王曉輝
(開灤能源化工股份有限公司范各莊礦業(yè)分公司,河北 唐山 063109)
隨著煤礦現(xiàn)代化裝備的應(yīng)用,礦井單產(chǎn)效率逐年提升,對快速掘進成巷的要求越來越高,傳統(tǒng)多面多人組織生產(chǎn)的方式已經(jīng)不能適應(yīng)高產(chǎn)高效的新要求,并且在生產(chǎn)過程中的機械化程度、現(xiàn)階段使用的掘進工藝等相對于一些發(fā)達國家來說仍較為落后,嚴重影響了煤礦的掘進效率,其次采掘銜接緊張的問題日益突出,已成為行業(yè)亟待解決的技術(shù)管理難題,嚴重制約了礦井技術(shù)經(jīng)濟效益的提升[1-3]。目前快速掘進技術(shù)表現(xiàn)為機械化、自動化、無人化、智能化等四化趨勢,相關(guān)單位探索了掘支平行、大斷面一次成型、多工序交叉等快速掘進方案[4-6]。掘進設(shè)備配套了錨掘一體掘進機、鑿巖鉆孔一體機、機載/自移超前支架等裝備,掘錨一體化掘進方式是當(dāng)下煤礦巷道快速掘進作業(yè)中的常用掘進方法,其應(yīng)用頻率僅次于綜合機械化掘進,該種掘進方法將錨桿支護技術(shù)作為支撐,促進掘進與支護技術(shù)聯(lián)合應(yīng)用過程[7-10]。自移超前支架支撐強度大,能夠有效對巷道頂板進行支護,支架下方空間大等優(yōu)點,共同推動了快速掘進技術(shù)的發(fā)展[11-13]。為此,針對開灤范各莊煤礦快速掘進技術(shù)的實施,需要根據(jù)地質(zhì)環(huán)境、設(shè)備狀態(tài)、生產(chǎn)工序等開展技術(shù)適用性分析研究,從而進一步提出生產(chǎn)線快速掘進實施方案,將為類似工程提供范例經(jīng)驗。
開灤范各莊礦業(yè)公司設(shè)計能力為400萬t/a,2013年核定生產(chǎn)能力480萬t/年。井田范圍內(nèi)共有7個可采煤層,煤層平均總厚度13.84 m,地面標高北部約+22~+34 m,屬典型近距離煤層群開采礦井。礦井采用立井多水平集中運輸大巷集中上山分區(qū)石門開拓方式,共劃分為3個開采水平,現(xiàn)一水平(-310 m)已經(jīng)回采完畢,二水平(-490 m)接近收尾,目前三水平(-620 m)為主要生產(chǎn)水平,礦井延深工程已經(jīng)全部完工。煤層頂板巖性主要由泥巖、粉砂質(zhì)泥巖、粉砂巖和中細砂巖構(gòu)成。底板主要以砂巖和粉砂巖為主,巖性堅硬。巷道掘進工序主要是破煤、支護、運輸及其他輔助工序,其中支護是最關(guān)鍵也是占用時間最長的一個環(huán)節(jié)。范各莊煤礦目前掘進破煤采用懸臂式掘進機,型號包括S-100,EBJ-120TP,EBZ160TY,EBJ-160SH等。支護主要采用錨網(wǎng)支護和金屬拱形支架支護2種形式,巷道斷面16 m2。原煤運輸采用DSJ-800/40/2×40皮帶以及SGW-40T溜子,物料運輸系統(tǒng)采用絞車運輸。與其他礦井相比,掘進設(shè)備一體化、自動化的程度低,機械化水平較低,人力消耗較高,快速掘進效率亟待提升。
礦井可采煤層頂板以泥巖、粉砂巖和細砂巖為主,局部構(gòu)造發(fā)育區(qū)域有火成巖侵入,煤層底板以泥巖、粉砂巖為主。巷道設(shè)計斷面高度3.0~3.5 m,除了7號、12號煤層厚度可達3 m外,其他煤層在掘進過程中都需要挑頂破板施工,時間占比較高。全煤巷割煤時間為15~20 min,如挑頂破底每個循環(huán)割煤時間需要增加一倍甚至更多的時間。目前主要生產(chǎn)采區(qū)集中在二水平南五采區(qū)和三水平南二采區(qū)及三下采區(qū),位于畢各莊向斜構(gòu)造影響區(qū),斷層發(fā)育較多,在斷層走向和巷道夾角較小或斷層落差較大情況下,煤巷追煤的半煤巖和巖巷施工距離長,增加了掘巷成本,也影響了掘進破煤的效率以及兩幫支護時間。
掘進工作面使用了大功率懸臂掘進機,但是支護工序仍然依靠單臺風(fēng)動錨桿鉆機進行支護作業(yè),在特殊位置如幫錨桿、幫錨索支護上僅能使用手持式幫錨桿鉆機進行。破煤設(shè)備和支護設(shè)備存在較為突出的銜接困難,單臺錨桿鉆機完成一個錨桿的打眼、安裝工序需要8~10 min,使用2臺錨桿機施工,打完一排頂錨桿需要40~50 min,打設(shè)兩幫支護需要約25 min,而一個循環(huán)破煤時間僅僅占用20~30 min。破煤與支護耗時比超過3,掘進機的開機率大幅度降低,嚴重影響了掘進效率的提升。
范各莊煤礦在5、7、9、12號煤層采用錨網(wǎng)支護,在8、12.5號煤層采用金屬拱型支架支護方式。錨網(wǎng)巷道中,對地應(yīng)力和采動動壓規(guī)律掌握不清楚,錨網(wǎng)支護形式比較單一,錨桿間排距、錨索的布置沒有及時調(diào)整,多采用工程類比法確定支護參數(shù),造成相應(yīng)巷道支護和應(yīng)力級別、服務(wù)年限不相匹配。金屬拱型支架支護中,棚距為0.4~0.8 m,每循環(huán)進度較低,工序繁雜,人力投入量大,機械化水平低。支護方式、技術(shù)方案與現(xiàn)場施工條件不匹配進一步制約了掘進單進效率的提高。
由于回采設(shè)備尺寸逐步增大,掘進巷道斷面需要滿足設(shè)備使用要求,各掘進巷道斷面面積從最初的9~10.4 m2逐漸達到18~22 m2,這導(dǎo)致了破煤、支護、運輸?shù)裙ば蛴脮r的成倍增加。金屬拱形支架搭設(shè)從最初的15~20 min完成增加到30~40 min完成,每班循環(huán)數(shù)量降低,掘進效率提升與回采效率提升脫節(jié),加劇了采掘銜接緊張的情況。
輔助時間占比較高,占用較多進尺時間。掘進工作面除了正常進尺作業(yè)以外,還需要其他的輔助工序,如運料、延接管路、儲運皮帶、倒接電纜等,平均占用1/3的工時,不能全天達到進尺作業(yè)。人員操作技能滯后于現(xiàn)代裝備水平。煤礦作業(yè)人員即使有準入要求的限制,但是隨著各類現(xiàn)代化、智能化的發(fā)展速度更快,兩者之間的差距逐步拉開。人員對設(shè)備的操作熟練程度存在著較大的差距,尤其是對目前超前的設(shè)備裝備認識不到位,造成高科技的設(shè)備裝備不能全部發(fā)揮機械化、智能化的生產(chǎn)能力,降低了設(shè)備使用效率。
地質(zhì)條件對巷道的快速掘進有著至關(guān)重要的作用,掘進速度與該區(qū)域的地質(zhì)構(gòu)造有著直接的關(guān)系。在完整的地質(zhì)構(gòu)造區(qū)域可以實現(xiàn)巷道的快速掘進,在地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜的地段需要放緩掘進的速度,同時地質(zhì)條件超前探查有利于掌握所掘進巷道遇到的斷層、破碎帶等基本資料,為設(shè)計部門提供完備的資料,制定適當(dāng)?shù)闹ёo方案,加強礦壓的監(jiān)測和礦壓規(guī)律的探索,有利于最終形成完善的支護體系。地質(zhì)探查還會超前指導(dǎo)現(xiàn)場施工,避免各類廢尺廢巷的出現(xiàn),提高現(xiàn)場應(yīng)變能力,對提高掘進效率起到保障作用。
目前,掘錨護一體機在部分條件優(yōu)良的礦井得到了應(yīng)用,明顯提高了掘進效率。將錨桿臺車和臨時支護設(shè)備與掘進機整合也是一些科研院所的研究方向,利用這一設(shè)備將掘進破煤和支護2個工序同時進行,各設(shè)備連續(xù)運轉(zhuǎn),能夠顯著提高掘進效率。部分掘錨護一體機工作面月進尺達到628 m的水平,為提高掘進效率、尋求高效的配套裝備提供了較好的借鑒作用。在施工條件合適的工作面引進掘錨護一體機和錨桿臺車相配套應(yīng)用,將破煤和臨時支護以及永久支護做到平行作業(yè),能夠保證掘進機較高的開機率,提高巷道掘進單進水平。
針對礦井不同水平、不同地質(zhì)條件進行地應(yīng)力分析,對回采巷道動壓影響規(guī)律進行探索,逐步形成與工作面實際情況相匹配的支護參數(shù),煤礦地應(yīng)力的測試和分析在采面超前動壓影響中取得了較豐富的成果,廣泛指導(dǎo)了超前支護的選擇和頂?shù)装逑锏赖奈恢脙?yōu)化,為采掘動壓災(zāi)害防治提供了重要手段,同時也為巷道的快速掘進提供了重要的參數(shù)支撐。根據(jù)礦壓顯現(xiàn)規(guī)律,適當(dāng)增加或者減小錨桿間排距離,每個掘進循環(huán)進尺量適當(dāng)放開,以提高掘進機的開機率,增加有效進尺時間。
按照煤礦“企業(yè)機械化換人、自動化減人”的總體要求,堅持巷道施工設(shè)計優(yōu)化,有條件的巷道優(yōu)先裝備大功率掘進配套機械,同時應(yīng)該定期的加強員工培訓(xùn),提升員工操作技能水平和意識,減少操作設(shè)備在工作過程中出現(xiàn)的不必要的故障,減少維修的次數(shù),提升先進裝備的應(yīng)用效率,逐步向機械化、智能化發(fā)展。
礦井自動化、智能化以及集約化的發(fā)展,快速掘進效率低下、采掘銜接緊張等問題亟待解決。針對范各莊礦業(yè)公司影響掘進效率提升地質(zhì)條件復(fù)雜、掘進裝備落后、支護方式單一、掘進斷面增大等各項制約因素,從全面掌握工程地質(zhì)條件、改進掘進裝備配套設(shè)施、優(yōu)化支護工藝和人員培訓(xùn)等方面采取相應(yīng)的對策,在范各莊煤礦的應(yīng)用中實現(xiàn)了18 m2以上大斷面巖石巷道的快速成巷掘進,解決了掘進快速施工的瓶頸問題。值得注意的是,在引進掘-支-運配套裝備,提高掘進工作面平行作業(yè)效率的同時,應(yīng)持續(xù)深入推進技術(shù)創(chuàng)新,切實做到煤礦企業(yè)掘進現(xiàn)場安全高效生產(chǎn)。