信息化混合學(xué)習(xí)模式的設(shè)計(jì)與實(shí)施研究

摘要：闡述信息化混合學(xué)習(xí)模式的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)以汽車電器課程為例按信息化混合學(xué)習(xí)模式設(shè)計(jì)前期分析、教學(xué)學(xué)習(xí)活動(dòng)設(shè)計(jì)和學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)三個(gè)階段的任務(wù)并實(shí)施，同時(shí)提出信息化混合學(xué)習(xí)模式實(shí)施過程中的關(guān)鍵要點(diǎn)。

關(guān)鍵詞：信息化;混合學(xué)習(xí);設(shè)計(jì);實(shí)施

一、緒論

隨著時(shí)代的進(jìn)步和科技的發(fā)展，電腦、新媒體、互聯(lián)網(wǎng)潛移默化地影響著新一代的大學(xué)生，傳統(tǒng)的老師在黑板上書寫，利用教具的資源在課堂上進(jìn)行教學(xué)的模式越來越不被學(xué)生接受，尤其以像汽車電器類專業(yè)課程為甚。教師布置的課后作業(yè)大部分學(xué)生不能及時(shí)完成。近幾年來，隨著高校信息化校園建設(shè)的大力推行，各種在線開放課程、資源共享課、精品課程、教學(xué)資源庫(kù)等資源如雨后春筍。信息化混合學(xué)習(xí)教學(xué)模式是一個(gè)方向，它可以充分調(diào)動(dòng)師生教、學(xué)的積極性和主動(dòng)性，深得廣大師生的認(rèn)可。

二、信息化混合學(xué)習(xí)模式的特點(diǎn)

（1）線上學(xué)習(xí)和線下學(xué)習(xí)相結(jié)合;線上學(xué)習(xí)和線下學(xué)習(xí)相結(jié)合是混合制教學(xué)學(xué)習(xí)的精髓，通過線上學(xué)習(xí)平臺(tái)，學(xué)生可以按自己的需求借助手機(jī)、電腦等工具隨時(shí)進(jìn)行學(xué)習(xí)、提問和鞏固，而在線下課堂，學(xué)生可以針對(duì)問題有針對(duì)地查漏補(bǔ)缺、實(shí)踐理論知識(shí)。

（2）系統(tǒng)學(xué)習(xí)與碎片化學(xué)習(xí)相結(jié)合：課堂教學(xué)內(nèi)容是成體系的，是教師按照課堂體系進(jìn)行知識(shí)講授，有利于學(xué)生全面的認(rèn)識(shí)知識(shí)系統(tǒng);而信息平臺(tái)上提供的內(nèi)容是一個(gè)個(gè)小的具體的知識(shí)點(diǎn)，學(xué)習(xí)者學(xué)習(xí)內(nèi)容碎片化、學(xué)習(xí)時(shí)間碎片化，幫助學(xué)習(xí)者解決重點(diǎn)和難點(diǎn)問題。

（3）正規(guī)學(xué)習(xí)與非正規(guī)學(xué)習(xí)相結(jié)合：正規(guī)學(xué)習(xí)主要指由國(guó)家組織的在學(xué)校教育環(huán)境下進(jìn)行的學(xué)習(xí)，非正規(guī)學(xué)習(xí)是指學(xué)習(xí)者不限時(shí)間和空間進(jìn)行的自主的學(xué)習(xí)。隨著社會(huì)節(jié)奏加快，在信息技術(shù)環(huán)境的夾持下，學(xué)生學(xué)習(xí)方式越來越靈活，非正規(guī)學(xué)習(xí)所占比重越來越大。

（4）學(xué)生自主學(xué)習(xí)與團(tuán)隊(duì)共同協(xié)作學(xué)習(xí)相結(jié)合：自主學(xué)習(xí)與協(xié)作學(xué)習(xí)是混合制學(xué)習(xí)模式的一大特色，自主學(xué)習(xí)培養(yǎng)學(xué)習(xí)者自主創(chuàng)新、自主探究能力，共同協(xié)作學(xué)習(xí)方式可增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神及成員的責(zé)任感。

三、基于汽車電器課程信息化混合學(xué)習(xí)模式的設(shè)計(jì)

汽車電器課程信息化混合學(xué)習(xí)模式設(shè)計(jì)，主要分為三個(gè)階段：前期分析、教學(xué)學(xué)習(xí)活動(dòng)設(shè)計(jì)和學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)（見下圖）。

（一）前期分析階段

前期分析階段主要從學(xué)習(xí)目標(biāo)、學(xué)習(xí)內(nèi)容、學(xué)習(xí)環(huán)境等方面來進(jìn)行。

1.學(xué)習(xí)目標(biāo)

學(xué)習(xí)目標(biāo)是教學(xué)活動(dòng)的指揮棒，汽車電器的教學(xué)活動(dòng)都要圍繞教學(xué)目標(biāo)來展開。美國(guó)心理學(xué)家Benjamin Bloom將教學(xué)目標(biāo)分為認(rèn)知、情感和動(dòng)作技能三個(gè)方面，認(rèn)知目標(biāo)分為：知識(shí)、理解、應(yīng)用、分析、綜合、評(píng)估六個(gè)層次，情感目標(biāo)細(xì)分為：接受、回應(yīng)、價(jià)值形成、價(jià)值體系組織系統(tǒng)、價(jià)值體系定制五個(gè)層次，動(dòng)作細(xì)化為：知覺、模仿、操作、準(zhǔn)確性、連貫性、習(xí)慣性六個(gè)層次?！捌囯姟闭n程在此基礎(chǔ)上，將學(xué)習(xí)目標(biāo)分為素質(zhì)、知識(shí)和能力三個(gè)方面。

2.學(xué)習(xí)環(huán)境

信息化混合制學(xué)習(xí)模式的學(xué)習(xí)環(huán)境包括高職學(xué)生特點(diǎn)和交通云學(xué)習(xí)環(huán)境。

①高職學(xué)生特點(diǎn)主要包括兩個(gè)方面：第一是心理素質(zhì)不高，自律意識(shí)差，缺乏責(zé)任感。高職學(xué)生許多人自信心不足，心理素質(zhì)不高，甚至存在自卑心理。高職學(xué)生就沒有養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，沒把主要精力放在學(xué)習(xí);對(duì)自己的未來沒有規(guī)劃，缺乏遠(yuǎn)大的理想抱負(fù)。

第二是文化基礎(chǔ)差，沒有良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣。高職院校學(xué)生的生源一般達(dá)不到普通高校錄取分?jǐn)?shù)線，主要組成為普通高中畢業(yè)生和中專、職高、技校的“對(duì)口生”。這類學(xué)生底子薄，文化基礎(chǔ)差，大多數(shù)學(xué)生沒有養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，不會(huì)學(xué)習(xí)、不愛學(xué)習(xí)。學(xué)生學(xué)習(xí)缺乏主動(dòng)性、自主性，沒有良好的學(xué)習(xí)風(fēng)氣。

②教學(xué)環(huán)境?，F(xiàn)場(chǎng)教學(xué)環(huán)境對(duì)學(xué)生掌握知識(shí)技能的實(shí)際效果影響很大，教學(xué)環(huán)境包括現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)環(huán)境和線上教學(xué)環(huán)境。汽車電器課程現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)環(huán)境主要指包含多媒體設(shè)備的理實(shí)一體教室和汽車電器實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地，學(xué)生在這些地方學(xué)習(xí)，方便學(xué)生理解和操作;而線上教學(xué)環(huán)境主要依托交通云教學(xué)平臺(tái)、超星慕課等。

③學(xué)習(xí)內(nèi)容。學(xué)生學(xué)習(xí)內(nèi)容是指在教學(xué)過程中為達(dá)成教學(xué)目標(biāo)而讓學(xué)習(xí)者學(xué)習(xí)的知識(shí)、技能。教師只有深入鉆研各大知識(shí)點(diǎn)，理解透徹所教內(nèi)容，才能合理地設(shè)計(jì)出切實(shí)可行有效的教學(xué)內(nèi)容?；旌鲜浇虒W(xué)中，教學(xué)內(nèi)容主要包括教材和網(wǎng)絡(luò)上的教學(xué)資源。教師在課前要深入鉆研教材，要明白教材中基本概念、基本思想，要理解教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)，同時(shí)要將自己的思想與教材的思想融為一體。

“汽車電器”課程高職汽車類專業(yè)的一門核心課程，主要講授汽車電器與設(shè)備的原理、構(gòu)造以及維護(hù)與維修，汽車電器課程知識(shí)復(fù)雜抽象、理論與實(shí)踐結(jié)合緊密，通過理實(shí)一體化和強(qiáng)化實(shí)訓(xùn)，使學(xué)生能夠理論聯(lián)系實(shí)際，讓學(xué)生具有對(duì)汽車電氣電路進(jìn)行分析、檢測(cè)、判斷;電器部件的拆裝、檢測(cè)、維修，能解決汽車電氣系統(tǒng)常見故障的能力，為以后的汽車維修和檢測(cè)提供理論基礎(chǔ)和實(shí)踐方法。

（二）學(xué)習(xí)活動(dòng)階段階段

學(xué)習(xí)活動(dòng)設(shè)計(jì)主要是在學(xué)習(xí)理論的支持下，在交通云學(xué)習(xí)平臺(tái)汽車電器資源庫(kù)上進(jìn)行課前預(yù)習(xí)、課后鞏固兩方面和在現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)課堂進(jìn)行教學(xué)多媒體的教學(xué)、實(shí)驗(yàn)和實(shí)訓(xùn)。

1.課前預(yù)習(xí)

課前預(yù)習(xí)是學(xué)生學(xué)好汽車電器這門課的前提，教師按照本任務(wù)要求，下發(fā)學(xué)生預(yù)習(xí)任務(wù)單，學(xué)生根據(jù)任務(wù)單，觀看本任務(wù)教材和教學(xué)視頻，清楚現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)的知識(shí)內(nèi)容、重點(diǎn)和難點(diǎn)，使學(xué)生明白哪些知識(shí)的學(xué)習(xí)在現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)時(shí)需重點(diǎn)關(guān)注和深究，現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)時(shí)激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，針對(duì)性更強(qiáng)，效果更好;另一方面，學(xué)生可以根據(jù)自己知識(shí)掌握的實(shí)際情況，安排學(xué)習(xí)進(jìn)程，復(fù)習(xí)前面章節(jié)的知識(shí)，同時(shí)可以反復(fù)觀看難以理解的知識(shí)點(diǎn)，加深領(lǐng)會(huì)知識(shí)內(nèi)容。

學(xué)生完成課前自主學(xué)習(xí)任務(wù)后，按照自己學(xué)習(xí)情況可以在討論區(qū)留言學(xué)習(xí)中碰到的疑難雜癥，和群內(nèi)成員交流、互動(dòng)，分享學(xué)習(xí)心得和解決提出的難題，提高學(xué)生自學(xué)和分析問題的能力。教師課前在群內(nèi)收集學(xué)生的問題，在課堂上答疑學(xué)生在群內(nèi)提出的問題。

2.現(xiàn)場(chǎng)課堂教學(xué)階段

在對(duì)授課內(nèi)容進(jìn)行講解的過程中，讓學(xué)生有目的地參與到課堂學(xué)習(xí)活動(dòng)中，針對(duì)學(xué)生提出的問題，教師和同學(xué)面對(duì)面交流，改變過去學(xué)生被動(dòng)接受書本知識(shí)，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性。

汽車電器實(shí)訓(xùn)教學(xué)采用項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)法，將實(shí)訓(xùn)內(nèi)容轉(zhuǎn)化為一個(gè)實(shí)踐項(xiàng)目，讓學(xué)生通過構(gòu)思、設(shè)計(jì)、實(shí)踐、運(yùn)行，全過程的參與項(xiàng)目學(xué)習(xí)當(dāng)中。按照項(xiàng)目將學(xué)生分為不同的小組，老師提供一到兩個(gè)任務(wù)，教師指導(dǎo)學(xué)生對(duì)已知的電器知識(shí)進(jìn)行歸納總結(jié);每組學(xué)生通過對(duì)項(xiàng)目任務(wù)進(jìn)行溝通分析，合理運(yùn)用汽車電器的相關(guān)知識(shí)，共同設(shè)計(jì)項(xiàng)目中任務(wù)解決的最初方案和實(shí)踐路徑。在實(shí)驗(yàn)實(shí)踐應(yīng)用環(huán)節(jié)，每一組學(xué)生根據(jù)設(shè)計(jì)的方案和實(shí)踐路徑，和老師溝通交流、充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，完成既定任務(wù)，加深對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解、提高學(xué)生的學(xué)習(xí)質(zhì)量。

3.課后鞏固階段

課后鞏固階段的內(nèi)容主要包括布置作業(yè)、小測(cè)驗(yàn)以及項(xiàng)目成果分享等，學(xué)生在線上完成作業(yè)和內(nèi)容測(cè)試的任務(wù)后通過線上交流互動(dòng)來進(jìn)行分享成果。實(shí)踐課程教學(xué)完成后，如果學(xué)生仍然有未明白的知識(shí)，可以通過繼續(xù)觀看教學(xué)視頻、自主學(xué)習(xí)來消化鞏固所學(xué)知識(shí)，也可通過學(xué)習(xí)交流群或討論區(qū)與同學(xué)老師交流。同時(shí)教師要求學(xué)生對(duì)每節(jié)課的內(nèi)容進(jìn)行總結(jié)歸納，鞏固所學(xué)汽車電器相關(guān)知識(shí)。

（三）學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)階段

教學(xué)評(píng)價(jià)是檢驗(yàn)教學(xué)活動(dòng)成果的主要手段，通過教學(xué)評(píng)價(jià)能夠直觀展現(xiàn)教學(xué)成果?！捌囯娖鳌痹u(píng)價(jià)方式采用過程性評(píng)價(jià)與結(jié)果性評(píng)價(jià)相結(jié)合的方式。過程性評(píng)價(jià)主要針對(duì)學(xué)習(xí)平臺(tái)上的記錄，包括簽到、觀看視頻時(shí)長(zhǎng)、積極回答問題次數(shù)、作業(yè)完成情況等評(píng)價(jià)指標(biāo)，過程性評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重為總成績(jī)的50%;結(jié)果性評(píng)價(jià)指標(biāo)是包括期末理論考試占總成績(jī)的30%和實(shí)操考試成績(jī)占總成績(jī)的20%。具體權(quán)重設(shè)計(jì)如下表：

三、信息化混合學(xué)習(xí)模式實(shí)施要點(diǎn)

（一）借助交通云學(xué)習(xí)平臺(tái)建立汽車電器網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源庫(kù)

汽車電器網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源庫(kù)的建立是實(shí)現(xiàn)信息化混合學(xué)習(xí)的關(guān)鍵?？紤]汽車電器教學(xué)的應(yīng)用實(shí)際，資源庫(kù)建設(shè)主要考慮幾個(gè)方面：（1）搭建共建共享聯(lián)盟，依托一個(gè)主機(jī)廠，全國(guó)開設(shè)汽車類高等職業(yè)院校以自愿方式組成汽車電器資源庫(kù)共建共享聯(lián)盟，把資源庫(kù)使用融入?yún)⑴c建設(shè)學(xué)校專業(yè)教學(xué)全過程，邊建設(shè)邊使用;（2）組建汽車電器資源庫(kù)建設(shè)專職隊(duì)伍。資源庫(kù)建設(shè)各參與單位要抽調(diào)專業(yè)人員組成資源庫(kù)建設(shè)的專職隊(duì)伍，制定統(tǒng)一的開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)和文檔規(guī)范，配備合適的開發(fā)設(shè)備和開發(fā)環(huán)境，進(jìn)行合理的分工，相互制約又相互促進(jìn)，確保開發(fā)進(jìn)度和資源質(zhì)量;（3）建立專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)用戶使用評(píng)價(jià)和反饋機(jī)制，主要包括功能的使用體驗(yàn)、服務(wù)滿意度和改進(jìn)意見來統(tǒng)計(jì)分析資源庫(kù)的用戶評(píng)價(jià)和用戶使用評(píng)價(jià)反饋機(jī)制。

（二）通過QQ構(gòu)建班級(jí)課程學(xué)習(xí)群

教師在開展混合制教學(xué)的初始階段中，通過QQ群構(gòu)建一個(gè)班級(jí)汽車電器課程學(xué)習(xí)群，班上每一名學(xué)生進(jìn)入到這個(gè)QQ群。學(xué)生在這學(xué)習(xí)群可以就課程當(dāng)中所遇到的一些問題與教師及時(shí)的線上溝通和靈活的發(fā)言。教師在學(xué)習(xí)群內(nèi)發(fā)布一些與課程相關(guān)的信息，比如汽車電器課程標(biāo)準(zhǔn)、課程計(jì)劃與實(shí)驗(yàn)計(jì)劃、每一個(gè)階段的重點(diǎn)學(xué)習(xí)知識(shí)內(nèi)容等。學(xué)生能夠清楚了解汽車電器課程學(xué)習(xí)的進(jìn)度和計(jì)劃、能夠獲得更多與汽車電器課程開展的具體信息。教師通過學(xué)習(xí)群可以時(shí)常在QQ群中與學(xué)生展開對(duì)話互動(dòng)、增進(jìn)專業(yè)教師與學(xué)生之間的情誼。

（三）通過交通云中學(xué)習(xí)平臺(tái)進(jìn)行資料的補(bǔ)充與下載

教學(xué)資源庫(kù)的另一個(gè)來源是教師的線下課程教學(xué)視頻。汽車電器課程的線下教學(xué)工作可以通過視頻錄制的方式來對(duì)授課資源進(jìn)行保存并上傳和共享到班級(jí)QQ群和教學(xué)資源庫(kù)中。學(xué)生在教學(xué)平臺(tái)對(duì)課程教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行反復(fù)觀看，溫習(xí)上課內(nèi)容;教師通過回看自身教學(xué)視頻來發(fā)現(xiàn)自身在線下教學(xué)過程中不足之處，尋找自身教學(xué)過程遺漏的重要內(nèi)容和需要調(diào)整改進(jìn)的地方，在此后線下教學(xué)環(huán)節(jié)當(dāng)中進(jìn)行針對(duì)性的調(diào)整和改進(jìn)。

學(xué)生能夠自主地在交通云學(xué)習(xí)平臺(tái)上的資源庫(kù)下載所需要的教學(xué)內(nèi)容，使學(xué)生能夠掌握盡可能多的教學(xué)知識(shí);教師可以在教學(xué)工作當(dāng)中為學(xué)生進(jìn)行系統(tǒng)的書籍分享和介紹，讓學(xué)生打下扎實(shí)的知識(shí)基礎(chǔ)。

4.運(yùn)用交通云上教學(xué)平臺(tái)，服務(wù)線下教學(xué)課前準(zhǔn)備

良好的課前預(yù)習(xí)對(duì)學(xué)生線下授課效果帶來積極影響。汽車電器教師應(yīng)當(dāng)依據(jù)將要講解的主要內(nèi)容來制作相應(yīng)預(yù)習(xí)資料，并發(fā)布到交通云上教學(xué)平臺(tái)，檢測(cè)每一名學(xué)生是否在課前完成課程的預(yù)習(xí)。教師線上打卡記錄學(xué)生課前預(yù)習(xí)活動(dòng)，教師依據(jù)這些線上打卡記錄來評(píng)估學(xué)生的日常學(xué)習(xí)表現(xiàn)。

5.利用交通云上教學(xué)平臺(tái)引導(dǎo)學(xué)生課后總結(jié)

混合制教學(xué)過程的課后總結(jié)階段可以很好地鞏固學(xué)生學(xué)習(xí)的知識(shí)。教師可以利用交通云上教學(xué)平臺(tái)引導(dǎo)學(xué)生課后總結(jié)和復(fù)習(xí)，在每一次線下課程教學(xué)結(jié)束之后，學(xué)生在線上平臺(tái)進(jìn)行“汽車電器”課程程內(nèi)容的梳理和回顧。教師可以在平臺(tái)發(fā)布一些與課程內(nèi)容相關(guān)作業(yè)，讓學(xué)生通過做作業(yè)來回憶加深課堂上所講解主要知識(shí)內(nèi)容;教師也可以在平臺(tái)進(jìn)行測(cè)驗(yàn)來了解學(xué)生掌握課堂內(nèi)容的情況。

作者簡(jiǎn)介：楊志紅（1969— ），本科，高級(jí)工程師，研究方向：新能源汽車技術(shù)、職業(yè)教育。