汽車結(jié)構(gòu)優(yōu)化對提升汽車動力和燃油經(jīng)濟性的影響

李年蓮

(淮陰工學(xué)院機械與材料工程學(xué)院，江蘇 淮安 223001)

我國汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了快速發(fā)展，國產(chǎn)汽車和合資汽車品牌實現(xiàn)了技術(shù)革新，汽車的安全性和穩(wěn)定性在不斷提高。汽車中應(yīng)用了大量先進的電子產(chǎn)品和安全控件，產(chǎn)品性能得到了全面提高，汽車的動力也得到了加強。汽車結(jié)構(gòu)對整體的安全性和動力性影響十分關(guān)鍵，優(yōu)化汽車結(jié)構(gòu)，能夠使汽車動力得到明顯提升。

1 燃料供給系統(tǒng)的改裝

燃油機經(jīng)過多年的發(fā)展，已實現(xiàn)了更新?lián)Q代。發(fā)動機的發(fā)明使汽車發(fā)展更加多樣化，燃油供給系統(tǒng)是汽車發(fā)動機的重要組成部分，燃油供給系統(tǒng)包括機械式燃油噴射系統(tǒng)，機電混合式燃油噴射系統(tǒng)和電控式燃油噴射系統(tǒng)，這些燃油供給系統(tǒng)為發(fā)動機提供燃油，通過燃油控制實現(xiàn)汽車的持續(xù)運行。電控燃油噴射系統(tǒng)的應(yīng)用和發(fā)展經(jīng)歷了漫長的過程，最先是單點式電動噴射，但是這種噴射方式靈活性不足，由此，多點電控燃油噴射系統(tǒng)應(yīng)運而生，實現(xiàn)了對發(fā)動機油缸內(nèi)燃油的有效控制。為了更好地推動汽車結(jié)構(gòu)的優(yōu)化發(fā)展，燃油系統(tǒng)與發(fā)動機系統(tǒng)應(yīng)實現(xiàn)同步發(fā)展，通過對燃油供給系統(tǒng)的更新，來提高發(fā)動機性能。燃油供給系統(tǒng)的可控性可提高燃油的應(yīng)用效率，使發(fā)動機的耗油更低，同時能夠滿足尾氣排放的相關(guān)要求。多年來，燃油控制系統(tǒng)發(fā)展迅速，逐步實現(xiàn)了電控燃油系統(tǒng)的完善。目前，電控燃油噴射系統(tǒng)已步入成熟化的發(fā)展階段，其通過合理改裝，實現(xiàn)了燃油性能的進一步提高，通過燃油量的控制，使發(fā)動機的功率得到顯著提高。此外，燃油的充分燃燒明顯提高了汽油燃燒效能和發(fā)動機的性能，為未來汽車結(jié)構(gòu)優(yōu)化奠定了良好的基礎(chǔ)。

1.1 提高空氣流通效率，空氣流量加大

汽車改裝比較簡便的方式是通過更換進氣濾芯來提高空氣流通的流暢性，使發(fā)動機進氣量更加充足，實現(xiàn)氣缸內(nèi)燃料的充分燃燒。更換濾芯時，有多種規(guī)格的濾芯可供選擇，如應(yīng)用較多的空氣濾芯，更換這種濾芯能夠有效提高發(fā)動機運行過程中的進氣量，發(fā)動機的容積效率也能得到有效加強，改裝時可考慮加裝這種空氣濾芯。傳統(tǒng)的空氣濾芯為了美觀通常是進行隱蔽安裝，這種安裝方式造成了空氣流通性較差的問題，為了使空氣流量達到更好的效果，應(yīng)將整個空氣濾芯改裝為外露形式，使空氣濾芯的空氣阻力得到進一步降低，從而實現(xiàn)發(fā)動機進氣量的提高，發(fā)動機性能也能不斷加強[1]。

1.2 進氣道材質(zhì)和形狀得到改善

發(fā)動機進氣道改裝主要有兩方面，即發(fā)動機進氣道形狀和流暢性的改裝，及發(fā)動機進氣道材質(zhì)的改裝。兩種改裝方式都應(yīng)以提高進氣量為主要目標(biāo)，通過提高進氣效率來提高發(fā)動機性能。進氣道的形狀應(yīng)符合流體力學(xué)原理，采用適合的形狀實現(xiàn)進氣蓄壓，從而使急加速需求的氣流能夠得到更好的供應(yīng)，這時的節(jié)氣門應(yīng)全部開放，只有加大壓力才能保證空氣的全程供應(yīng)。進氣道的材質(zhì)應(yīng)進行科學(xué)選擇，確保氣道材料不吸熱，避免因吸熱對空氣質(zhì)量產(chǎn)生影響。應(yīng)確保進氣道材料質(zhì)量輕盈，避免因氣道內(nèi)部光滑程度不足影響空氣流動。汽車進氣道改裝應(yīng)用較多的是塑料材質(zhì)，比較高端的進氣道材質(zhì)是碳纖維，但是這種材質(zhì)的成本相對較高。

1.3 改善節(jié)氣門，提高進氣效率

汽車發(fā)動機節(jié)氣門控制著氣缸內(nèi)部的空氣供應(yīng)，通過對節(jié)氣門的更換能夠有效提升發(fā)動機效率。在對汽車進行改裝時，應(yīng)提高節(jié)氣門的工作效率，更換電子節(jié)氣門，能夠?qū)崿F(xiàn)快速的空氣流量控制，從而對發(fā)動機性能進行調(diào)節(jié)。傳統(tǒng)汽車采用單節(jié)氣門的形式，應(yīng)增加汽車節(jié)氣門數(shù)量，使空氣流通量更大，實現(xiàn)燃油的充分燃燒，這種多節(jié)氣門一般搭配賽車、跑車等。增加節(jié)氣門的方法一般是針對不同進氣管設(shè)置多個節(jié)氣門，又被稱為多喉直噴式發(fā)動機。

1.4 加裝廢氣渦輪增壓裝置，提升發(fā)動機性能

自然吸氣式發(fā)動機動力性能良好，為了進一步提高發(fā)動機性能，可以加裝廢氣渦輪增壓裝置，提高發(fā)動機的扭矩和功率。要加裝廢氣渦輪裝置，還需要同時加裝中冷器實現(xiàn)配套應(yīng)用，因為空氣在壓縮過程中會做功，導(dǎo)致空氣溫度升高，如果不進行降溫會使發(fā)動機的充氣效率受到影響，所以需要應(yīng)用中冷器來使空氣冷卻，提高充氣效率。

1.5 增加發(fā)動機排量

對大氣缸進行鏜缸處理可以使大氣缸的直徑增加，進而增大發(fā)動機排量。大氣缸直徑擴大以后，要選用匹配的活塞，從而實現(xiàn)發(fā)動機的大排量工作。加大發(fā)動機排量能夠使發(fā)動機功率有效提高，車輛工作動力更加充足。但是增大發(fā)動機排量意味著發(fā)動機能耗更大，尾氣排放量增大，造成尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)下降，影響汽車在城市道路中的通行。

1.6 改裝噴油器，改善噴油量

若發(fā)動機通過上述改裝操作后仍然達不到運行要求，就會出現(xiàn)噴油時間較長的情況，造成噴油無法持續(xù)供應(yīng)。要進一步對噴油器進行改裝，使噴油量滿足發(fā)動機的工作需求，應(yīng)用大噴油量的噴油器來改善這種情況[2]。

2 加強汽車養(yǎng)護的措施

2.1 應(yīng)用適合的養(yǎng)護技術(shù)

汽車壽命的延長與汽車日常保養(yǎng)的有效性高度相關(guān)，應(yīng)采用正確的汽車保養(yǎng)方法，使汽車性能得到有效提升。應(yīng)根據(jù)汽車的實際情況展開維護，采用有效措施來提高維護水平，不斷提升員工的汽車保養(yǎng)水平。

在對汽車進行保養(yǎng)時，可以采用雙人操作的形式。雙人保養(yǎng)的形式能夠使汽車保養(yǎng)流程更為全面，有效避免保養(yǎng)項目的遺漏，還能提高汽車維修保養(yǎng)人員的技術(shù)水平。

汽車技術(shù)在不斷發(fā)展更新，應(yīng)對維修技術(shù)人員進行定期培訓(xùn)，提高其技術(shù)水平，滿足汽車行業(yè)發(fā)展需要。應(yīng)針對維修過程中遇到的問題進行深入研究，掌握汽車制造新技術(shù)，了解不同類型的汽車，積累豐富的維修經(jīng)驗。

汽車保養(yǎng)應(yīng)盡可能使用原廠零件，確保零件裝配的可靠性。原廠零件的材質(zhì)特性與使用要求更相近，能夠提高汽車的使用壽命。如果為了節(jié)約成本而使用非原廠配件，汽車行駛過程中容易受到影響，汽車壽命也會因劣質(zhì)配件而縮短，無法保障汽車的安全性。

2.2 正確使用燃油和潤滑油

不同類型的汽車需要使用不同的燃油，如果汽車要求燃油清潔性較高，而汽車使用的燃油清潔性較差，就會導(dǎo)致油路不暢通，甚至產(chǎn)生積碳的情況。這種情況很容易產(chǎn)生爆震或腐蝕，降低車輛使用壽命。

汽車更換潤滑油時，應(yīng)選用符合API標(biāo)準(zhǔn)的潤滑油，確保潤滑油能夠有效保護汽車零件。汽車使用過程中還要使用燃油添加劑等產(chǎn)品，應(yīng)針對不同添加作用選擇適合的產(chǎn)品，保障汽車性能[3]。

3 結(jié)語

通過對汽車結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，可使汽車的燃料供應(yīng)系統(tǒng)得到有效完善，提高發(fā)動機的使用性能。為了實現(xiàn)汽車的長久使用，應(yīng)注重汽車保養(yǎng)，通過合理保養(yǎng)，提高汽車的使用壽命。