大數(shù)據(jù)時(shí)代電子商務(wù)物流配送發(fā)展研究

湯松雪，左 羅，何琳煜

（貴州大學(xué)，貴州 貴陽 550025）

0 引言

近年來，電子商務(wù)的迅速發(fā)展為數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展注入了強(qiáng)大的動(dòng)力。同時(shí)，電子商務(wù)物流配送的相關(guān)服務(wù)、相關(guān)保障應(yīng)與之相匹配，為電子商務(wù)的良好發(fā)展保駕護(hù)航。特別是大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來，電子商務(wù)物流配送所存在的發(fā)展困境也逐步開始凸顯。大數(shù)據(jù)時(shí)代對(duì)電子商務(wù)物流配送提出了更高的要求與挑戰(zhàn)，但對(duì)大數(shù)據(jù)技術(shù)、大數(shù)據(jù)思維的掌握與應(yīng)用更是為其發(fā)展帶來了難得的機(jī)遇。

1 大數(shù)據(jù)相關(guān)概念及其特點(diǎn)

1.1 大數(shù)據(jù)的概念

明確提出關(guān)于大數(shù)據(jù)的概念是在麥肯錫公司2011 年所發(fā)布的一篇研究報(bào)告中，該報(bào)告指出在大數(shù)據(jù)時(shí)代背景下，數(shù)據(jù)已經(jīng)逐漸成為影響各個(gè)經(jīng)濟(jì)行業(yè)和領(lǐng)域的重要因素，同時(shí)也是影響企業(yè)生產(chǎn)力的重要因素。關(guān)于大數(shù)據(jù)的概念目前學(xué)界還沒有統(tǒng)一，維克托等指出大數(shù)據(jù)就是對(duì)所有的信息和數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理[1]。而《互聯(lián)網(wǎng)思維2.0》一書中則指出大數(shù)據(jù)就是一個(gè)大型的、復(fù)雜的數(shù)據(jù)系統(tǒng)和集合[2]。可見，大數(shù)據(jù)就是一種海量的數(shù)據(jù)信息資產(chǎn)，是各種海量信息和數(shù)據(jù)的集合，更是大數(shù)據(jù)技術(shù)與大數(shù)據(jù)思維的結(jié)合。

1.2 大數(shù)據(jù)的特點(diǎn)

大數(shù)據(jù)的基本特點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下四個(gè)方面：第一，數(shù)據(jù)規(guī)模的龐大性。與其傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)量和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)規(guī)模相比，目前所擁有的數(shù)據(jù)信息規(guī)模是前所未有的。第二，數(shù)據(jù)類型的變化和多樣性。以前的數(shù)據(jù)類型比較少，主要是一些文字和圖片，對(duì)存儲(chǔ)和處理技術(shù)要求并不高。但是大數(shù)據(jù)時(shí)代背景下，數(shù)據(jù)類型發(fā)生了極大地改變，出現(xiàn)了很多類型豐富的非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)，例如，音頻、視頻、網(wǎng)頁瀏覽等所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)。第三，數(shù)據(jù)價(jià)值的低密度性。大數(shù)據(jù)時(shí)代帶來了海量的數(shù)據(jù)，但需要進(jìn)行一個(gè)系統(tǒng)全面的數(shù)據(jù)分析才能獲得有價(jià)值的信息，不然數(shù)據(jù)就沒有使用價(jià)值。第四，數(shù)據(jù)處理的效率。大數(shù)據(jù)時(shí)代的非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)處理起來比較困難，一些有價(jià)值的信息如果沒有得到及時(shí)的處理就會(huì)失去價(jià)值。大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來給各行各業(yè)的發(fā)展都帶來了很多機(jī)遇和挑戰(zhàn)，只有積極地應(yīng)對(duì)，才能更好地適應(yīng)這個(gè)變幻莫測(cè)的時(shí)代，電子商務(wù)物流配送亦是如此。

2 大數(shù)據(jù)時(shí)代下電子商務(wù)物流配送發(fā)展現(xiàn)狀及問題

自2016 年開始，中國(guó)電子商務(wù)市場(chǎng)規(guī)模呈上升趨勢(shì)，近幾年我國(guó)電子商務(wù)的快速發(fā)展從一個(gè)超高速增長(zhǎng)期逐漸進(jìn)入到相對(duì)穩(wěn)定的階段性發(fā)展期，電子商務(wù)最近幾年一直承擔(dān)著推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的原動(dòng)力。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2019年全國(guó)網(wǎng)上零售額106 324 億元，比上年增長(zhǎng)16.5%。隨著我國(guó)電子商務(wù)就業(yè)范圍與就業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，吸引了更多的人來從事相關(guān)工作。其中電子商務(wù)物流配送所需要的勞動(dòng)力就占比很大一部分，因此本文結(jié)合實(shí)際對(duì)大數(shù)據(jù)時(shí)代背景下我國(guó)電子商務(wù)物流配送行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及其出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析，主要可以概括為以下幾個(gè)方面。

2.1 電子商務(wù)物流配送中大數(shù)據(jù)應(yīng)用范圍有待拓展

物流配送不僅是整個(gè)電子商務(wù)最末端的一個(gè)服務(wù)環(huán)節(jié)，還是唯一一個(gè)可直接接觸并將具體商品配送給消費(fèi)者的環(huán)節(jié)，這個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)于提升顧客滿意度十分重要。但是目前相對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)的快速發(fā)展，物流配送的發(fā)展速度較為緩慢，物流配送并沒有過多地應(yīng)用到大數(shù)據(jù)技術(shù)。還是比較傳統(tǒng)地依賴于人工操作，只有極其有限的服務(wù)應(yīng)用到了大數(shù)據(jù)技術(shù)，還缺乏能夠通用于物流配送環(huán)節(jié)的技術(shù)。在信息技術(shù)如此發(fā)達(dá)的社會(huì)中，大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用的缺乏會(huì)嚴(yán)重阻礙電子商務(wù)物流配送的發(fā)展。大數(shù)據(jù)在電子商務(wù)物流配送的應(yīng)用范圍太狹窄，處理數(shù)據(jù)的效率也有待提高。

2.2 電子商務(wù)物流配送基礎(chǔ)設(shè)施存在區(qū)域性差異

我國(guó)各個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)條件和基礎(chǔ)設(shè)施目前存在一定的差異，這就導(dǎo)致在不同的地區(qū)電子商務(wù)的發(fā)展情況也不一樣?！吨袊?guó)電子商務(wù)發(fā)展指數(shù)報(bào)告》中指出，廣東、浙江、北京、上海、江蘇等5個(gè)地區(qū)是我國(guó)電子商務(wù)發(fā)展先導(dǎo)地區(qū)和省份，其配套的基礎(chǔ)設(shè)施也相對(duì)完善。城市電子商務(wù)的發(fā)展水平會(huì)對(duì)電子商務(wù)物流配送產(chǎn)生極大的影響，因?yàn)槿鄙賾?yīng)有的配套設(shè)施，將會(huì)極大地降低物流配送的效率，難以滿足大數(shù)據(jù)時(shí)代下的快速發(fā)展要求，也因此帶來極大的資源浪費(fèi)，這對(duì)整個(gè)電子商務(wù)物流配送的發(fā)展來說都是極其不利的。沒有基礎(chǔ)的配送設(shè)施，就很難將大數(shù)據(jù)的分析結(jié)果應(yīng)用到實(shí)際的物流配送環(huán)節(jié)中，也就使得大數(shù)據(jù)技術(shù)和物流配送脫節(jié)，導(dǎo)致發(fā)展不平衡。特別是農(nóng)村偏遠(yuǎn)地區(qū)的物流網(wǎng)點(diǎn)基本都在縣級(jí)，造成農(nóng)村的物流配送很難真正形成一定的規(guī)模，更難真正實(shí)現(xiàn)高效的智能物流配送。

2.3 電子商務(wù)物流配送人員素質(zhì)有待提高

物流配送從業(yè)人員存在一定的管理問題，這主要是因?yàn)閺氖略撔袠I(yè)的入職門檻較低，且職業(yè)的流動(dòng)性比較大。即使是在信息技術(shù)十分發(fā)達(dá)的新時(shí)代，關(guān)于物流配送人員的素質(zhì)問題仍舊沒有得到妥善的解決，時(shí)?？梢栽诰W(wǎng)絡(luò)上看到配送人員和消費(fèi)者起沖突的新聞。大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來給電子商務(wù)物流配送帶來了極大的機(jī)遇，但也帶來了很多挑戰(zhàn)。有源源不斷的數(shù)據(jù)在不斷地被挖掘和分析，基本上整個(gè)物流過程是公開透明的，但是作為消費(fèi)者也只能知道部分信息，再加上現(xiàn)在很多企業(yè)采取與第三方物流合作的方式，這也在一定程度上造成了管理上的困難，沒有相關(guān)的監(jiān)管，就會(huì)缺乏對(duì)物流配送人員的管理，大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用也無法真正落到實(shí)處，最終導(dǎo)致配送效率低下。

2.4 銷售與電子商務(wù)物流配送的脫節(jié)

電子商務(wù)的快速發(fā)展，使得網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的物品種類逐漸增多，消費(fèi)者也逐漸適應(yīng)了在網(wǎng)上進(jìn)行購(gòu)物。網(wǎng)絡(luò)上的商品也不再只是局限于服飾和家居用品，在各個(gè)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)個(gè)性化定制，可以購(gòu)買更多類似于家具、電器、汽車等大型的復(fù)雜商品，而這類商品對(duì)于物流配送要求是十分嚴(yán)格的，再例如食品生鮮類的商品則更加注重物流配送的效率。但是由于第三方物流效率低下，導(dǎo)致各類問題頻繁出現(xiàn)，有些服務(wù)類似于上門安裝、準(zhǔn)時(shí)送達(dá)等服務(wù)承諾若是不能做到，就會(huì)降低顧客滿意度。作為銷售的最末端環(huán)節(jié)，也是作為能直接接觸消費(fèi)者的唯一環(huán)節(jié)，物流配送理應(yīng)做到滿足各類商品的配送要求，這就需要配送和銷售環(huán)節(jié)的協(xié)同配合。

3 大數(shù)據(jù)時(shí)代背景下電子商務(wù)物流配送發(fā)展策略

綜上所述，大數(shù)據(jù)技術(shù)在我國(guó)電子商務(wù)和物流配送過程中的實(shí)際應(yīng)用范圍較窄，物流配送的效率也較低，各類基礎(chǔ)設(shè)施以及物流配送人員的素質(zhì)還有待提高。為了有效利用大數(shù)據(jù)信息技術(shù)，使其在我國(guó)電子商務(wù)物流配送發(fā)展中發(fā)揮積極促進(jìn)作用，可以從以下四個(gè)方面進(jìn)行改進(jìn)。

3.1 擴(kuò)大大數(shù)據(jù)信息技術(shù)在電子商務(wù)物流配送中的應(yīng)用范圍

當(dāng)前普遍存在數(shù)據(jù)處理效率較低的情況，且大數(shù)據(jù)的處理結(jié)果在物流配送環(huán)節(jié)不具備通用性。在電子商務(wù)物流配送過程中，大數(shù)據(jù)信息技術(shù)若要發(fā)揮更大的作用就需要一個(gè)完備的大數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)。在現(xiàn)階段，消費(fèi)者可以通過物流網(wǎng)站自主查詢到關(guān)于物流配送的地點(diǎn)、進(jìn)度等部分信息。但是由于沒有及時(shí)更新，所查詢到的信息仍是有限的，因此應(yīng)當(dāng)充分利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，將收集到的海量信息進(jìn)行匯總歸類，在每一個(gè)不同的數(shù)據(jù)塊中增加例如時(shí)間、人員等信息。此外，應(yīng)當(dāng)及時(shí)跟蹤和更新物流信息，充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，讓消費(fèi)者最大程度上感受到便利和快捷。只有充分地以消費(fèi)者為中心，將大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用在物流配送的每個(gè)環(huán)節(jié)，才可以真正實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)物流配送的智能化管理。大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用絕不僅僅局限于收集信息和處理信息，還包括各種基于物聯(lián)網(wǎng)的信息技術(shù)、智能化的物流硬件基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備等，借此來挖掘更多、更深層次、更有用的信息，還可以借助自動(dòng)化的倉(cāng)庫管理系統(tǒng)，通過利用大數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)自動(dòng)捕捉物流信息分析技術(shù)、大數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)流處理技術(shù)和預(yù)測(cè)技術(shù)等為涉及物流配送的每個(gè)環(huán)節(jié)都提供最優(yōu)方案，以達(dá)到節(jié)約人工成本和最佳服務(wù)效果的目的。

3.2 充分依托大數(shù)據(jù)技術(shù)，不斷完善基礎(chǔ)配套設(shè)施

由于存在地區(qū)差異，因而在建立物流配送點(diǎn)時(shí)應(yīng)當(dāng)充分考慮到消費(fèi)者的實(shí)際需求，可以依托大數(shù)據(jù)技術(shù)，將現(xiàn)代化的物流配送點(diǎn)建立在最合適的位置，以此節(jié)約配送成本和提高配送效率。通過建立幾個(gè)移動(dòng)式的集裝箱配合物流配送點(diǎn)的工作，使物流配送達(dá)到靈活性和固定性相統(tǒng)一。對(duì)于基礎(chǔ)設(shè)施比較薄弱的區(qū)域，可以適當(dāng)增加人手，增加物流配送的交通工具，也可以采取加盟的形式，對(duì)各個(gè)物流配送點(diǎn)進(jìn)行選址核定和考察，并統(tǒng)一裝修。各個(gè)區(qū)域的物流配送點(diǎn)實(shí)行統(tǒng)一管理，依托大數(shù)據(jù)技術(shù)，建立信息處理中心，及時(shí)應(yīng)對(duì)各類突發(fā)事件以及投訴事件，將每一條收集到的信息都合理應(yīng)用到配送工作中。為每一個(gè)終端物流配送人員配備專門的信息收集軟件，以便及時(shí)收集在配送過程中的各種信息，并做好分類，進(jìn)行統(tǒng)一管理。在偏遠(yuǎn)的農(nóng)村，可以采取設(shè)置移動(dòng)式集裝箱的方式進(jìn)行統(tǒng)一配送，也可以在條件允許的鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立固定的物流配送點(diǎn)。要以縣級(jí)農(nóng)村物流配送點(diǎn)為軸心，以各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的物流服務(wù)站作為分支，以村級(jí)物流綜合服務(wù)點(diǎn)作為終端，充分利用移動(dòng)式集裝箱等配送新模式，一方面可以爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)郵政、快遞、電商企業(yè)與平臺(tái)的業(yè)務(wù)和配送流程對(duì)接；另一方面可以促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城和特色工業(yè)品下鄉(xiāng)雙向流通[3]，以提升物流效率、節(jié)約配送成本。

3.3 完善相關(guān)法律法規(guī)，提高物流配送人員素質(zhì)

任何一個(gè)行業(yè)的規(guī)范管理都需要有相應(yīng)的法律法規(guī)作為支撐，需要從政府、企業(yè)、行業(yè)層面分別構(gòu)建相關(guān)的法律規(guī)范，并做好細(xì)分。物流配送涉及到城市交通管理問題，因此也需要完善相關(guān)規(guī)定，共同推動(dòng)電子商務(wù)物流配送規(guī)范發(fā)展。除了對(duì)電子商務(wù)物流配送的環(huán)境條件進(jìn)行約束外，還應(yīng)當(dāng)設(shè)置專門的監(jiān)督機(jī)構(gòu)，以便對(duì)物流配送中出現(xiàn)的各類問題和違反規(guī)定的現(xiàn)象進(jìn)行及時(shí)處理和管理。應(yīng)當(dāng)定期開展培訓(xùn)班，依托線上或線下的交流和會(huì)議來了解物流配送人員的工作以及聽取建議。依托大數(shù)據(jù)技術(shù)，使用統(tǒng)一的學(xué)習(xí)軟件，要求物流配送人員進(jìn)行定期的學(xué)習(xí)打卡，首先要求他們從思想上樹立正確的人生觀和價(jià)值觀，進(jìn)而建立良好的工作責(zé)任感，再利用大數(shù)據(jù)自動(dòng)化激勵(lì)技術(shù)，采取一定的激勵(lì)措施激發(fā)物流配送人員的工作激情。定期開展同行業(yè)的物流配送人員交流會(huì)，了解物流配送人員在工作中遇到的困難，并做好及時(shí)有效的疏導(dǎo)。每個(gè)季度對(duì)表現(xiàn)良好的“五星”配送人員予以表揚(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)，增強(qiáng)物流配送人員的歸屬感。同樣，對(duì)于在工作中表現(xiàn)惡劣，多次被投訴的“一星”配送人員予以批評(píng)教育，也可給予適當(dāng)?shù)膽土P以此警戒其他的配送人員，依托各項(xiàng)規(guī)定以及借助各種正向激勵(lì)和反向激勵(lì)措施實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)物流配送的優(yōu)化管理。

3.4 基于大數(shù)據(jù)平臺(tái)促進(jìn)電子商務(wù)銷售與物流配送一體化

現(xiàn)階段，我國(guó)的電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)了高速發(fā)展，物流配送也得到了一定程度的提升，但是相對(duì)于其他成熟的行業(yè)而言，我國(guó)的社會(huì)物流資源還不足以支撐起龐大的電子商務(wù)物流配送行業(yè)，導(dǎo)致配送環(huán)節(jié)與銷售環(huán)節(jié)脫節(jié)。因此，需要更多地去實(shí)現(xiàn)銷售和商品物流配送的一體化，而大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來也正好帶來了這樣的機(jī)遇，可以通過依托大數(shù)據(jù)技術(shù)，不斷整合銷售和配送之間的信息，進(jìn)行一對(duì)一式的處理。而這會(huì)促進(jìn)電子商務(wù)現(xiàn)有的銷售以及商品物流配送管理模式的進(jìn)一步改革和優(yōu)化創(chuàng)新，真正地實(shí)現(xiàn)銷售和商品物流配送的一體化，有效地幫助企業(yè)提高客戶服務(wù)水平。需要進(jìn)一步建立物流配送利益相關(guān)者聯(lián)盟，不斷完善物流配送整合集成體系，加強(qiáng)各個(gè)物流配送利益相關(guān)者之間的溝通和信息交流，使平臺(tái)集商品物流的監(jiān)管與商品流通以及物流信息于一體，使企業(yè)之間、物流企業(yè)之間和物流企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)之間的相關(guān)信息都能有效實(shí)現(xiàn)互融互通。

4 結(jié)語

大數(shù)據(jù)時(shí)代極大地促進(jìn)了電子商務(wù)物流配送行業(yè)的發(fā)展。大數(shù)據(jù)技術(shù)的廣泛應(yīng)用有助于從根本上促進(jìn)和實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)物流配送中各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的海量信息共享和對(duì)接，通過提升其服務(wù)的質(zhì)量提高消費(fèi)者的滿意度以及忠誠(chéng)度，還有利于增加各類數(shù)據(jù)的應(yīng)用價(jià)值[4]。所以，如何利用大數(shù)據(jù)這一時(shí)代產(chǎn)物對(duì)這些信息進(jìn)行有效合理的應(yīng)用，已經(jīng)成為電子商務(wù)物流未來創(chuàng)新發(fā)展的一大關(guān)鍵?；诖耍髷?shù)據(jù)技術(shù)、大數(shù)據(jù)思維在電子商務(wù)物流配送中應(yīng)用范圍的拓展、加強(qiáng)電子商務(wù)物流配送基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、提升配送人員的素質(zhì)、銷售與配送的一體化建設(shè)等問題，需要高度重視。更應(yīng)該立足當(dāng)前大數(shù)據(jù)時(shí)代下電子商務(wù)物流配送發(fā)展的現(xiàn)狀，不斷完善當(dāng)前大數(shù)據(jù)時(shí)代我國(guó)電子商務(wù)物流配送的技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展策略。