薛 峰,趙 盼,任澤儉(.南水北調(diào)東線山東干線有限責任公司, 山東 濟南 5009;.山東大禹水務建設集團有限公司, 山東 濟南 500;.山東潤魯工程咨詢有限公司, 山東 濟南 5009)
堤防工程是湖泊、河渠、海岸、圍墾區(qū)等邊緣圍筑的擋水建筑物,也是目前普遍采用的防洪工程,對人們的生命安全及生產(chǎn)作業(yè)有重大影響。2021年6月~7月,我國山東北部、黑龍江西部、京津冀的降雨量較往年增加1~2倍,江河汛情嚴重,中小河流漲勢迅猛,多處河流超出警戒線位,險情災情頻發(fā)。據(jù)不完整統(tǒng)計,2021年河南強降雨已經(jīng)造成全省150個縣(市、區(qū))、1 453.16萬人受災,群眾生活和生產(chǎn)受到嚴重影響。堤防工程是保證周邊地區(qū)防洪抗?jié)澈徒ㄖ踩匾幕A設施,如果堤防發(fā)生裂縫、滲透破壞和滑坡等問題,其造成的經(jīng)濟損失將無法估量。因此,有必要對堤防的施工技術、質(zhì)量保證措施等進行研究和總結,以降低洪澇災害造成的經(jīng)濟損失。
在施工區(qū)域達到或基本達到“四通一平”狀態(tài)后,測量人員應了解現(xiàn)場實際情況和圖紙信息,按照相關規(guī)范要求復核測量控制點,保證施工作業(yè)精度。根據(jù)已提供的基準點,建立場區(qū)內(nèi)的坐標控制系統(tǒng),相對誤差應低于1/10 000,左右誤差在±5之內(nèi)。結合場區(qū)環(huán)境,在堤腳處設置坐標控制點以及高程控制點,并做好保護措施,再進行往返測量,高程控制點的閉合差要滿足相關規(guī)范的要求,精度高于三等水準測量精度。施工總平圖內(nèi)的測量標志編號形式統(tǒng)一,明確高程和距離,以防出現(xiàn)錯誤。在施工過程中,測量人員應定期校核控制點,對于施工中的板樁、沉井以及混凝土工程,施工前要進行復測,以防沉降或位移,影響測量精度。
正式施工前,應完成堤基清理。對于軟土地基,可采取換土墊層、樁基處理、拋石擠淤法、預壓法等技術措施,改善地基的透水性、壓縮性、強度以及動力特性等。填筑前做好清理任務,清除原梯面的腐殖土層和樹根等雜質(zhì),堤防的清基厚度一般介于10 cm~20 cm之間,比基面邊線寬50 cm以上。清基過程中所產(chǎn)生的土方,可應用于內(nèi)外臺或填筑堤身?;A清理主要檢查項,如表1所示。
表1 基礎清理主要檢查項
在填筑土方前,應結合施工現(xiàn)場的具體狀況,劃分土方填筑路段,段長度通常為500 m。段內(nèi)施工要考慮鋪料、卸料及平料工序流水作業(yè)設置的合理性,各路段分段碾壓,嚴格檢查、驗收施工質(zhì)量,并按照相應次序循環(huán)往返。
首層作業(yè)鋪筑時,應按照水平方向由低向高不斷上升。施工過程采用機械設備時,施工長度應大于100 m;人工作業(yè)時,長度結合實際情況,無需設過長。回填土料的含水率約為2%,不可選用膨脹土、淤泥或雜質(zhì)土等,做好填筑、碾壓過程的分段標記,切忌漏壓或欠壓 。
結合河道實情,明確開挖順序,由工作面一側向另一側自上而下開挖,開挖邊坡依次成形。設定挖掘設備的流程及參數(shù),沿河道軸向設置挖掘機運行路線,河道首次開挖長度應控制在100 m~200 m之間,部分小型土方由人工輔助開挖。堤防施工技術具有較強的專業(yè)性和復雜性,尤其在土料的開采及選用環(huán)節(jié),在保證材料滿足堤防防滲要求的基礎上,要盡可能地做到降低成本;開挖土方應做好實時標注,土料滿足性能要求的,可直接回填,否則,棄于防洪堤外側堤腳線10 m之外,另行處置。
河道可采用推土機平整夯實,局部采用電動器具夯實。土方壓實度經(jīng)檢測合格后,再進行防滲層施工。防滲層施工所采用土料的干容重、含水量以及液限等參數(shù)值,必須滿足施工設計規(guī)范的要求,同時,要合理制定回填土料的開挖、裝運、鋪筑以及壓實等銜接過程,有效控制各道工序的間隔時長,防止含水量出現(xiàn)較大變化,影響防滲施工效果。
結合工程的施工規(guī)模和結構等信息,核算土方的回填量,并采用自卸車,沿臨時施工道路運輸至填筑點,再以進占法由低處開始,沿軸線分段、分層平鋪倒料。由專人指揮自卸車輛,遵照相應順序進出施工場地;卸料后,不可在工作面上往返。自卸車卸料后,推土機推平,鋪設料厚約40 cm。堤身上層部位完成回填后,應保持填筑材料濕潤。在堤身銜接處,回填材料應選用粉質(zhì)土壤。若河道開挖的土壤含水量較大,應在上堤后攤鋪晾曬至設計要求后,再填筑碾壓。
堤防各區(qū)段的填筑長度應控制在200 m以內(nèi),統(tǒng)一鋪土碾壓,局部不均勻的鋪料厚度要及時處理,保證砂石墊層碾壓后達到設計標準。壓路機碾壓參數(shù)應根據(jù)現(xiàn)場取樣實驗確定,分層碾壓后的厚度應小于30 cm,碾壓次數(shù)約4遍。垂直于堤防軸線方向接縫的碾壓寬度應超過3 m,并盡可能減少堤身接縫數(shù)量,保證結合程度。
在完成碾壓作業(yè)后,須按照設計要求或施工標準,利用核子密度儀等檢測儀器對墊層密實度嚴格檢測,墊層的壓實度一般控制在0.93左右。如果未達到要求,須立即補碾,若仍然不能滿足標準要求,應調(diào)整墊層含水量后再次碾壓。如果墊層在碾壓完成并檢測合格后,暫停施工并經(jīng)雨淋干濕導致表面疏松時,在復工前,須重復碾壓墊層并檢測。
邊坡修整時,挖掘機鏟齒敷焊的鋼板寬度約為2 cm,掛線間距15 cm。邊坡修整采取挖掘機與人工結合的方法,保護層厚度預留約10 cm。削坡作業(yè)時,由上至下將土方翻至舊堤上,推土機攤平。在結束修正后,采用塑料薄膜鋪設于堤坡坡面,防止坡面因惡劣天氣造成破壞。邊坡修整后的多余土料運輸至相鄰施工場地,或填筑至上一層坡面。
在砌筑前,復測區(qū)域內(nèi)基槽、標高尺寸,清除基層表面雜物,并沿軸線和邊線放線。施工流程應結合現(xiàn)場實際工況合理編制。對砂漿配比做相關試驗,達標后,利用翻斗車運送砂漿至岸坡區(qū)域,砌筑工作面人工供應砂漿。
第一層砌石應盡可能選用大塊且方正的石塊,較大面朝下,便于基底穩(wěn)定,切忌小石塊支墊,確保地基受力均勻。在角石兩側與準線契合后,做砌面處理。砌筑腹石時,以石塊的自然形狀交錯砌石,縫隙以小石塊錘擊打入,再砂漿填縫。砌石作業(yè)需先鋪砂漿,再按砌石的順序施工,石塊要分層臥砌、內(nèi)外搭砌,上下錯縫、砌筑穩(wěn)定,各區(qū)段接頭做沉降縫或伸縮縫處理。
在漿砌石施工作業(yè)時,應合理設置各節(jié)點伸縮縫,標準劃分間距和縫寬。清縫作業(yè)時,利用小勾等工具,清理縫中雜物,用吹風器或鋼絲刷吹凈縫中灰塵。潮濕的伸縮縫,應注意填料與縫壁不可黏結。填充作業(yè)時,將砂漿填塞至干凈的伸縮縫中,再做壓實抹光處理,確??p壁和砂漿緊密黏結,保證砌石施工質(zhì)量。
土工試驗是保證堤防施工質(zhì)量和防洪能力的重要數(shù)據(jù)支撐,為提高土工試驗精度,需重點控制以下三點。(1)重視土料取樣并保證具有代表性。詳細檢測土料的含水量、干密度等參數(shù),偏差介于-2%~+3%之間,黏粒含量偏差低于20%,塑性指數(shù)低于20,有機質(zhì)含量低于5%,確保土料防滲性能滿足堤防施工要求。同時,考慮經(jīng)濟性,控制堤防的建設成本。(2)控制填筑質(zhì)量。堤防填筑后,其含水量、堤身斷面填筑質(zhì)量,應達到設計標準和要求,并由監(jiān)理方統(tǒng)一安排施工質(zhì)量檢驗,如果質(zhì)量不達標,應采取修坡等措施處理。(3)在壓實作業(yè)完成后,應以環(huán)刀法對土方的壓實度進行檢測,每鋪墊150 m3土方,檢測一次基底的干密度與含水量,邊角需檢測2~3次。每填筑5 000 m3土方,基底和各邊角檢測一次滲透系數(shù),若按照填筑量不足以檢測3次,也應至少取樣檢測3次。
水利工程堤防施工的規(guī)模一般較大,施工環(huán)境復雜,工期緊,不確定影響因素相對較多,短期內(nèi)實現(xiàn)預期目標任務較重,需要各參建方通力合作、密切配合。同時,在堤防工程正式施工前,各參建方還應聯(lián)合會審設計圖紙,形成統(tǒng)一的審核意見,明確施工工藝過程和相關參數(shù)要求,及時發(fā)現(xiàn)設計缺陷并予以解決,這樣才能確保各道工序高效、順利開展。
在漿砌石作業(yè)時,半坡鋪設曲線應圓滑,邊坡碎石鋪設應邊砌石邊鋪碎石,避免破壞墊層。在進行鋪料施工前,應對壓光面做拋毛處理,清除施工區(qū)域內(nèi)的雜物,控制輔料的含水量,做好實時施工數(shù)據(jù)記錄。同時,輔料不可于黏性土料、透水材料等混合使用,以防鋪料性能受損。分層填鋪砂礫料作業(yè)時,按照設計邊線設置鋪料,控制實施厚度,不可超出設置邊線,確保鋪料施工質(zhì)量。
堤防施工區(qū)域內(nèi),應采取降水排水措施,非汛期可采用筑土圍堰,汛期圍堰頂部可采用編織袋裝土保護坡面。若圍堰內(nèi)積水,應先清理淤泥,再順著圍堰底部和開挖線坡腳開挖排水溝,并在每間隔10 m~50 m處設置集水井,采用水泵集中抽排。對于滲透性較強的土層,可設置輕型井點降水。
在堤防施工建設過程中,應重視施工每個環(huán)節(jié)的質(zhì)量,加強各參建方的協(xié)調(diào)與溝通,完善工程監(jiān)管機制,結合實際工況制定科學且合理的堤防施工方案,確保水利工程穩(wěn)固,發(fā)揮工程的經(jīng)濟和社會效益。需進一步探索建立新型生態(tài)護岸,促進人與自然和諧生存。