烏魯木齊繞城高速(西線)項(xiàng)目主橋首樁順利灌注完成

2021年9月6日，烏魯木齊繞城高速(西線)工程二分部完成首根大直徑超長(zhǎng)樁灌注，拉開了項(xiàng)目關(guān)鍵工程頭屯河連接線特大橋全面施工的序幕。 頭屯河特大橋主橋共92根樁基，引橋共192根樁基。澆筑首樁為2.8+2.2米變截面樁，最大鉆孔深度為92.6米，混凝土澆筑共計(jì)466立方米。在施工準(zhǔn)備階段，水電十局項(xiàng)目部精心組織協(xié)調(diào)，各部門積極配合，細(xì)化現(xiàn)場(chǎng)工序銜接，嚴(yán)格把控鉆孔灌注樁的施工質(zhì)量，技術(shù)質(zhì)量管理人員對(duì)樁基施工協(xié)作隊(duì)伍進(jìn)行了全面的安全技術(shù)交底工作。同時(shí)，就施工過程中可能存在的突發(fā)情況制定了應(yīng)急預(yù)案，全方位確保了首樁施工的順利進(jìn)行。施工過程中，項(xiàng)目部多次召開專題會(huì)議優(yōu)化技術(shù)方案，層層交底，確保每一位參建人員能嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)施工，確保最終一次性通過成孔驗(yàn)收。為保障混凝土供應(yīng)的連續(xù)性，項(xiàng)目部結(jié)合當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸條件合理確定澆筑時(shí)間，澆筑過程中由專人盯控混凝土供應(yīng)質(zhì)量及速度，有效地把控施工各工序細(xì)部環(huán)節(jié)質(zhì)量。 頭屯河特大橋是水電十局目前施工長(zhǎng)度最長(zhǎng)、技術(shù)難度最大的橋梁。開工以來，項(xiàng)目部全體人員戮力同心，本著"人無(wú)我有，人有我優(yōu)"的理念，積極克服各種困難，最終順利完成澆筑，極大地鼓舞了參戰(zhàn)人員的信心，為后續(xù)樁基施工提供了可靠經(jīng)驗(yàn)。

(水電十局 供稿)