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      珠中江都市圈旅游競(jìng)爭(zhēng)力綜合分析

      2020-12-29 08:19:02郭嘉歡周慧杰
      企業(yè)科技與發(fā)展 2020年11期
      關(guān)鍵詞:德爾菲法層次分析法

      郭嘉歡 周慧杰

      【摘 要】旅游業(yè)在人們的日常生活中占據(jù)著越來越重要的地位,因此成為國(guó)內(nèi)外學(xué)者研究的重點(diǎn)。旅游競(jìng)爭(zhēng)力作為一個(gè)地區(qū)旅游發(fā)展的重要指標(biāo),成為學(xué)者們研究的熱點(diǎn)。文章構(gòu)建旅游收入、旅游人數(shù)、旅游資源、旅游接待能力等指標(biāo),通過AHP層次分析法和德爾菲法對(duì)珠中江都市圈3個(gè)城市的旅游競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行比較研究,研究結(jié)果發(fā)現(xiàn):江門的旅游競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng),珠海次之,中山的旅游競(jìng)爭(zhēng)力最弱,并由此提出了優(yōu)化珠中江都市圈旅游競(jìng)爭(zhēng)力的建議。

      【關(guān)鍵詞】珠中江都市圈;層次分析法;德爾菲法;旅游競(jìng)爭(zhēng)力

      【中圖分類號(hào)】F592 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】1674-0688(2020)11-0191-04

      0 引言

      隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,人民生活水平的日益提高,旅游業(yè)在人們的日常生活中占據(jù)著越來越重要的地位,因此旅游業(yè)成為學(xué)者研究的熱點(diǎn);而旅游競(jìng)爭(zhēng)力作為衡量一個(gè)地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展水平的重要指標(biāo),越來越受到學(xué)者們的重視,涌現(xiàn)出大量的研究成果。近年來,特別是“十三五”實(shí)行以來,廣東省的旅游業(yè)發(fā)展迅速,在廣東省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占據(jù)著越來越重要的地位。2018年,廣東省的旅游總收入為13 714.17億元,占全省GDP的14.9%,旅游業(yè)已成為廣東省的支柱產(chǎn)業(yè)之一,廣東也因此成為我國(guó)第一個(gè)躍入“萬億產(chǎn)業(yè)”俱樂部的旅游大省。但廣東省的旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展不平衡,珠三角與粵東西北的差距極大,珠三角內(nèi)部的3個(gè)都市圈的旅游業(yè)發(fā)展發(fā)展也有差距,其中廣佛肇都市圈、深莞惠都市圈因其經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚,城市知名度高,其旅游業(yè)發(fā)展較為良好,而珠中江都市圈的經(jīng)濟(jì)實(shí)力較為薄弱,旅游資源的豐富程度低于另外兩大都市圈,且可進(jìn)入性較低,其旅游發(fā)展較為薄弱。因此,如何發(fā)展珠江三角洲西岸的珠中江都市圈的旅游業(yè),縮小其與另外2個(gè)都市圈的差距,是當(dāng)前珠中江都市圈旅游業(yè)發(fā)展需要解決的問題。

      1 相關(guān)研究綜述

      旅游競(jìng)爭(zhēng)力是指在旅游地長(zhǎng)期形成并融入該旅游地中支持旅游發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的,使旅游地在競(jìng)爭(zhēng)中獲得可持續(xù)發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力[1]。在旅游競(jìng)爭(zhēng)力的研究中,主成分分析法[2]、層次分析法[3]、聚類分析法[4]、熵值法[5]等研究方法成為學(xué)者們研究旅游競(jìng)爭(zhēng)力的常用方法。在旅游競(jìng)爭(zhēng)力研究指標(biāo)的選取方面,不同的學(xué)者構(gòu)建了不同的指標(biāo)體系。李少游等人認(rèn)為資源吸引力、相關(guān)支持產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、縣域旅游管理能力、區(qū)位條件、旅游發(fā)展與市場(chǎng)占有力等是決定民族縣域旅游競(jìng)爭(zhēng)力的重要因素[6]。孟秀紅認(rèn)為城市旅游發(fā)展實(shí)力、城市旅游接待能力和城市旅游可持續(xù)發(fā)展能力、城市旅游社會(huì)經(jīng)濟(jì)支持力和城市旅游生態(tài)環(huán)境支持力是影響城市旅游競(jìng)爭(zhēng)力的基本因素[7]。

      通過閱讀相關(guān)的文獻(xiàn),結(jié)合前人的研究方法,本文通過AHP層次分析法和德爾菲法對(duì)珠中江都市圈3個(gè)城市的旅游競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行研究,并提出了行之有效的建議。

      2 研究區(qū)域概況

      珠中江都市圈位于廣東省中南部,珠江口西岸,毗鄰港澳,地理位置優(yōu)越,包括珠海、中山、江門3個(gè)城市,區(qū)域面積為12 999.91 km2,占廣東省總面積的7.2%。珠中江都市圈的旅游豐富,有豐富的海島旅游資源,如江門的上下川島、珠海的東澳島;有珠三角唯一的世界遺產(chǎn)開平碉樓;有引人入勝的主題公園,如珠海長(zhǎng)隆海洋王國(guó)、圓明新園、中山的長(zhǎng)江水世界;還有豐富的廣府建筑、廣府文化、廣府習(xí)俗等。隨著廣珠城軌、港珠澳大橋、深茂鐵路的開通,珠中江都市圈的可進(jìn)入性不斷提高,與世界的距離越來越近,因此吸引國(guó)內(nèi)外眾多的旅游者。但放眼于整個(gè)珠三角地區(qū),珠中江都市圈的“5A”級(jí)景區(qū)仍然比較少,僅有孫中山故居旅游區(qū)一個(gè),少于廣佛肇都市圈的5個(gè)、也少于深莞惠都市圈的4個(gè)。此外,珠中江都市圈的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較低,與廣佛肇、深莞惠都市圈的經(jīng)濟(jì)差距較大,都市圈內(nèi)缺乏像廣州、深圳這樣的核心城市。雖然珠中江都市圈有珠海機(jī)場(chǎng)、廣珠城軌等基礎(chǔ)設(shè)施,但是珠海機(jī)場(chǎng)的級(jí)別不高,廣珠城軌的運(yùn)行速度也相對(duì)較低,與珠三角其他都市圈相比更缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。在旅游接待能力方面,珠中江都市圈的星級(jí)飯店數(shù)量只有95個(gè),更是少于廣佛肇都市圈的202個(gè)、深莞惠都市圈的160個(gè)。由此可見,珠中江都市圈無論是旅游接待能力、旅游資源的豐富度、旅游收入還是旅游人數(shù)等方面都與其他兩大都市圈有明顯的差距。

      3 數(shù)據(jù)來源、研究方法與分析

      3.1 數(shù)據(jù)來源

      本文數(shù)據(jù)主要來源于廣東省統(tǒng)計(jì)年鑒(2018)、廣東省各市2018年的國(guó)民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展公報(bào)及廣東省文化和旅游廳官網(wǎng)的相關(guān)數(shù)據(jù)。

      3.2 指標(biāo)體系的構(gòu)建

      通過一系列的文獻(xiàn)調(diào)研,在前人研究的基礎(chǔ)上確定了研究珠中江都市圈的指標(biāo)項(xiàng)目。采用德爾菲法進(jìn)行專家調(diào)查,確定了旅游收入、旅游人數(shù)、旅游資源和旅游接待能力作為一級(jí)指標(biāo),選取了11個(gè)代表性指標(biāo)作為二級(jí)指標(biāo),采取專家打分法獲取各指標(biāo)權(quán)重(專家由高校旅游專業(yè)教授6人、旅游企業(yè)經(jīng)理3人和旅游局官員2人組成),構(gòu)建了旅游競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系(見表1),然后采用層次分析法開展分析。

      3.3 珠中江都市圈旅游競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)體系分析

      本文選取了珠中江都市圈的珠海、中山、江門3個(gè)城市,運(yùn)用層次分析法(AHP)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,對(duì)其旅游競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行比較研究,為了消除量綱對(duì)計(jì)算結(jié)果的影響,采用極差法對(duì)其數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理(見表2),其公式如下:

      yij=(xij-minxij)/(maxxij-minxij)

      上式中:maxxij為指標(biāo)j中的最大值,minxij為指標(biāo)j中的最小值。

      對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理后,運(yùn)用其標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)計(jì)算得到一級(jí)指標(biāo)層的得分(見表3),其計(jì)算公式如下:

      Bi=■(CiW2i)

      上式中:Ci為標(biāo)準(zhǔn)化處理的數(shù)據(jù),W2i為二級(jí)指標(biāo)權(quán)重。

      在計(jì)算出一級(jí)指標(biāo)層的得分后,再求出珠中江都市圈旅游競(jìng)爭(zhēng)力的綜合得分(見表4),其計(jì)算公式如下:

      Bi=■(BiW1i)

      上式中:Bi為一級(jí)指標(biāo)層的得分,W1i為一級(jí)指標(biāo)層權(quán)重。

      3.4 評(píng)價(jià)結(jié)果分析

      通過對(duì)珠中江都市圈旅游競(jìng)爭(zhēng)力的研究發(fā)現(xiàn),江門作為中國(guó)的僑鄉(xiāng),其旅游資源較為豐富,且擁有都市圈中唯一的世界遺產(chǎn)開平碉樓,吸引了國(guó)內(nèi)外較多的游客,因此江門的旅游競(jìng)爭(zhēng)力在珠中江都市圈中最強(qiáng),得分為0.74分;由于江門的星級(jí)飯店、旅行社的數(shù)量較少,因此江門的旅游接待能力指標(biāo)上的得分相對(duì)較低。珠海是我國(guó)的經(jīng)濟(jì)特區(qū),經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá),由于與澳門陸路相連,大量游客經(jīng)過珠海出入澳門,因此其旅游接待能力最高,且綜合得分僅次于江門排名第二,為0.65分;珠海是新興城市,境內(nèi)的旅游資源較為缺乏,其在旅游資源指標(biāo)中的得分較低。中山由于其境內(nèi)旅游資源較為匱乏,僅有孫中山故居這個(gè)“5A”級(jí)景區(qū)較為知名,并且其城市知名度較低,吸引力不足,因此其在都市圈的綜合得分最低,為0.12分,由于中山在各方面指標(biāo)的得分都比較低,因此導(dǎo)致其在珠中江都市圈的旅游競(jìng)爭(zhēng)力最弱。

      4 提升珠中江都市圈旅游競(jìng)爭(zhēng)力的建議

      隨著粵港澳大灣區(qū)規(guī)劃的發(fā)布,珠中江都市圈作為粵港澳大灣區(qū)的重要組成部分,其旅游業(yè)飛速發(fā)展,旅游競(jìng)爭(zhēng)力也越來越強(qiáng)。針對(duì)珠中江都市圈旅游競(jìng)爭(zhēng)力的不足,提出以下建議。

      4.1 對(duì)珠海的建議

      在粵港澳大灣區(qū)的規(guī)劃中,珠海與澳門被定位為粵港澳大灣區(qū)的3個(gè)增長(zhǎng)極之一,且被廣東省政府定位為廣東省的副中心城市,以帶動(dòng)珠三角西部的發(fā)展。毋庸置疑,珠海是珠中江都市圈的核心城市之一。但珠海的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較低,其地區(qū)生產(chǎn)總值低于都市圈內(nèi)中山市,這與其核心城市的地位不相匹配,因此珠海需要找到一條適合自己經(jīng)濟(jì)發(fā)展的特色道路以謀求經(jīng)濟(jì)發(fā)展,增強(qiáng)其自身的經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力。旅游業(yè)作為一個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎之一,需要特別關(guān)注。珠海應(yīng)該把旅游業(yè)的發(fā)展放在重要位置,增強(qiáng)其自身的旅游競(jìng)爭(zhēng)力。

      由于珠海是新興的城市,境內(nèi)的旅游資源較為缺乏,因此珠??梢酝ㄟ^打造一批有特色的旅游景區(qū)增強(qiáng)其旅游競(jìng)爭(zhēng)力,如珠海近幾年引進(jìn)了長(zhǎng)隆海洋王國(guó)等景區(qū),開發(fā)了華發(fā)商都、東澳島、淇澳島等旅游景點(diǎn),這些景區(qū)或景點(diǎn)的開發(fā)都有利于增強(qiáng)珠海市的旅游競(jìng)爭(zhēng)力。

      珠海與澳門陸路相連,且兩座城市的經(jīng)濟(jì)文化交往較為密切,兩個(gè)城市主要通過拱北口岸和橫琴口岸進(jìn)行經(jīng)濟(jì)文化交往。因此,珠??梢耘c澳門展開全方位的合作,如推行“珠澳游”、聯(lián)合舉辦文化旅游嘉年華等,在拱北口岸、橫琴口岸等地建立游客服務(wù)中心,宣傳珠海的文化旅游、特色旅游等,以增強(qiáng)其旅游競(jìng)爭(zhēng)力。

      4.2 對(duì)中山的建議

      中山位于珠江三角洲的中西部,北接廣州,南靠珠海澳門,西挨江門,東隔伶仃洋與深圳香港相望,是珠中江都市圈區(qū)位優(yōu)勢(shì)最好的一座城市。廣珠城軌、深茂鐵路都從中山境內(nèi)經(jīng)過,未來深中通道的修建,廣州地鐵18號(hào)線延伸到珠海中山,其交通會(huì)越發(fā)便利。因此,中山可以利用其優(yōu)越的區(qū)位、基礎(chǔ)設(shè)施等條件增強(qiáng)其自身的旅游競(jìng)爭(zhēng)力,打造一批有特色的旅游景區(qū)吸引廣州、深圳乃至全國(guó)的游客。此外,中山可以在珠海拱北口岸、廣州南站、廣州白云機(jī)場(chǎng)、深圳寶安機(jī)場(chǎng)等人流密集處建立旅游咨詢中心,以吸引游客。中山是孫中山先生的故鄉(xiāng),中山市可以利用“名人效應(yīng)”,打造一批關(guān)于孫中山先生的旅游景區(qū),宣揚(yáng)孫中山先生的事跡,以吸引國(guó)內(nèi)外的游客。

      中山的資金較為豐富,制造業(yè)發(fā)達(dá),商務(wù)往來較為頻繁,因此可以適當(dāng)?shù)匕l(fā)展會(huì)展旅游、商務(wù)旅游等,把旅游活動(dòng)滲透到商務(wù)活動(dòng)中,打造珠三角的商務(wù)旅游高地。

      4.3 對(duì)江門的建議

      江門的地理位置優(yōu)越,是珠三角連接粵西乃至北部灣城市群的重要樞紐,但江門是珠中江都市圈經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平最低的城市,其旅游發(fā)展后勁不足,缺乏旅游發(fā)展的必要投資資金。為了彌補(bǔ)這一缺陷,江門可以通過廣州、深圳的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移以提高自身的經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力,同時(shí)要有自主創(chuàng)新意識(shí),從而帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,提高其自身的旅游競(jìng)爭(zhēng)力。

      江門的旅游資源比較豐富,不僅擁有珠三角唯一的世界遺產(chǎn)開平碉樓,還擁有豐富的海島資源,如上下川島旅游區(qū)、小鳥天堂等,但這些旅游景點(diǎn)的知名度不高,因此江門可以提高其旅游資源的知名度,以吸引游客,增強(qiáng)旅游競(jìng)爭(zhēng)力。此外,江門的星級(jí)飯店、旅行社的數(shù)量較少,可以適當(dāng)建設(shè)星級(jí)飯店,提高其規(guī)模聚集水平,以彌補(bǔ)旅游接待能力的不足。

      江門是中國(guó)的第一僑鄉(xiāng),海外分布著眾多的江門僑胞,但受限于城市地位較低,對(duì)國(guó)外游客的吸引力不足,為了彌補(bǔ)這一缺陷,江門可以通過舉辦華僑文化展,打造一批關(guān)于華僑文化的展覽館、博物館等,以吸引國(guó)內(nèi)外的游客。

      在旅游業(yè)日益發(fā)展的今天,珠中江都市圈的3個(gè)城市要加強(qiáng)協(xié)作,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚、強(qiáng)化改革創(chuàng)新意識(shí)。通過彼此間的協(xié)作,珠中江都市圈的旅游競(jìng)爭(zhēng)力一定會(huì)“更上一層樓”。

      參 考 文 獻(xiàn)

      [1]張河清,喻彩霞.紅色旅游核心競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)體系研究[J].經(jīng)濟(jì)地理,2009(3):521-524.

      [2]李蕊.基于主成分分析法的珠三角城市旅游競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)[J].湖州師范學(xué)院學(xué)報(bào),2017(4):61-65.

      [3]吳凡,張曼,徐海英.蘇北城市旅游競(jìng)爭(zhēng)力綜合評(píng)價(jià)[J].特區(qū)經(jīng)濟(jì),2018(5):81-84.

      [4]黃河?xùn)|,謝嶺華.廣西城市旅游競(jìng)爭(zhēng)力的因子聚類分析[J].百色學(xué)院學(xué)報(bào),2009(6):96-101.

      [5]孫學(xué)霞,孟凱欣,王蘭霞,等.城市旅游競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)研究——以哈爾濱和沈陽為例[J].經(jīng)濟(jì)師,2018(1):182-

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      [7]孟秀紅.蘇州城市旅游競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)研究[J].重慶師范大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2014,31(6):139-144.

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