曹慶,朱俊,謝榮斌,周群 ,閆東輝
(1.四川大學(xué)電氣工程學(xué)院,四川 成都 610065;2.貴州電網(wǎng)息烽供電分公司,貴州 息烽 551100)
由于線損是電網(wǎng)公司運(yùn)營的主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo),各電網(wǎng)公司一直將線損率作為考核自己經(jīng)營管理的主要標(biāo)準(zhǔn)之一。近年來,隨著各項(xiàng)降損措施的有效投入,電網(wǎng)線損率基本達(dá)到了合理的范圍。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前我國電網(wǎng)的綜合線損率約6.50%,而其中中、低壓配電網(wǎng)運(yùn)行引起的線損占整個(gè)電網(wǎng)系統(tǒng)運(yùn)行損耗的50%。在發(fā)達(dá)城市地區(qū),線損率每波動(dòng)0.01個(gè)百分點(diǎn),將影響到幾百萬kW·h的電量[1]??梢?,挖掘引起配電網(wǎng)損耗的潛在因素存在巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
當(dāng)今,隨著分布式能源和非線性負(fù)荷的大量引入,電能質(zhì)量對電網(wǎng)設(shè)備、電網(wǎng)穩(wěn)定性的影響以及由諧波引起額外損耗的問題逐漸引起了人們的關(guān)注[2]。目前對諧波的研究主要分為兩類:一是針對分布式能源、變頻器等非線性元件發(fā)射諧波特性及諧波治理研究,例如光伏發(fā)電、電氣化鐵路系統(tǒng)、電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)等[3-4];二是諧波對傳輸線路及設(shè)備穩(wěn)定性、等效阻值的影響研究,例如對不同頻率激勵(lì)下變壓器渦流損耗研究和諧波放大對配電電纜的損耗影響研究等[5-7],很多學(xué)者針對諧波對線路以及變壓器的等效阻值影響提出了不同的計(jì)算模型[8-13]。上述文獻(xiàn)證明了研究諧波對配電網(wǎng)線損影響的必要性,但并沒有具體量化配電網(wǎng)中諧波造成線損的比重,由于配電網(wǎng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,文獻(xiàn)里介紹的很多方法,大都是針對單個(gè)設(shè)備受諧波影響的理論研究,沒有整體計(jì)算諧波對配電網(wǎng)線損的影響,現(xiàn)有的理論線損計(jì)算公式也沒有考慮諧波對配電網(wǎng)線損影響。
文中首先考慮諧波環(huán)境下電網(wǎng)阻抗的變化特性,對傳統(tǒng)理論線損計(jì)算時(shí)所采用的等值電阻法進(jìn)行相應(yīng)修正。其次,根據(jù)諧波標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的允許諧波電流值結(jié)合實(shí)際電網(wǎng),通過文中提出的修正式子計(jì)算分析諧波標(biāo)準(zhǔn)對應(yīng)下的額外損耗。最后,結(jié)合實(shí)測數(shù)據(jù)計(jì)算分析,驗(yàn)證了將由諧波引起的損耗計(jì)及到理論線損中,指導(dǎo)日常管理線損是有必要的。
基于等值電阻法,考慮諧波對線路以及變壓器等值電阻的影響,修正傳統(tǒng)線損的計(jì)算公式。
由于配電網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)多、分支線多、元件也多,且多數(shù)元件不具備測錄運(yùn)行參數(shù)的條件,依據(jù)《電力網(wǎng)電能損耗計(jì)算導(dǎo)則》相關(guān)規(guī)定,工程上計(jì)算配電網(wǎng)線損時(shí),一般采用等值電阻法。等值電阻法是將配電網(wǎng)線損看成兩部分:變壓器鐵心的不變損耗ΔAR;線路和變壓器繞組產(chǎn)生的可變損耗ΔAL和ΔAr。線損公式如下:
其中三相平衡線路上傳統(tǒng)理論線損的計(jì)算公式為
式中:Ia1,Ib1,Ic1分別為平衡三相線路的三相電流有效值;RDC為線路直流電阻;RT1為變壓器在基波下的等值電阻。
上述計(jì)算線路損耗的公式只適用于計(jì)算基波電流引起的線損,而實(shí)際電網(wǎng)中都存在諧波,如果考慮諧波引起的線損,則需要對式(2)進(jìn)行修正。
在諧波環(huán)境下,趨膚效應(yīng)會(huì)使線路及變壓器上等效阻值增大,并且諧波畸變越高,趨膚效應(yīng)越明顯,等效阻值越大,造成配電網(wǎng)損耗越大[8-13]。
計(jì)及趨膚效應(yīng)影響下的線路諧波電阻Rh表示為
其中
式中:ys,h為趨膚效應(yīng)因數(shù);f1為基波頻率;h 為諧波次數(shù)。
由于導(dǎo)線溫度的變化,會(huì)引起線路直流電阻RDC變化,根據(jù)文獻(xiàn)[11]表述,考慮溫度變化引起線路阻值變化的修正公式為
式中:Rdc為20℃時(shí)電纜的直流電阻值;αT為溫度修正系數(shù)(銅為0.003 93,鋁為0.004 03);TP為電纜的平均工作溫度。
根據(jù)文獻(xiàn)[12-13],變壓器在諧波環(huán)境下的等值電阻可以表示為
式中:RTh為變壓器在h次諧波環(huán)境下的等值電阻。
綜合上述關(guān)于諧波環(huán)境下線路及變壓器等值阻值修正的分析,結(jié)合傳統(tǒng)的理論線損計(jì)算公式可得,h次諧波引起線路損耗PLh為
式中:Ih為對應(yīng)次數(shù)下諧波電流的有效值。
h次諧波引起變壓器損耗PTh為
則配電網(wǎng)單相理論線損修正式子可以表示為
式中:PL1,PT1分別為線路和變壓器在基波下線路的損耗;I1為基波電流有效值;P為電網(wǎng)計(jì)及諧波影響的總損耗功率。
由諧波引起的額外損耗功率ΔP為
設(shè)諧波引起線路損耗的變化系數(shù)為K1,諧波引起變壓器損耗的變化系數(shù)為K2,則有:
則式(9)可以表示為
電流總畸變率THDI為
結(jié)合式(9)、式(13)整理可得,由諧波引起的損耗功率ΔP為
由于諧波污染嚴(yán)重的線路中,一般都以某次諧波含量較高,占比最大。所以假設(shè)某段低壓配電網(wǎng)中僅含某次特定諧波,分別以5,7,11次諧波為例,對比分析K1,K2系數(shù)隨諧波總畸變率變化的趨勢如圖1所示。
圖1 諧波電流畸變率與損耗系數(shù)曲線圖Fig.1 Harmonic current distortion rate and loss coefficient curves
從圖1中可以看出,在諧波電流畸變率相同時(shí),諧波次數(shù)越高,諧波對變壓器損耗影響系數(shù)K2值以及對線路損耗影響系數(shù)K1值都越大,諧波引起額外損耗增大的效果越明顯。
在相同諧波次數(shù),相同電流畸變率下,諧波對變壓器損耗影響系數(shù)K2大于諧波對線路損耗影響系數(shù)K1,并且隨著諧波電流總畸變率的增大,K1,K2差值也逐漸增大。可以看出,諧波對變壓器損耗的影響比諧波對線路損耗的影響更顯著。
從式(14)中可以看出,諧波各次畸變率以及諧波總畸變率都對電網(wǎng)的損耗有一定影響。同樣假設(shè)某段低壓配電網(wǎng)中僅含某次特定諧波,也分別以5,7,11次諧波為例。據(jù)調(diào)查,配電變壓器損耗約占整個(gè)配電網(wǎng)損耗的60%至80%[14],設(shè)某電網(wǎng)線路上的損耗為3 kW,變壓器損耗為7 kW,做出某次諧波隨電流總畸變率的變化所引起損耗變化的曲線圖,如圖2所示。
圖2 諧波電流畸變率與諧波損耗曲線圖Fig.2 Harmonic current distortion rate and harmonic loss curves
由圖2可以看出,在相同畸變率時(shí),諧波次數(shù)越高,引起的額外損耗也越大。
對于任一次諧波,諧波電流畸變率越高,諧波引起的額外損耗越大。
目前電網(wǎng)公司并未對諧波造成的損耗足夠重視。為了分析計(jì)算這部分損耗,假設(shè)電網(wǎng)在滿足諧波標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定下,計(jì)算出由標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的這部分允許存在的諧波電流帶來的額外損耗,評估其經(jīng)濟(jì)損失。
GB/T 14549—93標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定,10 kV及以下配電網(wǎng)中公共連接點(diǎn)的全部用戶向該點(diǎn)注入的諧波電流分量(方均根值)不應(yīng)該超過表1中規(guī)定的允許值。
表1 諧波電流允許值Tab.1 Harmonic current allowable value
當(dāng)電網(wǎng)公共連接點(diǎn)的最小短路容量不同于表1基準(zhǔn)短路容量時(shí),按下式換算諧波電流:
式中:Sk1為公共連接點(diǎn)的最小短路容量;Sk2為基準(zhǔn)短路容量;Ihp為表1中基準(zhǔn)短路容量下的第h次諧波電流允許值;Ih為短路容量為Sk1時(shí)的第h次諧波電流允許值。
在PCC點(diǎn)處第i個(gè)用戶的第h次諧波電流允許值Ihi按下式計(jì)算:
式中:Ih為按式(15)換算的第h次諧波電流允許值;Si為第i個(gè)用戶的用電協(xié)議容量;St為公共連接點(diǎn)的供電設(shè)備容量;α為相位迭加系數(shù)。
式(15)中,所涉及的最小短路容量是指系統(tǒng)在最小運(yùn)行方式下的短路容量,計(jì)算公式為
用標(biāo)幺值表示為
式中:Uav為線路的平均電壓;Ik1(Ik1*)為短路電流有效值(標(biāo)幺值);X∑*為系統(tǒng)總的短路阻抗標(biāo)幺值。
圖3為某地區(qū)電力網(wǎng)絡(luò)簡化圖。圖3中變壓器T1的相關(guān)參數(shù)為:U1/U2=110/10.5 kV,額定容量為50 MV·A,短路電壓Ud=10.5%,負(fù)載損耗PK=216 kW,空載損耗P0=59.7 kW。變壓器T2的相關(guān)參數(shù)為:U1/U2=10/0.4 kV,額定容量為1.25 MV·A,短路電壓Ud=5.44%,負(fù)載損耗PK=8.46 kW,空載損耗P0=1.83 kW。
圖3 某地區(qū)電網(wǎng)接線圖Fig.3 Wiring diagram of a regional power network
將T1變壓器阻抗值歸算到10 kV側(cè)標(biāo)幺值為0.21。由供電公司所給的資料表明,該10 kV以上線路的標(biāo)幺值為0.14。根據(jù)式(18)可得,公共連接點(diǎn)變壓器T1處的短路容量為
SCC1=285.714MV·A
根據(jù)式(15)可以得到變壓器T1處的諧波電流允許值。再將公共連接點(diǎn)諧波電流允許值分配到其中一條支路,由式(16)可得,其中一條10 kV支路的允許電流值如表2所示。
表2 T1變壓器處其中一條支路諧波電流允許值Tab.2 One branch harmonic current allowable value in T1transformer
由供電公司所給資料表明,該網(wǎng)絡(luò)某一臺T2變壓器高壓側(cè)10 kV及以上線路阻抗標(biāo)幺值為0.36。將其歸算到0.4 kV側(cè)后的標(biāo)幺值為0.036。將T2變壓器等效阻抗值歸算到0.4 kV側(cè)后的標(biāo)幺值為0.435 2。由式(16)可得,公共連接點(diǎn)變壓器T2處的諧波電流允許值為表3所示。
表3 其中一臺T2變壓器諧波電流允許值Tab.3 Harmonic current allowable value of one T2transformer
假設(shè)該網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)滿載負(fù)載率恒定運(yùn)行,則對應(yīng)情況下的諧波電流畸變率為:10 kV線路滿載運(yùn)行時(shí)諧波電流畸變率為23.17%。380 V線路滿載運(yùn)行時(shí)諧波電流畸變率為17.24%??梢钥闯觯词咕€路電流滿足諧波電流標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定限值,電流也存在較大的畸變。
根據(jù)供電公司提供資料,10 kV線路型號為LGJ-185,電阻值為0.17 Ω/km,線路長度為2 km。低壓側(cè)380 V出線電纜為鋁芯交聯(lián)聚乙烯絕緣線,電纜截面積120 mm2,電阻值為0.253 Ω/km,線路長度為0.1 km。由T1,T2變壓器的數(shù)據(jù)可以得出,T1變壓器歸算到10 kV側(cè)的電阻值RT1=2.592×10-2Ω。T2變壓器歸算到380 V側(cè)的電阻值RT2=2.599×10-3Ω。
根據(jù)式(9)、式(14)可以得出10 kV線路(含T1變壓器)和380 V線路(含8臺T2變壓器)各次諧波的損耗如圖4所示。
圖4 各次諧波損耗份額Fig.4 Each harmonic loss share
從圖4可以看出,該電網(wǎng)結(jié)構(gòu)在諧波標(biāo)準(zhǔn)下的損耗,380 V線路大于10 kV線路。其中,由奇次諧波引起的損耗大于偶次諧波引起的損耗。諧波次數(shù)越高,諧波含量越低,所引起的損耗越小。
在該電力網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中,10 kV及以下電網(wǎng)線路由諧波標(biāo)準(zhǔn)電流引起的損耗總功率為92 167.5 W。假設(shè)電價(jià)為0.5元/度,一年該電網(wǎng)結(jié)構(gòu)由諧波標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定允許的諧波含量所造成的額外損耗接近40.4萬元。
對配電網(wǎng)線路各部分損耗計(jì)算統(tǒng)計(jì)如圖5~圖7所示。其中,標(biāo)準(zhǔn)諧波電流在變壓器中引起的損耗所占比例較大。8臺T2變壓器,由諧波標(biāo)準(zhǔn)下諧波電流引起的額外損耗占滿載時(shí)基波損耗的15.78%,占50%負(fù)載率時(shí)基波損耗的41.17%。
圖5 不同負(fù)載率下的變壓器諧波損耗占比Fig.5 Harmonic loss proportion of transformer under different load rates
10 kV線路(24條線路)上,諧波標(biāo)準(zhǔn)下諧波電流引起的額外損耗占滿載時(shí)基波損耗的5.8%,占50%負(fù)載率時(shí)基波損耗的25%。380 V線路(24條線路)上,諧波標(biāo)準(zhǔn)下諧波電流引起的額外損耗占滿載時(shí)基波損耗的3.07%,占50%負(fù)載率時(shí)基波損耗的12.3%。
380 V低壓側(cè)線路損耗所占配電網(wǎng)總線損的份額較大,其中該網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)正常滿載情況下,380 V線路基波損耗占全網(wǎng)線路基波總損的88%;諧波標(biāo)準(zhǔn)下,380 V線路諧波額外損耗占全網(wǎng)線路諧波總損的93%。
圖6 不同負(fù)載率下的線路諧波損耗占比Fig.6 Harmonic loss ratio under different load rates
圖7 線路損耗比例分布Fig.7 The proportion of distribution line loss
通過上述分析表明,在該電網(wǎng)上,10/0.38 kV變壓器的諧波損耗占比最高,主要是因?yàn)榕潆娮儔浩鲾?shù)量較多,且諧波對變壓器等值電阻影響較大。其次是380 V配電網(wǎng)上由諧波引起的損耗。全線路滿載條件下的正?;〒p耗功率為2 712.263 kW。在該電網(wǎng)結(jié)構(gòu)中,諧波標(biāo)準(zhǔn)下的線路總損耗占滿載基波總損耗的3.4%,占50%負(fù)載率時(shí)基波損耗的12.26%;其中380 V側(cè)電網(wǎng)(含T2變壓器)在諧波標(biāo)準(zhǔn)下的損耗占滿載基波損耗的3.61%,占50%負(fù)載率時(shí)基波損耗的14.44%。
某加工廠所用變頻電機(jī)等設(shè)備會(huì)引起線路電流的畸變,且由上述分析有380 V線路損耗所占總損耗份額較大,所以在加工廠變壓器低壓側(cè)關(guān)口安裝電能質(zhì)量監(jiān)測裝置,實(shí)測某一時(shí)段380 V側(cè)諧波電流,根據(jù)所測數(shù)據(jù)結(jié)合修正式子計(jì)算得到諧波下線路的額外損耗值,同時(shí)結(jié)合實(shí)際電網(wǎng)數(shù)據(jù),換算得到諧波標(biāo)準(zhǔn)允許的該線路諧波電流值,計(jì)算出諧波標(biāo)準(zhǔn)下的額外損耗,與實(shí)測數(shù)據(jù)對比分析。
加工廠所用變壓器額定容量為160 kV·A,負(fù)載損耗為2.31 kW,空載損耗為0.4 kW,380 V側(cè)線路阻值(基波情況下)為0.030 4 Ω。加工廠實(shí)測畸變電流數(shù)據(jù)如表4,測量期間變壓器和線路負(fù)載基波損耗分別為1 955.5 W和3 275.4 W。電流總畸變率THDI為19.77%(電壓畸變率滿足諧波標(biāo)準(zhǔn)5%以內(nèi),測試結(jié)果中偶次諧波含量較少,忽略不計(jì))。
表4 實(shí)測各次諧波電流含量Tab.4 Measurement of harmonic current content
將所測的結(jié)果與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定下的該線路諧波電流標(biāo)準(zhǔn)對比分析,可以得到各奇次非零序諧波電流已接近標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定限值。根據(jù)以上測量結(jié)果,計(jì)算得到380 V側(cè)線路和10/0.4 kV變壓器各次諧波損耗,如圖8所示。
圖8 實(shí)測各次諧波損耗功率Fig.8 Measured harmonic loss power
從圖8中可以看出,諧波在變壓器中引起的額外損耗大于諧波在線路中引起的額外損耗。零序諧波引起額外損耗占比較少。5,7,11和13次諧波含量高,引起損耗占比大。
由諧波引起的變壓器額外總損耗和線路額外總損耗分別為472 W和134.5 W,由諧波引起變壓器損耗占比較大,占諧波引起總損耗的78%,驗(yàn)證了第1節(jié)理論分析中諧波對變壓器損耗的影響比諧波對線路損耗的影響更顯著的結(jié)論。
諧波引起的額外損耗占基波損耗比例如圖9所示。變壓器上,諧波引起的損耗約占基波引起損耗的23%。線路上,諧波引起的損耗約占基波引起損耗的4%。
圖9 諧波損耗占比Fig.9 Harmonic loss ratio
諧波引起的變壓器及線路總額外損耗之和占基波引起總損耗的11.51%。
從以上分析中可以看出,該線路諧波電流雖然未超過標(biāo)準(zhǔn),但引起的線路額外損耗較大。假設(shè)在該工況下,電網(wǎng)公司統(tǒng)計(jì)該加工廠此段線路的理論線路損耗費(fèi)用為100元,則還存在額外諧波引起的損耗費(fèi)11.51元未計(jì)入。可見不考慮諧波影響,將造成線路理論線損偏小,在生產(chǎn)過程中,難以正確的指導(dǎo)電網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)線損。
按照諧波標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合該線路參數(shù),計(jì)算出該變壓器出口側(cè)諧波電流允許值如表5所示。
表5 諧波標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定各次諧波電流含量Tab.5 Harmonics standards stipulate the content of each harmonic current
對比表4和表5可以看出,實(shí)際配電網(wǎng)380 V側(cè)所含零序電流較少,奇次非零序諧波電流含量較大,且除7次諧波外,其他各奇次非零序諧波都已超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值。由于配電網(wǎng)中變壓器二次側(cè)一般采用三角形接法,很好地抑制了線路中的零序電流。因此在下列計(jì)算中,忽略諧波標(biāo)準(zhǔn)中對零序電流的規(guī)定,計(jì)算出諧波標(biāo)準(zhǔn)下的該線路總損耗為424.8 W,其中變壓器在諧波標(biāo)準(zhǔn)下的損耗為333 W,線路在諧波標(biāo)準(zhǔn)下的損耗為91.8 W。
由上述分析可以看出,一些特殊企業(yè)線路,由于使用變頻電機(jī)以及電力電子設(shè)備對線路電能質(zhì)量造成了較大影響,線路上非零序奇次諧波電流甚至已經(jīng)超過了標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。從本算例中可以看出對于用電設(shè)備特殊(變頻電機(jī)、電力電子設(shè)備)的線路,為了精簡成本,可以考慮以諧波標(biāo)準(zhǔn)下非零序奇次電流值估算線路的額外總損耗,將這部分損耗納入理論線損之中。
文中考慮諧波的影響,對傳統(tǒng)的等值電阻法計(jì)算理論線損公式進(jìn)行修正,提出配電網(wǎng)在諧波下線路損耗的計(jì)算式子。利用該修正式子,結(jié)合諧波標(biāo)準(zhǔn)及實(shí)測數(shù)據(jù),計(jì)算諧波造成配電網(wǎng)損耗,量化電網(wǎng)中諧波造成線損的比重。并對10 kV,380 V線路損耗以及各部件損耗進(jìn)行對比分析。
結(jié)果表明,即使配電網(wǎng)線路滿足諧波標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,線路上電流也存在較大畸變,且畸變越大造成額外損耗越高,所以應(yīng)對線路的電流畸變率引起重視;諧波在變壓器及配電網(wǎng)低壓側(cè)上引起損耗較大,應(yīng)對配電網(wǎng)低壓側(cè)諧波污染及諧波引起變壓器額外損耗問題引起重視;配電網(wǎng)中由諧波引起的損耗占基波損耗的比例較大,涉及經(jīng)濟(jì)損耗額度較高,不可忽略,為了精益化管理線損,準(zhǔn)確地指導(dǎo)配電網(wǎng)實(shí)際生產(chǎn)中的管理線損,應(yīng)當(dāng)考慮將這部分損耗計(jì)入到理論線損中。