周孝敏,唐榮松,馮仁元
(1.陜西省鎮(zhèn)巴縣小洋鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)綜合服務(wù)站,陜西 鎮(zhèn)巴 723600;2.陜西省鎮(zhèn)巴縣觀音鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)綜合服務(wù)站,陜西 鎮(zhèn)巴 723602;3.陜西省鎮(zhèn)巴縣畜牧獸醫(yī)工作站,陜西 鎮(zhèn)巴 723600)
加強動物防疫活動管理是促進(jìn)養(yǎng)殖業(yè)發(fā)展、防控人畜共患傳染病、保障公共衛(wèi)生安全和人體健康的重要手段,而動物運輸車輛備案是動物防疫活動管理的重要環(huán)節(jié)。自2018 年12 月實施生豬運輸車輛備案以來,通過3 年的實踐,《中華人民共和國農(nóng)業(yè)農(nóng)村部公告第79 號》(以下簡稱79 號公告)對規(guī)范生豬運輸車輛管理、嚴(yán)格生豬依法調(diào)運、加強非洲豬瘟疫情防控起到了積極明顯的作用,但由于79號公告僅限于生豬運輸,且由于車輛備案條件沒有明確詳細(xì)規(guī)定,加之地區(qū)之間開展車輛備案要求不一致等因素,動物運輸車輛備案管理存在很多問題,需要在立法、管理等方面進(jìn)一步加強。
2018 年8 月沈陽發(fā)生第一例非洲豬瘟后,疫情陸續(xù)在全國多地呈跳躍式發(fā)生,根據(jù)流行病學(xué)調(diào)查,通過違法違規(guī)調(diào)運引發(fā)的疫情占比較高。為了加強非洲豬瘟疫情控制工作,根據(jù)《中華人民共和國動物防疫法》《重大動物疫情應(yīng)急條例》《國家突發(fā)重大動物疫情應(yīng)急預(yù)案》《國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步做好非洲豬瘟防控工作的通知》(國辦發(fā)〔2018〕12 號)等規(guī)定,2018 年10 月31 日農(nóng)業(yè)農(nóng)村部出臺了《中華人民共和國農(nóng)業(yè)農(nóng)村部公告第79號》,就生豬運輸車輛應(yīng)當(dāng)符合的條件和備案應(yīng)當(dāng)提交的材料以及如何管理進(jìn)行了嚴(yán)格規(guī)定[1]。隨著非洲豬瘟疫情的逐漸平穩(wěn),其他動物疫病如口蹄疫、高致病性禽流感等在一些地方時有發(fā)生,為了加強動物運輸活動的防疫管理,農(nóng)業(yè)農(nóng)村部畜牧獸醫(yī)局將動物運輸車輛備案提上了依法管理的議事日程,于2021 年11 月3 日向社會發(fā)布了關(guān)于征求《動物運輸防疫管理辦法(草案)》意見的通知。
鎮(zhèn)巴縣地處陜西省南部,漢中市東南隅,南接四川省萬源市、通江縣,東鄰安康市紫陽縣、漢陰縣,西北與西鄉(xiāng)縣接壤,譽為陜西省“南大門”。轄20 個鎮(zhèn)(街道)181 個村(社區(qū)),2020 年底存欄動物170 萬頭(只),其中生豬38.03 萬頭、牛4.86 萬頭、羊16.4 萬只、禽103.85 萬只,據(jù)統(tǒng)計有動物運輸車輛80余臺,其中專門從事畜禽販運車輛38臺,
自2018 年12 月以來,先后通過備案的動物運輸車輛達(dá)23 臺次,由于鎮(zhèn)巴縣屬于山區(qū)農(nóng)業(yè)縣,交通不便、地理屏障等客觀現(xiàn)實原因,從事動物運輸?shù)能囕v基本不符合79 號公告應(yīng)當(dāng)具備條件(一)項之規(guī)定:即“采用專用機動車輛,車輛載重、空間等與所運輸?shù)纳i大小、數(shù)量相適應(yīng)”[2],但有大量的動物需要流通運輸,尤其縣域內(nèi)動物移動頻繁。為解決養(yǎng)殖者需求和販運人困難,在車輛備案工作中,做到既堅持原則又不失靈活,對“采用專用機動車輛,車輛載重、空間等與所運輸?shù)纳i大小、數(shù)量相適應(yīng)”這一規(guī)定不作硬性要求,但申請備案車輛必須做到防滲漏、遺撒,有清洗、消毒和防疫設(shè)施,并全部配備安裝車輛定位跟蹤系統(tǒng),要求如實記錄運輸臺賬,認(rèn)真做好裝載前和卸載后的清洗和消毒。
目前國家沒有出臺動物運輸車輛備案管理辦法,79 號公告僅限于生豬運輸車輛的備案管理,對于牛、羊、禽等動物的運輸車輛備案缺乏約束力。
現(xiàn)實中有大量的核載不足1 000 kg 的微型貨運車輛從事動物販運,按照79 號公告規(guī)定,有的1 個縣甚至找不出1 臺符合公告要求的車輛,因此79 號公告規(guī)定備案條件不細(xì),可操作性不強,實際工作中可能形成有規(guī)定無法執(zhí)行的困局。
79 號公告規(guī)定的動物運輸車輛備案條件在不同地方執(zhí)行差別很大,有的地方除條件(一)無法全面執(zhí)行外,基本能依照公告規(guī)定開展動物運輸車輛備案管理工作。但一些地方動物運輸車輛備案管理部門根本不執(zhí)行公告規(guī)定,只要是臺車,不論大小、無視條件、不按要求配備設(shè)施設(shè)備就予以備案,不但造成人為監(jiān)管難度,更不利于動物運輸防疫活動有效管理。
由于機構(gòu)改革后撤銷鄉(xiāng)鎮(zhèn)獸醫(yī)站,過去從事動物衛(wèi)生監(jiān)管的人員有的調(diào)整崗位去干別的工作,有的由于身兼多職其本職工作淪為副業(yè),絕大多數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)僅有1~2 名專門的工作人員,少數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)甚至沒有專門人員,基層動物衛(wèi)生監(jiān)管職能嚴(yán)重缺失,近年來違法違規(guī)調(diào)運動物現(xiàn)象時有發(fā)生,動物運輸、落地監(jiān)管成為動物防疫活動管理的主要漏洞,由此引發(fā)的動物疫情給養(yǎng)殖業(yè)造成巨大損失,嚴(yán)重制約了畜牧業(yè)健康發(fā)展。
79 號公告僅規(guī)定生豬運輸車輛需要進(jìn)行備案,雖然電子出證系統(tǒng)已將牛、羊2 種動物進(jìn)行了強制關(guān)聯(lián),但截至目前其他動物運輸車輛還沒有明確規(guī)定要求備案,實際工作中不易操作,造成部分運輸車輛不備案或不主動備案。因此應(yīng)盡快出臺全國統(tǒng)一的動物運輸車輛備案管理辦法,明確需要備案運輸車輛的動物種類,讓基層執(zhí)法有據(jù)可依。
79 號公告對車輛備案應(yīng)當(dāng)符合的條件只做了原則性規(guī)定,我國地域遼闊、地區(qū)差別較大,建議運輸車輛備案管理辦法充分考慮上述因素,針對跨大區(qū)和省、跨縣、縣內(nèi)運輸車輛制定不同的備案條件,比如縣內(nèi)運輸車輛,運輸距離短、活動范圍有限,可以不適用“采用專用機動車輛,車輛載重、空間等與所運輸?shù)纳i大小、數(shù)量相適應(yīng)”的條件,這樣既兼顧地域(地區(qū))、層級需求實際,也便于監(jiān)督管理。
通過張貼告示、發(fā)放明白卡、懸掛宣傳標(biāo)語、進(jìn)場入戶宣傳等形式,讓養(yǎng)殖、經(jīng)營、運輸及屠宰畜禽的單位和個人詳細(xì)了解相關(guān)政策、法律和法規(guī),增強人們守法經(jīng)營的自覺性,引導(dǎo)畜禽販運人將符合條件的車輛向所在地縣級農(nóng)業(yè)農(nóng)村主管部門申請備案,在運輸動物時不使用未經(jīng)備案的車輛??h級農(nóng)業(yè)農(nóng)村主管部門應(yīng)制定詳細(xì)的動物運輸車輛備案辦事指南并在辦公場所公開,確定受理、審核、發(fā)證環(huán)節(jié)人員崗位職責(zé),根據(jù)“放管服”精神,按照“一次辦、馬上辦”的要求,明確各環(huán)節(jié)辦理時限,做到依據(jù)、條件、程序、辦理期限等全面公開透明,同時將申請人提交的動物運輸車輛備案信息表等相關(guān)材料、核實信息等記錄整理存檔備查。
一是加強動物運輸臺賬管理,在辦理動物運輸車輛備案時,要向申請者告知臺賬管理制度要求,并督促承運人及時、詳細(xì)記錄動物檢疫合格證明號碼、動物數(shù)量、運載時間、起運地點、到達(dá)地點、途徑路線、裝載前及卸載后清洗、消毒及運輸過程中的染疫、病死、死因不明動物處置等情況。二是加強部門之間的信息互通、協(xié)同聯(lián)動機制,在車輛備案現(xiàn)場審查、產(chǎn)地檢疫出證、指定通道監(jiān)督查驗、屠宰場進(jìn)場查驗、落地監(jiān)管查驗等環(huán)節(jié),加強對動物運輸車輛的監(jiān)督檢查,重點查驗運輸車輛是否經(jīng)過備案、動物車輛是否符合規(guī)定條件、裝載前和卸載后是否對車輛進(jìn)行清洗消毒、是否附有動物檢疫合格證明、是否按規(guī)定安裝車輛定位跟蹤系統(tǒng)等相關(guān)情況,做到全過程監(jiān)管。