賀民 王儷穎
[摘? ? ? ? ? ?要]? 我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平自進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)有很大的提升,國(guó)家經(jīng)濟(jì)水平得到提升的同時(shí)國(guó)民素質(zhì)和意識(shí)也得到了進(jìn)一步的提升。伴隨著科技的快速進(jìn)步,綠色發(fā)展深刻灌輸?shù)矫總€(gè)人的思想意識(shí)中,新能源汽車(chē)作為人們的代步工具逐步成為一種新的潮流。汽車(chē)和新能源汽車(chē)在給人們帶來(lái)方便的同時(shí)也帶來(lái)了一系列問(wèn)題,新能源汽車(chē)以及汽車(chē)課程深入中職院校并成為中職課程中較為重要的專(zhuān)業(yè)課程,從而為解決國(guó)家缺少專(zhuān)業(yè)型技術(shù)人才提供很好的解決辦法。
[關(guān)? ? 鍵? ?詞]? 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈;校企共建;“教學(xué)+服務(wù)”;實(shí)踐教學(xué)基地
[中圖分類(lèi)號(hào)]? G717? ? ? ? ? ? ? ? ? ?[文獻(xiàn)標(biāo)志碼]? A? ? ? ? ? ? ? ? ? ?[文章編號(hào)]? 2096-0603(2021)51-0130-02
中職學(xué)校雖然已經(jīng)開(kāi)設(shè)汽車(chē)及新能源汽車(chē)的專(zhuān)業(yè)課程,面對(duì)簡(jiǎn)單的講解課程卻是枯燥乏味,學(xué)生對(duì)該知識(shí)理論的理解達(dá)不到預(yù)設(shè)目標(biāo)。所謂實(shí)踐出真知,利用校企共建汽車(chē)及新能源汽車(chē)來(lái)增強(qiáng)學(xué)生對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的理解性?!敖虒W(xué)+服務(wù)”的教育模式,不僅需要教師做出相應(yīng)的課程教學(xué)改變,還需要學(xué)校與企業(yè)進(jìn)行合作,從而在提升學(xué)校就業(yè)率的同時(shí)也能增加學(xué)生的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。建設(shè)“教學(xué)+服務(wù)”的實(shí)踐教學(xué)基地,讓學(xué)生在課堂中深入了解工作環(huán)境以及相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)常識(shí),使學(xué)生的專(zhuān)業(yè)知識(shí)技能得到很大程度的提升。
一、汽車(chē)及新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀
(一)對(duì)實(shí)踐教學(xué)的重視度不足
汽車(chē)及新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)對(duì)學(xué)生的實(shí)踐要求較高,所以學(xué)校應(yīng)重視學(xué)生的專(zhuān)業(yè)實(shí)踐操作能力,學(xué)生通過(guò)雙手操作對(duì)汽車(chē)及新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)良好掌握。因?yàn)樾履茉雌?chē)在我國(guó)剛剛起步且新能源汽車(chē)應(yīng)用程度比汽車(chē)應(yīng)用程度范圍更小,所以學(xué)校以及相關(guān)單位對(duì)新能源汽車(chē)的重視程度不夠高,但是隨著人們的環(huán)保意識(shí)逐漸增強(qiáng),對(duì)新能源汽車(chē)的使用頻率也會(huì)隨之增加,所以中職院校應(yīng)提升汽車(chē)及新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的硬件設(shè)備、師資水平等。學(xué)校應(yīng)將眼光放長(zhǎng)遠(yuǎn),有利于學(xué)生在之后的就業(yè)中提升自己的業(yè)務(wù)水平。學(xué)校往往讓汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的教師進(jìn)行對(duì)空缺教師位置的填補(bǔ),并沒(méi)有真正落實(shí)到具有專(zhuān)業(yè)知識(shí)教師的招聘和對(duì)新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教師的引進(jìn),從而使學(xué)生對(duì)汽車(chē)及新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)重視程度不夠高。
(二)專(zhuān)業(yè)教師數(shù)量及教師綜合素質(zhì)匱乏
新能源汽車(chē)作為新興起的交通代步工具,相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)教師數(shù)量也就缺乏。中職學(xué)校中新能源專(zhuān)業(yè)教師的數(shù)量與其他專(zhuān)業(yè)教師數(shù)量相比相差懸殊,甚至出現(xiàn)一個(gè)專(zhuān)業(yè)教師帶多個(gè)班級(jí)專(zhuān)業(yè)課程的情況,致使專(zhuān)業(yè)教師對(duì)自己的課程時(shí)間安排更加緊湊,達(dá)不到理想的教學(xué)效果,學(xué)生在學(xué)習(xí)時(shí)也不會(huì)全身心投入專(zhuān)業(yè)課程課堂中。教師是學(xué)生在學(xué)業(yè)上的照明燈,新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教師的綜合素質(zhì)相較較低,許多教師在教學(xué)課堂中仍然遵循傳統(tǒng)的教學(xué)模式,從而降低學(xué)生的學(xué)習(xí)效率。有些教師是從中職學(xué)校畢業(yè)的,其專(zhuān)業(yè)實(shí)踐能力較強(qiáng),但專(zhuān)業(yè)知識(shí)理論較為薄弱,在給學(xué)生進(jìn)行講解時(shí)會(huì)出現(xiàn)講解不清晰的問(wèn)題,學(xué)生對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的理論了解也就更加模糊。
二、汽車(chē)及新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈校企共建“教學(xué)+服務(wù)”實(shí)踐教學(xué)基地的策略
(一)提升師資隊(duì)伍的水平,深入實(shí)施“教學(xué)+服務(wù)”教學(xué)模式
面對(duì)新興的汽車(chē)及新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè),學(xué)校應(yīng)招聘具有高業(yè)務(wù)水平的教師,汽車(chē)及新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)雖然是一門(mén)新增的科目,但是對(duì)其重視程度應(yīng)和其他專(zhuān)業(yè)學(xué)科一樣。對(duì)于汽車(chē)專(zhuān)業(yè),教師不僅要有過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)知識(shí)理論建設(shè),還應(yīng)有豐富的專(zhuān)業(yè)性實(shí)踐操作,這樣教師在進(jìn)行專(zhuān)業(yè)課程講解的同時(shí)也能夠提升學(xué)生對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的理解。教師的教學(xué)能力可以以五年為限制,通過(guò)下廠實(shí)踐、能力提升培訓(xùn)、企業(yè)認(rèn)證等方面的測(cè)試進(jìn)行對(duì)教師專(zhuān)業(yè)知識(shí)業(yè)務(wù)水平的培養(yǎng)。教師也應(yīng)深入實(shí)施“教學(xué)+服務(wù)”的教學(xué)模式,從而提升學(xué)生對(duì)該專(zhuān)業(yè)的了解程度,制訂符合學(xué)生的學(xué)習(xí)方式,在實(shí)踐教學(xué)中發(fā)表自己的看法與思考過(guò)程,提升學(xué)生的專(zhuān)業(yè)水平。
例如,在中職汽車(chē)及新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)“新能源汽車(chē)結(jié)構(gòu)與檢修”中單元二電動(dòng)汽車(chē)的能量?jī)?chǔ)存裝置,教師在給學(xué)生講解新能源汽車(chē)結(jié)構(gòu)的理論知識(shí)時(shí),可以將枯燥乏味的理論知識(shí)轉(zhuǎn)移到結(jié)合生活實(shí)際中去,這樣在體現(xiàn)教師高超業(yè)務(wù)水平的同時(shí),也能夠有效地提升學(xué)生對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的理解能力,提升學(xué)生的學(xué)習(xí)效率。教師可以利用“教學(xué)+服務(wù)”的教學(xué)模式對(duì)相關(guān)知識(shí)進(jìn)行講解,在課堂中穿插一些新能源汽車(chē)的服務(wù)體系,讓學(xué)生在學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)課程之余了解大致的服務(wù)體系知識(shí)。提升教師的業(yè)務(wù)水平,建設(shè)“教學(xué)+服務(wù)”的教學(xué)背景,使學(xué)生對(duì)汽車(chē)及新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)這門(mén)操作性較強(qiáng)的學(xué)科理解更為透徹。
(二)建立有效的校企合作,提升學(xué)生的實(shí)踐心理素質(zhì)
面對(duì)汽車(chē)及新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)踐操作性較強(qiáng)的特點(diǎn),在提升教師教學(xué)的業(yè)務(wù)水平能力的同時(shí),中職學(xué)校應(yīng)采取相應(yīng)的措施讓學(xué)生真正走出課堂提升自己的專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)效果。建立學(xué)校與企業(yè)之間的合作,在便捷企業(yè)招聘高素質(zhì)、高技能人才的同時(shí),學(xué)校也能做到對(duì)高素質(zhì)人才的有效培養(yǎng)。所謂校企合作,是指利用課堂和企業(yè)中不同的教育環(huán)境和教育資源對(duì)學(xué)生專(zhuān)業(yè)能力進(jìn)行培養(yǎng),學(xué)生在企業(yè)中將課堂知識(shí)合理運(yùn)用到企業(yè)工作當(dāng)中,在企業(yè)工作實(shí)踐后,將知識(shí)和見(jiàn)識(shí)帶回學(xué)校,從而促進(jìn)學(xué)校與企業(yè)之間的教與學(xué),提升學(xué)生在企業(yè)實(shí)踐中的心理素質(zhì)。
例如,在中職汽車(chē)及新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)“單元六純電動(dòng)汽車(chē)構(gòu)造以及維修”中,教師在課堂進(jìn)行細(xì)致性的講解后,在企業(yè)實(shí)踐中讓學(xué)生通過(guò)自己的雙手對(duì)知識(shí)進(jìn)行掌握,使學(xué)生在之后的工作實(shí)踐當(dāng)中不至于緊張出現(xiàn)低級(jí)錯(cuò)誤,運(yùn)用該方式提升學(xué)生的專(zhuān)業(yè)自信是最好的方式之一。面對(duì)我國(guó)汽車(chē)以及新能源汽車(chē)的發(fā)展,其節(jié)能減排也是需要考慮的問(wèn)題,教師在講解時(shí)可以附加這一課后問(wèn)題供學(xué)生在課堂以外的時(shí)間進(jìn)行解答,從而讓學(xué)生明白制造純電動(dòng)車(chē)的優(yōu)勢(shì)以及目的。純電動(dòng)車(chē)的維修也就貫徹了“教學(xué)+服務(wù)”的教學(xué)模式,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)學(xué)生在以后維修工作的實(shí)踐培養(yǎng)。學(xué)生對(duì)于在下廠實(shí)踐中對(duì)純電動(dòng)車(chē)維修這一實(shí)踐作業(yè)時(shí),就能夠與“教學(xué)+服務(wù)”的教學(xué)模式相結(jié)合,從而增強(qiáng)學(xué)生的學(xué)科自信心,避免出現(xiàn)因馬虎而導(dǎo)致的低級(jí)錯(cuò)誤。
(三)提升在校生實(shí)踐基地的硬件建設(shè)
對(duì)實(shí)踐性較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè),給學(xué)生配備高水平的建設(shè)基地以及技術(shù)領(lǐng)先的設(shè)施是很有必要的。有先進(jìn)設(shè)備的支持后,學(xué)生的實(shí)踐機(jī)會(huì)也就增多,從而實(shí)現(xiàn)學(xué)生對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)掌握的透徹性。面對(duì)先進(jìn)汽車(chē)制造業(yè)和汽車(chē)售后服務(wù)業(yè)等技術(shù)性人才的缺失,學(xué)校應(yīng)統(tǒng)籌多種資源來(lái)滿足學(xué)校汽車(chē)及新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的設(shè)施建設(shè),實(shí)現(xiàn)對(duì)專(zhuān)業(yè)實(shí)踐基地設(shè)施的顯著提升。在實(shí)踐教學(xué)基地中,可以結(jié)合汽車(chē)專(zhuān)業(yè)內(nèi)的專(zhuān)業(yè)設(shè)置,根據(jù)汽車(chē)及新能源汽車(chē)的專(zhuān)業(yè)特點(diǎn),滿足學(xué)生對(duì)實(shí)踐操作技能的訓(xùn)練要求。學(xué)校的實(shí)踐基地的硬件設(shè)施應(yīng)以創(chuàng)新為主,創(chuàng)新是學(xué)生學(xué)習(xí)的動(dòng)力和指引人。創(chuàng)新實(shí)踐基地的設(shè)備,學(xué)生對(duì)汽車(chē)及新能源汽車(chē)的創(chuàng)新能力也就得到了提升。
例如,在中職汽車(chē)及新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)“新能源汽車(chē)的充電與使用”中,教師需要利用專(zhuān)業(yè)課堂對(duì)學(xué)生講解如何運(yùn)用新能源汽車(chē)的充電位置以及對(duì)新能源汽車(chē)的正確使用、對(duì)新能源汽車(chē)的使用壽命等,學(xué)生對(duì)專(zhuān)業(yè)課堂的知識(shí)講解有一定的記憶后,教師可以組織學(xué)生到學(xué)校內(nèi)的實(shí)踐基地對(duì)新能源汽車(chē)進(jìn)行操作認(rèn)識(shí)。這樣學(xué)生在教師講解后能夠及時(shí)鞏固知識(shí)內(nèi)容。利用企業(yè)引進(jìn)的實(shí)踐基地,充分實(shí)現(xiàn)了“教學(xué)+服務(wù)”的教學(xué)實(shí)踐形式。學(xué)生在對(duì)新能源汽車(chē)充電的實(shí)踐時(shí),教師可以在一旁進(jìn)行一定指導(dǎo),將實(shí)踐的主動(dòng)權(quán)交給學(xué)生,這樣學(xué)生對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)記憶的能力更強(qiáng)。
三、校企共建“教學(xué)+服務(wù)”實(shí)踐教學(xué)基地的意義
大量汽車(chē)的使用不僅加劇了大氣污染,還增加了地球母親的負(fù)擔(dān)。面對(duì)這一現(xiàn)象,學(xué)生在進(jìn)行該課程學(xué)習(xí)時(shí),應(yīng)該考慮如何在不減少汽車(chē)使用頻率的同時(shí)大氣環(huán)境也能得到保護(hù)的措施。校企共建“教學(xué)+服務(wù)”實(shí)踐教學(xué)基地,不僅提升了學(xué)生對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的理解能力,還間接激發(fā)了學(xué)生的環(huán)保意識(shí),從而有效鍛煉學(xué)生的思維能力。
伴隨著汽車(chē)的快速發(fā)展以及綠色低碳的倡導(dǎo),新能源汽車(chē)的出現(xiàn)頻率會(huì)逐漸增加。隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展,人們對(duì)新能源汽車(chē)越來(lái)越重視。所以,中職學(xué)校作為培養(yǎng)高素質(zhì)、高技能人才的搖籃,更應(yīng)該對(duì)汽車(chē)及新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)加強(qiáng)重視,從而響應(yīng)國(guó)家政策的號(hào)召。
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◎編輯 栗國(guó)花
現(xiàn)代職業(yè)教育·高職高專(zhuān)2021年51期