倉儲物流企業(yè)成本控制及風險管理問題研究

周文嬌

（山東港口煙臺港集團龍口港集團有限公司，山東 龍口 265700）

隨著國內(nèi)新冠疫情防控取得階段性成效，生產(chǎn)要素流動逐步恢復正常，在疫情期間被壓抑的需求獲得反彈釋放，中國經(jīng)濟逐步回歸既有的增長趨勢。倉儲物流企業(yè)的經(jīng)濟恢復勁頭十分強勢。倉儲物流企業(yè)所涉及的領(lǐng)域眾多，不僅要將大量的貨物在多個倉庫進行儲存，還要負責物件的配送，涉及的大量相關(guān)人員的管理。面對眾多資金支出，企業(yè)的成本控制必然是其風險管理的重中之重。

一、倉儲物流企業(yè)成本控制概述

倉儲成本控制是指運用以成本會計為主的各種方法，將倉儲成本使用額度進行預(yù)定，按照額度上限進行分配倉儲的成本與儲存費用，再將實際的倉儲成本與預(yù)定的進行對比，進而衡量倉儲業(yè)務(wù)的績效和效果。針對存在的不同問題，采取針對性措施進行糾正，提高工作效率，進一步實現(xiàn)倉儲成本的額度控制。倉儲成本控制需要滿足多項原則才能夠有效開展。一是經(jīng)濟性原則。進行倉儲控制時所使用的費用不應(yīng)少于缺少倉儲控制而缺失的收益。二是全面性原則。企業(yè)在進行倉儲成本控制時，不能片面地強調(diào)成本，應(yīng)牢記服務(wù)才是企業(yè)立足的根本，需兼顧質(zhì)量和成本的關(guān)系。三是利益協(xié)調(diào)原則。降低倉儲成本要同時符合國家利益、消費者利益和企業(yè)自身利益。四是例外管理原則。倉儲成本控制產(chǎn)生的經(jīng)濟效益必須大于成本控制中發(fā)生的成本支出[1]。

物流成本控制是根據(jù)計劃目標，對成本發(fā)生和構(gòu)成過程中以及影響成本的各種因素與條件進行主動影響，進而保證物流成本控制的一種方法。物流系統(tǒng)同樣需要遵循以下基本原則：一是正確控制物流活動的成本標準，運用標準要嚴格符合成本責任制度；二是著重按照相應(yīng)規(guī)則，對物流費用的支出進行控制；三是全方面地將專業(yè)人士、消費者、單項活動、日常工作等進行結(jié)合，全面進行成本控制。

二、倉儲物流企業(yè)成本控制過程中存在的問題

1.受倉儲設(shè)施的限制

隨著我國網(wǎng)絡(luò)信息時代的到來，企業(yè)在追求經(jīng)濟利益最大化、戰(zhàn)略目標更明確的同時，對于自身硬件設(shè)施的需求也逐漸提高。倉儲物流企業(yè)的工廠、集裝箱、運送設(shè)備都相對老舊，使得企業(yè)的工作效率降低，自身口碑形象下滑，進而導致一系列連鎖反應(yīng)。倉儲物流企業(yè)在倉儲物流設(shè)備上使用不當一直是企業(yè)成本支出控制中的重要問題。造成這種現(xiàn)象的主要原因是企業(yè)沒有對工廠設(shè)備給予足夠重視，企業(yè)追求經(jīng)濟利益的高效性，希望盡快通過產(chǎn)品的銷售，加快資金的回流。而對于成本的支出控制盡可能地降到最低，對于設(shè)備更換產(chǎn)生的費用盡可能地減少。這也就造成當倉儲物流設(shè)施需要維修、保養(yǎng)、更新時，倉儲物流企業(yè)不能第一時間進行處理。

2.管理方法不當

首先，倉儲物流企業(yè)對成本的計算和控制過于分散，沒有進行統(tǒng)一的處理。由于倉儲物流行業(yè)所涉及的費用支出項目相對復雜、繁多，導致企業(yè)很難在成本計算時分門別類地進行統(tǒng)計，使得費用支出控制存在巨大的風險隱患。其次，企業(yè)的內(nèi)部管理過于松散。企業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)分配不合理，無法對從業(yè)人員進行積極有效的管理。再加上各部門之間溝通不及時、交流不當，使得信息不能有效傳遞，加劇了企業(yè)經(jīng)營秩序混亂的現(xiàn)象。最后，企業(yè)對于管理方式的創(chuàng)新改革不積極，對于信息化技術(shù)的引用相對滯后，管理模式不能隨著時代發(fā)展而與時俱進，勢必會導致工作人員和管理層產(chǎn)生隔閡，進而影響到倉儲物流企業(yè)的建設(shè)和發(fā)展[2]。

3.從業(yè)人員的安全意識不夠強

倉儲物流企業(yè)的工作極其繁瑣同時具有一定的危險性，所涉及的業(yè)務(wù)也往往周期較長。相關(guān)管理人員的安全管理意識不到位，不能對大量的從業(yè)人員進行統(tǒng)一標準的安全教育。而會計人員沒有做好相應(yīng)的資金風險評估，使得成本控制和其他支出費用得不到有效的管控，沒有對潛在的風險進行深入調(diào)查，造成企業(yè)資金鏈的極度不穩(wěn)定。倉儲物流企業(yè)對于基層員工的要求偏低，對基層人員的挑選并沒有經(jīng)過系統(tǒng)的評估與篩選便直接錄用。由于倉儲物流行業(yè)的特殊性，許多從業(yè)人員不需要過高的文化水平，即可第一時間投入工作，企業(yè)忽略了員工安全素質(zhì)培養(yǎng)。

三、加強倉儲物流企業(yè)風險管理的對策

1.對倉儲物流技術(shù)進行創(chuàng)新

倉儲物流的成本控制，不代表著一味地降低成本支出，這不符合倉儲和物流的基本原則，高效、合理地使用資金，才是對成本費用支出最好的控制。大力開展設(shè)備的更新與維修，保證相關(guān)設(shè)施能最大化地發(fā)揮功能。比如，山東港口青島港自動化碼頭上線“智能運維系統(tǒng)”，將事后排查處置變?yōu)槭虑邦A(yù)警；創(chuàng)新智能堆場策略，助力高速軌道吊雙箱，作業(yè)效率再提升；上線“智能交通管控系統(tǒng)”，實現(xiàn)現(xiàn)場車輛的智能化管控；上線“陸側(cè)收發(fā)箱作業(yè)超時監(jiān)控系統(tǒng)”，依托大數(shù)據(jù)從集卡車入港待時等多個維度，整體呈現(xiàn)陸側(cè)作業(yè)情況，大幅縮減周轉(zhuǎn)時間?？茖W合理地進行規(guī)劃，根據(jù)自身實際情況，結(jié)合市場大環(huán)境進行有效的分析，才能將倉儲物流企業(yè)的成本進行有效控制。在設(shè)備更新后，要定期對相關(guān)設(shè)備進行維修與保養(yǎng)，不但能夠極大地提高設(shè)備的工作效率，還能降低其使用磨損度，減少機械老化速度，從而減少設(shè)備的更換頻率，降低資金支出。

設(shè)備的更新?lián)Q代也意味著相應(yīng)的技術(shù)也需要更新、升級。第一，倉庫儲存需要更加的合理高效。工廠對于貨物的歸納要更加系統(tǒng)性地整理，依照不同的類別進行儲存。在進行工廠空間設(shè)計時，要使存儲空間能夠最大限度地被利用，也方便貨物運送時的裝取。第二，物流技術(shù)進一步優(yōu)化。對物流的運輸線路進行有效篩選，既保證運送時間能夠準確，還要將費用支出降到最低。物流速度進一步加快，縮短了倉儲物流周期，使產(chǎn)品存放、保管、運送等環(huán)節(jié)的時間進一步縮短，從而使成本資金進一步得到控制。第三，提升服務(wù)水平和質(zhì)量。倉儲物流的宗旨即是服務(wù)客戶，客戶的評價永遠是企業(yè)能否長足發(fā)展的決定性因素，所以，倉儲物流企業(yè)需要提升相關(guān)服務(wù)水平與質(zhì)量，在保證物流速度和產(chǎn)品質(zhì)量的同時，要積極收集用戶反饋，加強售后服務(wù)。要了解客戶對于企業(yè)的評價趨向，找出自身工作中存在的不足，進而更好地為群眾服務(wù)。要加強倉儲物流的相關(guān)技術(shù)，對倉儲物流企業(yè)的設(shè)備設(shè)施進行優(yōu)化，才能將倉儲物流企業(yè)的成本控制更高效化、合理化，進而推動產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展。

2.優(yōu)化管理方式

在企業(yè)進行成本費用的內(nèi)部控制時，需要有效地結(jié)合管理層的相關(guān)內(nèi)容要求，以科學管理倉儲物流成本費用為目標，將各個管理項目進行細化，并分配到各個相關(guān)部門，從而保證每一個部門、每一個員工都能切實了解成本費用的管理職責。對倉儲物流成本費用進行嚴格監(jiān)督，使每一項資金和實物都能夠一一對應(yīng)，避免有賬無物、有物無賬的現(xiàn)象發(fā)生。對于倉儲物流業(yè)務(wù)中的每一個流程進行把控，將每一項環(huán)節(jié)可能產(chǎn)生的費用支出進行統(tǒng)計，相關(guān)會計人員要對每一項申請的資金支出備錄在案，經(jīng)過上級部門的批準才可進行發(fā)放。要保證貨物在運輸、裝載過程中不會出現(xiàn)受損現(xiàn)象，避免貨物在儲存過程中出現(xiàn)變質(zhì)情況的發(fā)生，維護企業(yè)的口碑信譽，從而促進企業(yè)獲得更大的利益。

會計人員要對企業(yè)可能發(fā)生的安全隱患進行風險評估。企業(yè)在發(fā)展中勢必會受到外界不可控因素的影響，當經(jīng)濟出現(xiàn)減緩時，有不少倉儲物流企業(yè)紛紛倒下，留下的無一不是對風險進行預(yù)估到位，并合理高效地采取應(yīng)對措施的企業(yè)。會計人員要對成本控制可能發(fā)生的風險進行準確的預(yù)測，根據(jù)大數(shù)據(jù)信息進行全面預(yù)估，進而找出成本控制中潛在的安全隱患，并有效應(yīng)對。會計人員也要進行定期的工作考核，保證每個人員都盡職盡責地完成相關(guān)任務(wù)，通過對會計人員進行監(jiān)督與審核，使企業(yè)的經(jīng)濟狀況不會出現(xiàn)虧空、虧漏等現(xiàn)象。

3.加強安全措施落實

倉儲物流企業(yè)所需要的工作人員眾多，對應(yīng)招而來的人員，要進行統(tǒng)一的系統(tǒng)化的安全培訓，將工作安全任務(wù)合理地分配至每個工作人員。面對安全生產(chǎn)和疫情防控雙重壓力，要堅決貫徹落實上級關(guān)于安全工作的最新部署、最新要求，全方位提升安全主體意識，全面加強雙重預(yù)防體系建設(shè)，持續(xù)深入開展拉網(wǎng)式安全隱患排查治理，把安全生產(chǎn)擺在首位，下大力氣、學真功夫、切實抓實抓牢。與此同時，嚴格落實主體責任，從“管住人、管住物、管住活動”三個方面，對進口冷鏈食品作業(yè)、水路客運、國際航行船舶作業(yè)等疫情防控重點環(huán)節(jié)、重點部位進行重點管控，確?！傲惆踩燃壥鹿省薄傲阋咔楦腥尽保瑥亩_到對企業(yè)成本費用的有效控制。在財務(wù)管理中，通過計提安全生產(chǎn)費用，確保安全生產(chǎn)作業(yè)的持續(xù)高效運轉(zhuǎn)。

四、結(jié)論

綜上所述，隨著信息時代的到來，我國倉儲物流企業(yè)快速發(fā)展，但一系列成本控制問題也逐漸暴露出來，如倉儲設(shè)施的局限性、企業(yè)管理方法不當、缺少安全意識等。為了對相應(yīng)問題進行有效地應(yīng)對，企業(yè)應(yīng)加快倉儲技術(shù)創(chuàng)新、優(yōu)化管理方式、加強安全培訓等方式，進一步強化倉儲物流企業(yè)的風險管理，從而有效地推動企業(yè)發(fā)展，為我國經(jīng)濟社會建設(shè)做出更大的貢獻。