壓、過流保護功能和短路保護功能。第二是用車。要勤檢查常維護。購買電瓶車須看清產(chǎn)品按說明書操作，選擇與電動車規(guī)格相配套的電瓶；電動車需要維修時，要選擇專業(yè)的維修機構(gòu)或人員；不得擅自拆卸電氣保護裝置，確保電氣線路和保護裝置完好有效。第三是存車。要加強車輛管理。實行集中存放的場所，電動車和自行車分開存放，按規(guī)定配置消防設(shè)施和器材。不在建筑首層門廳、走道及樓梯間內(nèi)存放電動車。城中村自建房集中存放電動車的房間應(yīng)設(shè)置簡易自動噴水滅火系統(tǒng)，安裝防火門，配備滅火器材等。第四是充電。要規(guī)范布線、充電線時間。車輛充電時應(yīng)盡量在室外進行，或?qū)㈦姵夭鹣聠为毘潆?。充電線路要選擇合適的線路，杜絕“飛線”，線路敷設(shè)應(yīng)固定安裝，要加裝短路和漏電保護裝置。車輛應(yīng)避免充電時間過長，要按照說明書的規(guī)定進行充電，充電時間原則上不得超過8 個小時。第五是行駛。電動車充電器不要放在車上，路面顛簸易導致充電器內(nèi)部發(fā)生短路，再充電時容易引起自燃；充電時，應(yīng)將充電器放置在比較容易散熱的地方，以防止充電時間過長，充電器過熱引發(fā)火患；車主要盡量避免在雨天、積水路段行駛，以防電機進水，充電時短路著火。

記者：今年“119”主題是“落實消防責任，防范安全風險”，您能對此主題做個簡要詮釋嗎？

谷文濤：“落實消防責任，防范安全風險”這一主題，是對《國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)消防安全責任制實施辦法的通知》( 國辦發(fā)〔2017〕87 號)所強調(diào)的“深入貫徹《中華人民共和國消防法》《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》”的詮釋體現(xiàn)。我們必須堅持一崗雙責、齊抓共管、失職追責，進一步健全消防安全責任制。 今年的宣傳主題進一步闡釋了我國消防工作的原則，即按照政府統(tǒng)一領(lǐng)導、部門依法監(jiān)督、單位全面負責、公民積極參與的原則，實行消防安全責任制，建立健全社會化的消防工作網(wǎng)絡(luò)。只有政府、部門、單位、公民四個方面都是消防工作的主體，形成合力，各司其職，各負其職，才能保證消防工作的順利開展。安