周麗婷 熊舉峰
(湖南師范大學(xué)物理與電子科學(xué)學(xué)院,長(zhǎng)沙410000)
在“怪坡”上,越是質(zhì)量大的物體越是容易發(fā)生“反重力式”的自行上坡的現(xiàn)象,如車低爬、水倒流。如此“怪坡”效應(yīng),使游客、探驗(yàn)家和科學(xué)工作者產(chǎn)生了濃厚興趣,先后提出了多種解釋,其實(shí)它是利用觀察者的“視覺(jué)錯(cuò)覺(jué)”,即人們對(duì)高低的認(rèn)識(shí)是根據(jù)參考系來(lái)判斷的,于是對(duì)參考系做一些改變就可以影響人們對(duì) “高低”的判斷。一種稱為 “雙軌怪坡”的玩具備受關(guān)注,它源于學(xué)者們?cè)O(shè)計(jì)的一個(gè) “瑞利球”趣味物理實(shí)驗(yàn),其中也構(gòu)建了一個(gè) “怪坡”,使均質(zhì)圓球看起來(lái)像在“爬坡”,但是對(duì)其實(shí)驗(yàn)原理只進(jìn)行了定性分析。本文則定量分析了實(shí)驗(yàn)的動(dòng)力學(xué)過(guò)程,計(jì)算了系統(tǒng)的受力和運(yùn)動(dòng),并對(duì)均質(zhì)圓球“爬坡”的最大高度作理論分析。
可控制寬度的傾斜導(dǎo)軌一套、均質(zhì)圓球一個(gè)。實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示。
圖1 “瑞利球”實(shí)驗(yàn)裝置
(1)令兩導(dǎo)軌桿平行,則均質(zhì)圓球會(huì)自動(dòng)滾到最低處。
(2)將手柄打開,使兩根導(dǎo)軌桿成一定角度,則圓球會(huì)沿導(dǎo)軌向上滾。
(3)滾球達(dá)到一定速度時(shí),實(shí)驗(yàn)者突然合攏手柄,圓球的質(zhì)心突然升高,圓球繼續(xù)向上滾。
(4)均質(zhì)圓球靜止,即能夠滾動(dòng)到最高處時(shí),打開兩導(dǎo)軌桿,圓球下落。
在“瑞利球”實(shí)驗(yàn)的動(dòng)力學(xué)過(guò)程分析中,我們忽略空氣阻力和摩擦力來(lái)構(gòu)建理想模型,即均質(zhì)球體在導(dǎo)軌上滾動(dòng)是圓球自身重力和導(dǎo)軌對(duì)圓球支持力共同作用的結(jié)果。球在水平平行導(dǎo)軌上時(shí),小球處于平衡狀態(tài)(重力與支持力平衡);球在傾斜平行導(dǎo)軌上時(shí),圓球向較低一邊滾動(dòng)(重力與支持力不平衡);球在水平而不平行導(dǎo)軌上時(shí),圓球向較寬一邊滾動(dòng)(重力與支持力不平衡)[1]。可見(jiàn),導(dǎo)軌的傾斜與寬窄變化都會(huì)影響圓球滾動(dòng),若控制好,圓球可以向較寬但較高的一端滾動(dòng)。
設(shè)圓球半徑為R、重力為G=mg,圓球與導(dǎo)軌兩個(gè)接觸點(diǎn)處圓球所受支持力分別為FN和,導(dǎo)軌平行距離為d,導(dǎo)軌與水平面的傾角為β,同時(shí)構(gòu)建如圖2和圖3所示的坐標(biāo)系(以接觸點(diǎn)為原點(diǎn))。
圖2 “瑞利球”實(shí)驗(yàn)水平面OXY坐標(biāo)圖
圖3 “瑞利球”實(shí)驗(yàn)三維OXY Z坐標(biāo)圖
如圖3所示,接觸點(diǎn)與球心的連線與Z軸的夾角為θ,設(shè)初始時(shí)夾角θ=θ0,可知d=2Rsinθ0。
設(shè)FN1,F(xiàn)N2,F(xiàn)N3分別為支持力FN在X,Y,Z軸上的分力,由圖3中受力分析可知
由圖4中受力分析可知
同時(shí)由圖2和圖4可知幾何關(guān)系
第一階段,從張開導(dǎo)軌兩桿成角度α(恒定)到圓球剛好不能掉下去為止(θ0<θ<π/2)。
圖4 “瑞利球”所受支持力分解示意圖
從“瑞利球”受力分析圖3和圖4可知,支持力和重力對(duì)過(guò)球心X軸方向直徑的合力矩在X軸方向上M=MFN2+MF′N2=2RcosθFN2,第一階段FN3=G/2。剛體轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)能定理(X軸方向):如果
則
剛體平動(dòng)動(dòng)能定理(Y軸方向):如果
則
在第一階段中,θ角度不能大于等于π/2,因此當(dāng)θ≈π/2時(shí)合攏手柄可以使均質(zhì)圓球在第一階段后具有最大動(dòng)能,即可以使均質(zhì)圓球達(dá)到最大高度。且由圖5可知
圖5 “瑞利球”實(shí)驗(yàn)側(cè)視圖
第二階段,突然合攏手柄使導(dǎo)軌兩桿成角度α′(0≤α′<α)。分析瞬時(shí)支持力的作用,由沖量定理可知:
在Z軸方向上
在Y軸方向上
為了便于分析,可認(rèn)為圓球在豎直方向(Z軸方向)動(dòng)能轉(zhuǎn)化為勢(shì)能,即又由圖6可知
當(dāng)α′=0時(shí)
沖量用平均力計(jì)算,由式(5)~式(7),可得出第二階段后圓球的平動(dòng)動(dòng)能
圖6 第二階段導(dǎo)軌兩桿夾角變化示意圖
由于支持力作用時(shí)間很短,則轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)能增加很小可忽略,則第二階段后轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)能不變,其中α′=0時(shí),沖量增加最大,即可使均質(zhì)圓球達(dá)到最大高度。
第三階段,圓球沿導(dǎo)軌向上運(yùn)動(dòng)到平動(dòng)動(dòng)能為0(達(dá)到最大高度h和最遠(yuǎn)距離l)。由機(jī)械能守恒,有且轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)能不變,即
在動(dòng)力學(xué)分析的第一階段中,由式 (3)可知?jiǎng)傮w初始平動(dòng)動(dòng)能只與θ角度有關(guān),同時(shí)我們已知0<θ<π/2,則當(dāng)θ0≈0,θ1≈π/2時(shí),圓球在第一階段后具有最大動(dòng)能,即第一階段后的最大動(dòng)能是均質(zhì)圓球達(dá)到最大高度的條件。
在動(dòng)力學(xué)分析的第一階段中,當(dāng)θ0≈0,θ1≈π/2時(shí),由圖 2和式 (1)可知:l1tan(α/2)=R,由式(4)可知:l1tanβ=R。因此可知第一階段中兩導(dǎo)軌桿的夾角α與導(dǎo)軌傾斜角β的關(guān)系滿足:α=2β,即α=2β是均質(zhì)圓球達(dá)到最大高度的條件。
在動(dòng)力學(xué)分析的第二階段中,已知導(dǎo)軌兩桿的角度α′的范圍為0≤α′<α,只有當(dāng)α′=0時(shí),沖力提供給均質(zhì)圓球的能量最大,即v2,h1和h2最大。若α′>0,則相應(yīng)的而這情況下的第三階段類似第一階段,即所以α′=0(兩導(dǎo)軌桿平行)是均質(zhì)圓球達(dá)到最大高度的條件。
本文定量分析了“瑞利球”實(shí)驗(yàn)的動(dòng)力學(xué)過(guò)程?!叭鹄颉睂?shí)驗(yàn)中構(gòu)建了一個(gè) “怪坡”,通過(guò)對(duì)兩導(dǎo)軌的控制,使均質(zhì)圓球看起來(lái)像在 “爬坡”。據(jù)剛體運(yùn)動(dòng)原理構(gòu)建了物理模型,并分析系統(tǒng)的受力情況和運(yùn)動(dòng)過(guò)程,導(dǎo)出了均質(zhì)圓球 “爬坡”的最大高度的公式。在忽略空氣阻力與摩擦力情況下,當(dāng)兩導(dǎo)軌桿初始距離遠(yuǎn)小于圓球半徑 (θ0≈0)、小球剛好不能掉落 (θ1≈π/2)時(shí)突然合攏兩導(dǎo)軌使其平行 (α′=0)、兩導(dǎo)軌初始夾角α等于兩倍導(dǎo)軌傾斜角β時(shí),均質(zhì)圓球可以達(dá)到最大高度 (h=和最遠(yuǎn)距離l。