章良玉
摘 要:隨著我國汽車數(shù)量的不斷上漲,汽車在長時(shí)間的使用過程中經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生各種問題,因此必須要做好汽車相關(guān)維修工作,有效保證汽車的安全使用。在汽車維修工作過程中經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生各種常見問題,對汽車維修的質(zhì)量以及行駛的安全性產(chǎn)生了一定的影響,因此本文針對汽車維修工作中的常見問題進(jìn)行了必要分析,提出了相應(yīng)的解決優(yōu)化措施全面保證汽車的維修工作質(zhì)量和效果。
關(guān)鍵詞:汽車維修 故障 措施
Research on Common Problems and Optimization Measures in Automobile Maintenance
Zhang Liangyu
Abstract:With the continuous increase in the number of automobiles in my country, various problems often occur during long-term use of automobiles. Therefore, it is necessary to do a good job in automobile-related maintenance to effectively ensure the safe use of automobiles. Various common problems often occur in the process of car maintenance work, which have a certain impact on the quality of car maintenance and the safety of driving. Therefore, this article conducts necessary analysis of common problems in car maintenance work and proposes corresponding solutions. The optimization measures comprehensively ensure the quality and effectiveness of vehicle maintenance work.
Key words:car maintenance, breakdown, measures
汽車作為人們?nèi)粘I町?dāng)中使用最為普遍的交通工具,在長時(shí)間的使用過程中,汽車的內(nèi)部零部件經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)磨損老化等,進(jìn)而產(chǎn)生各種故障問題。因此,必須要對汽車進(jìn)行相應(yīng)的維修和處理,相關(guān)汽車維修工作人員需要對汽車維修工作中的常見問題進(jìn)行深入分析和了解,針對一些常見故障問題的外在表現(xiàn)形式所發(fā)出的故障聲音、外部狀態(tài)表現(xiàn)等有著基本的判斷,并且可以及時(shí)作出正確的維修工作方案,有效保證汽車的常見故障問題可以得到有效排除,保證汽車的安全穩(wěn)定運(yùn)行,保證車輛內(nèi)部駕車和乘車人員的人身安全。
1 汽車故障檢測工作中需要注意的事項(xiàng)
當(dāng)汽車產(chǎn)生故障問題時(shí)必須要對汽車進(jìn)行相應(yīng)的維修工作,在維修工作之前需要對故障問題進(jìn)行有效檢測,通過必要的檢測工作,可以有效了解汽車故障問題產(chǎn)生的具體原因,有效消除各種安全隱患問題,采取正確的維修方案來加以解決,以此來有效提高汽車維修工作的整體質(zhì)量和效率,同時(shí)保證汽車的使用性能。在汽車故障問題的檢測過程中,需要對以下幾個(gè)方面問題加以重視:
第一,在汽車的檢測工作中需要充分做好安全環(huán)保以及綜合檢測工作,針對汽車的安全環(huán)保檢測工作當(dāng)中,主要是通過周期或者不定期對汽車的整體運(yùn)行工作狀態(tài)以及各個(gè)零部件的工作性能進(jìn)行檢查,有效檢查汽車的安全性能以及環(huán)保性能。一方面,需要充分保證汽車的尾氣排放,滿足國家的相關(guān)環(huán)境保護(hù)工作要求。另一方面,可以進(jìn)一步控制汽車尾氣的排放量,防止大量尾氣對環(huán)境造成污染。在綜合性能檢測工作中,主要是針對汽車內(nèi)部零部件和發(fā)動(dòng)機(jī)等產(chǎn)生的故障問題進(jìn)行判斷和分析,有效保證汽車的維修工作質(zhì)量,提高汽車運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性,以此來為汽車使用人員提供出更好的汽車檢修工作服務(wù)[1]。
在開展汽車檢修工作當(dāng)中,必須要嚴(yán)格遵循相關(guān)的檢測服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)來加以開展,要對汽車的檢修工作流程進(jìn)行全面完善和優(yōu)化,同時(shí)對各項(xiàng)檢測工作標(biāo)準(zhǔn)加以明確,全面提高汽車故障問題的檢修工作質(zhì)量和效果,以此最大限度上滿足汽車的安全運(yùn)行工作要求。相關(guān)檢測工作人員需要對汽車的工作性能進(jìn)行全面分析和判斷,在沒有充分解體汽車的條件上,對汽車的運(yùn)行工作狀況進(jìn)行深入分析,準(zhǔn)確找到汽車產(chǎn)生故障的具體問題,采取正確的維修方案來進(jìn)行處理。在開展汽車檢修工作當(dāng)中,我針對汽車的基礎(chǔ)工作參數(shù)和工藝參數(shù)進(jìn)行檢測,相關(guān)檢測工作標(biāo)準(zhǔn)需要根據(jù)國家所制定的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范來加以開展。
2 汽車維修工作當(dāng)中常見故障問題與解決措施
2.1 汽車啟動(dòng)故障問題分析和解決
維修工作之前通過向車主咨詢汽車的實(shí)際使用情況,從中可以得出在冬天早晨氣溫較低的情況下,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)汽車啟動(dòng)困難問題,經(jīng)過維修工作人員初步判斷和分析,可能是因?yàn)槠嚨娜加凸┙o系統(tǒng)產(chǎn)生故障,因此需要針對汽車啟動(dòng)故障問題進(jìn)行進(jìn)一步分析和解決具體步驟如下:
第一,需要確定故障點(diǎn)位。在汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)油管上連接燃油壓力表然后啟動(dòng)汽車,此時(shí)通過燃油壓力表可以直觀地看到燃油系統(tǒng)工作壓力參數(shù),如果壓力參數(shù)顯示正常,則說明油泵的單向閥并沒有產(chǎn)生故障,進(jìn)一步判斷燃油系統(tǒng)是否出現(xiàn)泄漏問題。在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作一段時(shí)間之后將燃油壓力表停止工作,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)行,通過一段時(shí)間之后對整個(gè)系統(tǒng)的燃油工作壓力進(jìn)行觀察,從中發(fā)現(xiàn)壓力表當(dāng)中的參數(shù)數(shù)值處于直線下降的情況,由此可以判斷屬于燃油系統(tǒng)內(nèi)部產(chǎn)生了泄漏問題[2]。
第二,對燃油泄漏補(bǔ)償問題進(jìn)行進(jìn)一步分析,主要是判斷燃油壓力表截止閥停止運(yùn)行以及發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉之后,發(fā)現(xiàn)燃油壓力表的參數(shù)數(shù)值出現(xiàn)明顯下降,進(jìn)而可以大致判斷出造成燃油系統(tǒng)泄漏,主要是因?yàn)槿加捅玫膯蜗蜷y出現(xiàn)泄漏和供油管的管道線路產(chǎn)生泄漏。
第三,對故障問題進(jìn)行全面排除,在進(jìn)行故障問題的排除工作中,需要根據(jù)先排除一些表面的簡單故障,然后對系統(tǒng)內(nèi)部更加復(fù)雜的故障問題進(jìn)行全面排除,需要對燃油泵進(jìn)行徹底更換,并且更換完成之后如果故障問題仍然沒有解決,則說明燃油泵的單向閥正常工作,然后需要對燃油管道的工作性能進(jìn)行進(jìn)一步檢查。主要是通過由內(nèi)而外的檢查方法判斷管道線路是否產(chǎn)生故障問題,如果沒有發(fā)現(xiàn)明顯的泄漏問題存在,此時(shí)需要進(jìn)一步檢查內(nèi)部的管路情況,如果通過檢查之后發(fā)現(xiàn)油箱內(nèi)部的出油口到油箱出油管道之間的橡膠管產(chǎn)生老化問題,則初步判斷是因?yàn)橛凸艹霈F(xiàn)老化而造成泄漏,通過更換全新的油管之后再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),此時(shí)汽車可以正常啟動(dòng)運(yùn)行故障問題得以有效排除[3]。
2.2 散熱故障問題與解決
汽車的散熱系統(tǒng)經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生各種問題,如果汽車散熱系統(tǒng)產(chǎn)生故障會(huì)隨著汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行溫度的不斷升高,汽車的散熱系統(tǒng)會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過正常的工作溫度,進(jìn)而會(huì)造成汽車的各個(gè)環(huán)節(jié)零部件出現(xiàn)損壞。因此,汽車散熱系統(tǒng)如果產(chǎn)生問題必須要及時(shí)進(jìn)行維修,其中比較常見的散熱系統(tǒng)故障問題表現(xiàn)在風(fēng)扇無法正常工作。比如,散熱風(fēng)扇停止轉(zhuǎn)動(dòng)或者風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)的噪音過大,以及車輛熄火之后風(fēng)扇依然工作等現(xiàn)象。產(chǎn)生散熱問題的主要影響因素在于,汽車在散熱過程中散熱風(fēng)扇停止運(yùn)作,或者散熱空調(diào)的制冷功能喪失,以及汽車的供電電路產(chǎn)生問題。除此之外,影響汽車散熱系統(tǒng)的其他方面影響因素,表現(xiàn)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫是否達(dá)到了正常的汽車散熱工作標(biāo)準(zhǔn),汽車的整體溫度以及本身散熱問題等,在維修工作中都需要進(jìn)行針對性處理。
2.3 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)熄火故障問題和解決方案
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生熄火故障問題,主要表現(xiàn)在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之后發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的電流表并沒有出現(xiàn)明顯的變化,指針一直處于靜止?fàn)顟B(tài)并且發(fā)動(dòng)機(jī)也沒有產(chǎn)生任何反應(yīng)。針對這一故障問題的處理過程中可以先按動(dòng)汽車?yán)龋绻麤]有聲響則說明汽車的蓄電池電量不足,或者由于某些部分出現(xiàn)漏電情況,造成蓄電池的電量被放空,汽車無法正常啟動(dòng),同時(shí)還可以在卡子的部位通過溫度的判斷,了解卡子表面的溫度過高還是過低,如果溫度過高則可以判斷是連接部位出現(xiàn)松動(dòng)問題,此時(shí)需要對其進(jìn)行進(jìn)一步加固,如果在安動(dòng)喇叭時(shí)喇叭可以正常工作,但是電流表的指針仍然沒有任何反應(yīng),此時(shí)可以判斷是汽車供電系統(tǒng)內(nèi)部低壓電路產(chǎn)生了斷路問題,可以直接通過使用螺絲刀,對分電器的低壓線接觸或者分電器的外殼來進(jìn)行適度刮碰,如果出現(xiàn)了火化問題則需要將其中的一根導(dǎo)線端,用手直接在點(diǎn)火線圈的開關(guān)位置進(jìn)行鏈接,然后使用另外一根導(dǎo)線直接劃碰在搭鐵的位置上。此時(shí),如果沒有出現(xiàn)明顯的火花則說明啟動(dòng)電流表,點(diǎn)火線圈開關(guān)以及電源到接觸之間可能存在故障問題,如果沒有明顯的火花出現(xiàn),則說明觸點(diǎn)位置的絕緣體部分出現(xiàn)了漏電問題,或者火線圈的電阻出現(xiàn)了燒斷現(xiàn)象[4]。
2.4 汽車異響故障問題與解決
汽車在行駛過程中經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生各種異響問題,在針對異響問題的解決過程中,主要的處理方案包含了以下幾點(diǎn):
第一,隨著車速的快速變化而產(chǎn)生各種異響問題。造成這種異響問題的出現(xiàn)。通常情況下和傳動(dòng)的零部件之間有著明顯的關(guān)聯(lián),比如汽車系統(tǒng)內(nèi)部的傳動(dòng)皮帶、輪胎等部件,如果相互之間對接存在誤差,或者摩擦力不足等都有可能造成汽車異響問題,因此必須要對這些容易產(chǎn)生異響的環(huán)節(jié)進(jìn)行全方位檢查。
第二,車輛外部異響問題。這種情況下和車輛的行駛速度沒有直接的關(guān)聯(lián)異響問題主,要類似于外部敲打的聲音,此時(shí)維修工作人員需要對汽車的后備箱和汽車的底盤情況進(jìn)行重點(diǎn)檢查,判斷其中是否存在異物等。
第三,剎車異響問題。造成這一問題的產(chǎn)生,主要分為剎車碟或者剎車盤內(nèi)部存在砂子以及其他雜物造成異響問題的產(chǎn)生,此時(shí)需要將雜物進(jìn)行徹底清理。如果剎車碟磨損比較嚴(yán)重此時(shí)需要更換剎車碟,在進(jìn)行緊急剎車過程中會(huì)存在咔嚓的聲響,同時(shí)還伴隨有腳底反彈現(xiàn)象,產(chǎn)生這一問題的主要原因是因?yàn)锳BS防抱死系統(tǒng)在工作過程中所產(chǎn)生的聲音,不屬于剎車異響故障問題范疇。
2.5 汽車燈光與雨刮器故障問題分析和解決
在針對汽車燈光和雨刮器工程問題進(jìn)行檢查和排除工作中,可以采取排除法來進(jìn)行處理。第一,汽車的照明燈和信號(hào)燈如果出現(xiàn)故障,很有可能是因?yàn)樵O(shè)備在長時(shí)間使用過程中產(chǎn)生老化問題所造成,主要表現(xiàn)在同一條供電線路當(dāng)中某一個(gè)燈泡出現(xiàn)故障,此時(shí)需要對產(chǎn)生故障的燈泡直接進(jìn)行換芯即可解決,如果同一個(gè)線路兩個(gè)燈泡同時(shí)出現(xiàn)故障,則需要根據(jù)實(shí)際的情況,對供電系統(tǒng)內(nèi)部的保險(xiǎn)絲、燈光開關(guān)以及整體的供電線路情況進(jìn)行全面排查。第二,汽車雨刮器產(chǎn)生刮不干凈車窗的問題是比較常見的一種問題,此時(shí)只需要更換雨花器設(shè)備即可對其進(jìn)行解決,如果雨刮器出現(xiàn)不刮水問題,則需要對雨刮器的開關(guān)以及相對應(yīng)的供電線路進(jìn)行檢查[5]。
3 結(jié)語
綜上所述,在汽車的維修檢測工作當(dāng)中,相關(guān)維修工作人員需要對一些常見的固定問題有著基本的判斷,可以通過聽覺、視覺以及觸覺等多種方法,對故障問題產(chǎn)生的具體位置進(jìn)行簡單了解,然后可以通過逐步排除的方法,準(zhǔn)確找到汽車故障問題產(chǎn)生的具體原因,通過換新或者修復(fù)等方法,有效解決各種故障問題保證汽車的使用安全性。
參考文獻(xiàn):
[1]林勇.基于機(jī)械電子診斷技術(shù)在汽車檢測維修中的應(yīng)用分析[J].時(shí)代汽車,2020(11):149-150.
[2]何長冰,韋家剛,梁善華.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造的常見故障及維修措施[J].時(shí)代汽車,2020(08):143-144.
[3]呂菊平.新能源汽車常見故障與維修措施優(yōu)化探究[J].湖北農(nóng)機(jī)化,2020(06):93.
[4]屈寬生.汽車檢測診斷技術(shù)在汽車維修中的應(yīng)用探究[J].內(nèi)燃機(jī)與配件,2019(19):147-148.
[5]姜松舟.汽車檢修中的常見問題及解決對策[J].內(nèi)燃機(jī)與配件,2018(21):152-153.