智能快遞柜在我國電子商務(wù)快遞物流末端配送中的應(yīng)用

李艷杰

（太原鐵路機(jī)械學(xué)校，山西太原030021）

0 引言

隨著國內(nèi)快遞市場的發(fā)展，在快遞量的飆升以及消費(fèi)者的便利需求下，智能快遞柜開始快速普及應(yīng)用到日常生活中。目前，智能快遞柜在我國發(fā)展迅速，是我國電子商務(wù)快遞物流末端配送的重要方式。在其發(fā)展過程中，也遇到了一定的阻礙和困難，但智能快遞柜符合我國智慧物流發(fā)展的大趨勢，是快遞物流末端配送發(fā)展的方向。

1 智能貨柜在國外的運(yùn)行方式

國外的電子商務(wù)快遞物流末端配送模式較國內(nèi)而言，更為完善和規(guī)范。公共儲(chǔ)物柜是可對(duì)快件進(jìn)行臨時(shí)存儲(chǔ)的電子儲(chǔ)物箱，它由電子商務(wù)企業(yè)或物流公司運(yùn)營管理，在一些特定的地方放置，提供給客戶使用。比如，智能包裹收發(fā)站和亞馬遜的儲(chǔ)物柜等，取貨過程完全由最末端的客戶獨(dú)立完成。

1.1 智能包裹收發(fā)站

智能包裹收發(fā)站是DHL 在德國部分城市為其注冊(cè)客戶提供的一種不收手續(xù)費(fèi)，能夠自主決定提貨時(shí)間，如果對(duì)貨物滿意可以在線用信用卡支付，如果不滿意可在線直接退貨的智能業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)。智能包裹收發(fā)站可以每天24 小時(shí)為客戶提供服務(wù)，這樣避免了重復(fù)運(yùn)輸，減少交通壓力，同時(shí)減少了運(yùn)輸次數(shù)，降低了尾氣排放，起能保護(hù)環(huán)境的作用。

智能包裹收發(fā)站的注冊(cè)客戶在訂購貨物時(shí)，可選擇將貨物送至指定的智能包裹收發(fā)站站點(diǎn)，德國90%的人口可在10 分鐘內(nèi)走到一個(gè)智能包裹收發(fā)站站點(diǎn)。在貨物到達(dá)指定的智能包裹收發(fā)站站點(diǎn)后，系統(tǒng)會(huì)發(fā)送消息通知客戶。因此客戶可以自主選擇時(shí)間，按照通知消息到指定的儲(chǔ)物柜中提取自己的貨物。從2001年到2011年的10年時(shí)間里，德國的智能包裹收發(fā)站系統(tǒng)已有超過200 萬客戶注冊(cè)，擁有超過2500 多個(gè)智能包裹收發(fā)站站點(diǎn)。這些站點(diǎn)運(yùn)營得非常成功，因?yàn)樵谠O(shè)置站點(diǎn)的時(shí)候，事先會(huì)進(jìn)行考察，把站點(diǎn)設(shè)置在人多的社區(qū)、交通便利中轉(zhuǎn)的位置、3000 人以上的大企業(yè)內(nèi)部，這樣就能夠節(jié)約客戶的提貨時(shí)間，方便客戶隨時(shí)提貨。

1.2 亞馬遜的儲(chǔ)物柜

在美國，客戶主要使用亞馬遜的電子儲(chǔ)物柜，客戶不需要事先注冊(cè)。當(dāng)客戶在百貨商場、便利店和藥店等地方購物時(shí)，選擇將貨物送至自己購物地方的亞馬遜儲(chǔ)物柜（美國的百貨商場、便利店和藥店人流量較大，人員密集的地方一般就有設(shè)置亞馬遜的電子儲(chǔ)物柜），當(dāng)貨物被放入儲(chǔ)物柜后，儲(chǔ)物柜的電子信息系統(tǒng)就會(huì)在客戶手機(jī)上發(fā)送一組驗(yàn)證碼，客戶憑借手機(jī)上的驗(yàn)證碼，在任何時(shí)間都可從亞馬遜的特定儲(chǔ)物柜中取走自己的包裹。

1.3 日本的電子接收柜

在日本，電子商務(wù)供應(yīng)商在一些公寓中安裝了一種電子儲(chǔ)物接收柜，供公寓中的住戶使用，方便客戶收取送貨上門的貨物。當(dāng)送貨人員送貨上門時(shí)，客戶剛好不在家無法及時(shí)收貨，這時(shí)送貨人員就可以將貨物放入到公寓的電子儲(chǔ)物柜里，電子儲(chǔ)物柜的信息系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)接收貨物，并打印出一個(gè)收條供送貨人員留存，與此同時(shí)公寓中的電腦總服務(wù)器上會(huì)收到電子儲(chǔ)物柜信息系統(tǒng)發(fā)送的收貨信息，電腦服務(wù)器系統(tǒng)隨之將此貨物到達(dá)的信息發(fā)送至收貨人的手機(jī)，通知收貨人及時(shí)收貨，這就避免了無效配送和重復(fù)配送情況。電子儲(chǔ)物柜上方配有高清攝像頭，記錄送貨人員配送時(shí)和客戶收貨時(shí)的視頻錄像，這些視頻都會(huì)被長期保存在公寓的電腦服務(wù)器上，避免客戶和快遞企業(yè)產(chǎn)生糾紛。而收貨人可以在收到短信后1 天或幾天內(nèi)的任意時(shí)間，使用手機(jī)短信息從儲(chǔ)物柜中取走自己的貨物。電子儲(chǔ)物柜每天24 小時(shí)工作（除非故障需要維修），客戶不用擔(dān)心晚上回家晚，無法接收快遞的情況。顯然，電子儲(chǔ)物柜的配送方式避免了客戶不在造成的投遞失敗和重復(fù)投遞，節(jié)約了送貨人員的時(shí)間，也為客戶在時(shí)間和空間上提供了便利，自然降低了物流企業(yè)的配送成本。

2 我國智能快遞柜的種類和運(yùn)作方式

相比國外的智能貨柜，我國智能快遞柜還處于起步階段，它有效補(bǔ)充和發(fā)展了我國快遞物流末端配送市場，在我國具有很大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

智能快遞柜作為一種在末端解決“最后100 米”快遞配送的方式之一，有其獨(dú)特的優(yōu)勢，因此各個(gè)物流公司紛紛開始了智能快遞柜的研究與應(yīng)用。2012年是國內(nèi)智能柜市場爆發(fā)的元年，很多企業(yè)先后投入到快遞柜的生產(chǎn)、運(yùn)營中。由于行業(yè)發(fā)展初期盈利困難，加上資本介入，行業(yè)大浪淘沙，目前快遞柜行業(yè)總體以豐巢和中郵速遞易為兩大巨頭，菜鳥驛站智能柜、電商第三方的自提柜品牌也具備較強(qiáng)競爭力。

目前，國內(nèi)智能快遞柜主要分為三種模式：第一種為電商自營模式，旨在提升電商企業(yè)自有物流的服務(wù)質(zhì)量，主要代表有菜鳥快遞柜、京東快遞柜和1 號(hào)柜等；第二種為物流企業(yè)自建模式，旨在為物流企業(yè)降低運(yùn)營成本，主要代表包括豐巢和速遞易；第三種為第三方公共平臺(tái)模式，作為快遞公司與客戶之間的中介，收取一定的租用費(fèi)用，如江蘇云柜、富友收件寶和近鄰寶等[1]。

以順豐、申通、中通、韻達(dá)等共同投資研發(fā)的豐巢智能快遞柜為例，客戶使用豐巢智能快遞柜時(shí)，只要憑借豐巢快遞柜系統(tǒng)在快件放入時(shí)往手機(jī)上發(fā)送的取件碼，在快遞柜電腦操作界面單擊“取件”，輸入取件碼，系統(tǒng)即可自動(dòng)打開快遞柜。如若客戶需要更多的服務(wù)，只要在手機(jī)微信平臺(tái)上添加關(guān)注微信公眾號(hào)豐巢快遞柜，綁定自己的手機(jī)號(hào)，即可使用豐巢快遞柜帶來的便捷服務(wù)?？蛻羧〖r(shí)無須手動(dòng)輸入取件碼，只需使用微信掃一掃功能，掃描智能快遞柜單擊“取件”后出現(xiàn)的二維碼，即可實(shí)現(xiàn)取件功能。目前，豐巢智能快遞柜支持自助寄快遞服務(wù)，客戶只需單擊微信公眾號(hào)的寄快遞“我要下單”按鈕，填寫必要的寄件信息，即可實(shí)現(xiàn)在線寄件，完成之后就可以到小區(qū)附近的豐巢快遞柜自助寄件。豐巢快遞柜微信公眾號(hào)的會(huì)員中心還提供諸如豐巢特惠商城、福利活動(dòng)、操作指引等人性化的服務(wù)，以豐富豐巢快遞柜的盈利方式[2]。

智能快遞柜在快遞末端主要充當(dāng)?shù)氖悄┒丝爝f配送員的角色，它的運(yùn)行原理主要是采用電腦終端，使用物聯(lián)網(wǎng)和“云”技術(shù)將物品進(jìn)行識(shí)別、暫存、監(jiān)控和管理?？爝f人員派送時(shí)在電腦上進(jìn)行身份識(shí)別，通過輸入快件的信息選擇合適的快遞柜放入包裹，這時(shí)智能終端系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)送一條信息給收件人，信息上注明貨柜地點(diǎn)和驗(yàn)證碼，收件人憑借短信息就可以完成開箱取件的過程。在整個(gè)操作過程中都有360 度高清攝像頭進(jìn)行視頻監(jiān)控。企業(yè)只需將智能快遞柜的信息系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)相連即可實(shí)現(xiàn)客戶、快遞公司、系統(tǒng)管理員的數(shù)據(jù)查詢工作。

3 我國智能快遞柜在社區(qū)、高校等地方的現(xiàn)狀

在小區(qū)、大學(xué)校園或?qū)懽謽堑热肆髁勘容^大的區(qū)域，安裝智能快遞柜進(jìn)行配送服務(wù)，是現(xiàn)在各個(gè)快遞物流企業(yè)比較流行的做法，它彌補(bǔ)了直接配送方式的不足。借鑒發(fā)達(dá)國家的一些經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我國國情，探索出了一條適合中國快遞業(yè)發(fā)展的道路。

智能快遞柜進(jìn)社區(qū)，是電商物流企業(yè)解決快遞末端配送難題，提升消費(fèi)者體驗(yàn)，搶占消費(fèi)者市場的一大手段。在社區(qū)安裝智能快遞柜是目前較為普遍的市場營銷方式。

許多高校本身的校園內(nèi)就設(shè)置有各個(gè)快遞點(diǎn)的網(wǎng)點(diǎn)，這些快遞網(wǎng)點(diǎn)可以采取在學(xué)校教學(xué)樓、宿舍樓或其他位置安裝智能快遞柜的方式，解決學(xué)生不在學(xué)?；蛘咝枰聵侨】爝f的麻煩。

4 智能快遞柜在使用中需要注意的問題

4.1 智能快遞柜入柜率較低的問題

目前智能快遞柜在中國市場發(fā)展還處于早期階段：一是投建普及率不夠，中國2019年快遞超過630 億件，全年人均快遞包裹45 件，但中國智能快遞柜僅40多萬組，約合3500 萬人才有一組快件柜，而日本幾乎每個(gè)居民樓都有一組快遞柜；二是客戶使用率不高，2019年的630 億件快遞包裹中，入柜比率才6%左右。

4.2 智能快遞柜的費(fèi)用問題

據(jù)統(tǒng)計(jì)，在目前使用的智能快遞柜中只有33.3%的快遞柜是免費(fèi)的，或者安裝以后開始是免費(fèi)使用，免費(fèi)期大多為3～6 個(gè)月。隨后開始以包月、包年、包口、按件的方式向快遞企業(yè)收取費(fèi)用。初期智能快遞柜處于投資、實(shí)驗(yàn)階段，規(guī)模經(jīng)濟(jì)無法顯現(xiàn)，其成本和運(yùn)營費(fèi)用較高。僅靠向快遞企業(yè)收取使用費(fèi)是難以長久的，況且快遞部門的利潤越來越低，不能長久負(fù)擔(dān)此費(fèi)用?？爝f柜要考慮深層次挖掘智能快遞柜的盈利模式，降低其運(yùn)營成本。比如，通過植入廣告，面向客戶使用收費(fèi)來降低成本，或者通過大量的快遞柜寄件業(yè)務(wù)來彌補(bǔ)快遞柜的成本等，開發(fā)智能快遞柜的多種盈利方式有利于智能快遞柜在我國市場的長遠(yuǎn)發(fā)展。豐巢智能柜開通了會(huì)員服務(wù)、豐巢商城等盈利方式，中郵速遞易也開通了中郵商城柜貼廣告等服務(wù)。

4.3 智能快遞柜的使用問題

智能快遞柜在使用過程中，也會(huì)出現(xiàn)某些快遞人員未經(jīng)客戶同意就將貨物放到智能快遞柜中，導(dǎo)致客戶取件困難、體驗(yàn)差等問題。

5 結(jié)語

雖然目前在發(fā)展過程中遇到了一些問題和阻礙，但從長遠(yuǎn)來看，智能快遞柜符合我國智慧物流發(fā)展的大趨勢，有利于我國快遞業(yè)規(guī)范行業(yè)服務(wù)行為，提高企業(yè)形象，是我國快遞物流末端配送發(fā)展的方向，只要各相關(guān)方共同努力，智能快遞柜在中國將具有廣闊的發(fā)展前景。