談夢
【摘 要】本文基于職業(yè)院校以滿足企業(yè)需求為導(dǎo)向的引領(lǐng)作用,提出職業(yè)院校應(yīng)培養(yǎng)學(xué)生良好的職業(yè)責(zé)任意識和崗位創(chuàng)新意識,使其在從業(yè)過程中可以更好地與崗位需求相對接,推動崗位實踐有效創(chuàng)新;并以中職物流專業(yè)為例,以“五對接”為基礎(chǔ),推動產(chǎn)教融合,以雙元制育人模式深化物流專業(yè)課程改革,提高物流人才培養(yǎng)質(zhì)量,實現(xiàn)校企互惠共贏,為社會輸送更多高質(zhì)量的物流服務(wù)專業(yè)人才。
【關(guān)鍵詞】中職物流 五對接 人才培養(yǎng)
【中圖分類號】G 【文獻標識碼】A
【文章編號】0450-9889(2021)30-0060-03
《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(2010—2020年)》指出,在職業(yè)教育開展過程中要將提高質(zhì)量作為重點,以服務(wù)為宗旨,以就業(yè)為導(dǎo)向,推進教育教學(xué)改革。在新時代背景之下,職業(yè)教育不僅要擔(dān)負起為社會輸送專業(yè)人才的重任,更要優(yōu)化人才培養(yǎng)模式,推動學(xué)生綜合素養(yǎng)的全面發(fā)展。在中職物流專業(yè)人才培養(yǎng)過程中,職業(yè)院校要更好地建立校企協(xié)同育人機制,以校企合作培養(yǎng)落實“五對接”計劃。
一、當前物流專業(yè)人才需求問題分析
我國物流產(chǎn)業(yè)要想進一步向前發(fā)展,對高質(zhì)量技術(shù)人才的需求應(yīng)進一步擴大。當前物流專業(yè)人才需求存在的問題主要集中在以下幾個方面。
(一)高端物流科技人才缺乏
當前很多物流企業(yè)在開展物流業(yè)務(wù)時,還停留在傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)拓展、業(yè)務(wù)運作、經(jīng)營獲益的低層次階段,很多產(chǎn)品的倉儲、運輸、裝卸、包裝、傳送等都依靠人力來完成,這對物流專業(yè)人員的體能消耗非常大,也是一些學(xué)生畢業(yè)后不愿意從事物流工作的一個首要原因。很多物流公司有添置高科技、高品質(zhì)設(shè)備的意愿,但是缺乏專業(yè)的操作和維修人才,限制了公司規(guī)模的進一步擴大。物流產(chǎn)業(yè)總體而言,人員學(xué)歷層次偏低,很多企業(yè)缺乏掌握高端物流科技的人才。物流行業(yè)人才結(jié)構(gòu)不合理,影響了物流行業(yè)的長遠發(fā)展。
(二)專業(yè)物流管理人才供不應(yīng)求
隨著互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展以及傳統(tǒng)線下經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型升級,當前全國各地對物流管理人才的需求量非常大。目前,除了一些長途物流運輸工作,市內(nèi)、省內(nèi)的短距離運輸對物流管理人才的需求量也非常大。許多物流公司都存在專業(yè)人才匱乏的問題。當前學(xué)校的物流教育專業(yè)對物流人才的培養(yǎng)多停留在理論傳授階段,無法與市場對物流管理人才的需求相匹配,使得物流管理人才供不應(yīng)求,人才培養(yǎng)周期較長,影響了物流行業(yè)的快速健康發(fā)展。
(三)物流公司人員流動性較大
物流行業(yè)與其他行業(yè)有顯著不同,物流從業(yè)者除了要掌握一定操作技能,在職業(yè)道德、誠信意識、守時意識、紀律意識等方面都要達到較高水準。物流行業(yè)要重點培養(yǎng)員工的團結(jié)協(xié)作意識、吃苦耐勞精神、溝通協(xié)調(diào)能力等,這也是很多物流從業(yè)者需要從基層做起的一個重要原因。很多員工進入物流崗位,需要從基層做起,其中以體力勞動居多,但大部分人員缺乏吃苦耐勞精神,容易導(dǎo)致中途放棄或轉(zhuǎn)而從事其他行業(yè)。物流人才自我提升意識不強,缺乏有效的目標規(guī)劃,使得很多物流公司人員流動性較大,人才結(jié)構(gòu)梯度不合理。
二、“校企雙元育人”的內(nèi)涵和意義
很多學(xué)校的物流專業(yè)與企業(yè)的對話意識比較低,學(xué)校所教授的物流知識與學(xué)生未來走向?qū)嵺`所需具備的能力不匹配,尤其是很多學(xué)生在實踐操作方面存在動手意識不強、動作連貫性缺乏等問題。職業(yè)院校物流專業(yè)人才的培養(yǎng)要更好地優(yōu)化培養(yǎng)方案,立足企業(yè)需求和社會主流發(fā)展方向,優(yōu)化人才培養(yǎng)機制,加強實訓(xùn)培養(yǎng),這樣才能夠更好地為社會輸送高品質(zhì)物流人才?!靶F箅p元育人”模式可以讓學(xué)校和企業(yè)共同參與,對提高物流專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量具有多元化意義。
(一)學(xué)校和企業(yè)要成為育人雙主體
很長一段時間以來,我國職業(yè)教育發(fā)展都處于旁觀和摸索階段。學(xué)校一般只是通過調(diào)研的方式,到企業(yè)內(nèi)部去走訪考察,對企業(yè)的一些行為進行機械模仿。而在實際教學(xué)過程中,學(xué)校大多是“閉門造車”,因此所培養(yǎng)的人才輸送到企業(yè)之后,才知道學(xué)生在哪些方面有欠缺,還有哪些方面需要提升。在企業(yè)高速發(fā)展的過程中,學(xué)校只能被動跟著跑,教學(xué)改革呈現(xiàn)明顯的滯后性,極大地影響了學(xué)生的順利就業(yè)?!靶F箅p元育人”模式倡導(dǎo)學(xué)校與企業(yè)共同成為育人主體,由學(xué)校入手,與企業(yè)簽訂合作訂單,讓企業(yè)承擔(dān)課程目標制訂計劃,并履行相關(guān)的培養(yǎng)義務(wù),最后培養(yǎng)出來的優(yōu)質(zhì)學(xué)生可以讓學(xué)校及企業(yè)共同受益。這樣的物流專業(yè)人才才能夠迅速成為企業(yè)發(fā)展的中堅力量,從而推動企業(yè)效益的穩(wěn)步改善。
(二)學(xué)校要與企業(yè)共同參與培養(yǎng)過程
在“校企雙元育人”模式落實的過程中,學(xué)校和企業(yè)要始終處于共同參與、教育對話的狀態(tài)之下。物流專業(yè)人才培養(yǎng)過程中,從教材的編寫到課程設(shè)置,再到考核方式以及教學(xué)模式、過程的制訂中,都需要校企雙方共同參與。學(xué)校和企業(yè)要成立聯(lián)合工作小組,立足人才成長的全過程,增強合作的有效性。圍繞當前企業(yè)緊缺的人才,優(yōu)化課程實施,規(guī)劃項目實踐,讓企業(yè)師傅到場親自執(zhí)教,針對學(xué)生欠缺的部分后期由學(xué)校進行二次施教,反復(fù)落實。要嚴格執(zhí)行企業(yè)的人才培養(yǎng)標準,全面提高育人的時效性。
(三)學(xué)校與企業(yè)共同參與過程性考核
“校企雙元育人”模式下,對學(xué)生的考核要摒棄傳統(tǒng)的結(jié)果式考核,從培養(yǎng)過程入手對學(xué)生實行多元化考核。同時,在考核過程中,學(xué)校和企業(yè)要共同參與,對學(xué)生的基本技能、專業(yè)技能、綜合技能、創(chuàng)新技能等進行全方位考核。學(xué)生對物流行業(yè)的各個環(huán)節(jié)可以進行充分了解,尤其是針對學(xué)生自身欠缺的技能,依托有效考核,能夠起到評價反饋作用,讓學(xué)生在后續(xù)學(xué)習(xí)的過程中得到更好的磨煉和提升。另外,過程性考核的落實還可以幫助學(xué)生更好地發(fā)現(xiàn)適合自身職業(yè)能力的崗位。其中一些優(yōu)勢崗位能讓學(xué)生實現(xiàn)有效突破,培養(yǎng)一專多能的綜合技能,為學(xué)生未來順利融入企業(yè)做好鋪墊。針對綜合技能考核,學(xué)校或企業(yè)要有意識地培養(yǎng)學(xué)生的溝通協(xié)作能力,讓他們在未來進入企業(yè)后,無論是擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)還是基層員工,都可以更好地融入集體進行高效協(xié)作;推動學(xué)生進行有效的崗位創(chuàng)新,使學(xué)生掌握更多信息化科技手段,以職業(yè)素養(yǎng)評估和專業(yè)測評更好地提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。
“校企雙元育人”模式,不僅是建立在企業(yè)發(fā)展訴求或?qū)W校人才培養(yǎng)訴求基礎(chǔ)上的一種新型人才培養(yǎng)模式,還可以更好地落實“五對接”目標,讓學(xué)校和企業(yè)共同受益。
三、中職物流教學(xué)落實“五對接”的有效對策
依托“校企雙元育人”模式,職業(yè)院校在物流教學(xué)中落實教學(xué)“五對接”,要提升目標規(guī)劃意識,激發(fā)學(xué)生自身的學(xué)習(xí)能動性,讓他們在學(xué)習(xí)實踐的過程中主動提升,積極參與教學(xué)?!拔鍖印比瞬排囵B(yǎng)模式涵蓋以下幾個層面(如圖1所示):
(一)中職學(xué)校物流人才培養(yǎng)與企業(yè)需求相對接
中職物流教學(xué)要真正進入物流企業(yè)的車間,將物流教學(xué)活動的落實與企業(yè)需求有機結(jié)合在一起,讓學(xué)生對物流行業(yè)運作的整個模式有具體了解。這樣,學(xué)生對物流專業(yè)知識學(xué)習(xí)的積極性才能顯著提高。如當前物流行業(yè)中普遍應(yīng)用的一項技術(shù)——無線射頻識別技術(shù)(RFID),在物流單包識別的過程中,射頻識別技術(shù)的應(yīng)用環(huán)境是怎樣的,多個標簽同時識別要如何更好地提升識別精度,推進大量包裹的快速識別等,這些具體的生產(chǎn)場景,只有讓學(xué)生親自進入企業(yè)之后,他們才能夠有效了解。對接生產(chǎn)場景,能讓學(xué)生學(xué)習(xí)和了解相關(guān)理論知識,增強學(xué)生的直觀理解,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,增強學(xué)生的實踐創(chuàng)新能力。
(二)物流專業(yè)課程設(shè)置與崗位職業(yè)技能需求相對接
物流專業(yè)實踐的落實帶有一定的周期性和地域性特點,因此物流課程設(shè)置要與崗位職業(yè)技能需求相對接。例如很多物流公司在購物促銷季會大量積壓包裹,這個時候在加強學(xué)生對知識的掌握的同時,還要更好地訓(xùn)練學(xué)生的操作熟練度及崗位責(zé)任意識。另外,在物流包裹分配的過程中,有明顯的地域性特點,有些地區(qū)包裹量較少,有些地區(qū)包裹數(shù)量非常多?;趰徫宦殬I(yè)技能需求,教師要科學(xué)合理地針對不同時間、不同地域落實分配計劃,確定工作流程。這些知識都需要學(xué)生在崗位實踐的過程中充分掌握,這樣學(xué)生在進入一些管理崗位時,才能夠更快地適應(yīng)。
(三)物流專業(yè)課程內(nèi)容與崗位職業(yè)標準相對接
“校企雙元育人”模式下,物流專業(yè)課程內(nèi)容要與崗位職業(yè)標準相對接。在物流崗位實踐過程中,要積極引入雙崗標準評價制度,學(xué)校的專業(yè)課程內(nèi)容與崗位職業(yè)標準及學(xué)生學(xué)習(xí)情況要有效對話。在實訓(xùn)環(huán)節(jié),學(xué)校專業(yè)課程和企業(yè)崗位職業(yè)標準要共同發(fā)揮各自的優(yōu)勢,對學(xué)生分階段、分步驟地進行交融式培養(yǎng),讓學(xué)生將自身所學(xué)理論知識與一線實踐工作進行有效對接。尤其是對一些大型綜合性項目,要讓學(xué)生親自參與到整個過程中,對各個崗位都能有效實踐,對物流運作的來龍去脈進行有效把握,全面了解在不同的崗位上要進行哪些專項實踐,同時激發(fā)學(xué)生自身的學(xué)習(xí)能動性,使其具備良好的崗位責(zé)任意識。
(四)物流專業(yè)教學(xué)過程與生產(chǎn)過程相對接
當前物流企業(yè)對一些高新技術(shù)已展開有效運用,但許多崗位仍存在大量重復(fù)性體力勞動,需要學(xué)生親自去參與。在物流實踐教學(xué)的培養(yǎng)過程中,為了更好地落實“校企雙元育人”模式,要實現(xiàn)物流專業(yè)教學(xué)過程與生產(chǎn)過程相對接,對每一項專業(yè)技術(shù)學(xué)生都要親自下到車間去對接生產(chǎn)實踐過程。在實際操作之前,由企業(yè)的技術(shù)專員對學(xué)生進行具體指導(dǎo);在實踐操作過程中,由技術(shù)人員全程追蹤指導(dǎo),以提高學(xué)生操作的準確性和熟練度,讓學(xué)生扎實掌握企業(yè)所需的專項實踐能力。
(五)學(xué)校評價與企業(yè)評價相對接
物流教學(xué)對學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)提出了很高的要求,職業(yè)素養(yǎng)的提高要落實到具體崗位上。尤其是物流涉及一些大單、重貨物、急單、易碎產(chǎn)品等,這些包裹在收集、運輸、派送過程中對學(xué)生的綜合職業(yè)素養(yǎng)提出了更高的要求,因此學(xué)校評價要與企業(yè)評價相對接,基于實踐崗位全面評價學(xué)生對工作原理和實施技巧的掌握情況。另外,在教學(xué)過程中,教師可以引入小組競賽模式,讓各個小組圍繞具體的目標進行有效競爭,以量化評價激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)優(yōu)意識,推動學(xué)生綜合實踐能力的發(fā)展。
總之,物流是近年來迅速崛起的一個重要產(chǎn)業(yè)。在當前世界經(jīng)濟一體化的背景之下,物流產(chǎn)業(yè)迎來了蓬勃發(fā)展的新時期。與此同時,因為物流行業(yè)對員工的體力、耐力、速度、責(zé)任意識等綜合素質(zhì)要求較高,學(xué)校要積極開展“校企雙元育人”模式,做好“五對接”工作,面向物流專業(yè)對崗位人才的新需求,扎實培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)素養(yǎng),提升學(xué)生崗位責(zé)任意識,推動物流專業(yè)人才培養(yǎng)再上新臺階。
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注:本文系2019年度廣西職業(yè)教育教學(xué)改革研究項目“中職物流專業(yè)‘五對接’人才培養(yǎng)的研究與實踐”(編號:GXZZJG2019A022)的研究成果。
(責(zé)編 劉穎恩)