基于創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式的高職物流管理專業(yè)教學

□ 唐 佳

(雅安職業(yè)技術學院 經濟與管理學院，四川 雅安 625000)

隨著我國電子商務市場的蓬勃發(fā)展，對物流市場要求越來越高，物流行業(yè)為我國創(chuàng)造的經濟效益也在穩(wěn)步上升。目前，物流行業(yè)已經發(fā)展成了我國經濟總量中的一股重要來源，它為我國的經濟發(fā)展提供了一定的動力支撐，但是當下，我國高職院校培養(yǎng)的物流人才在數(shù)量和質量方面都難以達到市場需要，因此，院校方面應當改進培養(yǎng)模式，為我國的物流市場培養(yǎng)出更多掌握專業(yè)技能的人才，使物流行業(yè)可以更好地服務社會，創(chuàng)造經濟價值。

1 高職物流管理專業(yè)的教學現(xiàn)狀

為了使高校的物流管理專業(yè)可以為我國的物流行業(yè)培養(yǎng)和輸送更多的合格人才，高校首先應當對學校的物流管理專業(yè)教學培養(yǎng)模式做出一定的改革創(chuàng)新，而在改革創(chuàng)新之前，院校方面首先要做的是對自身的教學情況進行分析，找出在教學過程中院校方面存在的問題，然后再對癥下藥，制定出合理的教學創(chuàng)新措施。目前我國的高職院校在物流管理專業(yè)方面存在的教學問題主要是以下幾點：

1.1 學生的學習目標不明確

和本科院校相比，高職院校由于開辦時間較晚，教育資金不足等因素，學生的綜合素質與本科院校的學生比起來是處于弱勢地位的。除此以外，高職院校的口碑在社會各界也普遍存在著一些問題，社會和家庭普遍都對高職院校存在著一些偏見，這導致學生也不太可能會把高職院校作為自身的入學第一志愿，相反，大多數(shù)學生和家長只會將入學高職院校當作是一種對現(xiàn)實的妥協(xié)。在這樣的情況下便會導致學生進入高職院校之后，在多種因素的共同影響之下，普遍都會出現(xiàn)學習目標模糊，學習的意志不堅定，對未來沒有一個明確的規(guī)劃之類的情況，這也就直接導致高職院校的教學成果始終在一個較低的水平線上徘徊，而反映到物流管理專業(yè)上便是該專業(yè)的教學質量低下，使其無法為社會培養(yǎng)和輸送合格的人才。

1.2 院校教學目標不明確

對于目前我國的高職院校而言，在教學過程中存在的問題是學校的總體思路不夠清晰，學校對物流管理專業(yè)的教學定位和教學思路比較模糊，這樣一來，即便是目前我國的物流市場需要大量的有關物流專業(yè)的人才，但是出于自身的種種原因，高職院校仍然無法為市場輸送足夠多的合格的人才。

1.3 師資力量較弱

在高校的教學過程中，教師的教學質量不僅在一定的層面上代表著學校的科研水平，也在某種程度上反映了該校的教學效果；另一方面，強大的師資力量還可以使院校之間形成一種合作網(wǎng)絡，學生在學習的過程中享受更好的教育資源，并且在工作中可以少走彎路。但是與本科院校相比而言，高職院校的師資力量在絕大多數(shù)的情況下是處于不利地位的，而產生該現(xiàn)象的原因是多方面的，一方面是因為高職院校的成立時間普遍較晚，等到院校成立的時候，本科院校已經有了較長的發(fā)展時間；另一方面則是高職院校取得矚目的成果甚少，使得優(yōu)秀的教師和學生都不會將高職院校作為自己入學或者入職的首要選項，而經過時間的推移，高職院校的師資力量便一直處于較低的水平。目前，在高職院校里的專職教師的數(shù)量大概只能達到本科院校同等專業(yè)的三分之一，而教師隊伍的薄弱反映到教學質量方面便是：在物流管理專業(yè)的教學成果方面，高職院校一直都處于不溫不火的狀況，始終都無法突破界限，為我國的市場輸送更多的人才。

1.4 教學模式單一

當下在我國的高職院校中，物流管理專業(yè)的課堂教學模式仍舊是比較刻板的，在課堂的教學活動中，教師所采取的教學模式仍然是以教師的講解為主體，學生只有被動接受的情況，久而久之，學生對于相關的專業(yè)知識的學習興趣難免會被消磨掉，甚至學生還有可能會出現(xiàn)厭學的情緒。而高職院校方面由于自身的教學理念落后而且同時受制于教學體制，院校方面在教學方面投入的教育資金也比較貧乏，在這些因素的共同影響下，高職院校在物流管理專業(yè)的教學上一直無法取得顯著的成果。

1.5 課程設置不合理

當下我國的高職院校中，物流管理專業(yè)的教學課程是不太合理的，院校方面首先沒有形成一個合理的、完善的教學體系，這使得教師在教學的過程中無法將前后的知識聯(lián)系起來，學生學到的知識也是比較松散的，自始至終都無法形成一個完全的體系；其次，院校方面在教材的選擇，課程的設置方面也有不足，雖然設置的課程數(shù)目足夠多，但是卻缺乏安排上的合理性，雖然課程的內容看起來是充實的，但是教材上的知識永遠都是處于理論層面的，和目前我國的市場實際情況幾乎沒有聯(lián)系，學生過多的學習理論知識但是卻缺乏一個運用知識的場所和時間，教學和應用被人為分隔開；最后，學生在學習的過程中往往都是被動的接受知識，學生的主體地位不明確，導致學生的學習效果低下，無法合格的承擔起社會的相關責任，也不能滿足社會的發(fā)展需求。

2 在創(chuàng)新人才的培養(yǎng)模式下高職物流管理專業(yè)的教學策略

2.1 明確教學任務

在實際的教學過程中，高職院校應當對自身相關的專業(yè)形成一個正確的認知態(tài)度，高職院校應當看清物流管理專業(yè)的教學任務，即為社會培養(yǎng)和輸送更多的專業(yè)型人才，高職院校要在這種認知的基礎上制定一系列的創(chuàng)新培養(yǎng)措施。因此，在物流管理專業(yè)的教學活動中，院校方面應當從自身的實際辦學條件出發(fā)，實事求是地開辦物流管理專業(yè)的一系列課程，在考慮社會輿論關注的同時，也要將自身的目光放長遠，從院校所處地區(qū)的經濟發(fā)展狀況的角度進行考慮，綜合制定學校的教學發(fā)展戰(zhàn)略。

2.2 加強師資力量

我國的高職院校想要為社會輸送更多的優(yōu)秀的應用型人才，就必須要加強學校的師資力量，只有在這個基礎上，才可以培養(yǎng)出更多的為社會服務的人才。因此，院校首先應當舍得花功夫，愿意用優(yōu)渥的條件吸引社會上優(yōu)秀的教師入職；其次，院校方面應當加強和當?shù)叵嚓P物流企業(yè)的合作，院校方面可以組織學生到物流企業(yè)的工作地點進行參觀，也可以聘請企業(yè)中的優(yōu)秀技能人才或者從業(yè)骨干作為學校的名譽講師，或者邀請相關的專業(yè)人士到院校里進行講座等，這是從引進的角度來考慮師資力量的加強。

從另外一個角度來講，院校方面對待自身已經入職的教師應當貫徹考察培養(yǎng)的制度，院校方面對待在學校中專職的教師應當制定一套完善的考察機制，從教學成果，教師道德，專業(yè)知識等方面對教師進行考核，同時實行分級管理的策略，對待那些考核結果優(yōu)秀的教師給予表揚和委以重任，較差的則要給予一定的鞭策和鼓勵，通過這樣的措施力求為院校培養(yǎng)教學經驗豐富，道德水平高，專業(yè)知識扎實的優(yōu)秀教師，從宏觀的角度上調控師資力量的發(fā)展和結構組成。

3 結束語

隨著我國改革開放事業(yè)的不斷推進，我國社會各界更多的需要那些為社會服務做出卓越貢獻的企業(yè)，而物流行業(yè)恰巧就在這個行列之中，因此，在未來可以預見社會對物流專業(yè)人才的需求量會不斷上升。在這樣的大環(huán)境下，高職院校方面應當對自身的教育培養(yǎng)模式不斷創(chuàng)新，在物流人才教育這項長久的工程之中明確教學目標，加強和外界的相互合作，為社會輸送更多的物流人才而努力。