物流與供應(yīng)鏈管理本科課程教學(xué)模式改革探索*

□ 陳 剛，付江月

(貴州大學(xué) 管理學(xué)院，貴州 貴陽 550025)

1 引言

2018年1月教育部發(fā)布的《普通高等學(xué)校本科專業(yè)類教學(xué)質(zhì)量國家標(biāo)準(zhǔn)》(以下簡稱《標(biāo)準(zhǔn)》)中明確指出物流與供應(yīng)鏈管理是物流管理與工程類、工業(yè)工程類以及管理科學(xué)與工程類等專業(yè)的核心課程，從國家標(biāo)準(zhǔn)層面正式確立了《物流與供應(yīng)鏈管理》課程在管理與工程交叉學(xué)科與專業(yè)中的重要地位[1]。隨著我國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)，以及“一帶一路”、“中國制造2025”等戰(zhàn)略的提出，國家對物流與供應(yīng)鏈相關(guān)人才的培養(yǎng)提出了更高的要求[2]?；诖耍延胁糠指咝＝處煂ξ锪髋c供應(yīng)鏈課程的改革進(jìn)行了探索，如在課程設(shè)計(jì)中引入質(zhì)量環(huán)模型，通過計(jì)劃、執(zhí)行、檢測、行動(dòng)四個(gè)步驟的循環(huán)，持續(xù)改善教學(xué)效果[3]；開發(fā)基于認(rèn)知結(jié)構(gòu)學(xué)習(xí)模式的項(xiàng)目式課程，激發(fā)學(xué)生內(nèi)部學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)，培養(yǎng)發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力[4]；基于供應(yīng)鏈運(yùn)營工作過程及網(wǎng)絡(luò)資源共享平臺，在課堂中引入任務(wù)情景，開展翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式[5]。

盡管已有部分高校對物流與供應(yīng)鏈課程教學(xué)模式的改革進(jìn)行了探索，但學(xué)生專業(yè)認(rèn)識不清晰、課堂參與率低、實(shí)踐能力差、考核方式單一、教學(xué)互動(dòng)少、教學(xué)效果不理想等現(xiàn)象仍然存在[6]，距離《標(biāo)準(zhǔn)》中的教學(xué)目標(biāo)還有一定差距，需要進(jìn)一步改革，以建立符合國家標(biāo)準(zhǔn)的教學(xué)模式及教學(xué)體系。

2 教學(xué)現(xiàn)狀

物流與供應(yīng)鏈管理課程是物流管理、工商管理、工業(yè)工程等專業(yè)的核心課程，也是電子商務(wù)、人力資源管理、財(cái)務(wù)管理、工程管理等專業(yè)的重要選修課程，在管理類院校占有重要地位。在近幾年的教學(xué)實(shí)踐中，課程已經(jīng)根據(jù)教師經(jīng)驗(yàn)體會、學(xué)生學(xué)習(xí)效果、同行建議等進(jìn)行逐步調(diào)整和改革，在考查形式、教學(xué)手段、教學(xué)理念等方面也有逐步改革。

在教學(xué)方法上面，目前課程已經(jīng)在嘗試采取“授課+案例互動(dòng)+多媒體學(xué)習(xí)”的方式，但是由于本門課程對于非物流專業(yè)的同學(xué)而言，有大量的基本理論知識和技術(shù)手段與工具需要了解掌握，因此，總體上理論部分還是以講授為主，結(jié)合小案例與多媒體學(xué)習(xí)幫助理解實(shí)際運(yùn)作情況，并且設(shè)有練習(xí)與作業(yè)環(huán)節(jié)，以鞏固理論知識，同時(shí)嘗試運(yùn)用理論解決實(shí)際問題。

考核方式為“平時(shí)成績+期末成績”，其中平時(shí)成績占30%，期末成績占70%。雖然考核方式增加了平時(shí)成績，但由于期末成績?nèi)匀徽驾^大比重，學(xué)生平時(shí)不學(xué)習(xí)不交作業(yè)，考試前突擊復(fù)習(xí)的現(xiàn)象仍然存在。改革前本課程學(xué)生的綜合成績分布情況大致為優(yōu)秀6%、良好16%、中等37%、合格41%、不合格1%?？傮w而言，目前的教學(xué)改革系統(tǒng)性還不夠強(qiáng)，還存在一些需要進(jìn)一步改進(jìn)的地方。

3 教學(xué)模式改革理念及措施

3.1 教學(xué)目標(biāo)

物流與供應(yīng)鏈管理課程的特點(diǎn)是知識涉及面廣、實(shí)踐性強(qiáng)、學(xué)科交叉、對知識的綜合性要求高，其所有的理論和方法都是來自于企業(yè)的實(shí)踐過程，同時(shí)又能將管理思想、技術(shù)和方法融為一個(gè)整體，在未來能代表當(dāng)前企業(yè)發(fā)展的新思維。通過本課程的學(xué)習(xí)，學(xué)生應(yīng)具備如下素質(zhì)和能力：①掌握物流與供應(yīng)鏈管理的相關(guān)基本概念及基礎(chǔ)理論知識，明確物流與供應(yīng)鏈管理的研究及應(yīng)用領(lǐng)域；②熟悉該領(lǐng)域解決問題的基本手段、方法與工具，初步形成系統(tǒng)優(yōu)化、系統(tǒng)管理的思想；③培養(yǎng)發(fā)現(xiàn)問題、分析問題及解決問題的能力，養(yǎng)成自主學(xué)習(xí)、終身學(xué)習(xí)的習(xí)慣，提高主動(dòng)學(xué)習(xí)的技能與水平。

3.2 采取的措施

純理論內(nèi)容盡量通過采取引導(dǎo)學(xué)生找到正確學(xué)習(xí)方法，展開研討式、問題驅(qū)動(dòng)式、團(tuán)隊(duì)協(xié)作式等方式引導(dǎo)學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)，提高學(xué)生對于理論知識的學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)學(xué)生的主動(dòng)學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)造力，加強(qiáng)學(xué)生的實(shí)踐能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。

3.2.1 案例情境教學(xué)法

從生活實(shí)際、企業(yè)實(shí)際結(jié)合課題研究，循序漸進(jìn)、有針對性地帶入專題案例，將學(xué)生帶入問題和企業(yè)運(yùn)作的模擬情境，然后對案例進(jìn)行深入分析討論，課后進(jìn)行案例分析總結(jié)報(bào)告，培養(yǎng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題的能力。

例如，在運(yùn)輸相關(guān)章節(jié)，首先視頻學(xué)習(xí)“超級工程—中國路”，結(jié)合視頻討論：“要致富先修路”是否有道理?交通運(yùn)輸如何支撐國家地區(qū)的經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展?中國近三十年交通綜合體系發(fā)展情況如何?隨后進(jìn)行課堂討論：平常出行主要采用哪些交通運(yùn)輸方式?它們各有什么優(yōu)缺點(diǎn)?在貨物運(yùn)輸中，這些運(yùn)輸方式如何進(jìn)行運(yùn)作?有哪些基本的運(yùn)輸組織模式?需要哪些設(shè)施設(shè)備進(jìn)行支撐?互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展為運(yùn)輸帶來了哪些好處與變革?將以下知識點(diǎn)融入到討論過程中：運(yùn)輸?shù)亩x、作用、地位；幾種主要運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)、適用情況以及所需設(shè)施設(shè)備；運(yùn)輸不合理的表現(xiàn)形式，以及運(yùn)輸合理化的措施；運(yùn)輸決策的影響與主要內(nèi)容。最后布置課后作業(yè)：“貴陽市公路網(wǎng)絡(luò)及綜合交通體系發(fā)展研究”，要求學(xué)生運(yùn)用所學(xué)知識并結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)，分析貴陽市綜合交通體系的現(xiàn)狀及存在問題，并嘗試給出解決方案。

3.2.2 游戲?qū)嶒?yàn)教學(xué)法

對于部分學(xué)生覺得抽象、復(fù)雜、不容易學(xué)、難以理解的知識重難點(diǎn)，如推拉式生產(chǎn)的特點(diǎn)、牛鞭效應(yīng)等，結(jié)合游戲與實(shí)驗(yàn)的方式，讓學(xué)生在游戲與實(shí)驗(yàn)中承擔(dān)不同角色，模擬供應(yīng)鏈或企業(yè)管理運(yùn)作過程，體會不同生產(chǎn)方式的特點(diǎn)，同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)意識，以及供應(yīng)鏈整體優(yōu)化、物流系統(tǒng)優(yōu)化的理念。

例如，引進(jìn)供應(yīng)鏈管理決策模擬平臺，平臺可以模擬供應(yīng)商、批發(fā)商、零售商三種角色的采購、生產(chǎn)、庫存、銷售等整個(gè)運(yùn)作過程，每組5-7人，采用回合制進(jìn)行實(shí)驗(yàn)推進(jìn)。學(xué)生可以分別扮演供應(yīng)商、批發(fā)商、零售商三種不同角色，每個(gè)角色代表供應(yīng)鏈中某家企業(yè)，該企業(yè)有一定的初始資金，初始庫存，通過每回合的運(yùn)營來獲得利潤，通過對市場的預(yù)測及時(shí)合理的控制庫存，目標(biāo)是使個(gè)人利益與供應(yīng)鏈整體利益達(dá)到最大化。在實(shí)驗(yàn)過程中，學(xué)生可以采用上課講授或自學(xué)的任意策略，體驗(yàn)供應(yīng)商、批發(fā)商、零售商的不同決策對整個(gè)供應(yīng)鏈的影響，通過多次試驗(yàn)對比分析，得出優(yōu)化供應(yīng)鏈的重要影響因素，讓學(xué)生在實(shí)踐中學(xué)習(xí)與思考。

3.2.3 項(xiàng)目競賽教學(xué)法

鼓勵(lì)學(xué)生參加各類科研訓(xùn)練項(xiàng)目、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)比賽及學(xué)科競賽，主要有“大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃”項(xiàng)目、“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽、全國大學(xué)生物流設(shè)計(jì)大賽、全國工業(yè)工程與精益管理創(chuàng)新大賽、本科生科研訓(xùn)練計(jì)劃(Student Research Training Program,SRTP)等。

例如，在老師的指導(dǎo)下，將一個(gè)相對獨(dú)立的項(xiàng)目或課題交由單個(gè)或小組的學(xué)生進(jìn)行處理，信息的收集、方案的設(shè)計(jì)、項(xiàng)目實(shí)施等都主要由學(xué)生來負(fù)責(zé)，從中培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、實(shí)踐創(chuàng)新等能力。此外，通過系列大賽和科研項(xiàng)目，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)入科學(xué)前沿，了解社會發(fā)展動(dòng)態(tài)。同學(xué)們通過發(fā)現(xiàn)問題、激發(fā)創(chuàng)新思維、獨(dú)立完成課題等過程，積極主動(dòng)地探索新的知識領(lǐng)域，從而體驗(yàn)到一種全新的研究性學(xué)習(xí)的樂趣。

3.2.4 建立過程化考核體系

考核方式進(jìn)一步改進(jìn)，優(yōu)化考核體系，采用多元化、重過程考核的綜合評價(jià)方式，將課堂討論、案例分析報(bào)告、游戲或?qū)嶒?yàn)報(bào)告以及小組、個(gè)人作業(yè)等納入考核體系，過程考核方式中，平時(shí)成績占總成績的60%，結(jié)課后的考試成績占總成績的40%，弱化對理論知識的死記硬背，強(qiáng)化對知識的靈活運(yùn)用。改革后課程采用“1234”考核方式，即課堂討論占10%，個(gè)人作業(yè)占20%，小組報(bào)告占30%，期末考試占40%。具體而言，課堂討論有效發(fā)言1次計(jì)1分，上限10分；個(gè)人作業(yè)4次，每次5分，從作業(yè)格式、作業(yè)內(nèi)容、知識運(yùn)用、思維拓展等四個(gè)維度進(jìn)行評分；小組報(bào)告3次，每次10分，從格式、選題、內(nèi)容、方法、結(jié)果5個(gè)維度進(jìn)行評分；期末考試，是對學(xué)生本門課程所學(xué)知識的全方位考核，試卷有參考答案和評分標(biāo)準(zhǔn)，評分標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化、科學(xué)、合理。

3.3 取得的成效

本教改項(xiàng)目實(shí)施以來，學(xué)生的上課積極性明顯提高，上課走神玩手機(jī)的學(xué)生明顯減少，學(xué)生逐漸變得勤于思考、善于提問、慣于討論，課堂氣氛十分活躍。在老師的指導(dǎo)下，主動(dòng)參與各類創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽、學(xué)科競賽及科研訓(xùn)練項(xiàng)目的學(xué)生人數(shù)明顯增加，學(xué)生綜合能力得到極大提高。近兩年，在老師的指導(dǎo)下，學(xué)生獲得“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽省賽銀獎(jiǎng)1項(xiàng)、全國工業(yè)工程與精益管理創(chuàng)新大賽三等獎(jiǎng)1項(xiàng)、“大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃”省級項(xiàng)目2項(xiàng)、SRTP項(xiàng)目3項(xiàng)。改革后課程綜合成績分布情況大致為優(yōu)秀8%、良好20%、中等35%、合格38%、不合格0%，較改革前優(yōu)秀和良好成績的學(xué)生比例有所提高，不合格率降為0。

4 結(jié)語

本項(xiàng)目以培養(yǎng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力為目標(biāo)，通過案例情境、游戲?qū)嶒?yàn)、項(xiàng)目競賽等教學(xué)方法，注重過程化考核，以培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力。采用案例情境教學(xué)，分享企業(yè)運(yùn)作與管理的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，講解如何應(yīng)用理論解決實(shí)際問題，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行深入思考；采用游戲?qū)嶒?yàn)教學(xué)，增加學(xué)生對課程的興趣，通過實(shí)驗(yàn)?zāi)M供應(yīng)鏈中各環(huán)節(jié)企業(yè)的經(jīng)營，培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的能力；采用項(xiàng)目競賽教學(xué)，組織學(xué)生參與各類創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽、學(xué)科競賽及科研訓(xùn)練項(xiàng)目，培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力及科研能力，為學(xué)生今后就業(yè)或繼續(xù)深造打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

物流與供應(yīng)鏈管理課程具有很強(qiáng)的社會實(shí)踐性，在如今這個(gè)信息化向智能化轉(zhuǎn)變的時(shí)代，物流與供應(yīng)鏈課程的改革必須能夠跟隨時(shí)代發(fā)展潮流。教學(xué)改革是一個(gè)持續(xù)改進(jìn)的過程，教師必須不斷學(xué)習(xí)，加強(qiáng)自身的綜合業(yè)務(wù)能力，培養(yǎng)適應(yīng)新時(shí)代要求和國家戰(zhàn)略要求的復(fù)合型精英人才。