國(guó)四商用汽車儀表的步進(jìn)電機(jī)指針表頭視頻讀數(shù)方法等10則

專利名稱:國(guó)四商用汽車儀表的步進(jìn)電機(jī)指針表頭視頻讀數(shù)方法

專利申請(qǐng)?zhí)枺篊N201610205658.5

公開(kāi)號(hào)：CN105783969A

申請(qǐng)日：2016.04.01公開(kāi)日：2016.07.20

申請(qǐng)人：湖北工程學(xué)院

本發(fā)明公開(kāi)了國(guó)四商用汽車儀表的步進(jìn)電機(jī)指針表頭視頻讀數(shù)方法，包括如下步驟：步驟1)：攝錄機(jī)實(shí)時(shí)捕捉的每一幀視頻圖象，當(dāng)前幀用I(x,y)表示，其中(x,y)為象素點(diǎn)坐標(biāo)，I表示該點(diǎn)象素的RGB值；步驟2)：標(biāo)定背景圖象，構(gòu)建無(wú)指針的背景圖象；由攝象頭捕捉視頻的前N幀圖象用來(lái)重構(gòu)背景，其中N為自然數(shù)；在這N幀圖象中，對(duì)于每個(gè)點(diǎn)(x,y)，都選取出現(xiàn)頻率最高的象素做標(biāo)記點(diǎn)，以該象素坐標(biāo)為中心，選取誤差在±a之間的所有象素為背景備選點(diǎn)，對(duì)這些象素取平均值，即為所構(gòu)建的背景圖象；步驟3)：利用背景差分實(shí)施檢測(cè)；步驟4)計(jì)算差分后的圖象中亮點(diǎn)的象素個(gè)數(shù)，根據(jù)亮點(diǎn)的象素面積，結(jié)合標(biāo)定過(guò)的表盤(pán)數(shù)據(jù)信息，實(shí)時(shí)計(jì)算指針指向的刻度值。

專利名稱:大功率變頻啟動(dòng)永磁電機(jī)專用啟動(dòng)試驗(yàn)裝置

專利申請(qǐng)?zhí)枺篊N201610273296.3

公開(kāi)號(hào)：CN105784227A

申請(qǐng)日：2016.04.27公開(kāi)日：2016.07.20

申請(qǐng)人：精基科技(嘉興)有限公司

本發(fā)明涉及一種旋轉(zhuǎn)軸機(jī)械扭矩檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種大功率變頻起動(dòng)永磁電機(jī)專用啟動(dòng)試驗(yàn)裝置。包括有被測(cè)的永磁電機(jī)及用于安裝永磁電機(jī)的電機(jī)架，還包括有制動(dòng)系統(tǒng)、設(shè)于制動(dòng)系統(tǒng)上設(shè)有連接軸，所述的永磁電機(jī)上設(shè)有電機(jī)軸，所述的電機(jī)軸與連接軸通過(guò)聯(lián)軸器連接，所述的連軸器上設(shè)有扭矩傳感器，本發(fā)明提供了一種可測(cè)試變頻啟動(dòng)永磁電機(jī)的重載啟動(dòng)能力的大功率變頻啟動(dòng)永磁電機(jī)專用啟動(dòng)試驗(yàn)裝置。

專利名稱:一種直流電機(jī)角位移數(shù)字伺服控制系統(tǒng)及控制方法

專利申請(qǐng)?zhí)枺篊N201610171495.3

公開(kāi)號(hào)：CN105785908A

申請(qǐng)日：2016.03.24公開(kāi)日：2016.07.20

申請(qǐng)人：江蘇科技大學(xué)

本發(fā)明公開(kāi)了一種直流電機(jī)角位移數(shù)字伺服控制系統(tǒng)，包括數(shù)字控制計(jì)算機(jī)、數(shù)/模轉(zhuǎn)換模塊、直流功率放大器、伺服對(duì)象、光電編碼器和高速計(jì)數(shù)器模塊；所述伺服對(duì)象由直流電機(jī)的輸出端串接機(jī)械負(fù)載構(gòu)成，所述數(shù)字控制計(jì)算機(jī)的輸出端依次串接所述數(shù)/模轉(zhuǎn)換模塊、直流功率放大器后接所述直流電機(jī)的輸入端，所述機(jī)械負(fù)載的輸出端依次串接所述光電編碼器和高速計(jì)數(shù)器模塊后接所述數(shù)字控制計(jì)算機(jī)的輸入端。本發(fā)明構(gòu)造簡(jiǎn)單，節(jié)約成本，簡(jiǎn)化安裝，而且系統(tǒng)響應(yīng)快，具有極強(qiáng)的抗負(fù)載擾動(dòng)能力。本發(fā)明還公開(kāi)了一種直流電機(jī)角位移數(shù)字伺服控制方法。

專利名稱:永磁電機(jī)及其具有的壓縮機(jī)、空調(diào)器

專利申請(qǐng)?zhí)枺篊N201610227792.5

公開(kāi)號(hào)：CN105790458A

申請(qǐng)日：2016.04.13公開(kāi)日：2016.07.20

申請(qǐng)人：廣東美芝制冷設(shè)備有限公司;安徽美芝精密制造有限公司

本發(fā)明公開(kāi)了一種永磁電機(jī)及其具有的壓縮機(jī)、空調(diào)器，所述永磁電機(jī)包括：定子和轉(zhuǎn)子，定子包括形成為環(huán)形形狀的定子軛部和沿定子軛部的內(nèi)周壁的周向間隔設(shè)置的多個(gè)定子齒，相鄰兩個(gè)定子齒之間限定出定子槽，多個(gè)定子齒共同限定出中空內(nèi)孔；轉(zhuǎn)子設(shè)在中空內(nèi)孔內(nèi)，轉(zhuǎn)子上形成有多個(gè)安裝槽，每個(gè)安裝槽內(nèi)設(shè)有永磁體，定子和轉(zhuǎn)子間的最小間隙為gmin，每個(gè)定子齒的齒寬為Bt，中空內(nèi)孔的直徑為D，gmin、Bt、D滿足：12≤Bt/gmin≤14，68≤D/gmin≤79。根據(jù)本發(fā)明的永磁電機(jī)，通過(guò)使gmin、Bt、D滿足：12≤Bt/gmin≤14，68≤D/gmin≤79，可以調(diào)節(jié)銅損和鐵損的平衡，提高永磁電機(jī)的效率。同時(shí)降低永磁鐵用量，降低永磁電機(jī)成本。

專利名稱:永磁轉(zhuǎn)子及電機(jī)

專利申請(qǐng)?zhí)枺篊N201610224331.2

公開(kāi)號(hào)：CN105790465A

申請(qǐng)日：2016.04.11公開(kāi)日：2016.07.20

申請(qǐng)人：珠海格力節(jié)能環(huán)保制冷技術(shù)研究中心有限公司

本發(fā)明提供一種永磁轉(zhuǎn)子，包括轉(zhuǎn)子環(huán)體、轉(zhuǎn)子軸、安裝座和若干輻條，所述轉(zhuǎn)子環(huán)體環(huán)設(shè)于所述安裝座的外圍，所述安裝座上開(kāi)設(shè)有軸孔，所述轉(zhuǎn)子軸貫穿所述軸孔并與所述安裝座固定連接，所述輻條的第一端連接安裝座，所述輻條的第二端連接所述轉(zhuǎn)子環(huán)體,所述安裝座與所述轉(zhuǎn)子環(huán)體通過(guò)所述輻條連接。還涉及一種具有該永磁轉(zhuǎn)子的電機(jī)。本發(fā)明的永磁轉(zhuǎn)子及電機(jī)，安裝座與轉(zhuǎn)子環(huán)體通過(guò)輻條連接，減少轉(zhuǎn)子鐵心部分，節(jié)省材料，成本更低，強(qiáng)度可靠，解決了注塑時(shí)因注塑溫差存在而出現(xiàn)脹裂的問(wèn)題，其尺寸精度高，提高了電機(jī)生產(chǎn)效率和工藝性，極大地提升電機(jī)的性能。

專利名稱:一種高速Halbach型永磁電機(jī)的轉(zhuǎn)子

專利申請(qǐng)?zhí)枺篊N201610133315.2

公開(kāi)號(hào)：CN105790468A

申請(qǐng)日：2016.03.09公開(kāi)日：2016.07.20

申請(qǐng)人：哈爾濱工業(yè)大學(xué)

一種高速Halbach型永磁電機(jī)的轉(zhuǎn)子，包括Halbach型永磁結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)子軸和轉(zhuǎn)子護(hù)套；其中所述Halbach型永磁結(jié)構(gòu)包括條狀矩形永磁體和條狀弧形永磁體，其中所述條狀弧形永磁體的外部表面為弧形；在所述轉(zhuǎn)子軸的圓周方向上間隔地配置所述條狀矩形永磁體和條狀弧形永磁體，所述條狀矩形永磁體和條狀弧形永磁體的外部設(shè)置所述轉(zhuǎn)子護(hù)套；其中，相鄰的所述條狀矩形永磁體和條狀弧形永磁體直接貼合，所述轉(zhuǎn)子軸或轉(zhuǎn)子護(hù)套上配置有與所述條狀矩形永磁體或條狀弧形永磁體相對(duì)應(yīng)的凹槽；本發(fā)明轉(zhuǎn)子的上述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提高了轉(zhuǎn)子氣隙磁密的數(shù)值并增強(qiáng)了波形的正弦度，提高了電機(jī)的功率密度，如此設(shè)置降低了轉(zhuǎn)軸軛部的磁密，空心轉(zhuǎn)軸為轉(zhuǎn)子提供了散熱通道并提高了轉(zhuǎn)子的動(dòng)態(tài)響應(yīng)能力。

專利名稱:一種模塊化內(nèi)置式永磁電機(jī)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)

專利申請(qǐng)?zhí)枺篊N201610174113.2

公開(kāi)號(hào)：CN105790469A

申請(qǐng)日：2016.03.24公開(kāi)日：2016.07.20

申請(qǐng)人：東南大學(xué)

本發(fā)明公開(kāi)了一種模塊化內(nèi)置式永磁電機(jī)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)子由2p(p為電機(jī)極對(duì)數(shù))個(gè)嵌有永磁體的扇形模塊單元通過(guò)連接件拼接構(gòu)成，所述的扇形模塊由硅鋼片疊壓而成，在所述疊片中開(kāi)有“八”字形的槽，槽中設(shè)置有極性相反的永磁體。所述扇形模塊與連接件接觸的邊緣均設(shè)置有向內(nèi)凹的卡扣槽。所述的連接件為非導(dǎo)磁材料，其與所述扇形模塊接觸的邊緣均設(shè)置有外凸的卡扣。本發(fā)明與現(xiàn)有內(nèi)置式永磁體電機(jī)相比，降低了永磁體的漏磁，改善了氣隙磁密波形，增加了凸極率，提高了電機(jī)的效率和功率密度，并降低了轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)；而且簡(jiǎn)化了生產(chǎn)工藝，實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，提高了生產(chǎn)效率。

專利名稱:永磁發(fā)電機(jī)與真空泵一體化裝置

專利申請(qǐng)?zhí)枺篊N201610306577.4

公開(kāi)號(hào)：CN105790471A

申請(qǐng)日：2016.05.11公開(kāi)日：2016.07.20

申請(qǐng)人：山東理工大學(xué)

本發(fā)明提供一種永磁發(fā)電機(jī)與真空泵一體化裝置，屬于汽車電機(jī)電器技術(shù)領(lǐng)域，由真空泵、前端蓋、后端蓋、轉(zhuǎn)子、定子組成，矩形永磁鋼分別安裝在轉(zhuǎn)子鐵心的徑向矩形槽和切向矩形槽內(nèi)，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)由切向磁場(chǎng)和徑向磁場(chǎng)共同提供，磁場(chǎng)強(qiáng)度大，功率密度高，并且無(wú)需電勵(lì)磁繞組、電能消耗少，沒(méi)有碳刷和機(jī)械換向器、故障率低，具有高效率、高功率密度、結(jié)構(gòu)緊湊、工作可靠等特點(diǎn)，既能給汽車的用電設(shè)備提供電能，又能為剎車制動(dòng)系統(tǒng)提供真空助力能量。

專利名稱:一種雙定子復(fù)合結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)子徑軸向混合磁路永磁同步電機(jī)及方法

專利申請(qǐng)?zhí)枺篊N201610247037.3

公開(kāi)號(hào)：CN105790470A

申請(qǐng)日：2016.04.20公開(kāi)日：2016.07.20

申請(qǐng)人：山東大學(xué)

本發(fā)明公開(kāi)了一種雙定子復(fù)合結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)子徑軸向混合磁路永磁同步電機(jī)及方法，包括徑向定子、軸向定子和轉(zhuǎn)子，其中，所述轉(zhuǎn)子套裝于徑向定子內(nèi)部，與徑向定子同軸布設(shè)，所述轉(zhuǎn)子的一端或兩端設(shè)置有軸向定子，軸向定子與轉(zhuǎn)子同心布設(shè)；徑向定子的定子槽內(nèi)設(shè)置有徑向繞組，所述軸向定子的定子槽內(nèi)設(shè)置有軸向繞組；轉(zhuǎn)子上設(shè)置有轉(zhuǎn)子槽，轉(zhuǎn)子槽內(nèi)放置有永磁體，所述永磁體使轉(zhuǎn)子上產(chǎn)生徑向磁極和軸向磁極，所述徑向磁極面向電機(jī)徑向定子，所述軸向磁極面向電機(jī)軸向定子，使得電機(jī)徑向、軸向均產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩，形成混合磁路。本發(fā)明電機(jī)永磁體產(chǎn)生的徑向磁通和軸向磁通均得到了利用，消除了端部漏磁效應(yīng)，提高了電機(jī)材料利用率，減輕了電機(jī)的重量。

專利名稱:基于等效磁路法的永磁同步直線電機(jī)建模與特性分析方法

專利申請(qǐng)?zhí)枺篊N201610084276.1

公開(kāi)號(hào)：CN105787158A

申請(qǐng)日：2016.02.05公開(kāi)日：2016.07.20

申請(qǐng)人：天津大學(xué)

本發(fā)明涉及一種基于等效磁路法的永磁同步直線電機(jī)建模與特性分析方法，包括把永磁同步直線電機(jī)等效磁路法分析模型分為兩個(gè)部分，直線電機(jī)初級(jí)為第一部分，氣隙和電機(jī)次級(jí)構(gòu)成第二部分，忽略鐵心飽和，求取第一部分的磁導(dǎo)和電樞繞組產(chǎn)生的磁動(dòng)勢(shì)參數(shù)；除了電機(jī)端部把一個(gè)齒槽距內(nèi)進(jìn)入每個(gè)初級(jí)齒的磁路分均為4個(gè)支路；得到任意時(shí)刻的電機(jī)氣隙磁密的分布；求取電機(jī)的磁鏈和電樞反電勢(shì)并求取電機(jī)的磁阻力。本發(fā)明在保證了模型精確度的前提下，使模型簡(jiǎn)單易行。