綠“環(huán)”上的天空之筑

陳婷婷

成都環(huán)城生態(tài)公園全環(huán)點綴著78座橋梁，它們或蜀風(fēng)雅韻、或國際時尚，為城市天際線劃出一道道美麗弧線。這一座座橋梁，是連接綠道的重要樞紐，也成為獨特而極具魅力的城市標(biāo)識。

串珠成鏈?形成城區(qū)慢行系統(tǒng)

橋梁于城市而言，記錄著歷史，見證著變化，承載著未來。

成都是一座水網(wǎng)密布、河橋眾多的城市?！敖姸嘧鳂颉?，提到成都的橋，從歷史悠久的萬里橋、九眼橋，到熱門網(wǎng)紅五岔子大橋、如意橋……它們連接起一條條河流，成為城市中別樣的風(fēng)景。

如今于高處看成都，整個成都平原就是一個大公園。層疊的高樓與道路縈繞，一條長100公里如翡翠項鏈的環(huán)城生態(tài)公園鑲嵌其中。在這條綠“環(huán)”上，新建了78座橋梁。2021年12月17日下午，隨著重達(dá)1.6萬噸的跨成昆鐵路橋橋體在空中完成103.5度轉(zhuǎn)體，由78座橋梁串聯(lián)而成的綠道畫卷就此鋪開。

據(jù)成都天府綠道建設(shè)投資集團(tuán)有限公司總工辦副主任潘霞介紹，環(huán)城生態(tài)公園項目建立之初，就明確了以綠道串聯(lián)四級服務(wù)體系的空間架構(gòu)，而橋梁在其中起到了重要的連接作用。正是有這些橋梁穿越跨越高速公路、市政道路和河流，將全環(huán)121個園區(qū)無縫連接，形成了100公里環(huán)形無障礙貫通的城區(qū)慢行系統(tǒng)。

同時，因為橋梁的連接，綠道系統(tǒng)也成為極端情況下救災(zāi)避險的快速專用通道，提升了救援能力，完善了城市應(yīng)急避難功能。環(huán)城生態(tài)公園繞城一周，所有進(jìn)出城道路都有交叉，跨越在這些道路之上的綠道橋梁，也是環(huán)城生態(tài)公園的靚麗名片，以“一橋一景”的風(fēng)貌，展示著特色園區(qū)的文化底蘊(yùn)和設(shè)計師的獨具匠心。

安全舒適?提供優(yōu)越出行環(huán)境

隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，橋梁在行使道路交通的基本功能之外，延伸出更多為城市服務(wù)的特性。環(huán)城生態(tài)公園上的橋梁，就極大提升了綠道的安全性、舒適性，為市民暢游提供了優(yōu)越的出行環(huán)境。

成都天府綠道建設(shè)投資集團(tuán)有限公司總工辦橋梁專業(yè)負(fù)責(zé)人韓興介紹，環(huán)城生態(tài)公園內(nèi)所有橋梁設(shè)計都遵循了人行橋的設(shè)計規(guī)范，橋的坡度不超過3.5度，騎行、行走都比較舒適;在比較長的橋，專門設(shè)計了休息平臺，讓人們行走其間可以休憩小坐;二期橋梁橋面，采用了無論騎行還是跑步都比較舒服的薄層鋪裝。

每座橋梁根據(jù)各園區(qū)的主題設(shè)計，并結(jié)合成都市內(nèi)各區(qū)域的風(fēng)格。比如，在以女性為主題“她小鎮(zhèn)”架設(shè)的跨文昌路橋，提取芙蓉色調(diào)和蕾絲機(jī)理，融合了橋梁的力學(xué)之美;在錦繡水韻特色園設(shè)計了折板橋，提取園區(qū)大地景觀編織的五彩田園和川西山脈構(gòu)圖，并且設(shè)計了橋上的觀景平臺，讓人們在西望遠(yuǎn)眺的同時懷古思今。

整個綠道做了全面的色彩分布，橋在其間契合所屬區(qū)域色彩，與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)。高新橙、郫都紅……行走在不同顏色的橋上，就能知道是在什么區(qū)域。“78座人行景觀橋梁，在全國橋梁建設(shè)中都比較罕見?！表n興介紹，在相同區(qū)域內(nèi)，橋呈現(xiàn)相似的風(fēng)格，隨著綠道的延伸，跨越到不同的區(qū)域，行走在橋上，會通過橋的風(fēng)格變化，明顯感受到區(qū)域空間的變化。

“有的橋梁增加了科普功能，有的則增加了與人的互動性。”比如，成安渝橋與生態(tài)理念相匹配，在橋欄桿上放了上百個收集自成都及全國的動植物標(biāo)本，還用風(fēng)動片模擬樹葉，這是國內(nèi)很少見的?！皹?biāo)本高度設(shè)置在適宜小朋友觀看的高度，便于他們學(xué)習(xí)?！表n興說。

一橋一景?用藝術(shù)點亮城市空間

橋梁設(shè)計在滿足功能的前提下，由于其獨特的地理位置，必然成為城市道路空間上的靚麗風(fēng)景?！坝盟囆g(shù)點亮城市空間，一直是我們追求的目標(biāo)。”潘霞表示。

在交子百業(yè)園西側(cè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，如字母C造型的機(jī)場高速橋，像張開的雙臂，以歡迎的姿態(tài)面向進(jìn)入成都第一站的人們;在蜀道通衢特色園的人民北路橋，通過形態(tài)和光彩模擬星河閃爍的靈動，猶如古蜀人“通天古樹”的美好期望……環(huán)城生態(tài)公園上的橋，呈現(xiàn)出“一橋一景”的風(fēng)貌。

據(jù)潘霞介紹，秉承綠道體系自然療愈的生態(tài)價值理念，橋梁的設(shè)計規(guī)避掉功能性需要帶來的空間壓迫感，人行橋梁的結(jié)構(gòu)優(yōu)化和梁體輕盈是環(huán)城生態(tài)公園橋梁在結(jié)構(gòu)上追求的力學(xué)之美，同時也是精細(xì)化設(shè)計的巧妙構(gòu)思。

橋梁裝飾的美化，對于城市空間的亮化，也起到不可小覷的作用。公園內(nèi)的橋梁采取一體化設(shè)計，不僅考慮橋體裝飾，也對橋樁、橋底、橋下空間采取統(tǒng)一設(shè)計，讓橋梁與區(qū)域充分協(xié)調(diào)，美學(xué)和價值相結(jié)合，功能和空間相統(tǒng)籌。

此外，橋梁在文化演繹、園區(qū)闡釋上，都起到了地標(biāo)性的重要作用。文化演繹方面，在橋面行走，有“人在畫中游”的體驗感，在橋下看景，產(chǎn)生文化活化的時空穿越感;園區(qū)闡釋方面，用一座橋記憶一個特色園，用一種色調(diào)分辨環(huán)城一個片區(qū)，都成為來到園區(qū)的市民游客細(xì)細(xì)品味就會發(fā)現(xiàn)的設(shè)計構(gòu)思。

現(xiàn)代橋梁在人們的傳統(tǒng)認(rèn)知中，更多是作為交通必需品存在，展示出一種“單調(diào)而冷峻”的面貌。而在環(huán)城生態(tài)公園的建設(shè)實踐中，“縱覽這78座步行橋，其形象和價值顯然是超越了傳統(tǒng)意義上的橋梁，搖身一變?yōu)槌啥汲鞘锌臻g中的新亮點?！蓖瑵?jì)大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院博士高長軍表示，經(jīng)過統(tǒng)籌設(shè)計的橋梁，從原先單一的快速通行功能變成了融合慢行交通、休憩觀景、交流體驗等各種公共生活高頻發(fā)生的新場所。這些因地制宜的設(shè)計策略，凸顯了成都元素的藝術(shù)性，又具有工程實踐的操作性，更兼顧了公眾參與的互動性。