人物名片
朱自清,原名自華,號實秋,后改名自清,字佩弦。中國現(xiàn)代散文家、詩人、學者、教育家、民主戰(zhàn)士。
朱自清以“自清”為名,自勉在困境中不喪志。1920年,朱自清從北大畢業(yè),先后在杭州第一師范、吳淞中國公學、江蘇省立第八中學等中學擔任教職,治學嚴謹,授課認真,深受學生尊敬。1922年,朱自清與好友葉圣陶、俞平伯創(chuàng)辦了《詩》月刊,這是新文學史上第一份詩刊。同年年末,朱自清撰寫了他人生宣言式的長詩《毀滅》,引起當時詩壇廣泛注意。1925年,應清華大學之聘,任中文系教授。創(chuàng)作由詩歌轉向散文,同時致力于古典文學研究。他的《背影》《給亡婦》,被稱“天地間第一等至情文學”;他的《荷塘月色》《春》,影響了一代又一代讀者……抗日戰(zhàn)爭期間,朱自清積極參加各項民主活動。在胃病加劇,體重僅有38.8公斤的情況下,朱自清告誡家人無論如何不買政府所售的美國面粉,后于1948年8月貧病中逝去。毛澤東贊揚他“一身重病,寧可餓死,不領美國的救濟糧”“表現(xiàn)了我們民族的英雄氣概”。
朱自清一生著作20余種(含書信、日記),約200萬字,大都收入《朱自清全集》。
作品風格
朱自清的散文清新淡遠,自成風格。他用字洗練,行文細膩,情感真摯,作品有著“斯文通骨肉”的親切感,“讀下去真像與他面對面坐著,聽他親親切切地談話”。
——葉圣陶
在當時作家中,有的從舊壘中來,往往有陳腐氣;有的從外國來,往往有太多的洋氣,尤其是往往帶來了西歐中世紀末的頹廢氣息。朱自清先生則不然,他的作品一開始就建立了一種純正樸實的新鮮作風。
——李廣田
同樣談古論今,陳獨秀獨斷,胡適之寬容,聞一多決絕,朱自清通達。猶如一泓平靜的秋水,清澈、寧靜、澄明。
——陳平原
寫作觀點
朱自清:寫作練習要有假想讀者
寫作練習是為了應用,其實就是為了應用于這種種假想的讀者。寫作練習可以沒有教師,可不能沒有假想的讀者。一向的寫作練習都有假想的讀者。清末民初的家庭教子弟寫作古文,假想的讀者是一般的社會和考試官。中學生練習寫作,假想的讀者通常是全體同學或一般社會。如“星期日遠足記”之類,便大概是假定給全體同學讀的。
我覺得現(xiàn)在中學生的寫作訓練該拿報紙上和一般雜志上的文字作切近的目標,特別是報紙上的文字。報紙上的文字不但指報紙本身的新聞和評論,并包括報紙上登載的一切文件——連廣告在內(nèi)——而言。這有三種好處。第一,切用,而且有發(fā)展;第二,應用的文字差不多各體都有;第三,容易意識到各種文字的各種讀者。
[選自《朱自清全集》(第2卷)]
經(jīng)典掠影
槳聲燈影里的秦淮河(節(jié)選)
秦淮河里的船,比北京萬生園、頤和園的船好,比西湖的船好,比揚州瘦西湖的船也好。這幾處的船不是覺著笨,就是覺著簡陋、局促;都不能引起乘客們的情韻,如秦淮河的船一樣。秦淮河的船約略可分為兩種:一是大船;一是小船,就是所謂“七板子”。大船艙口闊大,可容二三十人。里面陳設著字畫和光潔的紅木家具,桌上一律嵌著冰涼的大理石面。窗格雕鏤頗細,使人起柔膩之感。窗格里映著紅色藍色的玻璃;玻璃上有精致的花紋,也頗悅人目?!捌甙遄印币?guī)模雖不及大船,但那淡藍色的欄桿,空敞的艙,也足系人情思。而最出色處卻在它的艙前。艙前是甲板上的一部,上面有弧形的頂,兩邊用疏疏的欄桿支著。里面通常放著兩張?zhí)俚奶梢?。躺下,可以談天,可以望遠,可以顧盼兩岸的河房。大船上也有這個,但在小船上更覺清雋罷了。艙前的頂下,一律懸著燈彩;燈的多少、明暗,彩蘇的精粗、艷晦,是不一的,但好歹總還你一個燈彩。這燈彩實是最能勾人的東西。夜幕垂垂地下來時,大小船上都點起燈火。從兩重玻璃里映出那輻射著的黃黃的散光,反暈出一片朦朧的煙靄;透過這煙靄,在黯黯的水波里,又逗起縷縷的明漪。在這薄靄和微漪里,聽著那悠然的間歇的槳聲,誰能不被引入他的美夢去呢?只愁夢太多了,這些大小船兒如何載得起呀?我們這時模模糊糊地談著明末的秦淮河的艷跡,如《桃花扇》及《板橋雜記》里所載的。我們真神往了。我們仿佛親見那時華燈映水,畫舫凌波的光景了。于是我們的船便成了歷史的重載了。我們終于恍然秦淮河的船所以雅麗過于他處,而又有奇異的吸引力的,實在是許多歷史的影像使然了。
秦淮河的水是碧陰陰的;看起來厚而不膩,或者是六朝金粉所凝么?我們初上船的時候,天色還未斷黑,那漾漾的柔波是這樣的恬靜、委婉,使我們一面有水闊天空之想,一面又憧憬著紙醉金迷之境了。等到燈火明時,陰陰的變?yōu)槌脸亮?。黯淡的水光,像夢一?那偶然閃爍著的光芒,就是夢的眼睛了。我們坐在艙前,因了那隆起的頂棚,仿佛總是昂著首向前走著似的;于是飄飄然如御風而行的我們,看著那些自在的灣泊著的船,船里走馬燈般的人物,便像是下界一般,迢迢的遠了,又像在霧里看花,盡朦朦朧朧的。這時我們已過了利涉橋,望見東關頭了。
從東關頭轉灣,不久就到大中橋。大中橋共有三個橋拱,都很闊大,儼然是三座門兒;使我們覺得我們的船和船里的我們,在橋下過去時,真是太無顏色了。橋磚是深褐色,表明它的歷史的長久;但都完好無缺,令人太息于古昔工程的堅美。橋上兩旁都是木壁的房子,中間應該有街路?這些房子都破舊了,多年煙熏的跡,遮沒了當年的美麗。我想象秦淮河的極盛時,在這樣宏闊的橋上,特地蓋了房子,必然是髹漆得富富麗麗的,晚間必然是燈火通明的,現(xiàn)在卻只剩下一片黑沉沉!但是橋上造著房子,畢竟使我們多少可以想見往日的繁華;這也慰情聊勝于無了。過了大中橋,便到了燈月交輝、笙歌徹夜的秦淮河,這才是秦淮河的真面目哩。
大中橋外,頓然空闊,和橋內(nèi)兩岸排著密密的人家的景象大異了。一眼望去,疏疏的林,淡淡的月,襯著蔚藍的天,頗像荒江野渡光景;那邊呢,郁叢叢的,陰森森的,又似乎藏著無邊的黑暗,令人幾乎不信那是繁華的秦淮河了。但是河中眩暈著的燈光,縱橫著的畫舫,悠揚著的笛韻,夾著那吱吱的胡琴聲,終于使我們認識綠如茵陳酒的秦淮水了。
此地天裸露著的多些,故覺夜來的獨遲些;從清清的水影里,我們感到的只是薄薄的夜——這正是秦淮河的夜。大中橋外,本來還有一座復成橋,是船夫口中的我們的游跡盡處,或也是秦淮河繁華的盡處了。我的腳曾踏過復成橋的脊,在十三四歲的時候。但是兩次游秦淮河,卻都不曾見著復成橋的面;明知總在前途的,卻常覺得有些虛無縹緲似的。我想,不見倒也好。這時正是盛夏。我們下船后,借著新生的晚涼和河上的微風,暑氣已漸漸消散;到了此地,豁然開朗,身子頓然輕了——習習的清風荏苒在面上、手上、衣上,這便又感到了一縷新涼了。
(選自《朱自清散文》)
寫作借鑒
朱自清坦率、誠摯地流露出真情實感,將自己的感情與思緒,融合在技巧十分高超的風景描寫中。他在描繪自然景物的時候,委婉而富有韻味。他從各處名勝的游船講起,說到了秦淮河的小船(七板子),說到了這船上的“燈彩”,接著擴展到多少條游船上的燈光,映出了河上的“薄靄和微漪”。在這一束束五彩繽紛而又變幻莫測的光照底下,秦淮河的夜景展現(xiàn)出“纏綿”和“渺渺”的豐富復雜的意境。在表現(xiàn)秦淮河光亮這一點上,朱自清運用抽象的文字,非常真實地繪出了秦淮河的絢麗多彩,繪出了猶如印象派大師所作的五光十色的油畫,顯得非常豐滿和渾厚。
作者的筆觸是細致的,在描繪秦淮河風光時,不求氣勢豪放,而以精巧展現(xiàn)美,具體細膩地描繪秦淮河的秀麗安逸。對于船只、綠水、燈光、月光、大中橋、歌聲等種種景物,作者抓住其光、形、色、音,細細描繪,明麗中不見雕琢,淡雅卻不俗氣,使得秦淮河在水、燈、月中交相輝映。