工程項(xiàng)目施工進(jìn)度有效管理與控制的研究

摘要：我國建筑工程行業(yè)發(fā)展迅速，施工工程項(xiàng)目的進(jìn)度管理也逐漸成為工作的重要內(nèi)容之一，傳統(tǒng)的進(jìn)度計(jì)劃與工程實(shí)體關(guān)聯(lián)度不高，導(dǎo)致很多信息不符，造成施工困難，工期落后。本文主要針對項(xiàng)目進(jìn)度滯后問題以及對策進(jìn)行研究，運(yùn)用中銳星尚城這一實(shí)際案例作為研究對象，分析實(shí)際案例當(dāng)中存在的進(jìn)度滯后問題，以及分析出導(dǎo)致這些進(jìn)度滯后問題的影響原因，針對這些影響原因，提出合理的糾偏對策。同時，通過對本文中的實(shí)際案例的分析，對以后的各類工程項(xiàng)目的進(jìn)度控制問題提供一個有用的先例，還可以為以后的工程項(xiàng)目的進(jìn)度滯后問題提供有價(jià)值的糾偏對策，方便工程項(xiàng)目后續(xù)工作的糾偏以及優(yōu)化。

關(guān)鍵詞：進(jìn)度管理;進(jìn)度滯后;糾偏對策

中圖分類號：TU198文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：2096-6903（2021）10-0075-04

1中銳星尚城建筑項(xiàng)目的概況與進(jìn)度現(xiàn)狀

1.1中銳星尚城建筑項(xiàng)目的概況

1.1.1中銳星尚城項(xiàng)目的概述

中銳星尚城小區(qū)位于徐州市新城區(qū)漢源大道和清風(fēng)路交接處，規(guī)劃占地總面積為700 000 m，建設(shè)用地為600 000 m。該項(xiàng)目鄰近徐州工程學(xué)院的中心校區(qū)，西邊延伸至漢源大道，東至新元大道，北邊延伸至麗水路，南側(cè)鄰近迎賓高架出入口，地處位置交通便利。該項(xiàng)目力求節(jié)能環(huán)保，建設(shè)一個居住、教育、休閑于一體的綜合小區(qū)。

中銳星尚城小區(qū)始建于2013年，總共分為四期工程，總共有49棟樓，目前一期建設(shè)已經(jīng)完畢并且已經(jīng)交付使用，二期項(xiàng)目在建7棟多、7棟高層，三期在建9棟高層，四期在建8棟多層。該項(xiàng)目的施工總承包單位是中建八局第三建設(shè)有限公司，目前中銳星尚城項(xiàng)目現(xiàn)場建設(shè)人員有38名管理人員，項(xiàng)目經(jīng)理1名，項(xiàng)目副經(jīng)理3名，部門內(nèi)主管4名，負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工人員15名[1]。

1.1.2中銳星尚城項(xiàng)目具有三個顯著的特點(diǎn)

（1）工程項(xiàng)目建筑面積大，樓房棟數(shù)很多，樓與樓之間的間距狹窄，不利于許多施工隊(duì)同時施工，單位工程繁多，但是為了能夠及時如期完成，只能對施工單位提出更高的要求，所以材料以及成本耗費(fèi)大;

（2）參與建設(shè)該項(xiàng)目的單位眾多，有內(nèi)部的各個部門相輔相成，也有眾多的外部單位，例如設(shè)計(jì)單位，消防施工單位，監(jiān)理單位等，還有有關(guān)的政府主管部門，這也就導(dǎo)致了項(xiàng)目總承包在管理方面具有很高的難度，要處理好各個單位的關(guān)系，不能影響工期的進(jìn)行;

（3）由于中銳星尚城項(xiàng)目所處位置位于學(xué)校附近，

作者簡介：盧恩閩（1993—），男，廣東恩平人，?？?，工程師，研究方向：建筑工程管理。

所以對安全，環(huán)境要求較高。在施工過程當(dāng)中需要采取相應(yīng)的措施來降低噪音污染以及施工污染，以免影響學(xué)校的正常學(xué)習(xí)生活。

1.2中銳星尚城建筑項(xiàng)目的進(jìn)度現(xiàn)狀

中銳星尚城的一期項(xiàng)目雖然已經(jīng)完工，但是一期項(xiàng)目卻沒有達(dá)到預(yù)先的時間目標(biāo)。這也就對現(xiàn)在在建的二期項(xiàng)目存在著很大的影響。這就使項(xiàng)目的主體工程在完成的時候比預(yù)先預(yù)定的時間目標(biāo)晚了100多d，進(jìn)而導(dǎo)致后來屋面與外墻裝修工程也出現(xiàn)了進(jìn)度滯后問題。在檢核計(jì)劃完成工作量與實(shí)際完成的工作量來看，兩者之間存在著較大的出入。但是此階段又是建設(shè)過程中的關(guān)鍵階段，所以要采取相應(yīng)措施來彌補(bǔ)進(jìn)度的滯后問題，但是還不能達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)，所以要繼續(xù)進(jìn)一步改正問題，不然會嚴(yán)重影響后續(xù)工作的正常進(jìn)行。

2中銳星尚城進(jìn)度滯后問題的分析

綜合的觀察項(xiàng)目進(jìn)度的進(jìn)行情況，再加上比對實(shí)際工作進(jìn)度和計(jì)劃工作進(jìn)度之間的差距，能夠大體的分析出導(dǎo)致進(jìn)度滯后的原因：人為因素，設(shè)施因素以及不確定因素。

2.1人為原因

人作為一個工程項(xiàng)目的基本力量，很大程度上影響著項(xiàng)目的進(jìn)度程度。中銳星尚城項(xiàng)目在設(shè)計(jì)方面存在很多的人為因素問題，在該工程項(xiàng)目施工的進(jìn)程當(dāng)中，設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)人員多次對圖紙進(jìn)行變更，其中還出現(xiàn)重大更改設(shè)計(jì)圖紙的情況，這也是后來項(xiàng)目進(jìn)度不能達(dá)到預(yù)期目標(biāo)的原因;其次建設(shè)單位在牽扯現(xiàn)場施工問題時過多地插手，導(dǎo)致出現(xiàn)了現(xiàn)場指揮不統(tǒng)一的問題。并且伴隨著施工進(jìn)度的進(jìn)行，建設(shè)單位又不斷地提出新的要求，但建設(shè)單位又繼續(xù)施工，呈現(xiàn)出一邊施工一邊進(jìn)行圖紙的變更的情況，從而使得不能及時審核檢驗(yàn)圖紙的合理性，進(jìn)而導(dǎo)致了項(xiàng)目進(jìn)度的滯后;再次，監(jiān)理單位所配備的監(jiān)理人員存在不負(fù)責(zé)的現(xiàn)象，在現(xiàn)場監(jiān)理過程中沒有按照相關(guān)規(guī)范對現(xiàn)場的施工工作進(jìn)行嚴(yán)格的控制，并且沒有處理好施工單位和建設(shè)單位之間的信息傳遞工作，同時監(jiān)理人員沒有及時記錄和檢驗(yàn)現(xiàn)場的各項(xiàng)工程，導(dǎo)致多次返工，造成進(jìn)度上的延期;最后，施工單位在管理水平上還需要提高，施工單位的施工人員良莠不齊，專業(yè)性人才比較缺乏，而且沒有針對性的人才培養(yǎng)，并且在施工環(huán)節(jié)當(dāng)中沒有利用激勵措施提高施工人員的積極性，各個工種的施工人員經(jīng)常出現(xiàn)矛盾，使各工序之間搭接不起來，工作效率不高，導(dǎo)致工期上的滯后。

2.2管理原因

一是由于運(yùn)輸工具數(shù)量不足等問題，導(dǎo)致材料供應(yīng)不及時。二是施工單位和供應(yīng)商之間關(guān)于材料的需求溝通不足，致使材料的數(shù)量、規(guī)格等不能及時滿足現(xiàn)場施工的需求。三是施工現(xiàn)場的施工機(jī)具安排不合理，加劇了項(xiàng)目現(xiàn)場的無秩序性。四是施工技術(shù)問題，在項(xiàng)目中存在著一些技術(shù)上的難處，比如深基坑開挖等，以及因?yàn)榈靥帉W(xué)校附近，人員流通密度大，同時還得考慮關(guān)于噪聲污染和施工污染等問題，然而這些難題又處于項(xiàng)目的關(guān)鍵路線上，一定程度上影響了項(xiàng)目的進(jìn)度。再加上趕進(jìn)度過程中容易出現(xiàn)技術(shù)上的問題，這些問題的處理拖后了工程的進(jìn)度。

2.3不確定原因

2.3.1自然環(huán)境原因

不確定因素就是不能預(yù)先預(yù)見的因素，如自然環(huán)境因素，在中銳星尚城項(xiàng)目的土石方工作開展時期，當(dāng)?shù)卣幱诙嘤甑募竟?jié)，經(jīng)常性的強(qiáng)降雨導(dǎo)致做好的基坑邊護(hù)破損和塌陷，返工導(dǎo)致進(jìn)度拖后。當(dāng)項(xiàng)目進(jìn)行到墻體砌筑以及外墻工程時期，當(dāng)?shù)赜痔幱趪?yán)寒的冬季，進(jìn)入了冬季施工，導(dǎo)致施工不能按要求及時進(jìn)行。

2.3.2社會環(huán)境原因

社會環(huán)境因素就是當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)政策的改變。第一，在項(xiàng)目開始主體施工時候，當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境工作領(lǐng)導(dǎo)小組多次下達(dá)關(guān)于大氣污染的紅頭文件，規(guī)定大小工地禁止一切土石方作業(yè)，不允許露天拆除工作，不允許混凝土攪拌工作，為了響應(yīng)政府的號召，保護(hù)當(dāng)?shù)爻鞘械膬?yōu)美環(huán)境，中銳星尚城項(xiàng)目多次停工，直接影響了項(xiàng)目的進(jìn)度。第二，加班施工以及夜間施工，沒有得到相關(guān)主管部門的批準(zhǔn)。第三，在施工過程中存在噪音污染，受到附近居民的舉報(bào)，也在一定程度上影響了進(jìn)度進(jìn)程。第四，鄰近學(xué)校在節(jié)假日期間人口流動非常大，受當(dāng)?shù)亟还懿块T進(jìn)行交通管制的影響，現(xiàn)場施工材料和施工機(jī)械的進(jìn)場被迫推遲，進(jìn)而也影響著施工的進(jìn)度。

3中銳星尚城工程進(jìn)度管理問題的解決措施

3.1加強(qiáng)勞動人員的保障

人是一個項(xiàng)目正常進(jìn)行的基本單位，項(xiàng)目的所有工作都是需要用人來進(jìn)行并且完成，而項(xiàng)目從一開始的構(gòu)想到最后的成為實(shí)體化的建筑，都離不開人的努力，又是不同工種的人在相互協(xié)作，相互配合實(shí)現(xiàn)的，所以項(xiàng)目在勞動人員的保障方面要做好充分的工作，堅(jiān)持以人為本，實(shí)現(xiàn)工作制度的人性合理，才能提高相關(guān)人員的工作能力，也能調(diào)動他們的工作積極性，進(jìn)而能更好地處理進(jìn)度滯后問題。

3.1.1針對管理層人員的保障措施

項(xiàng)目的管理層人員在實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目預(yù)期的期望中起到關(guān)鍵的作用[2]，他們領(lǐng)導(dǎo)著項(xiàng)目進(jìn)度的前進(jìn)方向，所以項(xiàng)目的管理人員的服務(wù)能力，工作時的態(tài)度問題，各管理人員之間的相互協(xié)作能力都影響著項(xiàng)目能否順利地進(jìn)行。中銳星尚城項(xiàng)目在人員分配方面就做了很大的工作，項(xiàng)目經(jīng)理的任職人員是一位專業(yè)的管理人員，并且具有豐富的管理經(jīng)驗(yàn)，在其他關(guān)于安全、經(jīng)濟(jì)、進(jìn)度方面也都選擇的是對口領(lǐng)域的專業(yè)人員，并且也都具有豐富的經(jīng)驗(yàn)。為了促使他們在項(xiàng)目施工過程更加正向地促進(jìn)進(jìn)度，所以會給出很多保障措施：（1）進(jìn)行參建的各參與單位都要優(yōu)化各自單位的內(nèi)部人員管理機(jī)制，全面規(guī)范各自的人力管理制度，合理地提高管理層人員的薪資待遇福利，保障有關(guān)人員的工資能夠及時發(fā)放，以免引起不必要的矛盾糾紛;（2）各方參建單位要定時地進(jìn)行心理培訓(xùn)和心理咨詢工作，在分配工作時要合理考慮被分配人員的個人情況，與相關(guān)人員做好合理的溝通，尤其是對于經(jīng)常待在項(xiàng)目現(xiàn)場的有關(guān)人員，要時常關(guān)注他們的生活，開啟問題反饋通道用于相關(guān)人員進(jìn)行問題反饋，做到及時發(fā)現(xiàn)及時處理，懂得平復(fù)管理人員的情緒，做好凝聚管理人員的凝聚劑;（3）制定合理的獎懲機(jī)制，只有這樣才能更好地調(diào)動管理人員的積極性，同時明確一條合理的上位道路，能夠讓相關(guān)人員知道如何才能升職上位，對于由于私人原因?qū)е逻M(jìn)度滯后問題的人員，要進(jìn)行相應(yīng)的懲罰;（4）要定期定時地進(jìn)行項(xiàng)目進(jìn)度問題的培訓(xùn)，盡量讓管理人員能夠?qū)W習(xí)先進(jìn)的進(jìn)度管理理論知識，進(jìn)行中大型的相關(guān)專業(yè)交流大會，多到外地進(jìn)行學(xué)習(xí)考察，學(xué)習(xí)其他優(yōu)秀管理人員的好處，學(xué)習(xí)其他優(yōu)秀項(xiàng)目的優(yōu)點(diǎn)，提高管理人員的理論知識水平，提高管理人員的自身素質(zhì)。

3.1.2針對非管理層人員的保障措施

工程建設(shè)項(xiàng)目的所有工序工作都是由管理層人員進(jìn)行調(diào)整和分配[2]，但都是由非管理層人員的勞動人員進(jìn)行最后的實(shí)施。所以，要想保證項(xiàng)目進(jìn)度的正常進(jìn)行，就要對非管理層的勞動人員采取相應(yīng)的保障措施。（1）要合理進(jìn)行人員分配，不能窩工或者一人干多項(xiàng)工作，要進(jìn)行分班分組，并且各班組采取交替輪流施工，保證施工的連續(xù)性，利用平行施工或者流水施工理論制定合理的輪班制度，保證施工現(xiàn)場不會因?yàn)樯舷掳嘣斐扇藛T流動混亂，不會出現(xiàn)浪費(fèi)人工的現(xiàn)象，進(jìn)而影響項(xiàng)目的進(jìn)度情況;（2）在每個班組選取一個合理領(lǐng)頭羊，代表整個班組，方便進(jìn)行工作交接以及工作匯報(bào)等工作，各班組之間要在現(xiàn)場施工中互相磨合，互相協(xié)作，提高班組之間的默契能力，提高工作效率;（3）要為非管理層的勞動人員提供合理的休息和施工環(huán)境，良好的環(huán)境才能更好地進(jìn)行工作，施工現(xiàn)場要做到干凈衛(wèi)生，而且還要注意勞動人員的飲食安全以及身體健康問題，做到工資及時發(fā)放，并且要定時地進(jìn)行人員培訓(xùn)，學(xué)習(xí)新的施工工藝和施工技術(shù)手段，提高工作的效率;（4）加強(qiáng)現(xiàn)場施工人員的安全保障，人身安全才能保證項(xiàng)目的施工工期，所以要經(jīng)常進(jìn)行安全教育培訓(xùn)活動，定期進(jìn)行安全演練，將安全理念傳遞給每一位現(xiàn)場施工人員，保證施工人員的人身安全[3]。

3.2對項(xiàng)目進(jìn)度進(jìn)行分段控制

工程項(xiàng)目通常具有復(fù)雜、時間長的特點(diǎn)，在如此長的時間段上進(jìn)行進(jìn)度控制是一件不容易的事情，所以最好的方法就是把如此長的施工階段進(jìn)行劃分階段，然后進(jìn)行分段控制。正因?yàn)榘秧?xiàng)目進(jìn)行分段控制，才能夠更好地將現(xiàn)場材料、設(shè)備等設(shè)施進(jìn)行合理化運(yùn)用，使其按照計(jì)劃有序地進(jìn)行，保證進(jìn)度的正常進(jìn)行。項(xiàng)目通常分為施工前準(zhǔn)備階段，施工過程中階段這兩個階段。

3.2.1施工前準(zhǔn)備階段的進(jìn)度控制

在施工前的準(zhǔn)備階段，要做好相關(guān)規(guī)劃設(shè)計(jì)準(zhǔn)備，要協(xié)調(diào)好材料物資供應(yīng)單位，保證施工時正常的物資供應(yīng)，還要做好項(xiàng)目施工場地的準(zhǔn)備工作，確保能為正常施工提供相應(yīng)的動力和水電，同時還要提前協(xié)調(diào)好每個項(xiàng)目部門之間的關(guān)系，能夠保證在施工過程中，各項(xiàng)目部門能夠齊心協(xié)力，相互協(xié)作，還要確保施工設(shè)備的準(zhǔn)備工作，能夠按時進(jìn)入現(xiàn)場并且投入施工，確定設(shè)備進(jìn)場后的維修檢查工作人員，最后還要具備良好的施工環(huán)境，與周邊居民小區(qū)負(fù)責(zé)人做好溝通，向有關(guān)政府主管部門做好申請工作以及備案工作。

3.2.2施工過程中的進(jìn)度控制

在項(xiàng)目施工過程之中，要對工程項(xiàng)目進(jìn)行動態(tài)的監(jiān)管和督促工作，保證項(xiàng)目施工進(jìn)度的正常進(jìn)行，還要建立合理的進(jìn)度計(jì)劃制度體系，明確項(xiàng)目的進(jìn)度目標(biāo)，根據(jù)進(jìn)度目標(biāo)再對各項(xiàng)工作提出詳細(xì)的要求，按照進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行施工，并且進(jìn)行動態(tài)監(jiān)督與管理，做好進(jìn)度責(zé)任制，將進(jìn)度責(zé)任分配到每一個班組，以保證進(jìn)度的執(zhí)行;嚴(yán)格地進(jìn)行進(jìn)度監(jiān)督工作，對施工過程中的關(guān)鍵路線以及關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，做到及時發(fā)現(xiàn)及時解決，并且加強(qiáng)項(xiàng)目現(xiàn)場施工的管理工作，避免出現(xiàn)材料不足，施工設(shè)備不足或者施工人員偷懶現(xiàn)象，提高各專業(yè)隊(duì)之間的協(xié)作能力，提高工作效率，確保項(xiàng)目的進(jìn)度能夠按計(jì)劃正常進(jìn)行。

3.3完善工程項(xiàng)目的進(jìn)度控制制度

一個工程項(xiàng)目擁有一個完善的進(jìn)度制度，做到各種控制管理措施有章可循，才能井然有序地進(jìn)行進(jìn)度控制。才能對項(xiàng)目實(shí)施過程中出現(xiàn)由于不確定原因?qū)е碌倪M(jìn)度問題時做出及時有效的相應(yīng)對策。

3.3.1現(xiàn)場項(xiàng)目部管理制度

建立完善項(xiàng)目部計(jì)劃管理制度，在制度中明確在進(jìn)度進(jìn)行過程中各個部門的責(zé)任以及進(jìn)度工作計(jì)劃[4]。第一，對項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)時的動態(tài)追蹤管理，及時發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃中存在的誤差，采取有效的糾偏措施，同時，項(xiàng)目部還要對當(dāng)?shù)氐臍夂蚝蜕鐣h(huán)境進(jìn)行動態(tài)的關(guān)注，對導(dǎo)致偏差的相關(guān)人員進(jìn)行相應(yīng)處理。第二，制定項(xiàng)目技術(shù)質(zhì)量管理制度，要求各個工藝流程都要遵循工程技術(shù)部門制定的相應(yīng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對施工過程中不遵循技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)而導(dǎo)致項(xiàng)目進(jìn)度滯后的相關(guān)人員，要采取懲罰措施。第三，建立完善現(xiàn)場物資管理制度，要在現(xiàn)場設(shè)立專門的部門進(jìn)行現(xiàn)場物資管理，確保各項(xiàng)原材料的及時供應(yīng)以及現(xiàn)場設(shè)備的合理工作和維修維護(hù)工作，最大化地提高現(xiàn)場物資的利用率，確保進(jìn)度的正常進(jìn)行。

3.3.2現(xiàn)場施工班組的管理制度

對于項(xiàng)目來說，提高現(xiàn)場施工班組人員的綜合素質(zhì)以及合理的管理好施工人員，有利于大幅度地加快項(xiàng)目的進(jìn)度進(jìn)程。首先是加強(qiáng)施工人員的審核和選擇，進(jìn)行多隊(duì)篩選，選擇業(yè)務(wù)水平高，專業(yè)技術(shù)強(qiáng)，素質(zhì)過硬的施工隊(duì)伍，同時還要考慮施工班組中技術(shù)人員的配備情況。其次在原基礎(chǔ)上再提高現(xiàn)場施工人員的綜合素質(zhì)，要定期的開展項(xiàng)目會議，討論項(xiàng)目的特點(diǎn)和難點(diǎn)，針對項(xiàng)目的特點(diǎn)采取合適的進(jìn)度管理計(jì)劃，針對項(xiàng)目的難點(diǎn)要進(jìn)行合理的人員培訓(xùn)，共同攻克難點(diǎn)。最后要針對當(dāng)?shù)氐臍夂?、社會環(huán)境、突發(fā)事件等可能導(dǎo)致的問題編制相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。

3.3.3質(zhì)量與生產(chǎn)安全制度

項(xiàng)目的質(zhì)量和生產(chǎn)的安全問題是一個重要的問題，直接影響著項(xiàng)目的進(jìn)度情況。因此要完善質(zhì)量與生產(chǎn)的安全制度[5]。第一，要嚴(yán)格的把控原材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)原材料的質(zhì)量管理，從根本上扼制材料的質(zhì)量問題導(dǎo)致的進(jìn)度滯后，所以要制定一個完善的原材料質(zhì)量管理制度，明確原材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以及管理要求。第二，要注意現(xiàn)場設(shè)備的施工安全問題，對于復(fù)雜大型的項(xiàng)目來說，現(xiàn)場的設(shè)備施工也是復(fù)雜多變的，加強(qiáng)現(xiàn)場的設(shè)備管理制度，謹(jǐn)記安全第一位的思想，對現(xiàn)場的設(shè)備進(jìn)行定期的維修和保養(yǎng)，確保設(shè)備可以正常安全的施工，還要進(jìn)行設(shè)備知識的培訓(xùn)，明確和了解各種設(shè)備的適用方法和危險(xiǎn)系數(shù)。第三，要設(shè)置專門的部門進(jìn)行質(zhì)量和安全管理工作，對現(xiàn)場的施工進(jìn)行實(shí)時的監(jiān)督，對于施工過程中存在的質(zhì)量問題及時的采取有效措施，避免因?yàn)榘踩唾|(zhì)量問題的出現(xiàn)，進(jìn)而導(dǎo)致進(jìn)度的滯后。

3.4優(yōu)化調(diào)整項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃

在現(xiàn)實(shí)的施工過程中實(shí)際的進(jìn)度情況往往都會和預(yù)先設(shè)計(jì)的進(jìn)度目標(biāo)存在一定的差異，針對項(xiàng)目實(shí)際的施工工作情況，進(jìn)行深刻的分析，對預(yù)定的進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行合理的調(diào)整，加強(qiáng)施工過程中的動態(tài)管理，項(xiàng)目的進(jìn)度計(jì)劃不可能是一成不變的，需要根據(jù)實(shí)際施工情況對進(jìn)度計(jì)劃的邏輯關(guān)系或者關(guān)鍵計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整，及時的采取有效的糾偏措施，同時還要懂得總體進(jìn)度計(jì)劃和分段進(jìn)度計(jì)劃結(jié)合進(jìn)行[6]，利用各分段進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整來調(diào)整和修正總體的進(jìn)度計(jì)劃。

在施工過程中也要根據(jù)實(shí)際施工情況對工期計(jì)劃進(jìn)行相應(yīng)的優(yōu)化和調(diào)整，通過對目前的施工情況來分析關(guān)鍵工作是否可以調(diào)整或者縮短關(guān)鍵工作的施工時間，以及分析原設(shè)計(jì)的進(jìn)度計(jì)劃之中相互之間的邏輯關(guān)系是否可以進(jìn)行調(diào)整，再就是針對進(jìn)度計(jì)劃中的關(guān)鍵路線是否可以同時施工，加快施工的進(jìn)行。

4結(jié)語

結(jié)合項(xiàng)目進(jìn)度管理理論對建筑項(xiàng)目進(jìn)行進(jìn)度控制，本就是一個復(fù)雜的事情，但是這復(fù)雜的事情又是建筑工程一項(xiàng)重要的工作組成部分。本文通過結(jié)合中銳星尚城這一實(shí)際案例的項(xiàng)目特點(diǎn)，運(yùn)用進(jìn)度控制理論，分析影響項(xiàng)目進(jìn)度的有關(guān)因素，其中人為因素是導(dǎo)致項(xiàng)目進(jìn)度滯后的重要原因。另外項(xiàng)目的進(jìn)度計(jì)劃需要根據(jù)實(shí)際的進(jìn)度情況對進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行合理的調(diào)整和優(yōu)化，要對進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行動態(tài)控制，如果出現(xiàn)偏差問題就要及時上報(bào)，及時處理，保證整個項(xiàng)目的進(jìn)度目標(biāo)能夠?qū)崿F(xiàn)。對項(xiàng)目進(jìn)行分段進(jìn)度控制，不僅可以降低進(jìn)度控制的難度，同時還可以提高進(jìn)度控制的效率的精準(zhǔn)性。在整個項(xiàng)目的進(jìn)度管理，進(jìn)度控制過程中，也要注重安全問題，要經(jīng)常對項(xiàng)目的參建人員進(jìn)行安全知識培訓(xùn)，定期的進(jìn)行安全演練，確保項(xiàng)目可以安全按期的完成。

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Research on Effective Management and Control of Construction Schedule of Engineering Project

LU Enmin

（Enping Urban Management and Comprehensive Law Enforcement Bureau，Enping Guangdong 529400）

Abstract：The construction engineering industry in China is developing rapidly，and the schedule management of construction projects has gradually become one of the important contents of the work. The traditional schedule is not highly related to the engineering entity，which leads to a lot of information inconsistency，resulting in construction difficulties and the lag of construction schedules. This article mainly focuses on the problem of the lag of project progress and its countermeasures. Using the actual case of ZhongruiXingshangcheng as the research object，the passage will analyze the lag in the actual case，and the reasons for the lagging progress. Aiming at the reasons of these effects，the passage will put forward reasonable correction countermeasures. At the same time，through the analysis of the actual cases in this article，it provides a useful precedent for the progress control problems of various engineering projects in the future，and can also provide valuable corrective countermeasures for the progress lag of future engineering projects，which is convenient for engineering projects. Correction and optimization of follow-up work.

Keywords：schedule management;progress is lagging;correction countermeasures