湖南特色農(nóng)產(chǎn)品區(qū)域智慧物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)研究

陳小芹 趙 敏 謝迎暉 肖云梅

（湖南軟件職業(yè)技術(shù)大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院，湖南 湘潭 411100）

一、前言

湖南省主要特色農(nóng)產(chǎn)品有柑桔、茶葉、黃花菜和湘蓮等，近兩年，由于農(nóng)村電子商務(wù)的發(fā)展帶動(dòng)了麻陽(yáng)冰糖橙、石門(mén)柑桔、衡陽(yáng)辣椒等電商銷(xiāo)售模式，但是要讓它們新鮮、快速走出大山、銷(xiāo)往國(guó)內(nèi)外，必然離不開(kāi)高效的物流做支撐。湖南省以山地和丘陵地貌為主，智慧物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后，物流硬件基礎(chǔ)設(shè)施不完善、信息化水平低、農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)保鮮困難，嚴(yán)重阻礙了特色農(nóng)產(chǎn)品的及時(shí)快速分銷(xiāo)和質(zhì)量保存?？梢?jiàn)，湖南特色農(nóng)產(chǎn)品區(qū)域智慧物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)刻不容緩。

二、湖南特色農(nóng)產(chǎn)品區(qū)域物流基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀分析

1.湖南特色農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)狀

湖南是一個(gè)農(nóng)業(yè)大省，光、熱、水資源豐富，盛產(chǎn)湘蓮、湘茶、油茶、辣椒、苧麻、柑桔、湖粉等。湖南的主要農(nóng)產(chǎn)品在我國(guó)占有重要地位，糧食產(chǎn)量居中國(guó)第7位，其中稻谷、苧麻、茶葉、柑桔產(chǎn)量分別居第1位、第1位、第2位、第3位。著名土特產(chǎn)有黃花菜、湘蓮、生姜、辣椒等。2020年湖南省特色農(nóng)產(chǎn)品種植情況如表1所示、主要種植區(qū)域如表2所示。

表1 湖南省特色農(nóng)產(chǎn)品種植情況

表2 湖南省主要特色農(nóng)產(chǎn)品分布一覽表

由表2可知，湖南省特色農(nóng)產(chǎn)品主要種植區(qū)為永州、益陽(yáng)、衡陽(yáng)、郴州、長(zhǎng)沙、株洲、湘西、常德等地，大部分市州的農(nóng)村為丘陵和山地，地形地勢(shì)崎嶇，交通不便，給農(nóng)產(chǎn)品快速外銷(xiāo)帶來(lái)了一定的阻礙。

2.物流基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀

（1）信息化水平低

①新一代5G網(wǎng)絡(luò)還沒(méi)能接入到湖南農(nóng)村地區(qū)，有些山區(qū)甚至存在無(wú)信號(hào)現(xiàn)象，農(nóng)村地區(qū)寬帶用戶(hù)接入速率和普及水平欠缺。②缺乏“智慧商超”“智慧物流”等信息化平臺(tái)。大部分農(nóng)戶(hù)處于傳統(tǒng)的分銷(xiāo)模式，要么由合作社聯(lián)系批發(fā)商要么是批發(fā)商自己來(lái)當(dāng)?shù)厥辙r(nóng)戶(hù)的貨，有時(shí)由于市場(chǎng)信息的閉塞，存在供需極不對(duì)稱(chēng)現(xiàn)象，一方面當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品無(wú)批發(fā)商來(lái)收貨，爛在田地里，另一方面市場(chǎng)上又缺乏供應(yīng)。③缺乏物流車(chē)輛需求調(diào)度信息、運(yùn)輸車(chē)輛定位監(jiān)測(cè)信息。大批量農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸一般是使用的社會(huì)車(chē)輛，也就是個(gè)人車(chē)輛，車(chē)輛信息化設(shè)備簡(jiǎn)陋，存在不能實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)廂貨物溫度、不能實(shí)時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行定位監(jiān)控，給運(yùn)輸管理帶來(lái)了一定的困境。

（2）交通路網(wǎng)不發(fā)達(dá)

湖南省山地和丘陵占總面積的66.62%，修路十分困難，農(nóng)村區(qū)域以單行道為主，道路崎嶇，大型貨車(chē)難以進(jìn)出行駛；通往鎮(zhèn)縣市的路線(xiàn)單一，再加上行駛速度受到路況的限制，同時(shí)造成外銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品較大的時(shí)間成本。2020年湖南特色農(nóng)產(chǎn)品區(qū)域公路和民用載貨汽車(chē)持有量情況如表3所示。

表3 湖南特色農(nóng)產(chǎn)品區(qū)域公路和車(chē)輛情況一覽表

由表3可知，特色農(nóng)產(chǎn)品區(qū)域3級(jí)及以上等級(jí)公路較少，長(zhǎng)沙占比最高，達(dá)18.34%，但是同樣為省會(huì)的鄭州，3級(jí)及以上等級(jí)公路占比達(dá)34%?？梢?jiàn)，湖南農(nóng)村區(qū)域公路等級(jí)較低，從村鎮(zhèn)通往縣市的公路網(wǎng)絡(luò)單一，很多村至鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)至縣的公路存在單線(xiàn)現(xiàn)象，由于地形地勢(shì)的限制，很難實(shí)現(xiàn)公路網(wǎng)四通八達(dá)。

（3）倉(cāng)儲(chǔ)體系建設(shè)短板

一般農(nóng)戶(hù)種植規(guī)模較小，合作社功能不完善，無(wú)力建設(shè)現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，傳統(tǒng)的蔬果儲(chǔ)存方式，儲(chǔ)存量小、效果差、易變質(zhì)；農(nóng)戶(hù)居住相對(duì)分散，村上幾乎無(wú)快遞網(wǎng)點(diǎn)，大部分村莊離鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)較遠(yuǎn)，村鄉(xiāng)縣三級(jí)物流網(wǎng)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)不成體系。近年來(lái)，由于農(nóng)村電商的發(fā)展，麻陽(yáng)冰糖橙、炎陵黃桃、石門(mén)柑桔等在電商平臺(tái)銷(xiāo)量較好，但是如何倉(cāng)儲(chǔ)保鮮、快速分銷(xiāo)到消費(fèi)者手中成為農(nóng)戶(hù)面臨的難題。

三、湖南特色農(nóng)產(chǎn)品區(qū)域智慧物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方案

1.構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的慧物流信息共享平臺(tái)

（1）構(gòu)建信息網(wǎng)絡(luò)設(shè)施

對(duì)于一些特色農(nóng)產(chǎn)品區(qū)域，如炎陵縣、芷江縣、石門(mén)縣等區(qū)域建設(shè)光纖村村通、戶(hù)戶(hù)通，無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)全村覆蓋，升級(jí)5G網(wǎng)絡(luò)，加快網(wǎng)速建設(shè)。在良好暢通的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上，構(gòu)建信息化分銷(xiāo)、倉(cāng)儲(chǔ)平臺(tái)，打造農(nóng)產(chǎn)品新鮮、快速分銷(xiāo)的新途徑。

（2）構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)+商城+物流”信息化平臺(tái)

信息化時(shí)代，農(nóng)產(chǎn)品的銷(xiāo)售和物流同樣離不開(kāi)信息和大數(shù)據(jù)做支撐。每個(gè)縣城構(gòu)建自己特色地理標(biāo)志農(nóng)產(chǎn)品的信息平臺(tái)。該平臺(tái)集農(nóng)產(chǎn)品簡(jiǎn)介、儲(chǔ)存方式、供求信息、網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售、直播銷(xiāo)售、找車(chē)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸配送實(shí)時(shí)監(jiān)控等一體。打造多端口登錄，如網(wǎng)頁(yè)版、手機(jī)和電腦APP版、微信小程序版。該平臺(tái)功能如圖1所示。

圖1 “互聯(lián)網(wǎng)+商城+物流”信息化平臺(tái)

信息發(fā)布：發(fā)布特色農(nóng)產(chǎn)品生長(zhǎng)過(guò)程信息、上市、產(chǎn)品儲(chǔ)存保鮮信息、農(nóng)資需求信息、農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)供應(yīng)信息等。通過(guò)此板塊，讓批發(fā)商、零售商可以主動(dòng)聯(lián)系農(nóng)戶(hù)或合作社進(jìn)行合作洽談；消費(fèi)者可以了解到特色農(nóng)產(chǎn)品的整個(gè)生長(zhǎng)情況，進(jìn)而促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品的宣傳。

商城：宣傳和售賣(mài)特色農(nóng)產(chǎn)品，擴(kuò)大農(nóng)產(chǎn)品的銷(xiāo)售途徑和范圍。農(nóng)戶(hù)對(duì)接消費(fèi)者、生產(chǎn)基地直發(fā)，減少中間環(huán)節(jié)。

直播：打造鄉(xiāng)村主播和農(nóng)戶(hù)直播，介紹和宣傳家鄉(xiāng)的農(nóng)產(chǎn)品，并直播帶貨。

倉(cāng)儲(chǔ)信息：記錄入駐平臺(tái)的農(nóng)戶(hù)或合作社的農(nóng)產(chǎn)品存儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)貨位、預(yù)入庫(kù)量、時(shí)時(shí)出入庫(kù)量、庫(kù)存數(shù)量、轉(zhuǎn)倉(cāng)量等。

發(fā)布找車(chē)信息：當(dāng)農(nóng)戶(hù)和合作社接到批發(fā)商或零售商的訂單需要進(jìn)行運(yùn)輸配送時(shí)，農(nóng)戶(hù)（合作社）在平臺(tái)發(fā)布求車(chē)信息，車(chē)主承接托運(yùn)業(yè)務(wù)，把貨物托運(yùn)到指定地點(diǎn)。

物流信息：向承運(yùn)方咨詢(xún)物流信息、查詢(xún)?nèi)涛锪鳎ㄕ?chē)、零擔(dān)或快遞）信息、對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控跟蹤、物流問(wèn)題的處理等。

產(chǎn)地追溯：特色農(nóng)產(chǎn)品實(shí)行源頭產(chǎn)地追溯功能，在外包裝印制二維碼，消費(fèi)者掃一掃即可追溯農(nóng)產(chǎn)品的源頭，辨別真?zhèn)巍?/p>

產(chǎn)地追溯：消費(fèi)者通過(guò)掃描商品包裝上的二維碼鑒別商品真?zhèn)?、了解商品的生長(zhǎng)過(guò)程、品牌故事等。一方面使消費(fèi)者信賴(lài)產(chǎn)品質(zhì)量，另一方面也是對(duì)產(chǎn)品無(wú)形的宣傳。

“互聯(lián)網(wǎng)+商城+物流”信息化平臺(tái)是集農(nóng)村電商和農(nóng)村物流為一體的信息化平臺(tái)，該平臺(tái)設(shè)計(jì)的理念為宣傳當(dāng)?shù)靥厣r(nóng)產(chǎn)品、簡(jiǎn)潔平臺(tái)操作、方便農(nóng)戶(hù)使用。農(nóng)戶(hù)通過(guò)平臺(tái)不僅可以發(fā)布產(chǎn)品供求信息、在商城零售、直播帶貨，還可以發(fā)布車(chē)輛需求信息、選擇合作快遞公司、查詢(xún)物流信息、實(shí)時(shí)跟蹤定位運(yùn)輸、配送車(chē)輛等功能。農(nóng)戶(hù)只需安裝一個(gè)APP即可，減少了對(duì)單獨(dú)電商平臺(tái)、物流平臺(tái)等多個(gè)軟件的安裝，也減少了在不同軟件之間來(lái)回切換的麻煩。

2.構(gòu)建村鄉(xiāng)縣三級(jí)物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

村鄉(xiāng)縣農(nóng)村大區(qū)域物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的不暢銜接制約著湖南省特色農(nóng)產(chǎn)品及時(shí)分銷(xiāo)，對(duì)于丘陵、山地區(qū)域的農(nóng)產(chǎn)品尤其重要，這是打通農(nóng)產(chǎn)品分銷(xiāo)的第一步。

圖2 縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

在縣級(jí)建立大型的物流中心、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）級(jí)建立物流服務(wù)站、村級(jí)建立物流服務(wù)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)物流互聯(lián)互通。三級(jí)物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)負(fù)責(zé)農(nóng)資物資和特色農(nóng)產(chǎn)品等的集散、倉(cāng)儲(chǔ)、流通加工、包裝等職責(zé)，各級(jí)服務(wù)點(diǎn)分別與第三方物流公司合作進(jìn)行快速分銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品，并獲取它們專(zhuān)業(yè)的物流技術(shù)指導(dǎo)和支持。如果農(nóng)產(chǎn)品大批量外運(yùn)：第一，本村訂單能滿(mǎn)載的情況下，采取產(chǎn)地-批發(fā)商/零售商的直達(dá)運(yùn)輸模式，在產(chǎn)地包裝、裝車(chē)、直達(dá)運(yùn)輸?shù)娇蛻?hù)手中；第二，本村訂單不滿(mǎn)載的情況，需要在鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)（或縣級(jí)）物流服務(wù)站（或物流中心）進(jìn)行中轉(zhuǎn)，跟其他村（或鄉(xiāng)鎮(zhèn)）不滿(mǎn)載訂單合載，采取共同運(yùn)輸?shù)哪Ｊ?，運(yùn)往同一目的地。如果農(nóng)產(chǎn)品是電子商務(wù)平臺(tái)（產(chǎn)地-消費(fèi)者）銷(xiāo)售形式：訂單在產(chǎn)地進(jìn)行包裝，由快遞公司收寄，通過(guò)村-鄉(xiāng)鎮(zhèn)-縣進(jìn)行中轉(zhuǎn)，直至消費(fèi)者手中?？紤]到郵政系統(tǒng)點(diǎn)多面廣的優(yōu)勢(shì)，所以電子商務(wù)訂單首先選擇郵政合作，其在鄉(xiāng)鎮(zhèn)或一些中心村建有功能齊全的設(shè)施，能夠快速高效的分銷(xiāo)貨物。

3.構(gòu)建完善的交通網(wǎng)絡(luò)

完善的交通網(wǎng)絡(luò)是農(nóng)產(chǎn)品“走出去”的基礎(chǔ)硬件條件。①改造懷化、永州、湘西、郴州等地鄉(xiāng)鎮(zhèn)-村的單行路，電商村、大宗特色農(nóng)產(chǎn)品種植村應(yīng)修建標(biāo)準(zhǔn)雙車(chē)道以上級(jí)別公路，確保道路的平整度，坡度不易太大，方便大中型貨車(chē)行駛。②修通村-產(chǎn)地的路，最低標(biāo)準(zhǔn)是農(nóng)用三輪車(chē)能正常通行，方便采摘的農(nóng)產(chǎn)品通過(guò)三輪車(chē)運(yùn)載到裝車(chē)發(fā)貨區(qū)，省時(shí)省人力。③在電商中心村、倉(cāng)儲(chǔ)基地、采摘基地應(yīng)至少配置中型停車(chē)場(chǎng)，以備大貨車(chē)、快遞車(chē)輛停車(chē)裝貨使用，停車(chē)場(chǎng)的面積要足夠17.5米掛車(chē)拐彎掉頭。構(gòu)建完善的交通網(wǎng)絡(luò)，公路是關(guān)鍵，打通農(nóng)村線(xiàn)路單一的局面，使村村、村鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）縣之間道路互通，構(gòu)建一張貨暢其流的交通網(wǎng)絡(luò)。

4.構(gòu)建智慧倉(cāng)儲(chǔ)體系

智慧倉(cāng)儲(chǔ)體系的構(gòu)建至關(guān)重要，不能及時(shí)脫銷(xiāo)的農(nóng)產(chǎn)品存放在倉(cāng)庫(kù)里進(jìn)行儲(chǔ)存。特別是柑桔、黃花菜、黃桃、竹筍等需要保鮮的特色農(nóng)產(chǎn)品，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)保管技術(shù)要求較高，農(nóng)戶(hù)的儲(chǔ)存方法很難控制儲(chǔ)存環(huán)境，儲(chǔ)存不當(dāng)造成果蔬質(zhì)量欠佳。如果農(nóng)戶(hù)集資建設(shè)智慧倉(cāng)庫(kù)，一是成本高，二是缺乏專(zhuān)業(yè)的技術(shù)管理人員。所以由合作社、第三方物流公司或政府和第三方物流公司雙方合作建設(shè)縣鄉(xiāng)村三級(jí)智慧物流倉(cāng)儲(chǔ)中心，智慧倉(cāng)儲(chǔ)有助于農(nóng)產(chǎn)品的保鮮，高效管理在庫(kù)農(nóng)產(chǎn)品，智慧倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)如圖3所示。

圖3 智慧倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)

倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)（WMS）：管理農(nóng)產(chǎn)品的進(jìn)出庫(kù)、分揀、盤(pán)點(diǎn)、庫(kù)存管理等。入庫(kù)、出庫(kù)農(nóng)產(chǎn)品數(shù)量都要在WMS系統(tǒng)進(jìn)行操作完成，該系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)查看每種貨物的庫(kù)存數(shù)量、分配貨位、導(dǎo)出報(bào)表、打印出入庫(kù)單等。

條碼管理：一是貨位一維碼的應(yīng)用，對(duì)貨位進(jìn)行編碼，能夠快速的對(duì)貨物進(jìn)行定位，方便貨物盤(pán)點(diǎn)和出庫(kù)；二是貨物二維碼，電腦端打印包含農(nóng)產(chǎn)品采摘日期、入庫(kù)日期、名稱(chēng)、重量、農(nóng)戶(hù)名、種植基地等信息的二維碼，系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別二維碼中的信息，并匹配貨位碼，快速完成農(nóng)產(chǎn)品的出入庫(kù)操作；另外系統(tǒng)會(huì)預(yù)警儲(chǔ)存時(shí)長(zhǎng)，提醒盡早出庫(kù)。

溫度控制：在儲(chǔ)存過(guò)程中系統(tǒng)實(shí)時(shí)顯示倉(cāng)庫(kù)溫度信息，出現(xiàn)異常時(shí)能夠發(fā)出報(bào)警，降低貨損率。

可視化管理：多倉(cāng)管理界面，全流程統(tǒng)計(jì)各環(huán)節(jié)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，有利于運(yùn)營(yíng)的問(wèn)題分析和改進(jìn)。登錄WMS系統(tǒng)，選擇進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)界面，即可對(duì)該倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行管理操作。

智慧倉(cāng)庫(kù)建設(shè)成本較高、專(zhuān)業(yè)化程度高，合作社或當(dāng)?shù)卣谌轿锪鞴竞献鞴步ǎ粌H可以減少投資還可以利用第三方物流公司的專(zhuān)業(yè)技術(shù)、物流人才管理倉(cāng)庫(kù)。由于農(nóng)產(chǎn)品的季節(jié)性、當(dāng)?shù)靥厣r(nóng)產(chǎn)品種植面積大小、交通問(wèn)題等，智慧倉(cāng)庫(kù)的選址應(yīng)考慮共同使用、充分利用的原則，應(yīng)選擇在特色農(nóng)產(chǎn)品種植聚集區(qū)的中心村或鄉(xiāng)鎮(zhèn)上。常溫倉(cāng)和冷藏倉(cāng)面積嚴(yán)格根據(jù)當(dāng)?shù)氐膬?chǔ)存實(shí)際需求建設(shè)。

5.流通加工企業(yè)建設(shè)

流通加工企業(yè)的建設(shè)不僅可以解決農(nóng)產(chǎn)品次果分銷(xiāo)難的問(wèn)題，而且增加了特色農(nóng)產(chǎn)品的附加值?？紤]到交通、地勢(shì)等問(wèn)題，所以企業(yè)一般選址在縣城建設(shè)。例如炎陵黃桃、石門(mén)柑桔的次果可加工成罐頭，麻陽(yáng)冰糖橙次果加工成果汁，對(duì)衡陽(yáng)黃花菜、株洲竹筍烘干，增長(zhǎng)其保質(zhì)期等。特色農(nóng)產(chǎn)品通過(guò)簡(jiǎn)單加工、包裝，變身為高價(jià)值的農(nóng)副產(chǎn)品，再流通到全國(guó)各地。特色農(nóng)產(chǎn)品流通加工分銷(xiāo)流程如圖4所示。

圖4 特色農(nóng)產(chǎn)品流通加工分銷(xiāo)流程

批發(fā)商將農(nóng)戶(hù)的優(yōu)質(zhì)蔬果收購(gòu)，因次蔬果價(jià)值低所以通過(guò)流通加工企業(yè)進(jìn)行成果汁、罐頭、蜜餞等副產(chǎn)品。企業(yè)一是通過(guò)電商平臺(tái)直銷(xiāo)，二是通過(guò)批發(fā)-零售-消費(fèi)者的實(shí)體分銷(xiāo)模式。相關(guān)企業(yè)及時(shí)回收易拉罐、玻璃瓶、紙箱、周轉(zhuǎn)箱等，通過(guò)專(zhuān)業(yè)處理使資源循環(huán)利用。

四、結(jié)語(yǔ)

完善的基礎(chǔ)設(shè)施是保證湖南特色農(nóng)產(chǎn)品新鮮分銷(xiāo)的基本條件，本文提出了針對(duì)性的建設(shè)方案，但是在實(shí)施過(guò)程中也會(huì)遇到一定的困境，例如，湖南農(nóng)村區(qū)域修建雙車(chē)道公路工程量大、成本高，缺乏物流專(zhuān)業(yè)人才支撐等，需要政府循序漸進(jìn)推進(jìn)。智慧化、完善的物流基礎(chǔ)設(shè)施必將加快湖南省特色農(nóng)產(chǎn)品的分銷(xiāo)和提升特色農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)。