低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)背景下湖南電商物流回收體系構(gòu)建研究

李 平，李金梅，鄭利君

（湖南交通工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院，湖南 衡陽(yáng) 421000）

一、湖南省電商物流回收研究背景

隨著電子商務(wù)的信息技術(shù)和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，物流回收逐漸成為熱點(diǎn)關(guān)注的研究領(lǐng)域。隨著經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步，近幾年湖南省電子商務(wù)發(fā)展迅速。省商務(wù)廳數(shù)據(jù)顯示，僅2018年，湖南省電子商務(wù)交易額首次突破萬(wàn)億元，為10623.1億元，同比增長(zhǎng)27.12%，可以看出電子商務(wù)的發(fā)展勢(shì)必需要相應(yīng)的物流作基礎(chǔ)。因此，電商物流行業(yè)的發(fā)展也出現(xiàn)了新突破，業(yè)務(wù)量呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)的趨勢(shì)。2019年的“雙十一”期間，電商物流訂單量破記錄，湖南省快遞行業(yè)協(xié)會(huì)指出，快遞包裹量過(guò)億，購(gòu)物狂歡節(jié)之后，出現(xiàn)大量的商品塑封、紙箱、膠帶等物流包裝物，而這些海量的物流包裝“垃圾”都去哪兒了，大量的物流包裝也帶來(lái)了日益嚴(yán)峻的環(huán)境問(wèn)題。2019年推廣“綠色包裝”首次寫(xiě)入了政府工作報(bào)告，“綠色”成為了各大電商平臺(tái)及快遞公司的重點(diǎn)工程，同年年初，國(guó)家郵政局開(kāi)始啟動(dòng)“9571工程”，提出要實(shí)現(xiàn)電子運(yùn)單使用率達(dá)95%，超過(guò)50%的電商快件不重復(fù)包裝，循環(huán)中轉(zhuǎn)的袋子使用率要達(dá)到70%，在1萬(wàn)個(gè)郵政快遞營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置包裝廢棄物回收裝置，同時(shí)國(guó)家郵政局市場(chǎng)監(jiān)管司司長(zhǎng)馮力虎強(qiáng)調(diào)國(guó)家郵政局將持續(xù)探索推進(jìn)快遞包裝綠色化、應(yīng)用包裝減量化以及促進(jìn)包裝循環(huán)使用[1]。因此，低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，只有有效完善物流回收體系，才能促進(jìn)湖南電商物流的綠色發(fā)展。

二、湖南省電商物流回收困境

（一）回收意識(shí)薄弱

某高校做過(guò)調(diào)查，結(jié)果顯示87.3%的在校大學(xué)生不了解快遞包裝的回收利用，56.4%的學(xué)生不了解快遞包裝的廢棄物分類(lèi)，關(guān)于物流回收的知識(shí)更是不夠了解[2]。除了學(xué)生物流回收意識(shí)薄弱外，其他消費(fèi)者也不積極參與物流回收。有不少的消費(fèi)者都是收到貨后，隨意拆開(kāi)包裝，拿出貨物，便把包裝盒及填充物隨手扔到馬路邊或者扔進(jìn)垃圾桶，由于消費(fèi)者沒(méi)有合理處理快遞包裝，造成垃圾清運(yùn)工作量逐漸增大。也有小部分市民會(huì)把紙箱賣(mài)給廢品站，而泡沫箱及塑膠帶等則和生活垃圾一起丟到了垃圾箱被處理掉。有高校對(duì)校內(nèi)學(xué)生進(jìn)行過(guò)調(diào)查，一方面消費(fèi)者擔(dān)心物流包裝在回收環(huán)節(jié)會(huì)造成姓名、電話(huà)、地址等信息泄露，所以部分消費(fèi)者對(duì)回收過(guò)程持懷疑態(tài)度，對(duì)回收環(huán)節(jié)不信任；另一方面，若使用APP參與物流回收，想要獲取積分需要完成下載客戶(hù)端、注冊(cè)用戶(hù)名等一系列操作，造成很多顧客參與積極性降低。

（二）物流包裝不規(guī)范

一方面是電商產(chǎn)品過(guò)度包裝，有不少商品出現(xiàn)了包裝過(guò)度現(xiàn)象，甚至有的包裝背離了原本的材料功能，例如物流包裝分量重、體積大、成本高、耗材多等問(wèn)題；另一方面是物流包裝材料不規(guī)范，具體體現(xiàn)在很多生產(chǎn)商沒(méi)有按規(guī)范要求生產(chǎn)包裝容器和包裝材料，特別是有些食品包裝為了降低成本會(huì)采用不合格材料，同時(shí)包裝檢測(cè)也缺乏嚴(yán)格的流程，密封性能低、承重效果差、抗震能力弱，若要從不同的客戶(hù)群體收集數(shù)量不定、來(lái)源繁雜、種類(lèi)分散及處理方式不統(tǒng)一的物流包裝會(huì)遇見(jiàn)不少困難。

（三）缺乏專(zhuān)業(yè)物流管理人才

電商物流回收環(huán)節(jié)的管理缺乏專(zhuān)業(yè)人才的指導(dǎo)，物流回收過(guò)程中大部分都是簡(jiǎn)單地把回收物賣(mài)給垃圾站、并沒(méi)有進(jìn)行嚴(yán)格的分類(lèi)，導(dǎo)致大部分可回收物當(dāng)垃圾進(jìn)行了處理；同時(shí)對(duì)于如何高質(zhì)量地進(jìn)行回收銜接及提高利用率沒(méi)有相關(guān)管理人員的技術(shù)指導(dǎo)及理論支持，對(duì)綠色物流管理人才的培養(yǎng)更是不夠重視，沒(méi)有培養(yǎng)出物流與環(huán)境科學(xué)等綠色環(huán)保學(xué)科相結(jié)合的物流專(zhuān)業(yè)人才[3]。即使配備有相應(yīng)的管理人員，也存在人員分配不均衡，熟悉物流回收技術(shù)及流程的管理類(lèi)人才缺乏等問(wèn)題，導(dǎo)致物流回收過(guò)程中出現(xiàn)不少難題與困境。

（四）物流回收成本偏高

湖南省大部分地區(qū)對(duì)物流回收的環(huán)保處理缺乏技術(shù)指導(dǎo)與支持，省內(nèi)電商物流大部分沒(méi)有逆向回收這個(gè)環(huán)節(jié)。簡(jiǎn)單的廢品回收站倒是常見(jiàn)，但是廢品回收站在對(duì)廢棄物進(jìn)行回收的過(guò)程中也沒(méi)有相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，出現(xiàn)了無(wú)序、散亂現(xiàn)象，導(dǎo)致回收效率較低，回收成本較高[4]。有業(yè)內(nèi)人士指出，裹著塑料膠帶的紙箱進(jìn)行二次處理所花費(fèi)的時(shí)間長(zhǎng)，并且需要處理到位，否則容易讓造紙廠的紙槳過(guò)濾器受到影響，況且廢紙箱的回收價(jià)格也比不上單純的書(shū)本及報(bào)紙的回收價(jià)值，另外即使有部分企業(yè)愿意使用可降解材料，但是回收企業(yè)單獨(dú)開(kāi)發(fā)回收市場(chǎng)的成本也偏高，所以造成部分回收成本高的物流包裝混入了不可回收垃圾中作統(tǒng)一處理。雖然發(fā)貨打包、分揀中轉(zhuǎn)、運(yùn)輸配送的綠色物流鏈已初步形成，但是面臨著很多困境，硬紙板拉鏈?zhǔn)綗o(wú)膠帶紙箱的價(jià)格高于普通紙箱的價(jià)格，甚至相差三至四倍的價(jià)格，可降解的環(huán)保袋在價(jià)格方面也是普通塑料袋價(jià)格的一至兩倍，造成了有的企業(yè)對(duì)“綠色”望而卻步。

（五）缺乏相關(guān)的法律法規(guī)

隨著電商物流的不斷發(fā)展，我國(guó)關(guān)于電商物流法律法規(guī)的滯后性及不完善逐漸凸顯出來(lái)。首先，電商物流沒(méi)有專(zhuān)門(mén)涵蓋運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、配送等系統(tǒng)的法律規(guī)定，我國(guó)目前執(zhí)行的相關(guān)物流方面的法律法規(guī)比較分散，沒(méi)有全面體現(xiàn)行業(yè)的針對(duì)性及實(shí)用性，企業(yè)和百姓在具體生活中也沒(méi)法參照，導(dǎo)致市場(chǎng)不健全，秩序混亂；其次，部分法律法規(guī)還停留在原來(lái)經(jīng)濟(jì)體質(zhì)環(huán)境中，從實(shí)踐上缺乏指導(dǎo)性及可操作性，微觀方面的約束機(jī)制及宏觀方面的調(diào)控能力不足，實(shí)際運(yùn)用過(guò)程的效果并不明顯；最后，優(yōu)惠政策及相關(guān)法律體系尚未健全，法律法規(guī)與社會(huì)道德在資源循環(huán)及環(huán)境保護(hù)方面缺乏相應(yīng)的支持與監(jiān)督。

三、構(gòu)建電商物流回收體系的對(duì)策

湖南省的電商物流回收體系要考慮以低碳、循環(huán)為主導(dǎo)，以效率、經(jīng)濟(jì)為支撐，從原材料、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等方面努力去實(shí)現(xiàn)突破?；厥阵w系構(gòu)建思路如下。

（一）推行簡(jiǎn)約包裝

首先可以讓包裝及膠帶瘦身，可以從膠帶寬度著手，把15厘米寬的膠帶縮減至10厘米或者5厘米，同時(shí)為了減少膠帶的使用量，可以嘗試給普通小件打“一字條”，中大件打“十字格”的打包方式。原包裝發(fā)貨已經(jīng)成為綠色回收的熱詞，京東及菜鳥(niǎo)聯(lián)盟都在保證配送效率及質(zhì)量的基礎(chǔ)上，積極響應(yīng)商品的原包裝發(fā)貨，特別是不易破損的商品更有理由利用原包裝的發(fā)貨模式。可以鼓勵(lì)消費(fèi)者將快遞包裹當(dāng)場(chǎng)拆封，并留下包裝放到快遞網(wǎng)點(diǎn)，以達(dá)到集中回收的目的，快遞網(wǎng)點(diǎn)可在醒目位置放置快遞包裝回收箱。相關(guān)企業(yè)要鼓勵(lì)簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)理念，使包裝材料盡量使用簡(jiǎn)單且可回收材質(zhì)；同時(shí)物流公司可以與電商平臺(tái)合作，做到最簡(jiǎn)包裝也能安全送貨到家，以取得消費(fèi)者的信任與支持，鼓勵(lì)消費(fèi)者積極參與回收工作。

（二）培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)人才

首先要培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人才，湖南省電商物流回收涉及到不同種類(lèi)、多個(gè)環(huán)節(jié)的產(chǎn)品及流程，這就決定了物流回收具有多樣性及復(fù)雜性的特點(diǎn)，所以需要依靠專(zhuān)業(yè)的人才及團(tuán)隊(duì)利用專(zhuān)業(yè)的技術(shù)及設(shè)備來(lái)支持。構(gòu)建系統(tǒng)的物流回收結(jié)構(gòu)，讓專(zhuān)業(yè)人才參與電商物流包裝研發(fā)、收集、檢測(cè)、分類(lèi)、再制造及再利用等環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)化的電商物流回收目的，有效利用有限的資源，保護(hù)環(huán)境，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展；同時(shí)還需要培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)的管理人才，物流回收管理需要經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的訓(xùn)練與實(shí)習(xí)，提升物流回收的服務(wù)質(zhì)量與水平。

（三）開(kāi)發(fā)利用新型環(huán)保包裝材料

例如環(huán)保袋可以從航空件、汽運(yùn)件及易損物品三大方面進(jìn)行分類(lèi)，用防水尼龍作為原材料制造環(huán)保袋，以提高自然環(huán)境下的降解程度及循環(huán)使用效率，降低電商產(chǎn)品配送成本；利用玉米桔梗制造可降解的填充物或者拉鏈?zhǔn)降臒o(wú)膠帶包裝盒，也可采用能自然降解的材料來(lái)制作包裝袋。鼓勵(lì)單位及個(gè)人積極研發(fā)環(huán)保新材質(zhì)、新包裝、新技術(shù)，并給予相應(yīng)的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)及精神獎(jiǎng)勵(lì)。湖南省要盡量減少粗放式的經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，利用能源再生技術(shù)對(duì)廢棄物進(jìn)行再加工，實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保物流。總之，電商平臺(tái)應(yīng)該與快遞企業(yè)聯(lián)手實(shí)現(xiàn)電商物流的“綠色化”，比如積極推出環(huán)?？山到饪爝f盒，快遞員將商品交付至消費(fèi)者后，快遞盒可以被帶回及時(shí)回收處理，重復(fù)使用。

（四）建立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

電商物流回收很有必要建立相關(guān)的行業(yè)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)，以減少物流包裝材料回收的難度，完善相關(guān)法律法規(guī)，借鑒國(guó)外經(jīng)驗(yàn)制定《包裝再利用標(biāo)準(zhǔn)》《物流回收管理標(biāo)準(zhǔn)》《物流包裝基本標(biāo)準(zhǔn)》等法律文件，強(qiáng)制要求電商、物流、銷(xiāo)售、消費(fèi)者等相關(guān)利益者按照“先回收、后利用、再循環(huán)”的流程，對(duì)包裝綠色化及物流回收體系的構(gòu)建共同負(fù)責(zé)，明確責(zé)任與義務(wù)。根據(jù)企業(yè)包裝材料回收利用程度，給予適當(dāng)?shù)亩愂諟p免政策。完善電商物流回收反饋標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)前電商物流回收需要做到及時(shí)反饋日常工作，要有相應(yīng)的物流回收反饋體系，集中收集消費(fèi)者的消費(fèi)偏好、回收需求，優(yōu)化物流回收路徑，減少回收成本。

（五）增強(qiáng)物流回收意識(shí)

政府及企業(yè)都需要努力開(kāi)拓不同途徑增強(qiáng)消費(fèi)者的物流回收意識(shí)。一方面，政府主動(dòng)宣傳電商物流回收的重要性，讓大部分群眾都能理解電商物流回收的意義，可以通過(guò)社區(qū)宣傳、發(fā)放回收小冊(cè)子等形式讓環(huán)保理念普及到千家萬(wàn)戶(hù)；另一方面，企業(yè)要鼓勵(lì)市民積極配合廢棄物回收，對(duì)于積極主動(dòng)參與物流回收的消費(fèi)者，企業(yè)可給予相應(yīng)的積分，以方便市民有需要時(shí)可利用積分抵扣現(xiàn)金消費(fèi)。同時(shí)，政府對(duì)于積極參與物流回收的企業(yè)可以給予相應(yīng)的稅收減免及優(yōu)惠政策，并支持物流行業(yè)協(xié)會(huì)積極發(fā)展。

（六）完善法律法規(guī)體系

第一，要明確責(zé)任主體，對(duì)于包裝相應(yīng)主體要承擔(dān)責(zé)任，首先生產(chǎn)者要多生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的包裝；其次電商平臺(tái)要避免過(guò)度包裝，盡量使用可降解、可二次利用的包裝材料；再次消費(fèi)者要積極參與包裝回收，不要隨便亂扔亂丟紙箱、泡沫等包裝。第二，借鑒國(guó)外經(jīng)驗(yàn)。對(duì)物流體積、重量、包裝等制定相應(yīng)的限制法規(guī)，擬定對(duì)包裝外形及可回收性的規(guī)范體系。第三，提升違法成本，物流回收之所以落實(shí)不到位，有部分原因是懲罰措施缺乏，消費(fèi)者隨意丟棄紙箱，電商企業(yè)過(guò)度包裝，物流及快遞公司暴力分揀等行為幾乎都不用付出代價(jià)，因此要從根本上解決問(wèn)題，不能簡(jiǎn)單地依靠國(guó)務(wù)院文件等政策性的規(guī)定，還需要制定相應(yīng)的法律來(lái)作約束[5]。

四、結(jié)語(yǔ)

物流回收體系的構(gòu)建是電商經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展的重要途徑，湖南省電商物流回收體系還有待完善，還有很大的發(fā)展空間。從微觀視角看，完善的物流回收有利于促進(jìn)企業(yè)積累產(chǎn)品數(shù)據(jù)，為企業(yè)經(jīng)營(yíng)、決策提供參考依據(jù)；從宏觀視角看,良好的物流回收可以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展，有效節(jié)約資源，保護(hù)環(huán)境，最終實(shí)現(xiàn)低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)目標(biāo)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。關(guān)于湖南電商物流的綠色發(fā)展，應(yīng)該運(yùn)用物流回收體系的可持續(xù)規(guī)劃系統(tǒng)，構(gòu)建湖南電商物流-智能低碳-循環(huán)高效模型，從節(jié)能減排、循環(huán)利用等方面擴(kuò)大湖南電商物流圈，多方共治，發(fā)揮政府、電商平臺(tái)、物流公司、消費(fèi)者等方面的合力作用，提高資源利用效率、降低物流回收成本，推動(dòng)湖南電商物流回收的可持續(xù)發(fā)展與進(jìn)步。