朱晏民
(中鐵二十二局集團(tuán)第一工程有限公司,黑龍江哈爾濱150000)
在鐵路工程建設(shè)過程中,試驗檢測貫穿于工程實施全過程之中,是保障鐵路工程質(zhì)量的重要措施。近年來隨著我國鐵路事業(yè)的快速發(fā)展,鐵路工程的質(zhì)量也成了人們關(guān)注的重點,這使得試驗檢測的重要性更加凸顯。鐵路工程試驗檢測具有檢測參數(shù)眾多以及檢測任務(wù)繁重的特點,因此會給試驗檢測管理帶來更大的挑戰(zhàn)。因此應(yīng)明確試驗檢測的目的和作用,并積極探索更加有效的管理措施,提升鐵路工程試驗檢測的水平和成效。
1.1.1 鐵路工程試驗檢測的目的
試驗檢測能夠?qū)﹁F路工程施工材料質(zhì)量以及施工質(zhì)量進(jìn)行檢測,為鐵路工程質(zhì)量優(yōu)劣的判斷提供參考依據(jù)。借助試驗檢測,可以得到鐵路工程建設(shè)相關(guān)參數(shù)信息;對參數(shù)信息進(jìn)行分析,能夠準(zhǔn)確判斷鐵路工程的質(zhì)量,并及時發(fā)現(xiàn)和解決質(zhì)量問題,避免鐵路工程埋下質(zhì)量隱患。因此試驗檢測的目的在于更好地保障鐵路工程質(zhì)量。
1.1.2 鐵路工程試驗檢測的作用
試驗檢測可以對鐵路工程施工材料以及相關(guān)的成本和半成品質(zhì)量進(jìn)行有效檢測,進(jìn)而可以更好地保障施工材料的質(zhì)量。試驗檢測還可以實現(xiàn)對施工完成部分的檢測,找出各道工序存在的問題,因此試驗檢測可以更好地保障鐵路工程施工質(zhì)量。試驗檢測可以為鐵路工程施工管理提供準(zhǔn)確、詳實的參考依據(jù),為工程質(zhì)量監(jiān)督提供數(shù)據(jù)支持,有助于提升施工管理的水平和成效。試驗檢測可以更好地完善鐵路工程資料,鐵路工程試驗檢測參數(shù)多,相應(yīng)的檢測結(jié)果也會隨之增多,這些檢測結(jié)果屬于重要的工程資料,通過對試驗檢測結(jié)果的整理分類和保存,能夠進(jìn)一步豐富工程資料,更好地保障工程資料的完整性。除此之外,試驗檢測還有助于保障鐵路工程施工進(jìn)度。在鐵路工程建設(shè)過程中,試驗檢測貫穿于工程全過程之中,任何一道工序的完成都需要進(jìn)行試驗檢測,只有在檢測結(jié)果合格的情況下才能開展下一階段的施工。
原材料質(zhì)量檢測是指借助試驗檢測的方式,對鐵路工程建設(shè)中涉及的原材料、半成品以及成品進(jìn)行質(zhì)量檢測,是保障其質(zhì)量的重要手段,同時也是保障鐵路工程質(zhì)量的關(guān)鍵措施。除此之外,針對原材料的質(zhì)量檢測還能為新材料的研發(fā)以及推廣應(yīng)用提供有力支持。在原材料質(zhì)量檢測過程中,會面臨著多方面的挑戰(zhàn)。例如,通常在鐵路工程建設(shè)過程中都會要求嚴(yán)禁應(yīng)用未經(jīng)檢驗或者檢驗不合格的材料,這樣一來,所有材料都需要進(jìn)行檢驗,容易影響正常的施工進(jìn)度。同時大量的未經(jīng)檢驗材料的儲存也會對儲存條件提出更大的挑戰(zhàn)。針對這種情況,需要注重提升試驗檢測效率,并協(xié)調(diào)好試驗檢測與施工進(jìn)度之間的關(guān)系[1]。
復(fù)合材料配合比設(shè)計既是制定工藝參數(shù)的前提保證,同時也是提高鐵路質(zhì)量的主要基礎(chǔ)。在鐵路施工中所使用到的復(fù)合材料,主要有路基填料、水泥、CA 砂漿等,而復(fù)合材料配合比設(shè)計則是指對上述材料配合比的設(shè)計。在設(shè)計過程中要合理地把控復(fù)合材料的組成與配比,以保證復(fù)合材料的產(chǎn)品質(zhì)量合格。在試驗檢測管理過程中,需要注意規(guī)避設(shè)計與施工條件脫鉤現(xiàn)象;同時在設(shè)計過程中還要注重對原材料性能的分析,在此基礎(chǔ)上才能確保設(shè)計的科學(xué)性[2]。
針對工藝工序的試驗檢測,可以為工藝的應(yīng)用效果判斷提供依據(jù),同時也能為工藝的調(diào)整提供參考,同樣是保障鐵路工程的關(guān)鍵所在。在試驗檢測管理過程中,要合理把握試驗檢測時機(jī),科學(xué)選用試驗檢測方法,確保試驗檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性與可靠性。在試驗檢測完成后,要及時對檢測結(jié)果進(jìn)行分析,并借助分析結(jié)果做出準(zhǔn)確判斷,并對工藝工序進(jìn)行調(diào)整,避免試驗檢測與實際施工脫節(jié)現(xiàn)象的發(fā)生。
質(zhì)量驗收檢測能夠為鐵路工程質(zhì)量驗收提供依據(jù),是確保鐵路工程質(zhì)量合格的關(guān)鍵措施。在試驗檢測管理中,要確保檢測條件符合要求,以免對檢測結(jié)果造成不利影響。例如,針對混凝土的檢測,則需要混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度70%時才能進(jìn)行試驗檢測。如果不具備檢測條件,則要合理選用其他方法替代,避免出現(xiàn)漏檢或者失檢現(xiàn)象發(fā)生[3]。
在工地試驗建設(shè)完成后,需要對其檢測能力進(jìn)行檢驗,確保工地試驗的檢測能力符合鐵路工程試驗檢測需求。針對工地試驗檢測能力的檢查要重點關(guān)注試驗資源配置情況,試驗檢測人員數(shù)量和專業(yè)能力。要結(jié)合申報項目的需求對工地試驗配備的儀器設(shè)備進(jìn)行檢驗,檢驗儀器設(shè)備的精度以及示值范圍等是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。要制定完善的試驗檢測標(biāo)準(zhǔn),合理把控試驗的濕度和溫度等方面的環(huán)境。工地試驗要合理布置檢測室、資料室、養(yǎng)護(hù)室以及樣品室等。
在試驗檢測管理過程中,需要引導(dǎo)工地試驗建立完善的質(zhì)量體系,這是保障試驗檢測工作成效的基礎(chǔ)。首先,要建立試驗檢測工作管理制度,以制度的形式明確試驗檢測流程。其次,要進(jìn)一步細(xì)化檢測方法、抽樣方法等,同時還要細(xì)化要求儀器操作規(guī)范。最后,要對試驗檢測數(shù)據(jù)分析工作做出明確要求,及時分析總結(jié)試驗檢測數(shù)據(jù),并對鐵路工程建設(shè)提供參考和依據(jù),提升試驗檢測的作用,更好地保障鐵路工程建設(shè)質(zhì)量。
委外試驗檢測之前,要對委外試驗檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行考核,考核其試驗檢測能力,是否具備相關(guān)資質(zhì)。要進(jìn)一步完善委外試驗檢測管理制度,按照制度要求對委外試驗檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行考核,考核委外試驗檢測結(jié)構(gòu)是否涵蓋鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)特定的檢測要求,保障委外試驗檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性與可靠性。除此之外,在試驗檢測管理過程中還要注重對委外試驗檢測結(jié)果的應(yīng)用。
過程檢查和考核評比能夠起到有效的約束和激勵作用,有助于提升工地試驗檢測水平和檢測效果。在過程檢查過程中,要定期考查檢測人員的業(yè)務(wù)能力水平以及工作成效。要進(jìn)行工地試驗間的對比試驗,通過對比試驗的方式檢驗工地試驗的試驗檢測能力,并結(jié)合對比試驗結(jié)果進(jìn)行相應(yīng)的獎懲。除此之外,過程檢查還要重點關(guān)注那些隱蔽工程質(zhì)量、特種材料質(zhì)量的檢驗。
試驗檢測管理體制能夠為各項管理工作的開展奠定堅實的基礎(chǔ),同時也有助于提升試驗檢測工作的規(guī)范性。因此在鐵路工程試驗檢測管理過程中,要不斷完善管理體制。首先,要正確認(rèn)識第三方檢測機(jī)構(gòu)的作用,適當(dāng)增加第三方檢測比例,尤其針對那些對鐵路工程質(zhì)量和功能影響較大的項目,更應(yīng)適當(dāng)增加第三方檢測比例。其次,要為試驗檢測行業(yè)協(xié)會建設(shè)提供有力支持,同時大力培育試驗檢測市場化機(jī)制,通過市場競爭的方式促進(jìn)試驗檢測機(jī)構(gòu)能力和競爭力的提升,為鐵路工程試驗檢測奠定堅實的基礎(chǔ)。
為保障試驗檢測結(jié)果的精準(zhǔn)性,應(yīng)加強(qiáng)技術(shù)與設(shè)備建設(shè)。應(yīng)大力研發(fā)和引進(jìn)智能與控制一體化試驗檢測設(shè)備,借助此類設(shè)備不僅可以更好地規(guī)避人為操作失誤,而且還可以有效提升試驗檢測效率,更好地保障鐵路工程試驗檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性。要加強(qiáng)自動化建設(shè),借助自動化設(shè)備實現(xiàn)對試驗檢測結(jié)果的自動記錄以及試驗檢測過程的自動監(jiān)控,確保試驗檢測的規(guī)范性和監(jiān)測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。除此之外,還要進(jìn)一步加強(qiáng)針對隱蔽工程質(zhì)量檢測的能力,以便更好地保障鐵路工程的質(zhì)量。
完善的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系應(yīng)包含工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)以及鐵路產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),同時做好二者的有效銜接,確保技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系的協(xié)調(diào)性與一致性。要加強(qiáng)試驗檢測技術(shù)創(chuàng)新,通過技術(shù)創(chuàng)新的形式促進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系完善性的提升。除此之外,在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)過程中,要重點強(qiáng)調(diào)試驗檢測數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析和應(yīng)用,確保試驗檢測數(shù)據(jù)能夠及時得到有效的應(yīng)用,這樣才能充分發(fā)揮出試驗檢測的作用,使其更好地為鐵路工程建設(shè)服務(wù),更好地保障鐵路工程質(zhì)量。
鐵路工程試驗檢測是控制鐵路工程質(zhì)量的重要手段,是打造精品工程的必要措施。為保障試驗檢測工作的順利開展,確保試驗檢測結(jié)果的精確性,使試驗檢測結(jié)果能夠得到及時有效的應(yīng)用,需要積極探索鐵路工程試驗檢測管理的有效措施,不斷提升試驗檢測管理水平和成效,使試驗檢測能夠更好地為鐵路工程建設(shè)服務(wù),提升鐵路工程的質(zhì)量和社會與經(jīng)濟(jì)效益。