貴港市交通運(yùn)輸“十四五”規(guī)劃圖

重點(diǎn)規(guī)劃公路水路項(xiàng)目建設(shè)

（一）主要目標(biāo)

（1）計(jì)劃“十四五”期間實(shí)施重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目188個(gè)，完成投資超1081億元.

（2）公路總里程超10000公里，其中高速公路超750公里。

（3）港口吞吐量達(dá)12000萬(wàn)噸，集裝箱達(dá)60萬(wàn)標(biāo)箱。

（4）新增干線鐵路2條、支線鐵路2條，鐵路運(yùn)營(yíng)總里程超300公里。

（5）航空實(shí)現(xiàn)零的突破。

（二）重大項(xiàng)目

1.公路

（1）高速公路。重點(diǎn)建設(shè)平南至武宣、柳州至覃塘、貴港西外環(huán)、平南至容縣、平南（大鵬）至桂平、貴港至博白高速公路，形成“四橫四縱一環(huán)二聯(lián)”高速公路網(wǎng)。

（2）普通國(guó)省道。重點(diǎn)建設(shè)S511、S310、S207等低等級(jí)路段提級(jí)改造工程，分段實(shí)施G358二改一工程，形成“四橫四縱一聯(lián)”普通國(guó)省道干線網(wǎng)。

（3）城市道路。推進(jìn)中山北路互通立交、城北大道、布山大道、江南大道、迎賓大道、仙衣路、金港大道東西延長(zhǎng)線、貴港城區(qū)二環(huán)路等城市道路建設(shè)，打通城市“斷頭路”，構(gòu)建“三橫四縱二環(huán)”的城市骨架路網(wǎng)格局。

（4）農(nóng)村公路。推動(dòng)縣鄉(xiāng)公路提檔升級(jí)，推進(jìn)鎮(zhèn)鎮(zhèn)通二級(jí)路工程，實(shí)現(xiàn)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)通二級(jí)以上公路；

鞏固提升建制村通硬化路建設(shè)成果，開(kāi)展村村通雙車道建設(shè)1500公里；

有序推進(jìn)農(nóng)村公路項(xiàng)目向進(jìn)村入戶傾斜，完成20戶以上自然村屯道路硬化建設(shè)3000公里；

改善鄉(xiāng)村旅游景點(diǎn)景區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)和特色農(nóng)業(yè)基地等交通運(yùn)輸條件，建成桂平西出口至龍門(mén)工業(yè)區(qū)區(qū)、平南二橋至大安、九凌湖大道、北環(huán)路至龍渦瀑布、桂平大藤峽庫(kù)區(qū)環(huán)湖路等項(xiàng)目。

2.水運(yùn)

（1）重點(diǎn)推進(jìn)中心港區(qū)郁水、蘇灣作業(yè)區(qū)、桂平港區(qū)棉寵作業(yè)區(qū)、平南港區(qū)武林作業(yè)區(qū)建設(shè)，提高港口吞吐能力。

（2）建成貴港至梧州3000噸級(jí)航道工程、來(lái)賓至桂平2000噸級(jí)航道工程，提升航道通航能力。

（3）啟動(dòng)大藤峽水利樞紐二線船閘、大藤峽翻壩工程建設(shè)，縮短船舶過(guò)閘時(shí)間。

3.鐵路

（1）建成南寧至玉林、柳州至梧州鐵路，配合自治區(qū)推動(dòng)桂林至湛江落地并開(kāi)工建設(shè)，打造“兩橫一縱”的高速鐵路網(wǎng)。

（2）推進(jìn)蘇灣作業(yè)區(qū)、郁水作業(yè)區(qū)進(jìn)港鐵路支線、貴港至平南疏港鐵路建設(shè)。

4.航空

加快推動(dòng)海軍桂平軍民合用機(jī)場(chǎng)、貴港城區(qū)通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)航空零突破。

5.郵政

推進(jìn)貴港郵件處理中心、桂平郵件處理中心、平南郵件處理中心建設(shè)，構(gòu)建“三中心”為主體的郵政產(chǎn)業(yè)空間格局。