公路施工技術(shù)管理及公路養(yǎng)護(hù)探析

李昌新

摘要：道路維修工程包括道路的全面維修、檢測、修復(fù)和翻新，包括混凝土結(jié)構(gòu)的維修、道路上部結(jié)構(gòu)的改善、道路的維修等。這項(xiàng)工作的水平和質(zhì)量與整個(gè)道路的安全和穩(wěn)定有關(guān)。因此，有必要總結(jié)常見問題，全面提高養(yǎng)護(hù)管理的相關(guān)性，找出問題，提高解決效率等。全面推進(jìn)道路維修工作，及時(shí)查明和解決問題，促進(jìn)新技術(shù)在道路維修中的應(yīng)用，以支持道路的長期穩(wěn)定。本文分析了道路建設(shè)的技術(shù)管理和工業(yè)道路的維修，供參考。

關(guān)鍵詞：公路施工;技術(shù)管理;養(yǎng)護(hù)措施

引言

隨著時(shí)代的發(fā)展，運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展水平和運(yùn)輸業(yè)的蓬勃發(fā)展，一方面是經(jīng)濟(jì)建設(shè)的加速，另一方面是道路維修項(xiàng)目的復(fù)雜性?？紤]到新形勢的要求，中國繼續(xù)完善相關(guān)立法，在道路維護(hù)工作中，必須嚴(yán)格按照規(guī)章制度開展相關(guān)工作，促進(jìn)道路維護(hù)工作水平的提高。因此，我們必須繼續(xù)在道路維修項(xiàng)目中探索常見疾病，同時(shí)采取有針對(duì)性的治療和預(yù)防措施。

1施工技術(shù)的管控措施

1.1完善相關(guān)品質(zhì)管控體系

（1）在工人之間有效分工，有效履行不同工人的責(zé)任，建立和改進(jìn)有關(guān)的質(zhì)量控制制度，以充分激勵(lì)工作人員。（2）改進(jìn)質(zhì)量控制、監(jiān)督、獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰制度，在出現(xiàn)嚴(yán)重問題時(shí)，根據(jù)項(xiàng)目執(zhí)行的不同技術(shù)和方法，對(duì)控制和監(jiān)督優(yōu)先事項(xiàng)進(jìn)行不同的劃分，采取相應(yīng)措施，以實(shí)現(xiàn)、獎(jiǎng)勵(lì)控制相對(duì)良好的部分，并有效地鼓勵(lì)（3）對(duì)于這一機(jī)制，將對(duì)所有數(shù)量進(jìn)行有效分配，執(zhí)行程序和人員控制將受到相應(yīng)的限制和控制。

1.2施工期間的技術(shù)控制

公路施工時(shí)，有關(guān)技術(shù)控制主要分為施工現(xiàn)場控制、技術(shù)控制和應(yīng)急控制。在施工現(xiàn)場施工監(jiān)督控制過程中，需要對(duì)施工現(xiàn)場施工人員的行為進(jìn)行有效控制，并切實(shí)落實(shí)施工的各項(xiàng)要求和原則。此外，有必要根據(jù)項(xiàng)目信息對(duì)執(zhí)行過程作出有效和合理的選擇。在規(guī)劃和設(shè)計(jì)應(yīng)急系統(tǒng)和方案時(shí)，需要利用科學(xué)合理的建筑技術(shù)，有效地改善突發(fā)事件，并在一定程度上有效地避免和減少其他因素。如果在施工過程中，計(jì)劃的課程存在不合理的問題，或者實(shí)際施工與計(jì)劃的課程不同，則可能導(dǎo)致施工延誤和安全問題。施工期間需要進(jìn)行有效的記錄和分析，并向上級(jí)報(bào)告，以提高公路施工效率。

2公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)

2.1排水系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)

（1）排水系統(tǒng)的主要作用是實(shí)現(xiàn)公路的排水目標(biāo)，避免公路遭受積水、地下水的侵?jǐn)_，因此，排水系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)作業(yè)至關(guān)重要，排水系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)主要包括邊溝、截水溝、泄水槽、急流槽等，養(yǎng)護(hù)施工中應(yīng)將排水系統(tǒng)內(nèi)部的泥土、砂石等雜物清理干凈，保證路基排水系統(tǒng)的暢通，實(shí)現(xiàn)正常的排水效果。（2）排水系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)過程中要檢查排水系統(tǒng)的完整性，如存在勾縫或抹面脫落、裂縫等問題時(shí)，要認(rèn)真分析造成損壞的原因，采取必要的措施處理;如發(fā)現(xiàn)存在較大的質(zhì)量問題，要及時(shí)將排水系統(tǒng)中的積水清理干凈并根據(jù)情況處理，必要時(shí)重新修筑;如發(fā)現(xiàn)存在堵塞問題時(shí)，要將內(nèi)部積水清理干凈，疏通排水通道。

2.2路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)

（1）本工程路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)主要是避免路面產(chǎn)生裂縫、麻面、松散、坑槽、沉陷、泛油等病害，提升路面的使用性能，因此，本次路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)采用微表處技術(shù)，在路面表層鋪設(shè)保護(hù)層，以實(shí)現(xiàn)路面的養(yǎng)護(hù)目的。（2）路面微表處養(yǎng)護(hù)施工前，要對(duì)路面的情況進(jìn)行調(diào)查，經(jīng)調(diào)查得知，路面部分路段存在裂縫、車轍等病害，但病害程度較輕，路面基本性能滿足使用要求，因此，微表處施工前針對(duì)裂縫寬度≥5mm的采用灌漿法處理，車轍深度≥1cm的利用合格的瀝青混合料填充碾壓，病害處理完成后開始微表處施工。（3）本次微表處施工采用改性乳化瀝青混合料，微表處的鋪設(shè)厚度為1cm，鋪設(shè)前將路面清理干凈并灑布黏層油，以實(shí)現(xiàn)更好的黏結(jié)效果，鋪設(shè)過程中要求車輛勻速前行、鋪設(shè)均勻，鋪設(shè)完成后要檢測其平整度，合格后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期間車輛禁止通行，養(yǎng)護(hù)完成后，在通行前期要控制車輛的行進(jìn)速度，待穩(wěn)定后方可自由通行。

3公路工程施工中關(guān)鍵部位的施工技術(shù)

3.1公路路面施工技術(shù)

在進(jìn)行公路路面施工時(shí)，相關(guān)企業(yè)應(yīng)當(dāng)注意兩方面的工作，其一是墊層;其二是基層。關(guān)于第一方面的施工工作，由于粒徑及含泥量不達(dá)標(biāo)將會(huì)使路面施工的密度與彎沉值無法達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而使墊層的抗凍性與排水能力下降，因此相關(guān)企業(yè)首先要認(rèn)真挑選施工材料，防止出現(xiàn)墊層不符合公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)象。關(guān)于第二方面的施工工作，施工人員一定要遵照科學(xué)配比對(duì)原材料進(jìn)行配置。

3.2加強(qiáng)路基排水工作

如果路基長時(shí)間處于雨水浸泡的狀態(tài)下，將會(huì)出現(xiàn)諸如坍塌、沉降等嚴(yán)重的損毀現(xiàn)象。對(duì)此，相關(guān)企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)路基的排水設(shè)施建設(shè)，保障路基不會(huì)受到雨水的破壞，并進(jìn)而防止出現(xiàn)公路安全性降低的現(xiàn)象。在進(jìn)行路基排水設(shè)施施工時(shí)，施工人員應(yīng)當(dāng)注意防止出現(xiàn)路基與排水系統(tǒng)不協(xié)調(diào)的現(xiàn)象，如果出現(xiàn)該現(xiàn)象，路基中的雨水將無法通過邊溝排出。

3.3完善公路工程養(yǎng)護(hù)措施

公路工程的檢查養(yǎng)護(hù)工作是保障公路能夠長久運(yùn)行的重要措施。如果沒有定期的檢查養(yǎng)護(hù)工作，公路的使用壽命將會(huì)大幅縮短，也極有可能會(huì)出現(xiàn)大面積破損的現(xiàn)象。因此，在公路工程項(xiàng)目建設(shè)完工后，相關(guān)管理人員應(yīng)當(dāng)定期開展檢查養(yǎng)護(hù)工作，具體檢查內(nèi)容主要有兩個(gè)：其一是公路各項(xiàng)構(gòu)件是否完好;其二是公路保障設(shè)施是否運(yùn)行正常。如果在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題，要準(zhǔn)確記錄并及時(shí)通報(bào)相關(guān)部門或相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行維修。如果條件允許，管理人員可以利用大型檢修設(shè)備對(duì)公路進(jìn)行檢查養(yǎng)護(hù)，該類設(shè)備能夠使管理人員發(fā)現(xiàn)難以察覺的問題。通常情況下，對(duì)于公路的檢查養(yǎng)護(hù)工作往往開始于公路完工通車一年后，在此之后，檢查養(yǎng)護(hù)頻率應(yīng)當(dāng)不少于兩年一次。為進(jìn)一步提高公路檢查養(yǎng)護(hù)工作效果，管理部門還可以采取以下三項(xiàng)措施加強(qiáng)檢查養(yǎng)護(hù)工作質(zhì)量：（1）根據(jù)實(shí)際情況制定科學(xué)合理的公路檢查養(yǎng)護(hù)制度，提高公路檢查養(yǎng)護(hù)工作標(biāo)準(zhǔn)。（2）定期對(duì)公路養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行培訓(xùn)教育，提高其工作能力。（3）加強(qiáng)學(xué)習(xí)公路檢查養(yǎng)護(hù)方面的相關(guān)知識(shí)，不斷改善舊有的檢查養(yǎng)護(hù)措施。

3.4對(duì)養(yǎng)護(hù)方案進(jìn)行有效的管控和創(chuàng)新

公路養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)和施工工藝隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)信息技術(shù)的發(fā)展不斷更新，有助于道路養(yǎng)護(hù)工作朝著更加先進(jìn)的方向發(fā)展，有助于道路養(yǎng)護(hù)管理工作水平的提升。企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)市場動(dòng)態(tài)的關(guān)注，積極應(yīng)用新型工藝、技術(shù)和設(shè)備，提升公路管理的工作效率，減少養(yǎng)護(hù)工作的力度和工作量，促進(jìn)養(yǎng)護(hù)管理優(yōu)化，保證養(yǎng)護(hù)管理工作更加高效科學(xué)地開展。

結(jié)束語

總而言之，在公路項(xiàng)目開展中，嚴(yán)格規(guī)范施工工藝并且做好施工養(yǎng)護(hù)工作，對(duì)提升工程質(zhì)量有關(guān)鍵作用。因此，在往后研究中，需要加大力度對(duì)技術(shù)的應(yīng)用要點(diǎn)與養(yǎng)護(hù)內(nèi)容分析，從而保證我國交通項(xiàng)目開展能持續(xù)進(jìn)行。

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