青年公路自行車中長(zhǎng)距離項(xiàng)目賽前訓(xùn)練結(jié)構(gòu)分析

孫秀芹

摘 要：在進(jìn)行比賽之前，讓運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行針對(duì)性的賽前訓(xùn)練工作，可以讓其在短時(shí)間內(nèi)獲得較高的經(jīng)濟(jì)能力的狀態(tài)，處于良好的經(jīng)濟(jì)能力狀態(tài)當(dāng)中，參與比賽也可以獲得更好的成績(jī)，所以在進(jìn)行比賽之前，運(yùn)動(dòng)員需要根據(jù)比賽的內(nèi)容以及自身的情況進(jìn)行賽前的訓(xùn)練工作。而賽前的訓(xùn)練，最核心的內(nèi)容就是針對(duì)比賽以及項(xiàng)目的特征，對(duì)訓(xùn)練的結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理的安排。

關(guān)鍵詞：自行車;青年;賽前訓(xùn)練;結(jié)構(gòu);訓(xùn)練負(fù)荷

公路自行車比賽是一種長(zhǎng)距離的比賽項(xiàng)目，同時(shí)也是一種十分傳統(tǒng)的比賽項(xiàng)目，它可以體現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)員的訓(xùn)練水平以及相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)能力。其實(shí)在參與比賽時(shí)，特別是在進(jìn)行重大比賽期間，很多運(yùn)動(dòng)員的狀態(tài)都無(wú)法得到有效的發(fā)揮，因?yàn)槲茨苷{(diào)節(jié)出最佳的競(jìng)技狀態(tài)，所以也無(wú)法將自身有的經(jīng)濟(jì)水平充分的展現(xiàn)出來(lái)，在心理技能身體機(jī)能處于不穩(wěn)定狀態(tài)下的運(yùn)動(dòng)員，其比賽的結(jié)果并不是非常的理想。針對(duì)這一情況教練員就需在賽前對(duì)運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行針對(duì)性的訓(xùn)練工作。

一、青年公路自行車賽前訓(xùn)練方法手段

在不同訓(xùn)練目的下，中長(zhǎng)距離自行車運(yùn)動(dòng)員需要使用不同類型的訓(xùn)練方法以及訓(xùn)練手段，對(duì)自身的運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度和運(yùn)動(dòng)技能進(jìn)行有效控制，從表1當(dāng)中我們可以看出青年運(yùn)動(dòng)語(yǔ)言在訓(xùn)練時(shí)需要重點(diǎn)提高自身的高速能力和該項(xiàng)能力的提升，需要使用力量耐力一和基礎(chǔ)耐力二進(jìn)行間歇性訓(xùn)練，與此同時(shí)還需要進(jìn)行長(zhǎng)距離持續(xù)耐力的訓(xùn)練工作，從而將自身的耐力水平進(jìn)行優(yōu)化和提升。當(dāng)然在實(shí)際操作期間，教練員需要根據(jù)訓(xùn)練的特點(diǎn)以及比賽的實(shí)際情況，使用600米和1千米間歇訓(xùn)練的方法，對(duì)運(yùn)動(dòng)員賽前的狀態(tài)進(jìn)行有效調(diào)整。

二、青年公路自行車賽前采用 7 天小周期訓(xùn)練模式

教練員在對(duì)運(yùn)動(dòng)員開(kāi)展訓(xùn)練時(shí)，需要根據(jù)運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練的感覺(jué)將訓(xùn)練的強(qiáng)度分為三種不同的類型，分別是中強(qiáng)度，中等強(qiáng)度以及小強(qiáng)度，在訓(xùn)練的安排內(nèi)容表上，需要按照小周期的結(jié)構(gòu)進(jìn)行靈活的變化，而且在比賽之前的訓(xùn)練工作當(dāng)中，應(yīng)該使用周一到周四作為一個(gè)階段，周五到周六作為另一個(gè)階段的訓(xùn)練方法，第1個(gè)階段的負(fù)荷量和強(qiáng)度比較大，可以給機(jī)體比較大的刺激效果，周五到周六的訓(xùn)練階段，負(fù)荷量和強(qiáng)度比較小，也可以通過(guò)自己的安排休息的方式保證運(yùn)動(dòng)員的疲勞程度得到有效消除，并且進(jìn)入到快速超量恢復(fù)的狀態(tài)。

再進(jìn)行第1個(gè)強(qiáng)化訓(xùn)練，做工作之前訓(xùn)練員需要根據(jù)運(yùn)動(dòng)員前期訓(xùn)練的安排，進(jìn)行中的強(qiáng)度的訓(xùn)練工作，此項(xiàng)訓(xùn)練工作的重點(diǎn)內(nèi)容是將前期訓(xùn)練的內(nèi)容進(jìn)行小型的調(diào)整，并為后期的大量訓(xùn)練做好堅(jiān)持的基礎(chǔ)，該項(xiàng)工作的開(kāi)展可以起到承上啟下的作用，所以在進(jìn)行此項(xiàng)階段的訓(xùn)練工作時(shí)，必須要安排持續(xù)的有氧訓(xùn)練，具體的內(nèi)容應(yīng)該包括公路大團(tuán)騎行的訓(xùn)練，工作單發(fā)騎行的訓(xùn)練工作，這種訓(xùn)練的方法可以讓運(yùn)動(dòng)員的身體逐漸進(jìn)入到大強(qiáng)度的訓(xùn)練節(jié)奏中去。第2個(gè)強(qiáng)化階段是在第1周訓(xùn)練的基礎(chǔ)上進(jìn)行專項(xiàng)的有氧訓(xùn)練工作，此項(xiàng)訓(xùn)練需要在場(chǎng)地上進(jìn)行全面的有氧專項(xiàng)訓(xùn)練，根據(jù)前面一周的有氧訓(xùn)練的結(jié)果，對(duì)肌肉進(jìn)行深度刺激之后就可以保證訓(xùn)練的效果得到提升。第3個(gè)階段的強(qiáng)化訓(xùn)練工作需要降低訓(xùn)練的密度，一般情況下該階段的訓(xùn)練仍然需要引用第2個(gè)階段的模式，但是需要采用間歇式訓(xùn)練為主重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)上一周的訓(xùn)練內(nèi)容，可以使用摩托車牽引200米大坡俯沖250米賽道訓(xùn)練的方式，提高訓(xùn)練的強(qiáng)度。因?yàn)樵撾A段的訓(xùn)練重點(diǎn)在于提高。后期的高速能力，所以應(yīng)該更加注重放松以及牽拉通過(guò)讓運(yùn)動(dòng)員接受更好的物理放松之后，進(jìn)入到快速調(diào)節(jié)的狀態(tài)。第4個(gè)階段的強(qiáng)化訓(xùn)練是調(diào)整適應(yīng)階段，需要使用7天的時(shí)間進(jìn)行有氧訓(xùn)練，在這7天中間需安排一次有氧能力課程可以通過(guò)持續(xù)在100公里的公路課程訓(xùn)練當(dāng)中提高自己的有氧能力，當(dāng)然該階段也仍然需要使用前期的訓(xùn)練模式，只是將訓(xùn)練的強(qiáng)度以及訓(xùn)練量降低，因?yàn)榈?階段的訓(xùn)練目的是讓運(yùn)動(dòng)員更好的進(jìn)入到恢復(fù)的狀態(tài)，為下一階段的訓(xùn)練做好體能的儲(chǔ)備。需要注意的是，在進(jìn)行第四階段的訓(xùn)練工作時(shí)，除了保證運(yùn)動(dòng)員的整體能力得到恢復(fù)之外，還需要使用早晚結(jié)合的方法對(duì)運(yùn)動(dòng)員的生理狀態(tài)進(jìn)行密切監(jiān)測(cè)，使其生理狀態(tài)處于良好的指標(biāo)中。

三、青年公路自行車賽前合理安排訓(xùn)練內(nèi)容

青年公路自行車賽前的訓(xùn)練工作，需要以專項(xiàng)訓(xùn)練以及體能訓(xùn)練作為基礎(chǔ)。從基礎(chǔ)力量比例的角度進(jìn)行分析，也可以了解到該項(xiàng)訓(xùn)練工作的基礎(chǔ)力量，會(huì)呈現(xiàn)出現(xiàn)升高再降低的趨勢(shì)和爆發(fā)力的訓(xùn)練，也會(huì)在臨近賽前呈現(xiàn)出逐漸提高的趨勢(shì)。因?yàn)橐恢碧幱诟哂?xùn)練比例的狀態(tài)，所以運(yùn)動(dòng)員的核心力量可以進(jìn)行有效的控制，而在此項(xiàng)訓(xùn)練方案當(dāng)中訓(xùn)練的比例在不斷的降低訓(xùn)練的速度，訓(xùn)練的爆發(fā)力也呈現(xiàn)出下降的趨勢(shì)。

四、注意觀察運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練負(fù)荷

為了提高訓(xùn)練的效果，在對(duì)運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行訓(xùn)練管理的過(guò)程當(dāng)中，教練員需要獲取訓(xùn)練的數(shù)據(jù)以及信息檢驗(yàn)訓(xùn)練的效果，從而為下階段的訓(xùn)練做出更加有效的指導(dǎo)，特別是在進(jìn)行訓(xùn)練負(fù)荷的計(jì)算時(shí)，不是采用日訓(xùn)練負(fù)荷，而是應(yīng)該根據(jù)訓(xùn)練階段進(jìn)行劃分，對(duì)訓(xùn)練的強(qiáng)度進(jìn)行有效的整合，其主要目的是可以更好的展現(xiàn)出不同階段的訓(xùn)練效果。在整個(gè)訓(xùn)練階段當(dāng)中，訓(xùn)練量以及訓(xùn)練強(qiáng)度會(huì)呈現(xiàn)出先下降后上升再下降最后上升的趨勢(shì)，其實(shí)兩個(gè)變量還有可能出現(xiàn)相反變化的趨勢(shì)，也就是說(shuō)在進(jìn)行大強(qiáng)度專項(xiàng)訓(xùn)練時(shí)，使用間歇式的訓(xùn)練方法保證一定的訓(xùn)練量，可以使運(yùn)動(dòng)員的階段性訓(xùn)練效果更加明顯。

參考文獻(xiàn)：

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