應(yīng)用型本科專業(yè)課課程思政教學(xué)改革研究
——以“復(fù)合材料飛機設(shè)計與制造”為例

張 勇，張凌云，宋小輝

（桂林航天工業(yè)學(xué)院機電工程學(xué)院，廣西 桂林 541004）

0 引言

2020 年，教育部印發(fā)了《高等學(xué)校課程思政建設(shè)指導(dǎo)綱要》，要求把思想政治教育貫穿人才培養(yǎng)體系，指出全面推進(jìn)課程思政建設(shè)是落實立德樹人根本任務(wù)的戰(zhàn)略舉措，課程思政建設(shè)是全面提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要任務(wù)?！毒V要》還提出專業(yè)教育課程要根據(jù)不同學(xué)科專業(yè)的特色和優(yōu)勢，工學(xué)類專業(yè)課程要在課程教學(xué)中把馬克思主義立場觀點方法的教育與科學(xué)精神的培養(yǎng)結(jié)合起來，提高學(xué)生正確認(rèn)識問題、分析問題和解決問題的能力，工學(xué)類專業(yè)課程，還要注重強化學(xué)生工程倫理教育，培養(yǎng)學(xué)生精益求精的大國工匠精神，激發(fā)學(xué)生科技報國的家國情懷和使命擔(dān)當(dāng)。由此可見，為應(yīng)對我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新機遇和新挑戰(zhàn)，工科類專業(yè)課在側(cè)重培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)知識與技能的同時，也要注重學(xué)生的思政素質(zhì)培養(yǎng)。

1 應(yīng)用型本科專業(yè)課融入課程思政的必要性

1.1 由人才培養(yǎng)方案課程設(shè)置所決定

目前，大學(xué)本科課程中的思想政治理論課主要設(shè)置在第1 至4 學(xué)期，學(xué)生在進(jìn)入高年級以后，培養(yǎng)方案中的課程設(shè)置以專業(yè)課為主。應(yīng)用型本科院校的專業(yè)課程教育往往重視專業(yè)知識和工程技能的培養(yǎng)，而忽略了思政教學(xué)。因此，學(xué)生在專業(yè)課學(xué)習(xí)中雖然獲得了一定的專業(yè)能力，但是在人生觀、世界觀和價值觀形成上，缺乏相應(yīng)的引導(dǎo)。

1.2 由學(xué)校的辦學(xué)定位所決定

傳統(tǒng)本科教育以學(xué)術(shù)研究型或教學(xué)研究型人才培養(yǎng)為目標(biāo)，而應(yīng)用型本科是指以應(yīng)用技術(shù)類型為辦學(xué)定位，是相對、區(qū)別于學(xué)術(shù)型本科的本科類型。2015 年，教育部、國家發(fā)展改革委、財政部發(fā)布了《關(guān)于引導(dǎo)部分地方普通本科高校向應(yīng)用型轉(zhuǎn)變的指導(dǎo)意見》，文件要求貫徹黨中央、國務(wù)院重大決策，主動適應(yīng)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)，主動融入產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，堅持試點引領(lǐng)、示范推動，轉(zhuǎn)變發(fā)展理念，增強改革動力，強化評價引導(dǎo)，推動轉(zhuǎn)型發(fā)展高校把辦學(xué)思路真正轉(zhuǎn)到服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展上來，轉(zhuǎn)到產(chǎn)教融合校企合作上來，轉(zhuǎn)到培養(yǎng)應(yīng)用型技術(shù)技能型人才上來，轉(zhuǎn)到增強學(xué)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力上來，全面提高學(xué)校服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的能力。由此可見，應(yīng)用型本科教育對于滿足中國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，對高層次應(yīng)用型人才需要以及推進(jìn)中國高等教育大眾化進(jìn)程起到了積極的促進(jìn)作用。

在市場經(jīng)濟(jì)的背景下，應(yīng)用型人才的市場需求量持續(xù)增長，新型行業(yè)的快速增長也帶來了更多的就業(yè)崗位。另外，國家結(jié)合當(dāng)前國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)形勢以及就業(yè)情況，推動大學(xué)生創(chuàng)業(yè)就業(yè)。應(yīng)用型本科畢業(yè)生在校期間實訓(xùn)教育較多、實踐能力較強，因此在市場競爭中占據(jù)一定優(yōu)勢。與此同時，隨著高等教育的普及，畢業(yè)生人數(shù)也不斷增加，使得就業(yè)競爭更加激烈。另外，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢變化迅速，用人單位對人才的要求愈加苛刻，應(yīng)用型本科畢業(yè)生同時面臨社會二次就業(yè)人員、高職院校畢業(yè)生的競爭壓力。這就要求我們培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)技能的同時，注重培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)和綜合能力，提升其思想政治素質(zhì)，才能綜合提升學(xué)生的就業(yè)能力。

1.3 由應(yīng)用型本科的學(xué)情特點所決定

與學(xué)術(shù)型高校相比，應(yīng)用型本科高校學(xué)生尤其是新建應(yīng)用型本科高校學(xué)生有著鮮明的特點。以筆者所在的桂林航天工業(yè)學(xué)院為例，學(xué)生的特點主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

（1）基礎(chǔ)知識較差，知識融會貫通能力不足

大部分學(xué)生的高考成績略高于本科控制線，基礎(chǔ)知識掌握差。進(jìn)入大學(xué)后，由于授課節(jié)奏加快、課程知識點較多，大部分學(xué)生未能完全掌握先修課程的相關(guān)知識。因此，在專業(yè)課中遇到理論性較強的知識點，學(xué)生學(xué)習(xí)難度較大，學(xué)習(xí)積極性不高。

（2）自主學(xué)習(xí)意識薄弱

部分學(xué)生沒有形成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，課程學(xué)習(xí)主要依靠課堂時間，課后自主學(xué)習(xí)意識薄弱，自主學(xué)習(xí)能力不足，自我時間管理能力不足。

（3）思維活躍，實踐能力較強，可塑性強

本專業(yè)學(xué)生在培養(yǎng)方案制定過程中，遵循“四年實訓(xùn)不斷檔”的基本原則，保證學(xué)生實踐能力的培養(yǎng)。本專業(yè)建設(shè)有微小型飛行器開放實驗室，學(xué)生在大一年級即可參與專業(yè)相關(guān)飛行器競賽和老師科研項目等，學(xué)生思維能力也得到了更多的鍛煉。

以桂林航天工業(yè)學(xué)院飛行器制造工程專業(yè)核心課“復(fù)合材料飛機設(shè)計與制造”課程為例，探討應(yīng)用型本科專業(yè)核心課融入課程思政的思路和途徑。

2 課程分析

2.1 課程背景和意義

復(fù)合材料具有比強度高、比模量大、耐高溫、抗疲勞性能好、可設(shè)計性強等獨有的性能，逐漸成為航空航天領(lǐng)域備受青睞的明星材料之一。在空客A380 飛機上，高性能復(fù)合材料用量達(dá)到25%，而波音787 飛機上，高性能復(fù)合材料的用量更是高達(dá)50%。當(dāng)代航空航天制造業(yè)的發(fā)展，離不開復(fù)合材料技術(shù)的發(fā)展。

《中國制造2025》為中國制造業(yè)目前發(fā)展設(shè)計了頂層規(guī)劃和路線圖，是推動我國到2025 年基本實現(xiàn)工業(yè)化，邁入制造強國行列的重要指導(dǎo)文件。其中其戰(zhàn)略任務(wù)明確指出要強大力推動重點領(lǐng)域突破發(fā)展，其中航空航天裝備領(lǐng)域是重點發(fā)展的十大領(lǐng)域之一。因此，“復(fù)合材料飛機設(shè)計與制造”是一門與國家規(guī)劃和行業(yè)前沿緊密結(jié)合的專業(yè)課，課程的育人效果對學(xué)生的職業(yè)發(fā)展有著直接的影響。

2.2 課程內(nèi)容簡述

本課程共32 學(xué)時，由16 學(xué)時的理論教學(xué)和16 學(xué)時的實驗教學(xué)組成。

課程教學(xué)內(nèi)容包含三大模塊：①復(fù)合材料的特性、種類與在航空航天領(lǐng)域內(nèi)的應(yīng)用，包括聚合物基復(fù)合材料、陶瓷基復(fù)合材料、金屬基復(fù)合材料等。于復(fù)合材料力學(xué)的原理與復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計。在此基礎(chǔ)上，教授復(fù)合材料有限元計算方法。③復(fù)合材料的成型方法及課內(nèi)試驗。介紹多種復(fù)合材料的成形方法，并完成常用復(fù)合材料工藝成型方法的課內(nèi)實驗。

2.3 課程定位

在全球航空工業(yè)高速發(fā)展的背景下，針對飛行器制造工程專業(yè)，在第7 學(xué)期開設(shè)了“復(fù)合材料飛機設(shè)計與制造”作為專業(yè)核心課。本課程涉及復(fù)合材料力學(xué)、復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計和復(fù)合材料制造等方面的內(nèi)容，課程綜合性強，是對學(xué)科基礎(chǔ)課和專業(yè)基礎(chǔ)課知識的整合和應(yīng)用。本課程采取理論教學(xué)與實踐教學(xué)并重，綜合培養(yǎng)學(xué)生理論知識、知識應(yīng)用和動手實踐能力。作為大四學(xué)年的開設(shè)的專業(yè)課程，本課程的教學(xué)與學(xué)生的畢業(yè)設(shè)計時間相交叉，因此本課程的教學(xué)應(yīng)發(fā)揮對畢業(yè)設(shè)計的直接支撐作用，處理好課程教學(xué)內(nèi)容的“點”和畢業(yè)設(shè)計綜合知識應(yīng)用的“面”的關(guān)系。

3 “航空復(fù)合材料飛機設(shè)計與制造”課程思政教學(xué)改革措施

3.1 修訂大綱，構(gòu)建全方位育人格局

課程教學(xué)大綱是根據(jù)教學(xué)計劃的要求，課程在教學(xué)計劃中的地位、作用，以及課程性質(zhì)、目的和任務(wù)而規(guī)定的課程內(nèi)容、體系、范圍和教學(xué)要求的基本綱要。目前，本課程大綱側(cè)重知識內(nèi)容的培養(yǎng)，尚未納入思政的內(nèi)容。根據(jù)新時期高校思想政治教育發(fā)展的新要求，課程教學(xué)應(yīng)由“知識本位”轉(zhuǎn)向“素養(yǎng)本位”。因此，本課程的教學(xué)大綱要進(jìn)行全方位的修訂。在教學(xué)目標(biāo)上，要將思政目標(biāo)明確地列入大綱要求。在教學(xué)內(nèi)容上，要體現(xiàn)學(xué)生工程倫理教育，培養(yǎng)學(xué)生精益求精的大國工匠精神，激發(fā)學(xué)生科技報國的家國情懷和使命擔(dān)當(dāng)。在教學(xué)方法上，要以產(chǎn)出為導(dǎo)向，將“立德樹人”有機融入到教學(xué)的每個環(huán)節(jié)。在課程考查方式和考查點上，要按照工程教育的要求，明確課程思政的考核點，并將考核點計入考核指標(biāo)，真正全面、具體地檢驗課程的育人效果。

3.2 找準(zhǔn)課堂“契合點”，有機融入思政元素

本課程作為專業(yè)課程，在教授專業(yè)知識的同時要挖掘?qū)I(yè)知識所承載的思想政治元素，實現(xiàn)思想政治教育與專業(yè)課程的有機對接。課程培養(yǎng)既要與國家的戰(zhàn)略方向同向同行，也要緊跟同行業(yè)的發(fā)展，還要為學(xué)生的畢業(yè)、就業(yè)或升學(xué)完成必修課程的教學(xué)與評價工作。與教學(xué)內(nèi)容有機融合，本課程可挖掘的思政元素包括社會主義核心價值觀、傳統(tǒng)文化、“四個自信”、時代擔(dān)當(dāng)、工匠精神、職業(yè)素養(yǎng)等，部分思政元素融入課程教學(xué)設(shè)計，見表1。

表1 “復(fù)合材料飛機設(shè)計與制造”課程的部分思政融入點

3.3 改進(jìn)課堂實驗，提高教學(xué)實效

2015 年，教育部、國家發(fā)展改革委、財政部《關(guān)于引導(dǎo)部分地方普通本科高校向應(yīng)用型轉(zhuǎn)變的指導(dǎo)意見》指出，應(yīng)用型本科院校轉(zhuǎn)型發(fā)展要創(chuàng)新應(yīng)用型技術(shù)技能型人才培養(yǎng)模式。針對課程教學(xué)，要求“課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)過程與生產(chǎn)過程對接”，要建立實訓(xùn)實習(xí)質(zhì)量保障機制。要擴大學(xué)生的學(xué)習(xí)自主權(quán)，實施以學(xué)生為中心的啟發(fā)式、合作式、參與式教學(xué)。

目前，本課程的課內(nèi)實驗以教師指導(dǎo)-學(xué)生完成的單一灌輸模式進(jìn)行，教師教得辛苦，學(xué)生學(xué)得被動，教學(xué)效果不理想。應(yīng)改進(jìn)課堂實驗，突出學(xué)生為主體，將教學(xué)內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對接，同時教師應(yīng)保持行業(yè)的敏銳性，充分了解行業(yè)的職業(yè)需求，并將職業(yè)需求融入課程教學(xué)。實驗的項目，要緊密結(jié)合學(xué)生的課堂所學(xué)。用工程圖和工藝流程卡替換傳統(tǒng)的實驗指導(dǎo)書，將工程實踐中的研發(fā)-生產(chǎn)模式引入實驗課堂。給定目標(biāo)產(chǎn)品，讓學(xué)生充分發(fā)揮創(chuàng)新思維，分組分工完成工藝設(shè)計、實驗制造、產(chǎn)品初步檢驗等過程，并按要求自主設(shè)計工程圖和工藝流程卡。教學(xué)過程中，將航天品質(zhì)教育引入實驗課堂，將工程中的質(zhì)量控制引入設(shè)計、制造、檢驗的全過程，讓學(xué)生明白工程質(zhì)量管理的重要性。

3.4 制定全方位的考核方案

課程思政背景下，本課程考核評價方式要多元化，將課程目標(biāo)中的知識目標(biāo)和思政目標(biāo)有機地分配到考核成績中。通過改革課程考核模式，引領(lǐng)課程學(xué)習(xí)，激發(fā)學(xué)生的主觀能動性。平時成績考核內(nèi)容和形式要靈活多樣，對于學(xué)生的創(chuàng)新思維表現(xiàn)，應(yīng)當(dāng)鼓勵和加分，以此來激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新思維。要有意識地引導(dǎo)學(xué)生了解傳統(tǒng)文化和行業(yè)發(fā)展動態(tài)，激發(fā)學(xué)生對行業(yè)發(fā)展的思考，并將該部分內(nèi)容計入平時考核。在實驗考核時，一改只以實驗報告作為考核依據(jù)的片面考核方式，對整個實驗過程要全過程全方位考核。實驗時，教師側(cè)重關(guān)注和考核學(xué)生解決工程問題的能力、工程質(zhì)量意識和團(tuán)結(jié)協(xié)作意識，將考核工程能力的行程過程定量地納入實驗部分考核。期末考核時，要減少概念性問題和記憶性問題的占比，轉(zhuǎn)而增加知識應(yīng)用考核和工程問題綜合解決能力的考核?？梢赃m當(dāng)加入開放性問題，引導(dǎo)學(xué)生多角度思考問題。

4 結(jié)束語

“復(fù)合材料飛機設(shè)計與制造”作為開設(shè)在第7 學(xué)期的一門重要的專業(yè)核心課，是推進(jìn)“課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對接”和“教學(xué)過程和生產(chǎn)過程對接”的有效著力點，也是建設(shè)“飛行器制造工程”優(yōu)勢特色專業(yè)的重要支撐。將德育內(nèi)容有機地融入到全過程教學(xué)，針對課程大綱，對課程目標(biāo)、課程內(nèi)容、課程教法、課程考核等方面進(jìn)行了全面的改革。抓牢課堂教學(xué)和課內(nèi)實驗這2 個教學(xué)環(huán)節(jié)，通過深入挖掘思政元素，引入工程研發(fā)流程教育和工程質(zhì)量教育，切實推進(jìn)“兩個對接”。在課程考核方面，將思政元素融入到各考核過程。構(gòu)建了以課程思政和專業(yè)教學(xué)相統(tǒng)一的育人體系，為應(yīng)用型院校更好發(fā)展探索新路徑。