金 晶,沈 迪
(浙江省建工集團(tuán)有限責(zé)任公司,浙江杭州310012)
杭州市某公共建筑結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻結(jié)構(gòu)。地上5~11層,地下1層。工程框架柱構(gòu)件參數(shù)見表1。
表1 框架柱構(gòu)件參數(shù)
加固體系采用鋼管扣件作為緊固裝置,連接件采用扣件與螺栓。該方案作為傳統(tǒng)施工方法具有以下特點:
1)因其緊固效果不理想,混凝土澆筑過程中易產(chǎn)生跑模、漲模、鼓模等現(xiàn)象,構(gòu)件成形后其工程質(zhì)量較難保證,合格率較低,質(zhì)量通病現(xiàn)象較為普遍。
2)因其須設(shè)置螺栓,導(dǎo)致安裝拆卸不簡潔,施工過程中還須耗費(fèi)大量鋼管、人力、作業(yè)時間,對施工成本及工期也有一定程度的影響。
3)因其模板須打孔,導(dǎo)致模板損耗率高,廢料增加,不符合節(jié)能環(huán)保的施工理念。
加固體系采用裝配式組合加固件、結(jié)合定位件。該方案作為實用新型施工方法具有以下特點:
1)作為模板工程柱箍加固施工作業(yè),本工法施工布置靈活,施工機(jī)具安裝方便,材料運(yùn)輸快捷,受環(huán)境限制少。
2)可隨建筑構(gòu)件結(jié)構(gòu)的變化同步調(diào)節(jié)柱膜本身的截面尺寸。
3)采用高強(qiáng)度薄壁鋼材替代鋼管扣件,自重低,構(gòu)件成形后無須清理墻面,質(zhì)量有保障,滿足創(chuàng)優(yōu)奪杯工程的需求。
4)無須連接件,模板無須打孔,施工成本降低、材料損耗率、周轉(zhuǎn)率進(jìn)一步提升,節(jié)能環(huán)保,經(jīng)濟(jì)效益顯著。
5)簡化了施工工序,技術(shù)先進(jìn),安裝拆卸方便,節(jié)省工期的同時具備可靠的施工安全性,社會效益顯著。
該工程為重點工程,工期緊,任務(wù)重。質(zhì)量目標(biāo)為確保 “錢江杯” ,爭創(chuàng) “魯班獎” 。經(jīng)多方討論研究,采用方案2裝配式組合柱箍加固體系。
1)面板:覆面木膠合板,層數(shù)5層,厚度18 mm,尺寸1 830 mm×91.5 mm。
2)次龍骨:矩形方木,尺寸60 mm×80 mm。
3)加固件(Q345B級鋼板沖壓剪切成型為長方形,其尾部采用特殊冷彎技術(shù)彎成為130 mm的180°彎鉤,平直段端部規(guī)律均勻排布緊固矩形定位孔)。見圖1。
圖1 裝配式組合柱箍加固系統(tǒng)加固件平面、立面及剖面
4)定位件(Q345B級鋼板沖壓剪切成型為三角形鋼插銷,整體形狀為三角形)。見圖2。
圖2 定位件立面、剖面
5)輔助支架(利用廢舊模板、方木現(xiàn)場加工而成)。
利用輔助支架作為4根加固件(柱箍主龍骨)臨時支撐點,過程中使一根(尾端)帶有180°彎鉤其延伸長度為130 mm的加固件與相鄰一側(cè)(頭端)設(shè)置矩形定位孔的加固件鉚合后,安裝定位件。最終以順時針或逆時針方向水平依次安裝4根加固件與4根定位件直至一道柱箍加固完畢。見圖3。
圖3 裝配式組合柱箍加固體系配件展示(三維模型圖)
模板工程裝配式組合柱箍實施前應(yīng)結(jié)合項目工程特點、施工作業(yè)環(huán)境、施工標(biāo)準(zhǔn)、地方性文件、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等,編制模板與承重架搭拆工程專項施工方案。方案審核通過后經(jīng)專項技術(shù)交底后由現(xiàn)場人員實施安裝作業(yè)。該工程裝配柱組合箍安裝步驟如下:
輔助支架采用施工現(xiàn)場廢舊模板或廢舊方木用于加固件水平安裝放置的臨時支撐工作。
先將一號加固件水平放置于輔助支架上,其(尾端)130 mm的180°彎鉤放置方向需彎頭向上,放置位置盡可能讓折彎邊緣(尾端)與方柱模板外緣對齊。加固件垂直度、平整度與模板安裝允許偏差盡量一致。見圖4。
圖4 裝配式組合柱箍加固體系安裝步驟1(三維模型圖)
將二號加固件水平放置于輔助支架上,其矩形定位孔(頭端)一側(cè)穿過一號加固件(尾端)的折彎空間,同時使其(尾端)130 mm的180°彎鉤放置方向需彎頭向下,放置位置盡可能讓折彎邊緣(尾端)與方柱模板外緣對齊。一號加固件(尾端)與二號加固件(頭端)鉚合就位后,選擇離方柱模板最近的定位孔,插入一號定位件,由上而下敲擊定位件,使得定位件向下位移一定深度。見圖5。
將三號加固件水平放置于輔助支架上,其矩形定位孔(頭端)一側(cè)穿過二號加固件(尾端)的折彎空間,同時使其(尾端)130 mm的180°彎鉤放置方向需彎頭向上,放置位置盡可能讓折彎邊緣(尾端)與方柱模板外緣對齊。二號加固件(尾端)與三號加固件(頭端)鉚合就位后,選擇離方柱模板最近的定位孔,插入二號定位件,由上而下敲擊定位件,使得定位件向下位移一定深度。見圖6。
圖5 裝配式組合柱箍加固體系安裝步驟2(三維模型圖)
圖6 裝配式組合柱箍加固體系安裝步驟3(三維模型圖)
將四號加固件水平放置于輔助支架上,其頭端穿過三號加固件(尾端)的折彎空間,同時保證四號加固件(尾端)折彎空間卡住一號加固件(頭端)。使得四號加固件頭尾兩端分別與三號加固件(尾端)、一號加固件(頭端)相鉚合后,分別選擇離方柱模板最近的定位孔,插入三、四號定位件,由上而下敲擊定位件,使得定位件向下位移一定深度。見圖7。
加固體系加固件與定位件初步安裝完畢后,進(jìn)行緊固作業(yè),使得每片加固件緊貼柱模板外緣,用榔頭敲擊定位件上端使其在定位孔內(nèi)持續(xù)向下位移,過程中對加固件與柱模的垂直度、平整度進(jìn)行控制,發(fā)現(xiàn)偏差及時糾正。同時確保輔助支架堅實、穩(wěn)固不產(chǎn)生位移,直至定位件經(jīng)敲擊后無法繼續(xù)向下位移,達(dá)到緊固效果。見圖8。
圖7 裝配式組合柱箍加固體系安裝步驟4(三維模型圖)
圖8 裝配式組合柱箍加固體系安裝步驟5(三維模型圖)
拆除臨時輔助支架后對柱箍整體緊固性、穩(wěn)定性進(jìn)行復(fù)核,觀察柱箍是否有向下位移等現(xiàn)象。見圖9。
第一道柱箍加固施工完畢后,依據(jù)專項施工方案由下而上進(jìn)行第二道柱箍加固施工,依次循環(huán)直至整個構(gòu)件整體加固完畢。見圖10。
6.1.1 安拆過程
1)裝配式組合柱箍:無須使用對拉螺栓、穿線管,無須模板打孔,拆除方便。
2)傳統(tǒng)鋼管扣件、對拉螺栓:須使用對拉螺栓、穿線管,須模板打孔,須清理墻面,拆除復(fù)雜。
圖9 裝配式組合柱箍加固體系安裝步驟6(三維模型圖)
圖10 裝配式組合柱箍加固體系安裝步驟7(三維模型圖)
6.1.2 成型效果
1)裝配式組合柱箍:柱體表面光潔,無穿墻孔,構(gòu)件尺寸標(biāo)準(zhǔn)。
2)傳統(tǒng)鋼管扣件、對拉螺栓:柱體有穿墻孔,須后期修補(bǔ),質(zhì)量通病現(xiàn)象較明顯。
6.1.3 模板周轉(zhuǎn)
裝配式組合柱箍因上述優(yōu)點,導(dǎo)致模板的周轉(zhuǎn)次數(shù)較高,節(jié)約了模板成本。
6.1.4 性能參數(shù)
通過使用該加固體系,經(jīng)過現(xiàn)場實際檢測,以1 450 mm×800mm框架柱為例,混凝土側(cè)壓力計算位置處至新澆混凝土頂面總高度6.71 m,其底部能夠有效承受混凝土側(cè)壓力達(dá)到29.868 kN/m2,面板彈性模量達(dá)到E=8 925 N/mm2;其加固件(柱箍)的截面抵抗矩達(dá)到W=4.49 cm3,加固件(柱箍)的抗彎強(qiáng)度設(shè)計值達(dá)到[f]=205 N/mm2,加固件(柱箍)的彈性模量達(dá)到E=206 000 N/mm2。
6.2.1 材料成本分析
以方柱截面尺寸700~1 000 mm,采用裝配式組合柱箍加固體系為例,其10套租賃費(fèi)用合計:0.6元/每套×5天×10套=30元。
如采用傳統(tǒng)鋼管扣件、對拉螺栓所需材料及費(fèi)用為:
1)鋼管8根×1.5 m×10套=120 m。5 d周轉(zhuǎn)一次,折合使用費(fèi)5元。
2)對拉螺栓 12 m一套(含穿墻絲 6 m),2元/m,共計10套,合計:240元。損耗率5%,折合單次使用費(fèi)12元。
3)穿線管6 m,0.5元/m,共10套,合計:30元。損耗率為95%以上。
4)山型卡16個,0.5元/個,共10套,合計:80元。損耗率5%,折合單次使用費(fèi)4元。
5)螺母 16個,0.15元/個,共 10套,合計:24元。按5%的損耗,折合單次使用費(fèi)1.2元。
6)費(fèi)用合計5+12+30+4+1.2=52.2元。
7)節(jié)省費(fèi)用52.2-30=22.2元。
通過上述經(jīng)濟(jì)效益分析,每根柱子可節(jié)省材料費(fèi)22.2元。
6.2.2 人工費(fèi)分析
1)模板工程裝配式組合柱箍加固體系(含封模板+次楞+加固體系施工):
①地下室柱體加固:一個工時,2名工人同步施工可加固完成7個方柱。
②地上標(biāo)準(zhǔn)層柱體加固:一個工時,2名工人同步施工可加固完成12個方柱。
2)模板工程傳統(tǒng)柱箍加固體系(含封模板+螺栓+次楞+鋼管扣件施工):
①地下室柱體加固:一個工時,2名工人同步施工可加固完成4個方柱。
②地上標(biāo)準(zhǔn)層柱體加固:一個工時,2名工人施工可加固完成6個方柱。
通過上述經(jīng)濟(jì)效益分析,模板工程裝配式組合柱箍加固體系較傳統(tǒng)施工方法,施工安裝效率提高一倍,人工費(fèi)節(jié)約50%左右,每根柱子大約節(jié)省145元。
隨著模板工程裝配式組合柱箍加固體系大量的實施,使得模板工程中柱箍加固體系得以充分運(yùn)用和發(fā)展,因其緊固效果理想而降低了跑模、漲模、鼓模等現(xiàn)象,成型效果佳、合格率高、無須清理墻面從而使得工程觀感質(zhì)量有效提升,而且對拉螺栓的舍棄進(jìn)一步降低成本、提升施工效率。同時該體系由工廠加工,現(xiàn)場組裝,使用過程中節(jié)約勞動力,節(jié)約施工時間,可周轉(zhuǎn)至完工,從而減少了廢料。無論從社會效益、節(jié)能和環(huán)保上均有顯著成效。裝配式組合柱箍加固體系未來將逐步取代傳統(tǒng)的鋼管扣件(對拉螺栓)加固體系。因此對于框架、框剪結(jié)構(gòu)施工有著美好的發(fā)展前景。
該工程通過采用裝配式組合柱箍加固體系現(xiàn)場實施,整體工期節(jié)約15%。故通過改變傳統(tǒng)的施工方法與施工工序,采用新技術(shù)、新工藝,對建設(shè)工程從工期、質(zhì)量、成本、安全等各方面均能夠帶來高收益,從而進(jìn)一步提升了工程質(zhì)量。