王衛(wèi)安 何政軍
(株洲市人民政府,湖南 株洲 412001)
為貫徹落實黨中央、國務院國資委黨委關(guān)于“不忘初心、牢記使命”主題教育工作的安排部署,按照中國中車黨委工作實施方案的要求,結(jié)合中車株洲所黨委工作計劃,開展了“以雙百改革為契機,提升企業(yè)內(nèi)生動力和發(fā)展能力”的調(diào)研課題。主要有以下幾個方面原因,一是紛繁復雜的內(nèi)外部形勢,要求公司練好內(nèi)功,逆勢發(fā)展。當前,在中美貿(mào)易摩擦加劇大環(huán)境下,交通和能源行業(yè)的發(fā)展面臨更多的挑戰(zhàn),公司面臨發(fā)展增速放緩、多元產(chǎn)業(yè)發(fā)展不平衡、經(jīng)營投資風險化解難度大等系列問題。以“刀刃向內(nèi)的自我革命”精神武裝,通過打造內(nèi)生動力和發(fā)展能力強基固本,既是中車總部對中車株洲所創(chuàng)新引領、優(yōu)勢發(fā)揮的指示要求,也是公司創(chuàng)新驅(qū)動,提質(zhì)換擋的迫切需要;二是創(chuàng)世界一流企業(yè)的戰(zhàn)略任務,要求公司定性與定量相結(jié)合對標標桿,補齊短板。中國中車作為唯一入選創(chuàng)一流的裝備制造類企業(yè),承擔著中華民族“制造強國”“交通強國”的使命和責任。對標世界一流、行業(yè)標桿,公司在創(chuàng)新能力、資產(chǎn)效益、人均勞效等關(guān)鍵指標上,與國內(nèi)外的標桿企業(yè)存在較大差距,需要迎頭趕上,以更大的決心、更強的執(zhí)行力貫徹落實習近平總書記歷次視察中車的指示精神;三是公司上下對改革的期盼,要求公司凝心聚力,干出實效。自公司入選“雙百行動”以來,廣大干部員工對深化改革工作高度關(guān)切,期待本輪改革能為株洲所增添新動力和新動能,讓廣大員工能在事業(yè)平臺上更好地共享企業(yè)發(fā)展的成果;四是多元化產(chǎn)業(yè)齊頭并進,要求公司充分地認識行業(yè)差異,創(chuàng)新發(fā)展。公司堅持同心多元化戰(zhàn)略,已發(fā)展了多個路外產(chǎn)業(yè),如何在既有的土壤中改良基因,充分考慮不同行業(yè)客戶需求和競爭特征,建立具備快速響應、快速優(yōu)化能力,適應路外產(chǎn)業(yè)高效運行的機制,從產(chǎn)業(yè)決策運營、組織管理與考核,以及人力資源激勵等各方面激發(fā)全員積極性和創(chuàng)造性,營造路外產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好環(huán)境,成為促進公司路外產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要著重解決的關(guān)鍵問題。
基于以上原因,通過本次調(diào)研,一是在“雙百行動”“創(chuàng)一流”攻堅階段,深化改革工作組負責人深入基層了解改革發(fā)展情況;二是以點觸面深層次挖掘問題;三是對標標桿、“創(chuàng)一流”目標等尋找差距;四是集思廣益尋求突圍發(fā)展的良策。
本次以“不忘初心、牢記使命”主題教育為抓手,先后至旗下單位,包括時代電氣(株洲)國家變流中心、奇宏散熱、北京中車重工、時代通號(湖南)、時代新材軌道交通事業(yè)部、研究院、上海中車漢格、北京重工無錫智能(公司)共8家子企業(yè)開展調(diào)研。之所以選擇上述單位,是因為這8家單位擁有共同的特征,即在戰(zhàn)略選擇上有過迷茫、在改革發(fā)展上有迫切需求、在資源投入上希望傾斜、在機制創(chuàng)新方面有想法等。在調(diào)研過程中,訪談了技術(shù)、管理、制造、銷售等各類一線人員合計80余人,圍繞戰(zhàn)略定位、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、深化改革、人才隊伍建設、投資管理、企業(yè)文化建設、市場拓展、供應鏈管理等方面收集到各類問題合計67項,針對部分訴求和問題在現(xiàn)場予以解答和回復,其余的列出專項工作9項,協(xié)同推進。在訪談過程中,戰(zhàn)略規(guī)劃、激勵機制、創(chuàng)新發(fā)展、深化改革、資源布局成為高頻詞,圍繞戰(zhàn)略定位、資源配置、業(yè)務重組、雙百行動等開展的討論尤為深入。
戰(zhàn)略選擇邏輯存在問題,往往基于資源角度選擇產(chǎn)業(yè)方向,而不是基于行業(yè)競爭力角度進行戰(zhàn)略取舍,強調(diào)“我能做什么”,但沒有全面分析“是否能做好”,考慮了進入產(chǎn)業(yè)的必要條件,但忽視了發(fā)展好產(chǎn)業(yè)的充分條件,從而導致在激烈的市場競爭中,特別是路外白熱化的市場化競爭中,內(nèi)生動力和發(fā)展能力提升慢、競爭力不足。
本次調(diào)研的對象,既有增量產(chǎn)業(yè),也有存量產(chǎn)業(yè),無一例外均提到了資源配置的問題,都認為對其資源傾斜不夠。分析下來,一是增量產(chǎn)業(yè)資源配置不足,存在資源和能力短板,阻礙發(fā)展動能的釋放;二是存量產(chǎn)業(yè)資源總量大,結(jié)構(gòu)不合理,低效無效資產(chǎn)占比較大;三是戰(zhàn)略目標統(tǒng)領下的資源配置作用沒有有效發(fā)揮,負面清單沒有完全執(zhí)行到位,投入分散,職能分割,效率較低,造成很多的產(chǎn)品線抱怨資源不足,同時,總體的回報率又比較低。
在調(diào)研過程中多個產(chǎn)業(yè)提出“投資換市場”策略,但對于“投資”是否是市場獲取的必要條件,或是投資后是否可確定獲得市場說不清。由此延伸影響產(chǎn)業(yè)發(fā)展關(guān)鍵因素分析不夠,確定發(fā)展策略依據(jù)不足,改革方向不清晰等問題。后續(xù)關(guān)于資源區(qū)域布局(包括研發(fā)資源、“經(jīng)營城市”下產(chǎn)業(yè)組團發(fā)展的市場資源、產(chǎn)能布局等)的策劃需要戰(zhàn)略、技術(shù)和市場等部門聯(lián)合研究,分析協(xié)同效應、輻射能力、經(jīng)濟社會效益與投資成本的配比關(guān)系,由此確定下一步重點產(chǎn)業(yè)和布局區(qū)域。
本次調(diào)研8家單位中有五家是鐵路外多元產(chǎn)業(yè),呈現(xiàn)的問題各有不同,但面對不同的行業(yè),要求差異化管控的訴求卻是一致的。側(cè)面反映公司雖然歷經(jīng)多年的鐵路外產(chǎn)業(yè)運營,但對行業(yè)差異認知不足,仍存在對軌道交通主業(yè)的思維慣性和路徑依賴,創(chuàng)新突破存在差距。突出體現(xiàn)在成本控制、大批量質(zhì)量管控等方面較難適應創(chuàng)新轉(zhuǎn)型和業(yè)態(tài)升級的新要求,從而導致大部分多元產(chǎn)業(yè)市場競爭力不強,盈利能力較差,抵御風險能力較弱,難以承接軌道交通主業(yè)平穩(wěn)發(fā)展后規(guī)模和效益補足及持續(xù)增長的重任。
調(diào)研中發(fā)現(xiàn),有些單位對“雙百行動”綜合改革了解不系統(tǒng)、不深入,認為不符合混改及員工持股條件、沒有IPO預期、上級單位沒有經(jīng)營性授權(quán)就做不了改革,就與“雙百行動”無關(guān),對管理創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、機制創(chuàng)新等方面結(jié)合現(xiàn)實需要的微變革理解不到位,改革工作部署和推進不平衡、不充分。
部分單位設計改革方案時呈現(xiàn)三方面問題,一是偏向激勵多,關(guān)注戰(zhàn)略少,沒有站在產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度分析資源、管理等方面能力的短板,認為持股、激勵可解決大部分問題;二是找差距少,講原因多,將特殊情況作為形成差距的主要原因,分析不透徹,缺乏系統(tǒng)性,未直擊痛點和難點;三是方案設計時考慮當下資源、體制、考核等因素多,關(guān)聯(lián)內(nèi)外部資源協(xié)同少,難以跳出固有企業(yè)發(fā)展思維模式深入研討改革背景下企業(yè)發(fā)展目標、模式和資源配置等。
習近平總書記說,“開展‘不忘初心、牢記使命’主題教育,要牢牢把握‘守初心、擔使命、找差距、抓落實’的總要求”,通過本次調(diào)研,對這12字要求有了更加深刻的體會。
調(diào)研的8家單位,其經(jīng)營層和核心員工都對中車及株洲所有著強烈的認同感,調(diào)研過程中時常被他們對企業(yè)和事業(yè)的熱愛深深感染,但有些單位在面臨暫時經(jīng)營性困難或歷史問題長期得不到解決的情況下,沒有及時地向基層干部員工宣貫戰(zhàn)略目標及實施路徑,存在將戰(zhàn)略束之高閣的現(xiàn)象,以致部分員工存在困惑和迷茫。因此,在這個時間點回顧“初心”、回歸“初心”就顯得非常必要且重要。后續(xù)在“雙百行動”專項推進、“十四五”發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃編制過程中,要做到“三個圍繞”。一是要結(jié)合公司主要領導在2019年2月1日民主生活會上提出“強化戰(zhàn)略目標統(tǒng)領未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展,加強組織結(jié)構(gòu)形態(tài)下的資源配置和雙百改革方案的頂層設計”的總體要求,圍繞戰(zhàn)略營造思考改革、謀劃發(fā)展的良好氛圍,將戰(zhàn)略發(fā)展目標與創(chuàng)世界一流示范企業(yè)的要求深度結(jié)合,形成上下一致的戰(zhàn)略共識,一以貫之地執(zhí)行規(guī)劃。通過戰(zhàn)略詢審、戰(zhàn)略業(yè)績考核等多種手段堅守戰(zhàn)略“初心”;二是要圍繞戰(zhàn)略開展企業(yè)經(jīng)營,推動公司向“三個領軍”“三個領先”和“三個典范”目標邁進;三是要按照習近平總書記的要求“發(fā)揮投資對優(yōu)化供給結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵性作用”,嚴格負面清單管理,增強底線意識,圍繞戰(zhàn)略同向配置資源,職能部門協(xié)同推進,將有限的可支配資源投入到支撐公司高質(zhì)量發(fā)展的重點戰(zhàn)略方向上去,對于增量產(chǎn)業(yè)要找準突破方向,補短板、興動能,促進轉(zhuǎn)型升級和精準有效投資;對于存量產(chǎn)業(yè)要激活現(xiàn)有資源活力,充分發(fā)揮資源效能。
調(diào)研的8家單位從事的行業(yè)和業(yè)務各有差異,都肩負著中車戰(zhàn)略和公司規(guī)劃賦予它們的發(fā)展使命,有促進系統(tǒng)進步的關(guān)鍵部件企業(yè),有軌道交通實現(xiàn)行業(yè)“大包圍”的關(guān)鍵系統(tǒng)企業(yè),有踐行同心多元化戰(zhàn)略率先走向軌外,直面激烈市場競爭的路外企業(yè),也有扛起制造業(yè)向服務業(yè)轉(zhuǎn)型升級艱巨任務的示范企業(yè)等。在調(diào)研過程中,一再鼓勵各個單位,無論是面對怎樣復雜的內(nèi)外部環(huán)境,要保持一定的戰(zhàn)略定力,不要朝秦暮楚,找不到方向,而要不忘初心、牢記使命,撥開迷霧看朝陽,朝著正確的方向,砥礪前行、主動作為,布局關(guān)鍵資源,建設核心能力,一定能達到勝利的彼岸;對于企業(yè)經(jīng)營層,既要仰望天空多談理想,長遠謀劃產(chǎn)業(yè)未來,更要腳踏實地經(jīng)營產(chǎn)業(yè),行在當下。重要的是,要不計較個人得失和名利,團結(jié)帶領好團隊,心往一處擰,勁往一處使,有效激活企業(yè)內(nèi)部微觀主體活力,不斷挖掘組織及個人潛力,帶領團隊在成就事業(yè)的同時成就自我。對于中車株洲所戰(zhàn)略和改革部門,要深入基層,分析不同業(yè)務單元、不同產(chǎn)業(yè)面臨的發(fā)展瓶頸和實際困難,從戰(zhàn)略、投資、改革等方面積極謀劃。
在調(diào)研過程中,絕大部分單位在評現(xiàn)狀、提目標、布資源和訴需求的時候都是基于自身當下和歷史發(fā)展的角度,而鮮少有行業(yè)、競爭對手的分析,有的話也是“蜻蜓點水”,并不深入。然而,隨著產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的日益開放化,必須要從國家政策、行業(yè)環(huán)境、競爭格局以及競爭對手動態(tài)等方面去分析,通過宏觀把控與微觀激活結(jié)合,確定競爭策略和資源能力布局方向。同時,中車首批入選“世界一流”示范企業(yè),對各子公司創(chuàng)建一流示范企業(yè)提出了具體要求,提出21項主要發(fā)展指標,公司提出“8+3”專項工程(在中車基礎上增加了“強基安全、國際化、風險控制”三個工程),三年內(nèi)在“三個領軍”“三個領先”“三個典范”中的部分細分領域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)要取得實質(zhì)性突破。后續(xù)將基于調(diào)研收集問題和各單位反饋的訴求,整理形成標桿企業(yè)調(diào)研大綱,選取與本企業(yè)具有類似性的單位開展調(diào)研,提煉標桿經(jīng)驗做法。同時,對標創(chuàng)一流的具體目標,查找差距,確定需要改善的重點方向和項點,不斷提升企業(yè)發(fā)展能力,樹立階段性目標,逐步去攻堅達成。
“雙百行動”是手段,創(chuàng)世界一流示范企業(yè)是目標。發(fā)展是改革的目的,創(chuàng)建世界一流企業(yè)是未來一段時期改革的主線。近期,國務院國有企業(yè)改革領導小組下發(fā)了《關(guān)于支持鼓勵“雙百企業(yè)”進一步加大改革創(chuàng)新力度有關(guān)事項的通知》,簡稱“雙百九條”,是對雙百企業(yè)全面放開各項改革政策工具的應用,鼓勵加大改革創(chuàng)新力度,激發(fā)國企活力。關(guān)于公司上報申請的研究院科技人員跟投方案、董事會責權(quán)清單、崗位分紅激勵等均予以了正式的政策支持,明確了工作重點和責任主體。在后續(xù)工作中,公司將在政策基礎上,繼續(xù)堅持“三個有利于原則”,分層分類推進株洲所綜合改革方案,以改革促發(fā)展,發(fā)揮雙百企業(yè)改革樣板和尖兵作用,爭當國企改革的先鋒和典范。針對當前改革觀望多、實操少的問題,未來將在如下方面將予以加強。
一是將加強宣貫學習,增強責任擔當?;谡{(diào)研和對標結(jié)果,開展綜合改革實務學習輔導,發(fā)布“雙百行動”政策包、案例工具箱、“雙百??钡?,切實提升各單位(部門)改革參與度,幫助它們抓住政策機遇;二是要組織好各單位(部門)樹立查找問題的決心和解決問題的信心。客觀分析與世界一流、行業(yè)一流的差距,補充能力短板和發(fā)展痛點,集中資源和力量攻克瓶頸問題,統(tǒng)籌思考公司戰(zhàn)略發(fā)展與深化改革間關(guān)系,形成上下聯(lián)動、有的放矢的工作機制和指導意見;三是落實深化改革、創(chuàng)世界一流企業(yè)的指標要求,做好頂層設計,抓住具體舉措,層層壓實責任,以改革成果促進改革進程,服務于“創(chuàng)一流”;四是積極謀劃、抓緊落實改革突破點,認清行業(yè)差異,在差異化管控、“放管服”方案設計等方面研究論證,為多元產(chǎn)業(yè)發(fā)展“松綁”。
通過上一輪深化改革調(diào)研以及此次主題教育調(diào)研,中車株洲所深刻體會到改革創(chuàng)新道路的荊棘與挑戰(zhàn),也體會到提升企業(yè)內(nèi)生動力和發(fā)展能力的緊迫性和艱巨性。下一步,還會將本次主題調(diào)研的工作方法帶到實際工作中去,以“創(chuàng)一流”“十四五規(guī)劃”“雙百改革”等專項工作為載體,在更大范圍內(nèi)開展調(diào)研,“帶著問題去、帶著方法回”,希望在幫助基層解決問題和提升效率、效益、效果的同時,也為后續(xù)的工作提供思路和借鑒。