基于新能源汽車(chē)維修中電子診斷技術(shù)的應(yīng)用分析

苗繼壯

摘 要：隨著時(shí)代的不斷發(fā)展，人們對(duì)于新能源汽車(chē)的概念也有了深入的了解，并且新能源汽車(chē)也逐漸走進(jìn)了大眾的視野，進(jìn)入人們的生活，也受到了人們的廣泛認(rèn)可。但雖然新能源汽車(chē)已經(jīng)在不斷推廣，但仍然沒(méi)能實(shí)現(xiàn)全面普及，不過(guò)可喜的是新能源汽車(chē)在汽車(chē)領(lǐng)域中獲得一片天地已經(jīng)是未來(lái)時(shí)代發(fā)展的必然趨向，對(duì)于新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)，電子診斷技術(shù)是最為關(guān)鍵的技術(shù)手段之一，相較于一般汽車(chē)的診斷技術(shù)來(lái)講，新能源汽車(chē)電子診斷技術(shù)能夠利用高新技術(shù)實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)的細(xì)致化診斷，及時(shí)了解新能源汽車(chē)中存在的故障信息，這也是新能源汽車(chē)領(lǐng)域發(fā)展與創(chuàng)新的必要技術(shù)。本文便圍繞新能源汽車(chē)維修中電子診斷技術(shù)的應(yīng)用展開(kāi)論述，提出了該技術(shù)的概念和優(yōu)勢(shì)，以及應(yīng)用策略。

關(guān)鍵詞：新能源汽車(chē) 汽車(chē)維修 電子診斷技術(shù)

Application Analysis of Electronic Diagnosis Technology Based on the Maintenance of New Energy Vehicles

Miao Jizhuang

Abstract：With the continuous development of the times， people have a deep understanding of the concept of new energy vehicles， and new energy vehicles have gradually entered the public's field of vision， entered people's lives， and have been widely recognized by people. Although new energy vehicles have been continuously promoted， they have not yet achieved full popularity. However， it is gratifying that new energy vehicles have gained a piece of land in the automotive field. It is an inevitable trend in the future development of the era. Technology is one of the most critical technical means. Compared with the general automobile diagnosis technology， the new energy automobile electronic diagnosis technology can use high technology to realize the detailed diagnosis of the new energy automobile， and timely understand the fault information in the new energy automobile， which is also a necessary technology for the development and innovation of new energy vehicles. This article focuses on the application of electronic diagnostic technology in the maintenance of new energy vehicles， and proposes the concept and advantages of the technology， as well as application strategies.

Key words：new energy vehicles， vehicle maintenance， electronic diagnosis technology

1 引言

經(jīng)濟(jì)的發(fā)展使得人們的經(jīng)濟(jì)水平也在不斷提高，我國(guó)汽車(chē)保有量越來(lái)越高，汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展也獲得了充足的動(dòng)力與空間。汽車(chē)成為了現(xiàn)代人們出行的代步工具，但與此同時(shí)人們也面臨著嚴(yán)峻的環(huán)境與資源挑戰(zhàn)，在注重科技改變生活的同時(shí)也要達(dá)到人與自然的和諧發(fā)展，所以近年來(lái)人們的環(huán)保理念也在不斷增強(qiáng)。在這一背景下，汽車(chē)行業(yè)也明確了可持續(xù)發(fā)展的正確道路，新能源汽車(chē)的研發(fā)使得科技與環(huán)保的結(jié)合成為了可能，輕污染概念也隨之進(jìn)入人們的視野，不僅改善了能源短缺的問(wèn)題，同時(shí)也緩解了汽車(chē)排放污染的問(wèn)題，受到了人們的廣泛好評(píng)。而電子診斷技術(shù)一定程度上決定了新能源汽車(chē)的發(fā)展，為了確保新能源汽車(chē)的維修成效，電子診斷技術(shù)的應(yīng)用成為了必不可少的技術(shù)手段。

2 電子診斷技術(shù)的概念及優(yōu)勢(shì)

2.1 電子診斷技術(shù)的概念

電子診斷技術(shù)指的是汽車(chē)故障診斷的新興技術(shù)，具有現(xiàn)代化和信息化特征，利用科學(xué)的檢測(cè)設(shè)備為汽車(chē)維修提供信息支持，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)維修的電子化，所以電子設(shè)備也是電子診斷技術(shù)中的關(guān)機(jī)鍵，決定了電子診斷信息的真實(shí)性和可靠性，也決定了故障診斷精確性。電子診斷技術(shù)以電子設(shè)備為基礎(chǔ)，在新能源汽車(chē)維修中具有非常普遍的應(yīng)用，在維修過(guò)程中并不需要進(jìn)行汽車(chē)拆卸，只依靠電子診斷技術(shù)便能夠?qū)崿F(xiàn)細(xì)致化、精確化的故障檢測(cè)，讓汽車(chē)內(nèi)部結(jié)構(gòu)狀況變得可視化。和傳統(tǒng)汽車(chē)維修對(duì)比，新能源汽車(chē)的構(gòu)件裝配以及維修方法都較為繁雜，所以若想保證故障診斷和維修的效果，維修人員需要具有較高的電子設(shè)備操作水平才能確保電子診斷技術(shù)能夠發(fā)揮其價(jià)值，因此電子診斷技術(shù)的應(yīng)用水平對(duì)于新能源汽車(chē)故障診斷及維修來(lái)說(shuō)至關(guān)重要[1]。

2.2 電子診斷技術(shù)的優(yōu)勢(shì)

目前電子診斷技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域中的應(yīng)用已經(jīng)越來(lái)越廣泛，并且也有了逐漸替代傳統(tǒng)診斷技術(shù)的趨勢(shì)，而電子診斷技術(shù)所具備的優(yōu)勢(shì)也受到了人們的廣泛關(guān)注。如電子診斷技術(shù)在新能源汽車(chē)維修期間能夠有效降低汽車(chē)整體維修周期，并且維修的效果也能夠得到保障，而傳統(tǒng)的故障診斷技術(shù)則維修時(shí)間較長(zhǎng)、維修結(jié)果難以保證，受維修人員專業(yè)水平影響，可能會(huì)出現(xiàn)經(jīng)驗(yàn)操作等現(xiàn)象。此外，電子診斷技術(shù)還能實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)的系統(tǒng)化、全面化檢測(cè)，便于維修人員發(fā)現(xiàn)其中存在以及潛在的問(wèn)題，及時(shí)排除掉故障隱患[2]。

3 電子診斷技術(shù)在新能源汽車(chē)維修中的應(yīng)用

3.1 在新能源汽車(chē)電路檢修中的應(yīng)用

對(duì)于新能源汽車(chē)電路維修來(lái)說(shuō)，傳統(tǒng)汽車(chē)的電路維修手段較為簡(jiǎn)單，但新能源汽車(chē)由于設(shè)計(jì)構(gòu)造存在差異，所以對(duì)于技術(shù)的要求更高，電路控制技術(shù)也較為復(fù)雜。而電子診斷技術(shù)能夠幫助維修人員面對(duì)復(fù)雜的電路狀況進(jìn)行快速檢查，避免電路檢修繁雜的檢查過(guò)程。新能源汽車(chē)的控制系統(tǒng)會(huì)提高電路負(fù)載，所以在汽車(chē)運(yùn)作期間電路的負(fù)載量損耗會(huì)受很多因素影響，電子元件也可能會(huì)受損，電子診斷技術(shù)能夠在檢查與維修的前提下實(shí)現(xiàn)故障的精確定位、全面檢查，維修人員不需要對(duì)汽車(chē)進(jìn)行拆卸便可以準(zhǔn)確了解故障信息，也有效規(guī)避了電路維修中可能出現(xiàn)的電路爆炸問(wèn)題。在電路系統(tǒng)檢查期間，電子診斷技術(shù)的應(yīng)用需要準(zhǔn)確判斷電力系統(tǒng)的負(fù)荷狀況，在汽車(chē)表面安裝電子設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)的檢測(cè)與診斷，之后將故障儀器接入至電路系統(tǒng)，維修人員根據(jù)ABS警示燈的閃爍情況便可以確定有無(wú)故障，若警示燈閃爍則代表電路系統(tǒng)存在故障，需要利用警示燈的閃爍頻率了解到故障代碼，之后對(duì)故障代碼進(jìn)行處理，便于獲得故障信息。在故障維修完成后還需要針對(duì)汽車(chē)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行檢查，汽車(chē)啟動(dòng)試運(yùn)行，再檢查車(chē)輛是否存在故障隱患，掌握汽車(chē)的整體運(yùn)作狀態(tài)，確保汽車(chē)的運(yùn)作“健康”。

3.2 在新能源汽車(chē)動(dòng)力電池檢修中的應(yīng)用

新能源汽車(chē)具有環(huán)保性特征，所以點(diǎn)動(dòng)汽車(chē)是最主要的新能源汽車(chē)類(lèi)型，能源供應(yīng)系統(tǒng)包含電動(dòng)機(jī)、動(dòng)力電池、管理系統(tǒng)等，其中動(dòng)力電池便是最主要的電能供給結(jié)構(gòu)，保證新能源汽車(chē)能夠穩(wěn)定運(yùn)作，也可以對(duì)汽車(chē)進(jìn)行高效充電，是電動(dòng)新能源汽車(chē)的主要結(jié)構(gòu)。但電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)中，電池也劃分為燃料電池、大型鋰電池、鎳氫電池、鉛酸電池等幾種，所以電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的后期維保工作中動(dòng)力電池的檢修也是一項(xiàng)重要任務(wù)。因?yàn)槎鄶?shù)汽車(chē)維修人員都沒(méi)有充分掌握動(dòng)力電池的維保技術(shù)，因此在電動(dòng)汽車(chē)檢修期間難以確保故障的有效排除，需要利用先進(jìn)的技術(shù)手段來(lái)提高新能源汽車(chē)檢修與保養(yǎng)的效果。若想提高新能源汽車(chē)檢修與保養(yǎng)的效果，便需要確保汽車(chē)維修行業(yè)能夠及時(shí)轉(zhuǎn)變汽車(chē)維修保養(yǎng)理念，電子診斷技術(shù)的應(yīng)用便可以有效改善傳統(tǒng)診斷手段下的許多問(wèn)題，進(jìn)一步改善電動(dòng)汽車(chē)的檢修、保養(yǎng)質(zhì)量。電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池在充電期間需要保證環(huán)境溫度適宜，若發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于較低的充電環(huán)境，那么需要在汽車(chē)停運(yùn)之后即刻進(jìn)行充電才能確保電池壽命，若因氣溫因素導(dǎo)致了電池故障，那么便無(wú)法利用一般的故障診斷技術(shù)進(jìn)行故障檢查與排除，只能利用電子診斷技術(shù)才能做到準(zhǔn)確檢修，從而獲得準(zhǔn)確的故障信息。

如針對(duì)江鈴新能源汽車(chē)的檢修中，車(chē)輛在正常行駛期間出現(xiàn)了熄火問(wèn)題，之后車(chē)主將故障車(chē)輛送至汽修廠進(jìn)行檢修，維修人員問(wèn)詢車(chē)主車(chē)輛的日常充電情況了解到原因可能在于車(chē)輛的電池管理器出現(xiàn)了故障，導(dǎo)致汽車(chē)行駛期間出現(xiàn)了熄火現(xiàn)象，在初步檢測(cè)獲取故障信息后，維修人員利用電子診斷技術(shù)的設(shè)備獲取車(chē)輛的行車(chē)電腦，從數(shù)據(jù)中了解到動(dòng)力電池的安放位置不合理，導(dǎo)致電池?zé)o法正常充電。在檢查完畢后為車(chē)主講解，新能源電動(dòng)車(chē)在充電期間需要保證環(huán)境溫度在0～45℃之間，若超出這一溫度區(qū)間則可能會(huì)受到影響，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引發(fā)電池故障熄火，冬季時(shí)需要在車(chē)輛停放好后即刻充電[3]。

3.3 在新能源汽車(chē)底盤(pán)輸出功率檢修中的應(yīng)用

底盤(pán)輸出功率檢修是能源汽車(chē)動(dòng)力性能的檢測(cè)過(guò)程，利用電子診斷技術(shù)能夠更為全面地了解到新能源汽車(chē)底盤(pán)輸出功率信息，幫助維修人員和車(chē)主及時(shí)了解新能源汽車(chē)的整體性能情況。在底盤(pán)輸出功率檢測(cè)期間，電子診斷技術(shù)能夠針對(duì)實(shí)時(shí)變化的狀態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，從而了解到汽車(chē)的動(dòng)態(tài)化性能信息，還可以通過(guò)小波技術(shù)來(lái)精確判斷底盤(pán)數(shù)據(jù)，從而對(duì)新能源汽車(chē)信號(hào)進(jìn)行分析。新能源汽車(chē)底盤(pán)輸出功率包括汽車(chē)的很多信息，幫助維修人員明確發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞情況，利用電子診斷技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)的整體性檢測(cè)。

3.4 在新能源汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)檢修中的應(yīng)用

對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)的作用如同心臟一般，是保證汽車(chē)運(yùn)作的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)，控制了車(chē)輛的各種驅(qū)動(dòng)性設(shè)備，具有重要作用。但在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作期間也可能會(huì)面臨各種問(wèn)題，因此需要結(jié)合新能源汽車(chē)的漿土類(lèi)型來(lái)選擇發(fā)動(dòng)機(jī)。不同類(lèi)型的發(fā)動(dòng)機(jī)在特征與優(yōu)勢(shì)、適用性等方面都存在差異，如純電動(dòng)新能源汽車(chē)便需要電壓驅(qū)動(dòng)，若電壓較低或負(fù)荷較大等條件下會(huì)產(chǎn)生動(dòng)力較弱的問(wèn)題。當(dāng)遇到動(dòng)力不足問(wèn)題時(shí)需要通過(guò)電子診斷技術(shù)來(lái)找到故障點(diǎn)與故障原因，充分核實(shí)故障源，并及時(shí)排除故障。對(duì)于混合動(dòng)力型汽車(chē)來(lái)說(shuō)，則可能會(huì)出現(xiàn)油壓不穩(wěn)的問(wèn)題，不論是油壓太高耗時(shí)太低都可能出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的現(xiàn)象，也可能由此引發(fā)其他問(wèn)題。對(duì)于這類(lèi)現(xiàn)象，電子診斷技術(shù)也能夠發(fā)揮出巨大優(yōu)勢(shì)，針對(duì)汽車(chē)的油壓信息進(jìn)行檢測(cè)，根據(jù)檢測(cè)結(jié)果分析并制定合理的維修方案，在故障診斷期間可以利用在發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中加設(shè)故障診斷系統(tǒng)的方式來(lái)幫助維修人員獲取故障信息，不但能針對(duì)汽車(chē)傳感器的運(yùn)作情況進(jìn)行監(jiān)控，還能夠在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)以更快的速度確定故障發(fā)生的位置，進(jìn)一步保證故障信息獲取的效率性和準(zhǔn)確性，圍繞故障源頭與成因進(jìn)行分析，提高故障解決的效率與效果[4]。

4 結(jié)語(yǔ)

對(duì)于新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)，電子診斷技術(shù)具有重大意義，不僅能檢測(cè)并解決汽車(chē)故障問(wèn)題，也是新能源汽車(chē)領(lǐng)域發(fā)展的重要推助力。通過(guò)全面分析，電子診斷技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)故障信息的精確獲取和高效診斷，之后結(jié)合故障具體情況提出有關(guān)的維修措施，對(duì)新能源汽車(chē)維修工作起到良好的輔助作用。在電子診斷技術(shù)應(yīng)用期間，維修人員通過(guò)后臺(tái)系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行故障問(wèn)題的檢測(cè)、診斷、處理等，大大提高了維修處理的效率性與便利性。

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