區(qū)塊鏈技術(shù)在物流快遞領(lǐng)域的應(yīng)用分析

張磊　郝文萌

摘 要：近年來(lái)，對(duì)區(qū)塊鏈應(yīng)用于組織和商業(yè)的研究受到較多關(guān)注，物流快遞領(lǐng)域也是如此。然而，區(qū)塊鏈技術(shù)出現(xiàn)的時(shí)間尚短，對(duì)區(qū)塊鏈技術(shù)的研究處于起步階段，仍是高度概念化模型的探索性研究，直接的應(yīng)用分析尚有一定不足。文章旨在以區(qū)塊鏈技術(shù)為核心，探究其在物流快遞領(lǐng)域的應(yīng)用，以期為相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展提供一定參考。

關(guān)鍵詞：區(qū)塊鏈技術(shù);物流快遞領(lǐng)域;應(yīng)用分析

0 ? 引言

近年來(lái)，隨著物流快遞領(lǐng)域的發(fā)展，其也面臨一些新問(wèn)題，例如配送效率相對(duì)較低、用戶信息泄露等。這些問(wèn)題需要制定不同的發(fā)展戰(zhàn)略和應(yīng)用新技術(shù)，以及制定更高標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)字化運(yùn)營(yíng)策略才能解決。換句話說(shuō)，就是需要通過(guò)軟件來(lái)輔助解決方案的施行。區(qū)塊鏈技術(shù)可在這一發(fā)展過(guò)程中發(fā)揮重要作用。傳統(tǒng)供應(yīng)鏈較為復(fù)雜且缺乏透明度，引入和發(fā)展區(qū)塊鏈技術(shù)可以增強(qiáng)供應(yīng)鏈中的物流過(guò)程，使其更具可持續(xù)性，這對(duì)物流過(guò)程中的利益相關(guān)者來(lái)說(shuō)是非常有意義的。

1 區(qū)塊鏈技術(shù)

1.1 區(qū)塊鏈技術(shù)概述

區(qū)塊鏈技術(shù)是基于一種方法，以前未知的各方可以在完全分布式的基礎(chǔ)上聯(lián)合生成和維護(hù)幾乎任何數(shù)據(jù)庫(kù)，其中交易的正確性和完整性通過(guò)獨(dú)立驗(yàn)證者的共識(shí)進(jìn)行驗(yàn)證。區(qū)塊鏈的主要思想是由參與各方共享的交易記錄組成一個(gè)分布式數(shù)據(jù)庫(kù)。每一筆交易都會(huì)經(jīng)過(guò)系統(tǒng)中大多數(shù)參與者的共識(shí)驗(yàn)證，使得欺詐性交易無(wú)法通過(guò)集體驗(yàn)證。一旦記錄被創(chuàng)建并被區(qū)塊鏈接受，就永遠(yuǎn)無(wú)法更改[1]。

該系統(tǒng)是去中心化的，因?yàn)樵摼W(wǎng)絡(luò)完全由成員運(yùn)行，而不依賴于建立信任的中央或中心化基礎(chǔ)設(shè)施。要將交易添加到賬本中，交易必須在區(qū)塊鏈的對(duì)等（P2P）網(wǎng)絡(luò)中共享。所有成員都保存著自己的本地分類(lèi)賬副本。它是可驗(yàn)證的，因?yàn)槌蓡T在與網(wǎng)絡(luò)共享交易之前，使用公共-私人密鑰加密技術(shù)簽署交易。一個(gè)或多個(gè)交易通過(guò)共識(shí)算法被組合在一起，形成一個(gè)新的區(qū)塊。網(wǎng)絡(luò)中的所有成員都可以驗(yàn)證區(qū)塊中的交易。如果沒(méi)有就新區(qū)塊的有效性達(dá)成共識(shí)，該區(qū)塊交易將被拒絕。同樣，如果存在共識(shí)，認(rèn)為區(qū)塊中的交易是有效的，則該區(qū)塊被添加到鏈中。這樣就形成了一個(gè)區(qū)塊的相互依賴性，連接到一個(gè)區(qū)塊鏈中。改變區(qū)塊鏈上的交易，不僅需要追溯性地改變大多數(shù)網(wǎng)絡(luò)成員設(shè)備上的本地記錄，還需要改變鏈上每個(gè)區(qū)塊的加密值。一般來(lái)說(shuō)，通過(guò)區(qū)塊鏈技術(shù)實(shí)現(xiàn)的去中心化交易賬本功能已經(jīng)很明顯，不僅可以用于加密貨幣，還可以用于登記、確認(rèn)和轉(zhuǎn)移任何一種合同和財(cái)產(chǎn)。

1.2 區(qū)塊鏈技術(shù)的利弊

區(qū)塊鏈技術(shù)中最常被提及和使用的是加密貨幣，其應(yīng)用范圍明顯更大。區(qū)塊鏈?zhǔn)且环N分布式賬本，有很多潛在的功能。它可以用于任何數(shù)據(jù)交換，無(wú)論是合同、跟蹤運(yùn)輸和金融交換。每一個(gè)動(dòng)作都會(huì)被記錄在區(qū)塊中，數(shù)據(jù)分布在許多節(jié)點(diǎn)上，使系統(tǒng)更透明。每一個(gè)區(qū)塊都會(huì)連接前后的區(qū)塊，這使得系統(tǒng)更加安全。區(qū)塊鏈?zhǔn)且环N創(chuàng)新技術(shù)，它不同于現(xiàn)有交易的形式，具有可靠性、穩(wěn)定性和安全性等特征。首先，無(wú)需經(jīng)過(guò)授權(quán)的第三方公證就可以確保交易記錄的可靠性，從而實(shí)現(xiàn)P2P交易。其次，它具有出色的安全性，因?yàn)椴豢赡茉诿看谓灰讜r(shí)都去篡改每個(gè)成員的分類(lèi)賬更新。沒(méi)有必要建立單獨(dú)的安全系統(tǒng)，可以通過(guò)縮短交易程序和時(shí)間來(lái)降低成本。最后，分布式分類(lèi)賬結(jié)構(gòu)可以取代傳統(tǒng)的中央服務(wù)器存儲(chǔ)。

如上所述，區(qū)塊鏈具有各種特征，但在技術(shù)方面和通過(guò)實(shí)際技術(shù)使用的實(shí)施方面仍然存在以下局限性：第一，由于概念的含糊性，內(nèi)容、交易、記錄等未使用默認(rèn)值加密。第二是安全與風(fēng)險(xiǎn)并存。如果特定人的信息過(guò)多，則可能會(huì)侵犯人身安全。第三，通過(guò)共享信息增加了遭受犯罪的可能性。有效跟蹤和完全防止使用密鑰竊取犯罪是不可能的。第四，它是對(duì)訪問(wèn)權(quán)限和批準(zhǔn)的限制。它會(huì)影響交易批準(zhǔn)參與者在共識(shí)過(guò)程中的交易速度。第五，尖端技術(shù)的局限性。區(qū)塊鏈技術(shù)尚不成熟，無(wú)法完全應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。第六，它是固有成本的極限。區(qū)塊鏈?zhǔn)且粋€(gè)存儲(chǔ)問(wèn)題，需要很強(qiáng)大的計(jì)算能力。

區(qū)塊鏈雖然存在一定的技術(shù)局限性，但根據(jù)其既有優(yōu)勢(shì)，可以在物流快遞行業(yè)中揚(yáng)長(zhǎng)避短，發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)，使其更好地服務(wù)于物流快遞領(lǐng)域。

2 區(qū)塊鏈技術(shù)在物流快遞領(lǐng)域的應(yīng)用分析

近年來(lái)，我國(guó)物流快遞行業(yè)迅猛發(fā)展，通過(guò)各種技術(shù)的有效應(yīng)用，用戶收到包裹的時(shí)間明顯縮短。但是從整體行業(yè)的發(fā)展情況來(lái)分析，當(dāng)前物流配送的效率依舊相對(duì)較低，同時(shí)，在大數(shù)據(jù)的背景下，信息安全問(wèn)題也面臨較大的挑戰(zhàn)?，F(xiàn)有物流快遞的模式難以實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶隱私信息的有效保護(hù)，從而給不法分子帶來(lái)可乘之機(jī)，但物流企業(yè)又難以對(duì)信息進(jìn)行有效性監(jiān)測(cè)，不能保證真實(shí)性和準(zhǔn)確性，再加上相關(guān)信息難以實(shí)現(xiàn)溯源，會(huì)造成不小的社會(huì)安全隱患。引入?yún)^(qū)塊鏈技術(shù)，能夠使這些問(wèn)題更好地解決[2]。

2.1 區(qū)塊鏈技術(shù)在物流快遞領(lǐng)域的應(yīng)用形式

區(qū)塊鏈技術(shù)在實(shí)踐中的應(yīng)用形式有4種：一是區(qū)塊鏈軟件，提供執(zhí)行加密程序的程序代碼。二是區(qū)塊鏈平臺(tái)，使用選定的軟件，將其作為一種服務(wù)在互聯(lián)網(wǎng)上運(yùn)行，如作為開(kāi)放的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)或商業(yè)服務(wù)。三是變體是用于實(shí)現(xiàn)特定應(yīng)用的區(qū)塊鏈應(yīng)用。通常，這些應(yīng)用是借助區(qū)塊鏈軟件或在區(qū)塊鏈平臺(tái)上運(yùn)行的。四是“區(qū)塊鏈即服務(wù)”，它在云端提供必要的軟件和服務(wù)[3]。

2.2? 降低物流快遞領(lǐng)域供應(yīng)鏈的脆弱性

網(wǎng)絡(luò)的去中心化是使用區(qū)塊鏈技術(shù)的第一個(gè)變化。區(qū)塊鏈技術(shù)的實(shí)施對(duì)運(yùn)行過(guò)程有直接的影響，轉(zhuǎn)化為去中心化系統(tǒng)后，至少在局部層面會(huì)對(duì)運(yùn)行過(guò)程造成干擾。網(wǎng)絡(luò)的數(shù)字化也是一種可測(cè)量的變化，伴隨著流程的數(shù)字化，自動(dòng)化也會(huì)發(fā)生變化。因此，無(wú)論是在信息傳輸還是在傳輸過(guò)程中，都可以減少錯(cuò)誤。此外，傳輸速度的提高會(huì)促使效率提高。區(qū)塊鏈技術(shù)的使用，可以大大降低系統(tǒng)故障的風(fēng)險(xiǎn)，這樣就解決了物流快遞領(lǐng)域供應(yīng)鏈的脆弱性問(wèn)題。

2.3 降低物流快遞領(lǐng)域的成本

區(qū)塊鏈應(yīng)用帶來(lái)的透明度提高，意味著任何授權(quán)用戶都可以隨時(shí)看到產(chǎn)品或信息的來(lái)源以及所有權(quán)結(jié)構(gòu)。這可以滿足客戶對(duì)完全透明的需求。間接地，物流部門(mén)也可以通過(guò)減少展示完整運(yùn)輸鏈的壓力來(lái)檢測(cè)后果。由于各種原因，區(qū)塊鏈技術(shù)提供了降低成本的可能，如通過(guò)省去中間商。隨著大規(guī)模使用，交易成本可以迅速下降。對(duì)于物流快遞領(lǐng)域而言，安全成本是較為重要的成本之一，進(jìn)一步的成本降低還體現(xiàn)在安全成本的節(jié)約上。網(wǎng)絡(luò)中各方的平等參與是使合作成為可能的另一個(gè)變化，信息的公平分配也使得小公司能夠與區(qū)塊鏈平視行事。最重要的是，在擁有大量公司的物流行業(yè)中，利用區(qū)塊鏈可以很好地管理深入合作的壓力，因?yàn)橄嗷ブg建立了信任和共享數(shù)據(jù)，每個(gè)人都可以訪問(wèn)所有共享信息。與區(qū)塊鏈技術(shù)相關(guān)的透明度增加，一旦實(shí)現(xiàn)這一功能，所有權(quán)結(jié)構(gòu)就都可以清晰識(shí)別，降低了與第三方互動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)。

2.4 存在缺乏標(biāo)準(zhǔn)的障礙

目前存在的一個(gè)障礙是缺乏標(biāo)準(zhǔn)，這意味著，要就一個(gè)共同的模式達(dá)成一致。這也包括法律方面的問(wèn)題，由于缺乏先例，這一操作可能會(huì)影響公司使用區(qū)塊鏈技術(shù)。此外，數(shù)據(jù)保護(hù)也是一個(gè)問(wèn)題，數(shù)據(jù)保護(hù)要有明確的準(zhǔn)則，如刪除權(quán)。缺乏一個(gè)中央權(quán)威機(jī)構(gòu)，從而缺乏一個(gè)接管領(lǐng)導(dǎo)和制定目標(biāo)的組織，也可以說(shuō)是當(dāng)下的一個(gè)障礙。從技術(shù)角度來(lái)看，區(qū)塊鏈的使用還有兩個(gè)障礙。這兩點(diǎn)只是技術(shù)現(xiàn)狀的一個(gè)縮影。到目前為止，還不能提供高擴(kuò)展性，這限制了區(qū)塊鏈技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用可能性，交易速度使得很多流程時(shí)間延長(zhǎng)。

2.5 追溯物流配送信息的真實(shí)性

區(qū)塊鏈技術(shù)的應(yīng)用具有”可追溯性”和“信息不可篡改”的特性，因此，將這一技術(shù)應(yīng)用于物流快遞行業(yè)，能夠進(jìn)一步幫助企業(yè)及相關(guān)監(jiān)管部門(mén)實(shí)現(xiàn)信息真實(shí)性的追溯，能夠在更大程度上減少因?yàn)樾畔⑻摷俣鴮?dǎo)致的違法行為。與此同時(shí)，通過(guò)可追溯性更有利于建立“行業(yè)黑名單”，對(duì)于相關(guān)行業(yè)中的從業(yè)人員的誠(chéng)信問(wèn)題進(jìn)行真實(shí)記錄，能夠進(jìn)一步優(yōu)化行業(yè)發(fā)展的環(huán)境，有效防止由于業(yè)內(nèi)人員職業(yè)道德等引發(fā)的行業(yè)誠(chéng)信問(wèn)題。

3 結(jié)語(yǔ)

區(qū)塊鏈可以提高供應(yīng)鏈的效率和透明度，并對(duì)從存儲(chǔ)到交付和支付的所有物流過(guò)程產(chǎn)生積極影響，還可以加快貨物的實(shí)物流通速度。區(qū)塊鏈跟蹤貨物可以改善決策過(guò)程，最終為用戶提供更滿意的服務(wù)。區(qū)塊鏈技術(shù)擁有創(chuàng)造新的物流服務(wù)以及新的商業(yè)模式的潛力。作為一種相對(duì)較新的技術(shù)，區(qū)塊鏈以廣泛使用的方式實(shí)現(xiàn)去中心化、透明性、不可逆轉(zhuǎn)性和完整性。區(qū)塊鏈技術(shù)可以更好地推進(jìn)物流快遞領(lǐng)域的迅速發(fā)展。

[參考文獻(xiàn)]

[1]許濤.區(qū)塊鏈技術(shù)在教育教學(xué)中的應(yīng)用與挑戰(zhàn)[J].現(xiàn)代教育技術(shù)，2017（1）：108-114.

[2]徐春波，閆龍.區(qū)塊鏈技術(shù)在物流與供應(yīng)鏈領(lǐng)域的應(yīng)用分析[J].物流工程與管理，2019（6）：66-68.

[3]張繼方，王勃.區(qū)塊鏈技術(shù)在醫(yī)藥產(chǎn)品跨境物流中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)及實(shí)施路徑—以國(guó)際醫(yī)藥交易中心為例[J].對(duì)外經(jīng)貿(mào)實(shí)務(wù)，2020（5）：68-72.

（編輯 王永超）

Application analysis of blockchain technology in logistics and express delivery

Zhang Lei， Hao Wenmeng

（Xi’an Traffic Engineering Institute， Xi’an 710300， China）

Abstract：The research on the application of blockchain for organizational and commercial purposes has received much attention in recent years， including its application in the field of logistics and express delivery. However， the current research on blockchain technology is in its infancy due to the short time that it has emerged. The existing research results are mainly the exploratory research on highly conceptual models， and there are still some shortcomings in direct application analysis. With blockchain technology as the core， this article aims to explore its application in the field of logistics and express delivery， hoping to provide a reference for the development of related fields.

Key words：blockchain technology; the field of logistics and express delivery; application analysis

基金項(xiàng)目：陜西省教育廳專(zhuān)項(xiàng)科研計(jì)劃項(xiàng)目;項(xiàng)目名稱：區(qū)塊鏈技術(shù)在二手交易平臺(tái)的研究與設(shè)計(jì);項(xiàng)目編號(hào)：20JK0750。

作者簡(jiǎn)介：張磊（1986— ），男，陜西西安人，副教授，學(xué)士;研究方向：計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。