快遞企業(yè)在電子商務(wù)中的法律地位及相關(guān)問題探討

尹永強

(沈陽理工大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院，遼寧 沈陽 110159)

近年來，隨著電子商務(wù)行業(yè)的進一步成熟發(fā)展，我國專家學(xué)者對電子商務(wù)中物流配送的作用和意義給予了充分的肯定。大多數(shù)學(xué)者將快遞物流當(dāng)作是電子商務(wù)中的重要組成部分，認(rèn)為快遞物流是實現(xiàn)電子商務(wù)的保障。不論是電子商務(wù)實現(xiàn)何種的升級發(fā)展，其商品交易的形式如何變化，其商品所存在的物理位置上的差異是電子商務(wù)所具有的核心特點，因此都需要依托于快遞企業(yè)的物流配送來完成?；诜蓪用嫔蟻砜矗陔娮由虅?wù)活動中，快遞企業(yè)在經(jīng)營管理中存在著諸多問題，其中涉及到一系列法律層面上的認(rèn)定和監(jiān)管問題，同時影響著電子商務(wù)中快遞企業(yè)的合作模式，更影響著社會各行業(yè)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的升級發(fā)展。完成對快遞企業(yè)在電子商務(wù)中的法律地位及相關(guān)問題的探討，并且提出優(yōu)化完善措施勢在必行。在法律層面上完善快遞企業(yè)的合法權(quán)益，能夠規(guī)范快遞企業(yè)在電子商務(wù)活動中的經(jīng)營行為，確?？爝f業(yè)市場的有序發(fā)展，更能夠在電商普及的經(jīng)濟新模式下，促使快遞企業(yè)實現(xiàn)規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展，維護正常的經(jīng)營環(huán)境與秩序，創(chuàng)建公正公平的市場競爭環(huán)境，促進整個行業(yè)能夠快速穩(wěn)健、良性健康發(fā)展。

一、快遞企業(yè)在電子商務(wù)中的法律地位、特征分析

法律地位，是指法律規(guī)定的法律關(guān)系主體的權(quán)利與義務(wù)的實際狀態(tài)。在電子商務(wù)購物活動中，消費者與店家、消費者與網(wǎng)商、消費者與支付平臺、消費者與快遞商、網(wǎng)商與快遞商、店家與快遞商、支付平臺與快遞商產(chǎn)生了錯縱復(fù)雜的關(guān)聯(lián)關(guān)系。在這一購銷活動中，各自承擔(dān)著不同法定角色，只有依據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)，明確其相應(yīng)的法律地位，分清其各自承擔(dān)的法律責(zé)任，才能理清問題，才能更好地維護消費者和其他服務(wù)主體的合法權(quán)益。

1.電子商務(wù)中快遞企業(yè)的法律地位

電子商務(wù)快遞與傳統(tǒng)意義上的郵政快遞服務(wù)有著明顯的區(qū)別。傳統(tǒng)的郵政快遞只有寄件人，快遞企業(yè)和收件人三個方面。而電子商務(wù)，特別是有第三方支付平臺性質(zhì)的電子商務(wù)，它所形成的快件卻有著消費者、店家、網(wǎng)商(電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)提供商)、資金結(jié)算支付平臺、快遞商等五個關(guān)聯(lián)方。其法律關(guān)系更加的多元化和復(fù)雜化。實踐中，因為部分快遞企業(yè)發(fā)展還不成熟，其所提供的物流鏈條服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不夠規(guī)范專業(yè)，因此其不能夠為客戶提供整套完整的物流服務(wù)，就不得不將其所承接到的物流業(yè)務(wù)分包給其他的合作企業(yè)，由自己發(fā)揮統(tǒng)籌監(jiān)督的作用，這就使得在一個電子商務(wù)行為中，快遞企業(yè)所要承擔(dān)著的合同關(guān)系較為復(fù)雜，這種多重的合同關(guān)系也直接影響著快遞企業(yè)在電子商務(wù)活動中的法律地位情況[1]。具體觀點如下。

第一，郵政業(yè)主體。因為《郵政法》規(guī)定了快遞業(yè)務(wù)，所以有人認(rèn)為，快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)屬于郵政業(yè)主體。筆者不同意該觀點。首先，《郵政法》 規(guī)定“快遞業(yè)務(wù)” 的內(nèi)容,但民營快遞不屬于郵政業(yè)的一部分。《郵政法》 中規(guī)定了“快遞業(yè)務(wù)” 條款，并不明示非郵政快遞企業(yè)成為了郵政業(yè)的組成部分?！多]政法》 中的“郵政業(yè)” 是指國家郵政,并不包括非郵政快遞企業(yè)?！多]政法》 中出現(xiàn)了“快遞行業(yè)”、“行業(yè)協(xié)會” 的概念,說明“快遞” 是一個獨立的行業(yè),并不屬于郵政業(yè)。

第二，電商店家的代理人。這種觀點認(rèn)為，在電子商務(wù)中只存在一類法律關(guān)系，就是電商店家與買家之間達成的買賣合同關(guān)系，快遞企業(yè)只是電商店家的代理人，電商店家擁有代理權(quán)，快遞企業(yè)幫助電商店家完成電子商務(wù)合同的線下交付?？爝f企業(yè)不具有獨立的法律地位。

第三，運輸法律關(guān)系主體。其觀點認(rèn)為，快遞企業(yè)在電子商務(wù)中應(yīng)該有獨立的法律地位，民營快遞行業(yè)發(fā)展的速度如此之快，如果否定其相關(guān)法律地位，則會導(dǎo)致行業(yè)的退縮。同時，否認(rèn)其主體地位則會導(dǎo)致其對相關(guān)法律責(zé)任的免除。根據(jù)《民法典》809條規(guī)定，運輸合同是承運人將旅客或者貨物從起運地點運輸?shù)郊s定地點，旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的合同?？爝f企業(yè)是運輸法律關(guān)系中的貨物運輸合同主體。

第四，委托合同關(guān)系主體。其認(rèn)為，快遞企業(yè)應(yīng)該在電子商務(wù)中具有獨立的法律地位，其為委托合同關(guān)系當(dāng)事人。根據(jù)《民法典》919條規(guī)定，委托合同是委托人和受托人約定，由受托人處理委托人事務(wù)的合同。

綜上所述，筆者認(rèn)同第三種觀點。從實踐上講，快遞企業(yè)就是從事運送貨物等服務(wù)，其本質(zhì)與貨物運輸合同沒有區(qū)別。從法理上講，《民法典》第831條規(guī)定，收貨人提貨時應(yīng)當(dāng)按照約定的期限檢驗貨物。對檢驗貨物的期限沒有約定或者約定不明確，依據(jù)本法第510條的規(guī)定仍不能確定的，應(yīng)當(dāng)在合理期限內(nèi)檢驗貨物。收貨人在約定的期限或者合理期限內(nèi)對貨物的數(shù)量、毀損等未提出異議的，視為承運人已經(jīng)按照運輸單證的記載交付的初步證據(jù)。據(jù)此，把快遞企業(yè)與電商賣家之間的關(guān)系界定為運輸合同關(guān)系，電商賣方為托運人，快遞企業(yè)為承運人，買方為收貨人。

2.電子商務(wù)中快遞企業(yè)的法律特征

第一，公司以營利性為目的。電子商務(wù)中快遞企業(yè)的物流活動作為商業(yè)行為，就必須以營利性為目的。而綠色物流、軍事物流、災(zāi)害物流等以社會公益或國防利益為目的，電子商務(wù)中快遞則以為電子商務(wù)提供物流支持為目的。也正因此，電子商務(wù)中快遞企業(yè)才成為我國商法的調(diào)整對象。電子商務(wù)中快遞企業(yè)需要在一段時間內(nèi)連續(xù)不斷地從事營利性物流活動。其營利行為具有連續(xù)性和不間斷性。

第二，快遞企業(yè)同電子商務(wù)中的供需雙方簽訂的是要式合同。要式合同主要是指根據(jù)法律規(guī)定，或當(dāng)事人約定所采用的特定形式的合同。同時在電子商務(wù)中，由于并不是面對面的實際的交流，其在支付方面、產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量等方面都存在著時空上的差異性，因此在在實踐履行中所面臨著的步驟也較為繁雜，當(dāng)出現(xiàn)矛盾糾紛時，容易出現(xiàn)不易舉證等問題。而通過要式合同的方式，能夠?qū)θ剿鶓?yīng)承擔(dān)的義務(wù)進行必要的約束，如此才能夠確保三方的合法權(quán)益[2]。

第三，電子商務(wù)中的快遞企業(yè)簽訂雙務(wù)有償合同。即在電子商務(wù)活動中快遞企業(yè)同買賣雙方所簽訂的合同是能夠保障雙方當(dāng)事人都互相享有權(quán)利、互相承擔(dān)義務(wù)。當(dāng)一方出現(xiàn)違約情況，則另一方有權(quán)利進行追責(zé)。而雙方也必須能夠在法律范圍內(nèi)明確自己的權(quán)利義務(wù)?？爝f企業(yè)在網(wǎng)購中必須負責(zé)提貨、對貨物狀態(tài)進行驗收，同時為經(jīng)營企業(yè)提供各種合同中所約定好的物流服務(wù)，及時向客戶和經(jīng)營企業(yè)匯報、共享物流服務(wù)的進展情況，更要保護好買賣雙方的個人信息，確保貨物的安全到達?？爝f企業(yè)提供的有償合同的客體是后者為前者所提供的運輸服務(wù)、包裝服務(wù)、倉儲服務(wù)以及裝卸搬運服務(wù)等[3]?？爝f企業(yè)提供的合同多為格式合同，合同條款由快遞企業(yè)事先擬定，托運人僅有就此條款表示同意與否的權(quán)利。

第四，規(guī)制電子商務(wù)中的快遞企業(yè)的法律規(guī)范具有技術(shù)性、國際性。由于快遞活動由運輸、包裝、倉儲和裝卸等技術(shù)性較強的多個物流環(huán)節(jié)組成，而且整個快遞活動過程都需要運用現(xiàn)代信息技術(shù)和電子商務(wù)媒介，所以快遞物流活動自始至終都體現(xiàn)較高的技術(shù)含量。規(guī)制快遞企業(yè)的法律規(guī)范，必然涉及快遞物流活動的專業(yè)術(shù)語、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等，因而具有技術(shù)性的特點。現(xiàn)代快遞物流是經(jīng)濟全球化、一體化發(fā)展的產(chǎn)物。國際快遞物流的出現(xiàn)和發(fā)展，使得快遞企業(yè)超越了一國和區(qū)域的界限而走向國際性，通過在全世界范圍內(nèi)構(gòu)建體現(xiàn)因特網(wǎng)技術(shù)智能性、服務(wù)方式柔性、運輸方式綜合多樣性并與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展的國際性物流系統(tǒng)，以最低廉的成本實現(xiàn)貨物快速、安全、高效、通達和便利地送達最終消費者手中的目標(biāo)，并進而促進國際經(jīng)濟全球化。與國際物流相適應(yīng)，規(guī)制快遞企業(yè)的法律規(guī)范也呈現(xiàn)出國際化的趨勢，具體表現(xiàn)為在一些領(lǐng)域內(nèi)出現(xiàn)了全世界通用的國際標(biāo)準(zhǔn)。

二、快遞企業(yè)在電子商務(wù)中法律關(guān)系的認(rèn)定

電子商務(wù)中快遞企業(yè)所具有的權(quán)利與義務(wù)關(guān)系會隨著主體、客體和內(nèi)容等要素的變化而變化。展開對其法律關(guān)系的認(rèn)定也正是從這三個要素入手。

第一，電子商務(wù)中快遞企業(yè)法律關(guān)系的主體。電子商務(wù)中快遞企業(yè)簽訂的快遞服務(wù)合同法律關(guān)系的主體是提供快遞服務(wù)的企業(yè)和寄件人。我國的法律法規(guī)明確規(guī)定了快遞企業(yè)若要進入快遞市場提供快遞服務(wù)，需要滿足一系列嚴(yán)格的條件。由此可見，我國對快遞業(yè)務(wù)實行的是市場準(zhǔn)入制度，對其有嚴(yán)格的要求。首先，快遞企業(yè)必須是經(jīng)工商行政管理機關(guān)注冊登記的企業(yè)法人。再者，快遞企業(yè)還需要取得國家郵政部門頒發(fā)的快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證。這些條件必須滿足，否則不能進入快遞市場，向消費者提供快遞服務(wù)。我國的快遞企業(yè)按照經(jīng)營模式的不同，可以分為直營式快遞服務(wù)企業(yè)和加盟式快遞服務(wù)企業(yè)。

直營模式下，快遞企業(yè)與快遞員是法律關(guān)系的主體。直營模式是指由總部直接投資設(shè)立分公司和網(wǎng)點并參與分公司和網(wǎng)點的經(jīng)營、管理，如EMS、順豐。在這種模式下分公司和網(wǎng)點經(jīng)營收發(fā)件業(yè)務(wù)，并招聘快遞員進行收發(fā)件工作。當(dāng)快遞企業(yè)與快遞員之間發(fā)生糾紛訴諸法院時，無論雙方之間是否簽訂正式的勞動合同，法院均認(rèn)可快遞員與快遞公司之間存在勞動關(guān)系，適用《勞動法》調(diào)整。

加盟和承包模式下，各方主體之間的法律關(guān)系如何認(rèn)定？加盟和承包模式指的是有快遞運營資質(zhì)的企業(yè)通過與第三方簽訂加盟合同或者承包合同等方式將公司業(yè)務(wù)分包給第三方，第三方再雇傭工人從事收發(fā)快遞工作?！犊爝f市場管理辦法》第九條規(guī)定：國家對快遞業(yè)務(wù)實行經(jīng)營許可制度；經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國郵政法》的規(guī)定，向郵政管理部門提出申請，取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可；未經(jīng)許可，任何單位和個人不得經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)。故，若快遞企業(yè)將其部分業(yè)務(wù)交由有快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營資質(zhì)的第三方經(jīng)營，符合法律規(guī)定，第三方應(yīng)當(dāng)對經(jīng)營行為獨立承擔(dān)責(zé)任。

第二，電子商務(wù)中快遞企業(yè)法律關(guān)系的客體。法律關(guān)系客體是指權(quán)利和義務(wù)所指向的對象，又稱權(quán)利客體或義務(wù)客體。它是將法律關(guān)系主體之間的權(quán)利與義務(wù)聯(lián)系在一起的媒介，沒有法律關(guān)系的客體作為媒介，就不可能形成法律關(guān)系。因此，客體是構(gòu)成任何法律關(guān)系都必須具備的一個要素。當(dāng)前在電子商務(wù)中快遞企業(yè)的法律關(guān)系的客體主要是快遞企業(yè)所提供的運輸服務(wù)、包裝服務(wù)、倉儲服務(wù)以及裝卸搬運服務(wù)等。

第三，電子商務(wù)中快遞企業(yè)法律關(guān)系的內(nèi)容?？爝f企業(yè)簽訂的快遞服務(wù)合同法律關(guān)系的內(nèi)容為主體所享有的權(quán)利與義務(wù)?？爝f服務(wù)合同涉及三方法律關(guān)系主體，即快遞服務(wù)企業(yè)、寄件人和收件人。收件人主體資格的認(rèn)定關(guān)系到法律行為的認(rèn)定和后果的承擔(dān)，需要對收件人在快遞服務(wù)合同中所處的地位進行分析，這樣才能更好地保障其合法權(quán)益。

三、快遞企業(yè)在電子商務(wù)中損害責(zé)任的性質(zhì)認(rèn)定

快遞賠償責(zé)任性質(zhì)直接影響到責(zé)任的歸責(zé)原則、構(gòu)成要件以及精神賠償能否適用等，因此有必要明晰法律性質(zhì)以解決實踐問題。目前，對于快遞企業(yè)在快遞服務(wù)中損害賠償責(zé)任的性質(zhì)主要有三種觀點。

一部分學(xué)者如楊立新教授認(rèn)為快遞企業(yè)損害賠償責(zé)任屬于違約責(zé)任，將快遞按時、安全送達收件人屬于快遞服務(wù)合同中規(guī)定的條款，因此快遞服務(wù)行為本質(zhì)上是一種合同履行行為?？爝f公司在履行合同義務(wù)的過程中造成快件的丟失、損毀等，即表示快遞企業(yè)違反合同安全送達的約定，但快遞企業(yè)本身亦不愿造成寄件人權(quán)利的損害，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約責(zé)任。

另一部分學(xué)者持快遞企業(yè)損害賠償責(zé)任屬侵權(quán)責(zé)任的觀點?？爝f貨物的丟失、損毀，屬于對發(fā)件人或收貨人所有的物品的損害，構(gòu)成對權(quán)利人物權(quán)的侵害，侵權(quán)人應(yīng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任[4]。并且，在快遞物品為特定的具有人格利益性質(zhì)的情形，如郵寄工作需要的畢業(yè)證書、珍貴具有紀(jì)念意義的照片等，更多地是對權(quán)利人人身權(quán)益的損害，其精神利益因快遞物件延誤、丟失、損毀遭受重大的損害，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為侵權(quán)責(zé)任。

還有學(xué)者持違約責(zé)任與侵權(quán)責(zé)任競合的觀點。在大量具體的快遞物件丟失、損毀案件中，因快遞企業(yè)違反合同義務(wù)的行為，產(chǎn)生違約責(zé)任的同時構(gòu)成對寄件人或收件人財產(chǎn)權(quán)益、精神利益的侵害，亦產(chǎn)生侵權(quán)責(zé)任[5]。

筆者持第三種觀點，快遞企業(yè)將快件丟失、損毀的行為明顯違反了安全送達、服務(wù)時限等快遞合同的約定。據(jù)此，行為人的行為在違背合同規(guī)則時，產(chǎn)生事先約定的違約責(zé)任。另一方面，快遞公司在訂立快遞服務(wù)合同之初對于造成快遞丟失損毀的行為雖不具有主觀意愿，但其疏忽管理或服務(wù)水平較低的行為不能成為免除侵權(quán)責(zé)任的原因，造成快遞丟失損毀的客觀行為存在主觀上過錯，已構(gòu)成侵權(quán)責(zé)任的主觀方面構(gòu)成要件，構(gòu)成責(zé)任競合。因此，消費者可以根據(jù)具體情況選擇有利于自己權(quán)益的方式來向快遞公司索賠。違約責(zé)任和侵權(quán)責(zé)任在性質(zhì)、構(gòu)成等方面的差異，致使受損害一方提起訴訟時舉證責(zé)任、所獲賠償范圍會有所不同。假如受損害一方選擇追究違約責(zé)任，只要證明相對方未按照合同約定承擔(dān)相應(yīng)義務(wù)，所需的證據(jù)較為容易獲取，主要證據(jù)則為快遞單據(jù)，受害人的舉證責(zé)任相對較輕，容易獲得勝訴?！睹穹ǖ洹飞?，當(dāng)所郵寄物品的價值較小或難以計算價值金額，對于寄件人或收件人來說具有重要人格利益或精神利益時，以違約責(zé)任主張精神損害賠償將會面臨不能勝訴的風(fēng)險?！睹穹ǖ洹飞Ш?，其996條，對違約行為造成精神損害適用精神損害賠償責(zé)任救濟作出突破規(guī)定。因當(dāng)事人一方的違約行為，損害對方人格權(quán)并造成嚴(yán)重精神損害，受損害方選擇請求其承擔(dān)違約責(zé)任的，不影響受損害方請求精神損害賠償。根據(jù)該條的規(guī)定，因違約造成嚴(yán)重精神損害的，受損害方選擇合同違約之訴的，不影響其主張精神損害賠償，這被認(rèn)為在我國首次確立了在違約之訴中可以主張精神損害賠償制度[6]。

四、結(jié)語

綜上所述，電子商務(wù)的快速發(fā)展給快遞業(yè)創(chuàng)造了巨大的空間，當(dāng)前由于我國現(xiàn)有法律制度以及市場規(guī)范發(fā)展的不健全，其行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不健全、法律法規(guī)混亂，快遞企業(yè)在電子商務(wù)中的法律地位、法律關(guān)系以及責(zé)任不明晰，使快遞業(yè)在發(fā)展的過程中給消費者的權(quán)益帶來一系列的損害。最主要的原因就是法律規(guī)范滯后于快遞行業(yè)的發(fā)展，且法律層次較低，較多分散于各個不同的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)中，因此有必要將現(xiàn)有的法律法規(guī)進行修訂，增加相關(guān)制度和相關(guān)內(nèi)容，通過完善法律法規(guī)為快遞業(yè)的發(fā)展提供充分的保障。進而，通過建立健全相關(guān)的監(jiān)管制度，更好地提高快遞企業(yè)在電子商務(wù)中的法律地位，優(yōu)化快遞企業(yè)在電子商務(wù)中的權(quán)利和義務(wù)，明確快遞企業(yè)在電子商務(wù)中的責(zé)任，推動快遞行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。