黃夕紜
摘要:技術(shù)人員應(yīng)在科學(xué)完成路基、路面施工的基礎(chǔ)上,積極學(xué)習(xí)安全知識(shí)。在工藝運(yùn)行前,對(duì)相關(guān)工藝應(yīng)用中存在的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析,并從安全機(jī)具、安全操作、安全環(huán)境等方面進(jìn)行有針對(duì)性的處理,確保公路工程安全,為提高公路工程經(jīng)濟(jì)效益提供保障。
關(guān)鍵詞:公路工程建設(shè);安全管理;施工技術(shù);分析研究
1公路建設(shè)特點(diǎn)及安全管理概述
根據(jù)對(duì)公路建設(shè)項(xiàng)目的分析,在建設(shè)過(guò)程中,會(huì)受到內(nèi)外部因素的影響,尤其是外部施工,對(duì)施工有很大的影響。因此,施工組織單位應(yīng)根據(jù)施工環(huán)境組織規(guī)劃。然而,多變的施工環(huán)境,在一定程度上會(huì)給施工帶來(lái)很多隱患,阻礙公路的順利施工。同時(shí),公路建設(shè)涉及領(lǐng)域多、內(nèi)容多、建設(shè)周期長(zhǎng),使得公路建設(shè)過(guò)程復(fù)雜、難度大。此外,在利益分配方面,隨著市場(chǎng)體系的發(fā)展,公路建設(shè)單位與施工單位之間的差距逐漸拉大,這嚴(yán)重制約了公路建設(shè)安全管理的發(fā)展。近年來(lái),我國(guó)公路建設(shè)水平不斷提高。一是道路建設(shè)效果明顯提高。相關(guān)施工人員在施工中,使用了大量的施工設(shè)備,施工設(shè)備也會(huì)給施工安全帶來(lái)一些安全隱患。施工安全管理主要包括施工過(guò)程中的安全預(yù)防管理和事故后處理。其中,最重要的是施工過(guò)程的安全防范和管理,做好防范工作,從根本上減少損失,以確保工程的順利進(jìn)行。
2公路施工安全管理的重要作用
一方面,控制安全事故的發(fā)生是促進(jìn)公路工程順利施工的基礎(chǔ)。在公路工程建設(shè)中,安全管理實(shí)施的可靠性直接影響到工程建設(shè)的質(zhì)量、技術(shù)實(shí)施、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化等,一旦出現(xiàn)偏差,在施工過(guò)程中就會(huì)出現(xiàn)很多問(wèn)題,不利于最終建設(shè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。另一方面,有效的安全管理是提高社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的保證。公路工程施工安全管理的實(shí)施可以嚴(yán)格控制和調(diào)整到施工作業(yè)的各個(gè)方面,減少或避免質(zhì)量問(wèn)題,減少材料、人員等方面的損失,增強(qiáng)施工效果。同時(shí),還可以保持技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)化,加快施工進(jìn)度,實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的共同發(fā)展。
3公路工程施工安全管理措施
3.1積極樹立施工質(zhì)量和安全生產(chǎn)管理理念
我國(guó)公路建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,企業(yè)在激烈的競(jìng)爭(zhēng)面前,想要穩(wěn)定市場(chǎng)地位。要承擔(dān)公路工程項(xiàng)目,首先需要強(qiáng)大的公司支持。同時(shí),相關(guān)企業(yè)應(yīng)不斷提高自身綜合實(shí)力,在施工質(zhì)量和施工管理上加強(qiáng)和提高。目前,社會(huì)各界廣泛關(guān)注公路工程的質(zhì)量和完整性,并加大這方面的工作力度,幫助企業(yè)增強(qiáng)綜合實(shí)力,更好地承接工程。企業(yè)樹立質(zhì)量安全管理理念,要求全體員工灌輸安全管理意識(shí)。
3.2加強(qiáng)技術(shù)管理
在正確的管理方法下運(yùn)用科學(xué)的管理體系,節(jié)約施工成本,提高技術(shù)管理水平,優(yōu)化工程施工質(zhì)量,有效提高施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),建設(shè)一支更加優(yōu)秀的施工隊(duì)伍。在項(xiàng)目建設(shè)的全過(guò)程中,施工技術(shù)的選擇也應(yīng)不斷更新和改造,積極學(xué)習(xí)其他公司的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),引進(jìn)先進(jìn)技術(shù),采用更加科學(xué)的管理方法,提高項(xiàng)目的施工質(zhì)量,認(rèn)真策劃施工圖紙,咨詢專業(yè)技術(shù)指導(dǎo)和培訓(xùn),確保工程施工順利進(jìn)行。
3.3規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)施工制度
在公路建設(shè)的環(huán)境中,由于其運(yùn)行中存在一定的風(fēng)險(xiǎn),其施工也是一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)的工作,對(duì)于一些需要安裝和拆卸的人員、垂直運(yùn)輸作業(yè)人員、電工等特殊工種,在施工中應(yīng)更加重視安全問(wèn)題。因此,應(yīng)建立嚴(yán)格的施工制度。首先,施工人員在施工前應(yīng)嚴(yán)格按照施工制度進(jìn)行,并在作業(yè)前進(jìn)行嚴(yán)格篩選。他們必須具備相關(guān)資格才能擔(dān)任職務(wù)。其次,由于現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)大型設(shè)備較多,在設(shè)備使用專業(yè)組織驗(yàn)收測(cè)試前,只有檢驗(yàn)合格后方可投入使用,監(jiān)控需要有足夠的專業(yè)知識(shí),熟悉操作流程的專業(yè)人員及相關(guān)培訓(xùn)后上崗操作,杜絕不合格檢測(cè)行為。
3.4加強(qiáng)對(duì)施工人員的安全培訓(xùn)和教育
通常在實(shí)施公路施工安全管理過(guò)程中,應(yīng)加強(qiáng)重視三級(jí)安全教育和培訓(xùn),專門成立安全管理工作小組。并以主觀為組長(zhǎng),全權(quán)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工安全。因此,首先要加強(qiáng)對(duì)施工人員的安全管理教育,定期進(jìn)行培訓(xùn),要求施工人員樹立正確的安全意識(shí)。在安全培訓(xùn)過(guò)程中,了解安全技能和安全意識(shí)。其次,在公路建設(shè)過(guò)程中,要認(rèn)真落實(shí)會(huì)議的有關(guān)要求,積極宣傳安全知識(shí),加大宣傳力度,明確整個(gè)施工中的隱患,明確具體的施工內(nèi)容,消除施工中的隱患。在這方面,應(yīng)有效執(zhí)行安全條例。最后,在公路建設(shè)完成后,及時(shí)進(jìn)行安全教育總結(jié),對(duì)施工過(guò)程中存在的安全問(wèn)題進(jìn)行詳細(xì)的收集和分析,為公路建設(shè)安全管理的規(guī)范化發(fā)展提供保障。
3.5增加安全管理投入
如果沒有足夠的安全管理資金,安全管理將難以有效開展?,F(xiàn)實(shí)中,很多企業(yè)為了降低施工成本,往往不在安全管理上投入太多的資金,使得安全管理的有效性不明顯。為此,相關(guān)企業(yè)應(yīng)合理配置自有資金,在保證實(shí)際施工需要的前提下,配置足夠的安全管理資金,并對(duì)這部分資金進(jìn)行嚴(yán)格管理,防止違規(guī)使用現(xiàn)象的發(fā)生。
4公路工程施工技術(shù)要點(diǎn)
4.1路基施工要點(diǎn)
路基是公路建設(shè)的基礎(chǔ),對(duì)整個(gè)公路建設(shè)有著重要的影響。它是公路質(zhì)量檢驗(yàn)的直接體現(xiàn)。因此施工單位必須認(rèn)識(shí)到路基施工的重要性,對(duì)其有足夠的重視,在施工過(guò)程中必須嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,按照施工工藝的規(guī)定,確保路基質(zhì)量。首先,施工前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘,了解路況,掌握現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況,然后在此基礎(chǔ)上發(fā)布施工方案,然后開展施工工作。路基的具體施工工藝按以下工藝進(jìn)行。施工前對(duì)路面進(jìn)行清理,清理垃圾雜物,合理移植施工路面樹木,確保施工順利進(jìn)行。事實(shí)上,為了夯實(shí)路面和提高路基穩(wěn)定性,通常的方法是分層填筑,每層厚度控制在20厘米到30厘米之間,然后通過(guò)設(shè)備碾壓。
4.2路面施工技術(shù)要點(diǎn)
路面最重要的是質(zhì)量現(xiàn)狀,而決定道路是道路施工材料,所以施工前必須嚴(yán)格掌握施工材料,選擇合適的施工原材料,施工前要嚴(yán)格篩選施工材料,檢查材料是否齊全合格證,為保證材料質(zhì)量,嚴(yán)禁不合格材料運(yùn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。車輛將施工材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)后,就順利、順利地進(jìn)行了工作,然后按照科學(xué)的施工方案進(jìn)行施工,施工工藝卻似乎嚴(yán)格按照施工要求,施工過(guò)程要嚴(yán)格施工工藝,施工過(guò)程中重點(diǎn)關(guān)注路基壓實(shí)問(wèn)題,施工過(guò)程中注意路面平整度,然后根據(jù)事先制定的質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),按照標(biāo)準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)施工過(guò)程中存在的問(wèn)題,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)解決問(wèn)題,施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)。
4.3橋涵施工安全技術(shù)要點(diǎn)
橋涵施工安全技術(shù)要點(diǎn)由以下幾點(diǎn)組成:一是必須讓施工組織設(shè)計(jì)配合土方施工方案,并對(duì)施工準(zhǔn)備、開挖方法、坡度和排水等不同要求進(jìn)行初步規(guī)劃;二是開挖基坑時(shí),施工人員的安全距離應(yīng)大于2.5m。挖掘多臺(tái)機(jī)器時(shí),挖掘機(jī)之間的距離應(yīng)大于10m。挖掘機(jī)應(yīng)自上而下開挖,嚴(yán)禁在危險(xiǎn)區(qū)域直接作業(yè)。第三,大部分橋涵施工采用多層作業(yè)的施工方法。必要時(shí),應(yīng)直接鋪設(shè)安全網(wǎng)。如果發(fā)現(xiàn)安全網(wǎng)損壞,應(yīng)在第一時(shí)間更換。
5結(jié)論
在公路工程建設(shè)過(guò)程中,確保施工安全是首要問(wèn)題。施工企業(yè)、政府部門和安全監(jiān)察部門的管理人員要做好安全管理工作,最大限度地減少施工過(guò)程中安全事故的發(fā)生,確保工程順利施工。此外,還要加大先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)力度,通過(guò)管理觀念的創(chuàng)新,確保公路工程建設(shè)的順利進(jìn)行,只有通過(guò)各方面的不斷努力,才能降低安全事故的發(fā)生概率,,促進(jìn)公路工程建設(shè)的順利進(jìn)行。
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