“1+X”制度下職業(yè)本科物流專業(yè)人才培養(yǎng)模式的轉(zhuǎn)型發(fā)展

唐 臣，徐小桃

（廣西城市職業(yè)大學，廣西 崇左 532100）

0 引言

2019 年1 月24 日國務(wù)院印發(fā)的《國家職業(yè)教育改革方案》明確指出“開展本科層次職業(yè)教育試點”，并在職業(yè)院校啟動“學歷證書+若干職業(yè)技能等級證書”制度試點工作，以此進一步推進行業(yè)培訓與教學實現(xiàn)深度融合[1]，這為職業(yè)院校改善人才培養(yǎng)模式、緩解就業(yè)壓力、推動職業(yè)教育現(xiàn)代化等帶來了機遇，同時其也在培訓基地建設(shè)、師資能力、課程體系、教學模式等方面面臨挑戰(zhàn)。目前，職業(yè)院校物流管理專業(yè)職業(yè)本科層次的課程體系存在時效性較低、崗位群適應(yīng)能力低及實踐性教學傾向度低等問題，本文探索將“1+X”證書制度融入職業(yè)本科物流管理專業(yè)課程體系中，以期進一步推動物流管理專業(yè)職業(yè)本科層次“三教改革”、優(yōu)化課程結(jié)構(gòu)、提升人才培養(yǎng)質(zhì)量，增強職業(yè)本科層次人才培養(yǎng)與社會需求、物流行業(yè)崗位需求的吻合度。

1 “1+X”證書制度下物流管理人才培養(yǎng)模式的新訴求

在人才培養(yǎng)的過程中，通過“1+X”證書制度的實施進一步強化職業(yè)崗位關(guān)鍵工作領(lǐng)域的典型工作任務(wù)以及學生職業(yè)生涯發(fā)展所需要的相關(guān)職業(yè)知識、技能[3]，涉及到提高學生個人職業(yè)技能水平的自我認知，厘清自我職業(yè)規(guī)劃等相關(guān)綜合職業(yè)素養(yǎng)的問題。一方面，智慧物流時代，數(shù)字化工作方式和學習方式綜合作用下，對職業(yè)院校學生高層次實踐能力提出更高要求；另一方面，物流行業(yè)對人才的評價也趨向于在具體工作情景中考查其綜合職業(yè)能力。根據(jù)職業(yè)技能等級標準和專業(yè)教學標準要求，需將證書培訓內(nèi)容有機融入專業(yè)人才培養(yǎng)方案，優(yōu)化課程設(shè)置和教學內(nèi)容，統(tǒng)籌教學組織與實施，深化教學方式方法改革，提高人才培養(yǎng)的靈活性、適應(yīng)性、針對性[5]?！癤”證書是行業(yè)培訓證書，是對“1”進行強化、補充和拓展，職業(yè)院校作為“X”證書培訓的實施主體，需要從“雙師型”教師隊伍建設(shè)、產(chǎn)教融合型企業(yè)建設(shè)及學分銀行建設(shè)等方面進行保障。

首先，實現(xiàn)兩個轉(zhuǎn)型和兩個兼具，即教學團隊向“培訓團隊”轉(zhuǎn)型，個人向團隊轉(zhuǎn)型，教師需兼具“專業(yè)素養(yǎng)+專業(yè)技能”與“培訓技法+培訓磨課”的能力，以新課程師資培訓為重點，以提高教師實施素質(zhì)教育的能力和水平為主線，堅持多層次、多渠道、多形式、學用結(jié)合、講求實效的原則，著力打造一批物流職業(yè)技能培訓名師；其次，“1”與“X”的有機融合需從課程層面入手，在重構(gòu)課程體系的同時，從“新增”、“替換”、“課證融合”多個角度研究有效的課程教學體系；再次，教學設(shè)計需向培訓設(shè)計轉(zhuǎn)型，轉(zhuǎn)變教學模式以適應(yīng)“1+X”制度實施，以職業(yè)技能培訓為重點，以任務(wù)驅(qū)動、技能比武及任務(wù)鞏固等多種教學方式支撐“X”內(nèi)容，有效融入日常教學環(huán)境，建成一體化、系統(tǒng)開放的實踐教學體系；最后，“學分銀行”下的教學評價改革升級，建設(shè)基于云計算和大數(shù)據(jù)的校園學習成果轉(zhuǎn)換管理信息平臺[3]，促進學歷證書與職業(yè)技能等級證書互通。

2 “1+X”證書制度下物流管理職業(yè)本科人才培養(yǎng)的新動向

2.1 “1+X”證書制度下重構(gòu)智慧學習空間

智慧物流時代，對職業(yè)本科教育教學及人才培養(yǎng)提出了新的要求，尤其要求學生具備信息獨占能力、快捷獲取、處理及利用的能力，因此，物流人才技術(shù)技能“1+X”證書制度從“深”的角度，針對的是物流管理專業(yè)水平的核心技能領(lǐng)域，其直指高度復(fù)合型技術(shù)技能物流人才；從“寬”的角度，針對物流崗位（群）或相近職業(yè)領(lǐng)域的相關(guān)技能。智慧化生產(chǎn)系統(tǒng)下物流工作過程所需的技能操作走向高端化，物流管理方式趨向數(shù)據(jù)化與研究化，智能物流下服務(wù)與生產(chǎn)走向一體化[6]，物流管理相關(guān)的技術(shù)學習及技能習得突破了時間和空間界限，因此，必須借助智慧物流系統(tǒng)賦能物流管理職業(yè)教育網(wǎng)絡(luò)學習空間創(chuàng)建，增強“物理學習時空”與“網(wǎng)絡(luò)學習時空”中各要素的交互。

“1+X”證書制度實施中注重初級、中級、高級層次等級劃分與“1”的層次相銜接，即物流管理職業(yè)本科以中級及以上層次為人才培養(yǎng)的出發(fā)點，與崗位層級相對應(yīng)，即智能物流系統(tǒng)工程與技術(shù)服務(wù)崗位主管起步。“1+X”證書制度下物流技術(shù)復(fù)雜程度和物流技能熟練程度應(yīng)相互適應(yīng)，因此，根據(jù)智能化物流生產(chǎn)與管理對技術(shù)技能人才工作模式的新要求，物流管理核心技能培訓的關(guān)鍵在于協(xié)調(diào)“空間教育力”和“學習場所感”關(guān)系。

由于物流管理職業(yè)本科教育的實踐性強，為學生在“1+X”證書培訓與學習中提供近似真實物流管理工作狀態(tài)的學習情境，將不同崗位層級知識情景與物流管理實踐任務(wù)相結(jié)合，在虛擬工廠或車間，搭建線上實踐平臺，并促進物流管理職業(yè)本科教育空間與物流產(chǎn)業(yè)空間交互，提高校企共育、產(chǎn)教融合的育人效果。

2.2 “1+X”證書制度下開辟教學融合路徑

“1+X”證書制度實施需在理論上尤其是教學層面進行詳盡的周密設(shè)計，為實踐提供保障。我國“1+X”證書制度是在歐美國家的職業(yè)資格證書制度的基礎(chǔ)上，解決我國職業(yè)教育人才培養(yǎng)質(zhì)量、模式、機制及效益等方面存在的問題。一方面，強化教學標準對接物流管理職業(yè)技能等級標準，在教學中與不斷增進校企融合的深度、專業(yè)群輻射力度、學習者社會融入度及學歷教育與非學歷教育的交流程度，來發(fā)揮“1+X”證書制度溝通協(xié)調(diào)作用[2]；另一方面，“1+X”證書制度下明確校企合作切入點，直接對接物流企業(yè)關(guān)鍵崗位，直面典型工作任務(wù)，反映崗位關(guān)鍵能力要求，達到教育教學內(nèi)容與任務(wù)群所需的綜合能力高匹配度，著力開發(fā)“證書型”課程。圍繞著物流管理職業(yè)技能等級證書標準，將現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)的需求切實落實到課程教學與培訓中，基于學分銀行實現(xiàn)職業(yè)技能等級證書與課程學分的置換與互認，并基于物流實訓基地轉(zhuǎn)變教學模式以適應(yīng)物流管理職業(yè)技能等級證書培訓，其中按以“崗位關(guān)鍵任務(wù)”實踐教學邏輯思維，職業(yè)技能水平運用“初-中-高”遞進實踐性學習與培訓，使學生具有“做事”的實踐能力，拓展就業(yè)創(chuàng)業(yè)本領(lǐng)，最終獲得物流管理“X”證書，即學習結(jié)果與綜合職業(yè)能力習得的憑證，促進物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，規(guī)范物流人才培養(yǎng)工作。

2.3 “1+X”證書制度典型案例經(jīng)驗

理論研究層面，部分學者從廓清“1”和“X”的關(guān)系入手，研究二者復(fù)合型、融通型、協(xié)同型及終身型的邏輯特征，“1”是基礎(chǔ)，“X”是“1”的強化、補充、拓展，強化指的是職業(yè)技能、知識、素養(yǎng)層面，補充指的是相關(guān)領(lǐng)域的代表行業(yè)走向高端的新技術(shù)、技能、規(guī)范等[3]，拓展是指相關(guān)職業(yè)群領(lǐng)域、核心職業(yè)能力層面及實踐層面，天津職業(yè)大學、蘇州經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學院、深圳職業(yè)技術(shù)學院及上海城建職業(yè)學院等院校積極探索課證融通的實踐課程體系建設(shè)工作，徹底改變了學科課程教學模式及學生學術(shù)性的學習模式，核心是將工作過程為導向的職業(yè)技能等級標準轉(zhuǎn)化為教學與培訓方案。具體實踐經(jīng)驗包括：“X”證書學習知識點與技能與教學內(nèi)容完全吻合時，采取“免修”方式；“X”證書涉及到已有相關(guān)知識點和技能點時；根據(jù)專業(yè)特色發(fā)展需求進行強化或補充培訓，來凸顯人才培養(yǎng)的“特色化”與“專業(yè)化”；從制度、流程、服務(wù)管理等方面進行“1+X”證書制度實施規(guī)范管理工作；在師資保障方面，通過完善專業(yè)帶頭人、專業(yè)骨干教師、校內(nèi)外兼職教師等繼續(xù)學習機制，為“1+X”證書制度提供強有力的創(chuàng)新師資隊伍；構(gòu)建校、企、政多元協(xié)同推進機制，完善新政策實施過程監(jiān)督評價制度，強化深層次高質(zhì)量數(shù)字資源建設(shè)等，為“1+X”證書制度實施提供良好的環(huán)境。

3 “1+X”證書制度下物流管理課程體系重構(gòu)策略

“1+X”證書制度本身是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，受益者廣泛，包括學生、在崗人員、求職人員、轉(zhuǎn)崗人員及相關(guān)技能興趣愛好者。為了推進“1+X”證書制度實施，首先，需要避免走向“職業(yè)培訓”的誤區(qū)，過度強調(diào)“短平快”?！?+X”證書制度實施著眼于學生的可持續(xù)發(fā)展，構(gòu)建以實際需要為核心的課程結(jié)構(gòu)知識，以實踐任務(wù)為中心來選擇與組織課程內(nèi)容，以職業(yè)實踐為邏輯線索來重構(gòu)物流管理職業(yè)本科課程框架。需要從教學理念層面清晰職業(yè)教育與職業(yè)培訓的區(qū)別，職業(yè)教育教學從學習遷移理論的剖析不僅僅包括技能的自遷移及近遷移，更注重技能的遠遷移，凸顯職業(yè)本科物流管理人才培養(yǎng)的“高層次性”、“職業(yè)性”及“特色化”。因此，構(gòu)建三水平的遞進式的學習情境與統(tǒng)一“三過程”即學習、教學及工作過程是保障學習成效的基礎(chǔ)。

3.1 職業(yè)本科物流管理課程體系建設(shè)的基本原則

3.1.1 基礎(chǔ)課程體現(xiàn)職業(yè)本科屬性?；A(chǔ)課程是指對接受職業(yè)本科教育的學生來說，是基礎(chǔ)性也是必須要接受的學習項目。一些基本知識和理論傳授應(yīng)滲透著職業(yè)崗位技術(shù)習得成分和豐富的相關(guān)職業(yè)內(nèi)涵，例如包括《管理學》《經(jīng)濟學》在內(nèi)的一些經(jīng)管類基礎(chǔ)課程，可以為接續(xù)知識提供方法論，無論定位于“高職高專層次”培養(yǎng)技術(shù)技能型人才，還是定位于“職業(yè)本科層次”高層次技術(shù)技能人才，均是高等教育起點知識與技能，對于培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展，

具備物流管理與工程技術(shù)知識和一定的經(jīng)濟管理基礎(chǔ)知識的人才十分重要。

3.1.2 專業(yè)課面向物流產(chǎn)業(yè)和職業(yè)崗位。專業(yè)課程需接軌產(chǎn)業(yè)、行業(yè)，服務(wù)企業(yè)，面向職業(yè)崗位，以職業(yè)實踐為導向，涵蓋典型職場情景和典型工作任務(wù)，在情境中內(nèi)化職場核心技能與素養(yǎng)，培養(yǎng)學生關(guān)鍵職業(yè)能力和崗位工作勝任能力，如物流管理與工程方法前沿發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢、物流技術(shù)應(yīng)用、物流與供應(yīng)鏈及相關(guān)領(lǐng)域勝任規(guī)劃設(shè)計及創(chuàng)新意識等的崗位所必需的專業(yè)知識。

3.1.3 “X”對接崗位實際需求。物流管理“X”證書以物流行業(yè)崗位群需求和職業(yè)等級為依據(jù)，對學習者的職業(yè)技能進行綜合評價，證書等級劃分充分體現(xiàn)企業(yè)職級劃分和院校人才培養(yǎng)的定位需要，對應(yīng)業(yè)務(wù)操作、運作管理和運營管理崗位群，涵蓋業(yè)務(wù)操作、運營管理和專業(yè)技術(shù)多個職系，聚焦物流核心崗位技能要求，并將企業(yè)關(guān)注度高而職業(yè)院校扔有待加強的核心技能教學，如物流市場開發(fā)、客戶管理及成本控制等領(lǐng)域，融合互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等智慧物流最新技術(shù)要求，將先進企業(yè)的崗位需求和應(yīng)用場景融入課程教學中，將物流行業(yè)未來2年-3年的技能需求前置在培訓中，將智能物流、國際物流等關(guān)鍵就業(yè)領(lǐng)域?qū)β殬I(yè)工作崗位的基本要求，融入職業(yè)資格培訓中，將課程體系與工作體系對接，將工作崗位任務(wù)遷移到課程模塊，融入物流管理“X”證書教育與培訓中（見表1）。

表1 物流管理職業(yè)資格分析表

3.2 “三能兼容+課程融通+橫縱雙跨”課程體系建設(shè)

廣西城市職業(yè)大學作為全國首批職業(yè)本科大學試點院校之一，其職業(yè)本科層次物流管理專業(yè)在探究多元協(xié)同育人模式方面也取得了很好的教學效果。該校在“1+X”證書制度政策引導下，借鑒核心課程構(gòu)建方法，并將核心課程橫貫于物流管理各分支領(lǐng)域，實踐知識“分層次”，擴大知識與技能學習與選擇的范圍，著重培養(yǎng)當代大學生可持續(xù)發(fā)展培養(yǎng)的能力，增強學生未來職業(yè)適應(yīng)能力，建立了“三能兼容+課程融通+橫縱雙跨”的職業(yè)本科物流管理人才

培養(yǎng)的課程體系。“三能兼容”即崗位基本能力、崗位核心能力、職業(yè)素質(zhì)能力，核心是與崗位定向相關(guān)的職業(yè)核心技能習得，技能課程直接對接產(chǎn)業(yè)和職業(yè)崗位的需求，擴展復(fù)合型技術(shù)技能物流人才培養(yǎng)的課程組合空間，突破理論課程與實踐課程的低融合性，同時關(guān)注專業(yè)群內(nèi)的非物流管理專業(yè)學生的跨行業(yè)職業(yè)能力發(fā)展。

3.2.1 課程體系建構(gòu)基本點—建構(gòu)理念。1+X 證書制度理念下，職業(yè)院校專業(yè)人才培養(yǎng)更加趨向于實用性，物流管理職業(yè)技能等級證書的開發(fā)是基于物流產(chǎn)業(yè)新動態(tài)及行業(yè)崗位新的能力標準，將技能等級標準融入物流管理專業(yè)教學標準，進一步將職業(yè)本科專業(yè)人才培養(yǎng)方案向“X”證書方向調(diào)整與融合。學歷教育中對應(yīng)的課程匹配中級、高級“1+X”物流管理職業(yè)技能等級證書培訓內(nèi)容，并形成與其對應(yīng)的專業(yè)實踐性教學課程，如《物流系統(tǒng)仿真課程設(shè)計》、《物流作業(yè)與流程模擬》《供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)模擬》等。課程體系作為一個綜合的概念，是課程理念、內(nèi)容、邏輯思路、教學實施、評價及完善的統(tǒng)一體。職業(yè)本科教育的課程體系可劃分基礎(chǔ)性、專業(yè)性、操作性三種建構(gòu)模式，基礎(chǔ)性課程體系相對穩(wěn)定，注重傳授科學、準確的知識；專業(yè)性課程體系則需要在校企協(xié)同育人的體系下圍繞著“職業(yè)性”和“崗位群”核心進行動態(tài)調(diào)整，注重教學與情景的結(jié)合；操作性課程體系具有對應(yīng)性，注重理實一體化教學的有效性與針對性。

3.2.2 課程體系建構(gòu)著力點—建構(gòu)思路。課程體系主要由課程教學理念、目標、類型、結(jié)構(gòu)、組織方式及評價等元素構(gòu)成，其宗旨是物流管理“1+X”職業(yè)技能等級證書所要求的知識、技能、能力均需滲透于課程體系中。課程體系建構(gòu)的總體思路為：課程目標對接行業(yè)需求，融合“1+X”證書標準制定層次性課程目標，重點關(guān)注學生遷移能力；課程類型以理實一體化課程為主，關(guān)注理論與實操范疇的比例；課程內(nèi)容對接職業(yè)標準，關(guān)注崗位技能習得；課程邏輯思路對接教學規(guī)律，關(guān)注學生職業(yè)帶成才結(jié)構(gòu)；課程評價對接崗位群工作職責，關(guān)注匹配的職業(yè)資格證書與職業(yè)技能等級證書持有率。課程體系建構(gòu)的方式首先是梳理現(xiàn)有職業(yè)本科課程體系在課程數(shù)量、難度、層次及內(nèi)容要求等方面與職業(yè)技能等級證書的契合度、差異度；剖析課程內(nèi)容與中級、高級職業(yè)技能等級證書的能力模塊內(nèi)容不匹配的部分，進一步調(diào)整現(xiàn)有課程體系，使課程與“X”證書匹配，對于物流企業(yè)關(guān)注度高的核心技能方塊如物流市場開發(fā)、客戶管理及成本控制等，以“新增”選修或者必修的方式，保證“1+X”物流管理職業(yè)技能等級證書知識、技能、能力要求的完整性。

3.2.3 課程體系建構(gòu)支撐點—校企育人。根據(jù)“1+X”證書多元主體參與的性質(zhì)，需進一步協(xié)調(diào)企業(yè)利益訴求，對接產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè)，力求與多家企業(yè)合作，整合實訓實習、就業(yè)崗位及教育培訓等優(yōu)質(zhì)資源?！?+X”證書培訓制度下充分利用校企合作培養(yǎng)、合作就業(yè)、合作研發(fā)、合作培訓、合作評價等人才培養(yǎng)方式，形成多方參與、共同建設(shè)、多元評價的校企合作長效運行機制。同時，滿足物流工程、物流管理等相關(guān)專業(yè)“1+X”證書培訓需求，以崗位基本能力、崗位核心能力、職業(yè)素質(zhì)能力育訓核心，針對物流系統(tǒng)規(guī)劃與運作管理、物流設(shè)施與設(shè)備維護、企業(yè)智能物流系統(tǒng)管理與控制、供應(yīng)鏈規(guī)劃與設(shè)計管理及國際物流技術(shù)人才培養(yǎng)5 項關(guān)鍵領(lǐng)域提供必要的物流技能實訓。

3.2.4 課程體系建構(gòu)關(guān)鍵點—建構(gòu)模式。科學有效的建構(gòu)課程體系，需明確課程體系立足點，從宏觀角度即課程結(jié)構(gòu)體系，從微觀角度則是課程內(nèi)容體系。本文從宏觀課程架構(gòu)體系建構(gòu)剖析“1+X”證書制度下“三能兼容+課程融通+橫縱雙跨”課程體系（如圖1所示），以物流類崗位技能為指導，以理實一體的建構(gòu)模式，以培養(yǎng)學生在智能物流領(lǐng)域中操作管理和系統(tǒng)優(yōu)化能力為核心，以對物流過程進行優(yōu)化和改善、自動化立庫物流系統(tǒng)設(shè)計、物聯(lián)網(wǎng)工程實施等典型工作任務(wù)為載體，參照物流行業(yè)現(xiàn)行的職業(yè)準則，融合“1+X”物流職業(yè)技能等級證書培訓要求。其中“三能”即崗位基本能力、崗位核心能力、職業(yè)素質(zhì)能力貫穿課程體系始終，是該課程體系的靈魂。課程學習及課堂教學領(lǐng)域的設(shè)置按照物流管理技能的復(fù)雜程度由易到難，以典型工作任務(wù)職業(yè)能力為主線，以物流核心崗位技能體現(xiàn)職業(yè)本科的高度與深度。

圖1 “三能兼容+課程融通+橫縱雙跨”課程體系

（1）課程目標?！?+X”證書制度實施背景，“技術(shù)實踐能力”已成為現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)技術(shù)人才的具備的基本條件，課程教學目標由再造技能轉(zhuǎn)變?yōu)樵賱?chuàng)技能，由操作（動作）技能轉(zhuǎn)變?yōu)橹腔奂寄?，以簡單且重?fù)技能轉(zhuǎn)變?yōu)殪`活技能，觀察分析能力、靈活適應(yīng)能力、信息化問題處理能力、交際能力、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)及持續(xù)發(fā)展能力成為現(xiàn)代物流職業(yè)教育課程的主要目標。從職業(yè)本科人才培養(yǎng)質(zhì)量的角度，培養(yǎng)兼具知識廣、掌握扎實物流技術(shù)、能干務(wù)實的應(yīng)用型人才與科學理論扎實、創(chuàng)新研究能力強的研究型人才。

（2）課程內(nèi)容?！?+X”證書教學內(nèi)容聚焦物流核心崗位技能，對接《物流管理職業(yè)技能等級及要求》行業(yè)標準和物流管理專業(yè)教學標準，其主要包括物流管理職業(yè)基礎(chǔ)和物流核心崗位技能，職業(yè)基礎(chǔ)要求是將職業(yè)道德、職業(yè)禮儀、自我管理與溝通合作等前置到培訓中，強化學生“互聯(lián)網(wǎng)+服務(wù)”的意識、環(huán)保及職業(yè)健康安全意識；核心崗位技能要求如倉儲、配送、運輸?shù)认鄬Τ墒斓男袠I(yè)培訓模塊融合于“三能兼容+課程融通+橫縱雙跨”課程體系，同時培訓中應(yīng)加入互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算及物聯(lián)網(wǎng)等智慧物流最新內(nèi)容。

（3）課程結(jié)構(gòu)。課程應(yīng)該按照什么順序進行排序，以便確定學生學習這些課程的順序，如何將職業(yè)能力結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化為課程結(jié)構(gòu)，將這是“1+X”證書制度下以實踐技能習得為導向的職業(yè)本科課程結(jié)構(gòu)開發(fā)需要解決的問題。實施核心技能整合課程項目化，適應(yīng)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)下工作結(jié)構(gòu)變化和學生終身學習特征，拓寬課程靈活性的要求，以物流管理職業(yè)技能等級認證（中級）為例，其課程分為物流市場開發(fā)與客戶管理、倉儲與庫存管理、配送管理、運輸管理等6大項目模塊，最大限度滿足“1+X”證書培訓需求。

（4）課程評價。發(fā)揮社會化培訓評價組織的作用，選擇精通物流產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)或服務(wù)的發(fā)展新業(yè)態(tài)、了解工作崗位對技術(shù)技能的新要求且具備資深行業(yè)背景及豐富職業(yè)教育培訓經(jīng)驗的培訓評價組織，對物流職業(yè)技能學習者進行綜合評價，如實反映學習者的物流職業(yè)技術(shù)能力，通過開發(fā)“1+X”物流管理職業(yè)技能等級標準，開發(fā)相關(guān)物流管理職業(yè)技能等級認證教材和數(shù)字資源，尤其在考核評價方面需具備考核站點篩選、考核題庫建設(shè)、線上操作信息平臺開發(fā)與維護及專家團隊組建等條件。

（5）制度保障。成立基于“學歷證書+若干職業(yè)技能等級證書”項目建設(shè)的課程體系領(lǐng)導小組及相關(guān)機構(gòu)，制訂“三能兼容+課程融通+橫縱雙跨”課程體系實施辦法和資金管理辦法，規(guī)范項目過程管理，加強考核監(jiān)督，并建立獎懲制度，實現(xiàn)事前充分論證、事中監(jiān)控管理指導、事后效益檢測評價的全過程監(jiān)控和考核。

3.2.5 課程體系建構(gòu)落腳點—育訓模式?！?+X”證書制度下，職業(yè)教育課程體系建設(shè)以實踐為導向，以物流工作實踐過程為學習與培訓的主要方式，既注重工作本位學習（真實工作情景），又離不開學校本位學習（模擬工作情景），通過剖析物流管理“1+X”證書各個層級涉及到的工作能力、就業(yè)能力、創(chuàng)業(yè)能力模塊及持續(xù)學習能力等相關(guān)技術(shù)性知識，無論是技術(shù)性理論知識還是技術(shù)性實踐知識，均需要通過實踐性學習方式或者培訓方式，培養(yǎng)學生的物流業(yè)務(wù)實踐能力、規(guī)劃設(shè)計能力和管理創(chuàng)新能力，同時利用校內(nèi)實訓教學。物流管理職業(yè)技能等級認證根據(jù)企業(yè)職級劃分及人才培養(yǎng)目標分層定位的要求，在“教學、培訓、技能鑒定”三位一體的綜合性實訓基地基礎(chǔ)上，建成一體化、系統(tǒng)開放的實踐教學體系，建設(shè)規(guī)范校內(nèi)實訓室制度、校外工學交替過程控制制度、校外頂崗實習過程控制制度，完善實踐教學內(nèi)涵，有力支撐了“進階式培訓包”三級分層，即智能物流系統(tǒng)工程與技術(shù)服務(wù)崗位主管，國際貨運代理、報關(guān)、配送、運輸主管；智能物流項目設(shè)計師、智能倉儲物流經(jīng)理、項目物流工程師、物流規(guī)劃師；物流系統(tǒng)工程與技術(shù)服務(wù)高級物流工程師（高級管理崗）。該模式依托“互聯(lián)網(wǎng)+培訓”發(fā)展趨勢，借助信息技術(shù)平臺，突破知識重難點，通過標準認定、項目教學、模塊化設(shè)計和學分設(shè)計，實現(xiàn)成果進階式積累和人才進階式成長，完成認證與轉(zhuǎn)化。具體如圖2所示。

圖2 物流管理“1+X”證書培訓模式

4 結(jié)語

“1+X”證書制度將學歷證書與職業(yè)技能等級證書相互融通，將職業(yè)技能等級證書的培訓內(nèi)容與專業(yè)課程的教學內(nèi)容有機融合，給職業(yè)教育及教學管理變革帶來了機遇，職業(yè)本科具有“職業(yè)”特色，需堅持職教的屬性，培養(yǎng)出理論扎實、具備職業(yè)特色、適銷對路的新型職業(yè)化本科人才。本文在“1+X”證書制度下，在職業(yè)本科人才培養(yǎng)理念、課程體系等方面嘗試進行改革與突破，但職業(yè)本科還需在滿足物流行業(yè)發(fā)展對職業(yè)本科人才的需求基礎(chǔ)上，從優(yōu)化專業(yè)結(jié)構(gòu)、職業(yè)院校轉(zhuǎn)型升級、創(chuàng)新職業(yè)本科人才培養(yǎng)模式等方面入手，繼續(xù)探索發(fā)展道路。